コメント一覧 (89)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:09
   • トヨタで高かったらスバルは何やねん
     儲けすぎやろ
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:14
   • でもリセールも考慮すると…マツダが一番辛くなる
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2016年09月20日 23:18
   • アメリカ市場で苦戦しつつあるんじゃないの
     もうちょっとレクサスの品質上げなよ
     
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:19
   • そろそろ、車がいかに電子制御で動いてるから、エンジニアがスレを立ててほしい。ちなみに安い車ってあるのぅ？同クラス同装備で。
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:32
   • フリードかシエンタで悩んでるんだがどっちもどっちかねぇ
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:39
   • 日産が自動運転進んでなかったら他のメーカーは動き出してもいないレベルだろ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:41
   • 米6
     アイサイトv3やセーフティセンスP以下のゴミを、何故か自動運転と名乗ってるだけな件について。
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:44
   • 日産のオートパイロット程度でいいなら、自動運転にあまり金を掛けられないスズキとマツダ以外の国産メーカーなら既に出来てるぞ
     あれを自動運転と呼べるならスバルなんかだと超☆自動運転とか言われるレベル
     
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年09月20日 23:47
   • でも部品は一番安く仕入れてるんでしょ
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:49
    • 2.5リッターV6FRのマークXのフル装備が2.5リッター直4FFのアテンザと同じ値段だと思ったらぜんぜん高くねえだろ。
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:51
    • 別に値段は高くないと思うけど、下請け虐めるのはやめてやれと思う。
      
      ヴィッツ、アクアは長時間の運転には向いてない気はする。
      
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:54
    • リセールって・・・
      貧乏なのに価値が付くうちに売るわけない
      そういうやつは15年は乗るだろ
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:54
    • ヴィッツＲＳとスイスポ比べるとトヨタは高いって思うけどホンダも高い
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:55
    • 自称クルマ通っぽい厨二ばっかりで草
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月20日 23:58
    • 車体の塗装だけは他のメーカよりいいと思う
16. • 16. 774Ｒ
    • 2016年09月20日 23:59
    • クルマ全体高いわ。200万とか300万とかそうホイホイ買えるかっての。これが平均年収世帯の本音ですｙ
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:02
    • カリブ再販して
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:06
    • >>1「トヨタの車は品質の割に高すぎる」
      トヨタ「…はい」
      -----
      トヨタ「値段を下げて。ただし品質はそのままで」
      下請け「……はい」
      -----
      下請け「値段を下げて。ただし品質はそのままで」
      孫請け「………はい」
      >>11「下請けをいじめるのはやめてやれ」
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:12
    • コンパクトカーはあえてショボく作ってんじゃねーの
      そうすればトヨタの場合は上のクラスが売れるからな
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:16
    • ※18
      >>1「トヨタの車は品質の割に高すぎる」
      トヨタ「…はい」
      
      ここだけ違うぞ、どんだけ利益を上げても車の値段は下げない。
      むしろ売れてるから、値引きもしない。
      
      
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:21
    • 携帯会社3社とかに比べて自動車産業はかなり誠実な価格設定だと思うが
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:23
    • 品質だけはいいはずだぞ
      下請けに人手も金もかけさせて無駄な品質保証やらせてるから
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:34
    • 姉と父親は親戚のアクア見てかっこいいって言ってぞ。いくらお前らがゴミと言っても所詮ノイジーマイノリティ
      欲しいとは思わないが燃費だって大事な事だし自分に合わない車は全部ゴミなんだろうな
      車好きって他の車貶さないと生きていけないよな
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:47
    • アクアが高いって初めて聞いたｗ　
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:58
    • アクアやビッツの内装ショボイとか言うてる奴なんやねん…
      そら当たり前やろ。メーカー内での扱い考えろや。
      　
      スイスポとビッツは同じコンパクトやけど
      片一方はほぼフラッグシップ、片一方は軽自動車に毛生やしたか商用車くらいの扱いやぞ。
      スズキのディーラーでスイスポ買う奴は上客やけどトヨタのディーラーでビッツ買うのなんてゴミ客やぞ。
      
