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2: 2016/09/19(月) 07:49:02.961 ID:/HuKecSq0
ハの字かな、と思ったらハの字だった
6: 2016/09/19(月) 07:50:17.744 ID:ZxlNbM4ap
コンビニに入る段差すら斜めに入っても乗り越えられるかどうかとか実用性皆無すぎる
7: 2016/09/19(月) 07:50:27.977 ID:CPCmmj9j0
セダンやクーペが多く採用している独立なら車高落とすと勝手に付くからな
9: 2016/09/19(月) 07:51:07.591 ID:Oh5tJnkLM
乗っただけでバンパー取れそう
11: 2016/09/19(月) 07:51:43.179 ID:0ACjf9xkd
今時鬼キャンとか使ってるやつおらんだろ
勘違いDQNぐらい
勘違いDQNぐらい
13: 2016/09/19(月) 07:52:14.690 ID:DrebHEdh0
なんでDQNって車高下げたがるの?
48: 2016/09/19(月) 08:07:10.783 ID:/EOc7TUT0
>>13
ナメられないように
ナメられないように
88: 2016/09/19(月) 09:33:07.186 ID:4pBLNxv10
>>48
ナメられると免許の有効期限が切れちゃうんだろ?
ナメられると免許の有効期限が切れちゃうんだろ?
21: 2016/09/19(月) 07:53:57.379 ID:UO73B1+D0
18: 2016/09/19(月) 07:53:06.872 ID:PL+UXICs0
ダサいな
23: 2016/09/19(月) 07:54:30.553 ID:CPCmmj9j0
一つ前のセンチュリーはホーシング足まわりの構造上
どんなに落としてもキャンバー付かない
どんなに落としてもキャンバー付かない
24: 2016/09/19(月) 07:54:51.951 ID:IePIai1v0
ある人は言いました
車高の低さは知能の低さと比例する
って
車高の低さは知能の低さと比例する
って
31: 2016/09/19(月) 07:56:37.527 ID:CPCmmj9j0
>>24
あれな
当時有名やったショップの人が作ったんやぞ
確か32シーマ鬼の用に落としてた
当時はそこまで車高落とすの流行ってなかってな
あれな
当時有名やったショップの人が作ったんやぞ
確か32シーマ鬼の用に落としてた
当時はそこまで車高落とすの流行ってなかってな
26: 2016/09/19(月) 07:55:40.866 ID:V6bE2CBi0
予想通り過ぎて吐いた
29: 2016/09/19(月) 07:56:09.531 ID:IYGGXXSld
この手のカスタムはやっぱり旧車の方がキマってるね
33: 2016/09/19(月) 07:57:11.346 ID:Iq4O06Qzr
タイヤが収納されて飛ぶんならカッコいい
38: 2016/09/19(月) 07:59:02.095 ID:UO73B1+D0
42: 2016/09/19(月) 08:01:36.788 ID:0ygG+niBd
片減りする
44: 2016/09/19(月) 08:02:25.598 ID:BULEdUsp0
坂道でエアロ思いっきり削ればいいのに
45: 2016/09/19(月) 08:03:09.519 ID:DBtuGdGe0
それ違法改造な
49: 2016/09/19(月) 08:08:20.896 ID:3VOLYCE20
何がいいのか全くわからん
51: 2016/09/19(月) 08:08:43.055 ID:CPCmmj9j0
18年前はノーサスとかしてたけど
今は純正か純正から二センチ落としで
純正エアロ捲くのがいいかな
今は純正か純正から二センチ落としで
純正エアロ捲くのがいいかな
58: 2016/09/19(月) 08:14:59.594 ID:WlfERlLp0
ここまで来るとダサい。性能も格段に下がるだろうし。
81: 2016/09/19(月) 09:11:12.036 ID:bBwAty390
これタイヤすぐ減りそうだけど
これ用の分厚いタイヤとかあるの?
これ用の分厚いタイヤとかあるの?
84: 2016/09/19(月) 09:14:28.876 ID:UO73B1+D0
>>81
むしろ厚いタイヤなんて履かないけど
厚みが邪魔で入らない
極限まで薄い方がいい扁平率30がデフォ
さらに横幅小さいサイズをあえて履いて引っ張る
むしろ厚いタイヤなんて履かないけど
厚みが邪魔で入らない
極限まで薄い方がいい扁平率30がデフォ
さらに横幅小さいサイズをあえて履いて引っ張る
87: 2016/09/19(月) 09:32:33.338 ID:Fo3uh1CKr
カッコ悪い
ダサい
ダサい
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1474238905/
コメント
コメント一覧 (77)
って思ってた頃の自分を助走つけてぶん殴ってやりたい
もう平成30年になろうとしてんのに
落としすぎてフルブレーキングでリップ巻き込まなければ問題ない
鶏の鶏冠レベル
それで公道走るのは勘弁してくれ。交差点もろくに曲がれないから
時代はツライチだ。
ほぼ絶滅しかかってるレベルで見ないことの比喩だろ
アスペかよ
それともVIP全盛みたいに派手なエアロに竹やりマフラーとかまだかっこいいと思ってんのかね
VIPやってた奴でも今はこんなの恥ずかしくて出来ないが普通
危ないよ
つか、地上高がコレだと轍で亀の子になるよね?
それとも油圧とかで走行中は上げられるの?
なんか疑問しか出てこない。
本人は(たぶんDQN)かっこいいと思ってんだろな
対向車だったがゆっくり走ってたからマジマジ見てたら
ドライバーに睨まれて失礼ながらも笑ってしまった
威圧感()すごかった
バカ丸出し。
隙間が少しあるぐらいがかっこいいのに
ホイールハウスとタイヤの形状が一致してないとすごい違和感がある
感性おかしいんじゃない??
好きな人にはたまらないんやろうね。俺には残念ながらその良さがわからないけどね
車高落とすのはかっこいいとおもうがやり過