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 00:59
    • カローラとか安いのにあまり話題にのぼらない
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 01:04
    • なお日本の自動車の販売台数の半分近くはトヨタグループです。この現実を見てどう思います？
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 01:08
    • お前ら「下請けイジメはやめろ！」
      
      お前ら「テンロクFRのスポーツカーを150万で出せ！」
      
      
      うーんこの
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 01:57
    • 具体的にどれとどれを比較して高いか言ってみろ
      それが競合して不利だとプロが判断すれば確実に値を下げる
      
      それがトヨタ
      
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2016年09月21日 01:59
    • ま、こういう文句だけはいっちょまえの貧乏人のために、試しにダチア・サンデロみたいな車を作ってやってみたらいいんじゃない？ 10年前の技術レベルでマレーシア製のAセグメントハッチを税込90万円！ とかでさ
      絶対「安っぽい」だの「デザインガー」だのっつって買いやしないだろうけどな（笑）
      最近の車が高価だ高価だと騒ぐやつに限って、そいつが比較している対象（大抵が1990年代の中古車）とどれだけ質や機能に差があるかにはまるで意識が向かないんだから、ある意味たいへんにおめでたい頭脳をお持ちだと言える
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 02:01
    • ※2
      最近はそうでもないぞ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 02:18
    • 確かに２，３００万以上する買い物だと思うと、トヨタの内装のショボさには呆れる。電子制御とかの品質が良いのかもしれないけど普段素人が乗ってるだけなら正直良くわかんないし
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 04:51
    • 具体例をあげるとオーリスだな。
      同じ国産Cセグメントハッチバックであるインプレッサやアクセラと比べるとゴミなのに一番高い
      あんなんでライバルはゴルフですとか笑える
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 05:04
    • 今時クルマなんて中身じゃなくてイメージを売ってるんだから商売としては正解でしょう。
      ま、態々こんな所に書き込むようなクルマ好きにはバレバレなんですが、一般的には極一部の変わり者の意見としてノイズ扱いにされるだけですね。
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 05:30
    • なお消去法でトヨタしか選択肢がなくなる模様
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2016年09月21日 06:14
    • レベル低いスレだな
      自分のイメージだけで語ってやがる
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 06:27
    • まぁコスパで言えばどんな車もベースがハイコスパ
      オプションは基本ぼったくり
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 06:56
    • アクアかうならデミオ買った方がいいと思う！
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 07:20
    • トヨタ車の値段が高いのは
      他のメーカーがクソすぎるから
      トヨタしか選べないから強気になる
      トヨタ車は高くても売れる
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 07:20
    • 結論
      トヨタ以外も高い
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 07:37
    • 高い車種はあるけど売れ筋は割とお得だろ、そんなに割高の車種ばっかりならこんなに庶民に売れますかね…
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 07:55
    • にわかばっかりのコメばかりで草
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 08:02
    • 同じ年式の車を同じ年数が経ったときに見比べると、トヨタは確り作ってるのがわかるよ。
      
      
      
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 08:23
    • トヨタは内装にカネ掛けてたが、ホンダは目先の利益に逃げて世間に車の内装は低コストラジカセ質感で充分と承知させてしまい現在のチープ感に至る。
      また、まともに工場蔵出し価格に利益乗せて市場価格つけると他社が潰れるからトヨタはハイブリッドに金掛けてクラス上げて直接競合避けたのに他社は既存低燃費化やエマージェンシハイブリッドの低コストでトヨタと同価格で売ろうとしてる。
      フルハイブリッドが他社でバンバン出ないのはそんな実情。
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 08:37
    • スレ主の収入が低すぎるだけw
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 09:09
    • 金かけなくても売れる車はとことん抜く、トヨタの将来を見据えた車はとことんコストを掛けて赤字でも生産するメリハリがすごい
      初代プリウスなんてすごかったよな
      赤字でも生産し続けてバッテリーの永久保証まで行った
      今はミライが採算が合わないまま売り続けてる状態、逆にアクアなんて黙ってても売れるのわかってるから抜きまくりだろ
      
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 09:44
    • サンデードライバーでハイブリッド乗ってる人って､その価格差絶対にガソリン代で回収
      出来ないやろ。自分は環境に気を使ってるからとか言う人がいるが、ガソリンエンジンだけ
      に比べハイブリッドっ圧倒的に部品点数が多いんで決して環境に優しい訳じゃないよ。
      
      
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:03
    • ※33
      インプレッサやアクセラってオーリスとかゴルフと比べると室内騒音が1クラス下の車種レベルにうるさいんだよな。
      パワーウィンドウもALL AUTOじゃないとか細かいところがインプレッサやアクセラはしょぼい。
      
      実は値段なりの差はちゃんとあるよ。
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:13
    • トヨタ高いと言うなら大人しく中古車でも買っとけや
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:26
    • 中古の売値は付かないけれど、自分で乗り潰すつもりで買うならマツダでも良いと思う。
      下取りで新車を乗り換え続けるつもりなら、トヨタほど安く上がる車もない。
      一番安く買えるのはＶＷの中古車じゃないかな。つまり自分が売るときは二束三文ってことだけど。
      
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:40
    • ※48
      アクセラインプと比べて静音性も大差無い上に標準装備しょぼいし
      価格差は埋められるような差は無いかな
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:43
    • 高ければ中古車買えばいいじゃん
      無理して新車買う必要もないし
      余程安い中古車以外保証あるし
      今や規制が厳しくなって魅力的な車なかなかないんだしな
      別に中古でもいいような気がするぞ
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 10:58
    • スレ１の頭の悪さが際立つ。
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 11:02
    • 買い換えのために下取り価額気にして新車買う人多いみたいだけどお得なの？
      俺はせっかく買った車乗り潰したいから中古買ってる
      中古買って乗り潰した方がお得な気がするけど
      俺 車に愛着湧くから買い換えしたくないんだよな あと新車買って必要以上に神経質になりたくないから中古でいいや
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 11:07
    • ※53
      ほんとそれ。
      無知ってある意味楽だし楽しそうだよね、糞スレ立てて自己満足できるんだから
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2016年09月21日 11:12
    • 嫌い嫌いとクルマニアが言って無視できず意識せざるを得ない存在がトヨタ
      定期的に褒めることを全くできずに叱るしかできない出来の悪いレビューを書いて、同調の声を得ないと精神が不安になるほど、気になるんだな（そういう心理って、よくわかるじゃんね）
      
      世間的にはトヨタアンチは販売シェアを見るに少数派だし、歴史的に見て少数派の行動としては真っ当だと思える
      学生運動の車版って感じかな…そこまでの熱も狂気も無いけど
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 11:47
    • 勘違いしてるヤツが多いけど、値段を決めるの売る側ではなく買う側だからな。
      商品に値段の価値があれば売れるし、無ければ売れないから値段を下げざるを得ない。
      そうやって適正な価格に落ち着くんだよ。
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 11:58
    • >>57
      大抵のもんはその通りだが車とか一部の製品は違うぞ？
      世界ではやっすい車もできてきてるし、営業者なんてさほど装備がないverも使われてるし
      民用でもニーズは必ずあるが敢えて入れてないんだよ。
      今でも・・って言うやつもいるかもしれんが、メイン産業が値段競走で潰れたら国が大変な事になるからな
      比較対象によるが今でも十分に保護されてる
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 13:12
    • 高い高いって、バカじゃねぇの(笑)
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 13:25
    • そもそもデフレって嘘だからな？
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 14:00
    • 三菱でものっとけ
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 15:51
    • ※61そんな殺生な
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 16:09
    • レス元は、企業へのたんなる誹謗中傷でした
      
      
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 16:44
    • 高いと感じるのは、俺たちの給料が低いままだから。
      大企業だけ景気が良くても、その恩恵に預かれない庶民にとってはトヨタ車は高価なんだろう。
      新車で買うより、新古車や中古車で済ましている人が結構多いと思う。
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 16:45
    • マツダの時代←
      
      わからんもんすなぁ( ´ ▽ ` )ﾉ
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 16:59
    • 乗り潰すから下取りは気にしないけど、10年10万キロ乗ったトヨタ車とマツダ車三菱車辺りを比較したらやっぱトヨタ車は耐久性高かったと思う
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 17:39
    • アメリカでトヨタって売れてんのか？なんだかんだアメリカではフォードだらけなんじゃないか？
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 17:48
    • ※66
      
      ほんとコレ
      
      錆びはトヨタが圧倒的に少ないし。
69. • 69. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 18:16
    • NVHやエアコンの効き等の性能差に気付けない自称車好き
70. • 70. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 19:12
    • 俺の給料が安いんだアピールwwwwww
      草ボウボウだわ‼
71. • 71. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 19:53
    • 個性のない日本人
      みんなが買ってる車なら安心
72. • 72. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 20:59
    • 安く作って高く売る←
      
      商売人の鑑すなあ
73. • 73. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 21:20
    • トヨタって品質はいいよな
      乗り心地も良い
      全部客共の希望に則って作ってる
74. • 74. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 21:52
    • 貧乏人って声だけはデカくて笑えるんだよな
75. • 75. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 21:57
    • 私も、トヨタが高すぎってのは分かるよ。
      高額な現行クラウンですら、せいぜいこの程度だし。
      欧米メーカーの世界戦略車と比較すれば、どう考えても、車格はEではなくDセグメントの下の方なのに。
76. • 76. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 22:08
    • 欧米メーカーの世界戦略車とかぼやかした表現しないで具体的な車名挙げて
77. • 77. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月21日 23:06
    • 俺はホンダでぼられることに決めたわ
78. • 78. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 00:18
    • ※７５
      
      頭悪そう
79. • 79. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 00:50
    • 乗り味としてサスがヤワ過ぎるというのはあるけど　壊れにくいし、内装もよく考えられてると思うけどな？　ここにアレがあればいいのに。　というのがちゃんとあるのがトヨタ　という印象。　安い買い物した感が全くなくても後から 結果的に観たら他社に比べて安いかもしれない　と思わせてくれる感じがする。　HONDA車はもう二度と買わん。　
      
80. • 80. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 08:46
    • ホンダが安くてバランス取れてる
      スズキがコスト一番安く安くすませるなら最強
      ダイハツは少し前はよかったが今はダメダメ
      トヨタ車買うぐらいならマツダの方が今はまし
      日産とスバルは車体によって違い過ぎ
81. • 81. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 11:02
    • >>40
      嘘吐くなやハゲ
      総額130万やわ
82. • 82. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 11:03
    • 燃費の劣化は早いかも
      あと足回りもへたるの早いかな
      
83. • 83. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 12:09
    • 世界一の自動車メーカーで、日本の全企業でダントツ。
      ディスってる奴等の悔しさ、よう分かるでw
84. • 84. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 13:28
    • かも
      イメージ
      
      コレを免罪符に言いたい放題
85. • 85. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 19:17
    • サクシード便利すぎ
86. • 86. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月22日 23:27
    • ※68
      俺の三菱は耐久性良かったよ（３０万キロ超）
      Ｎ産やＨ田の同僚は２０万キロ超であぼん
      
      ミラージュのような格安車は知らんがアウトランダーやデリカなら丈夫だろ、三菱
87. • 87. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月23日 05:28
    • 10年以上前のヴィッツなんか108万くらいだったな
88. • 88. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月23日 12:25
    • マツダ車って走ってると一気筒ずつ死んでく車かww
89. • 89. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月29日 23:07
    • クラウンを乗り継いでる人が、クラウンでもだんだん作りがしょぼくなってるって言うぐらいだから、
      やはりそうなんじゃないの？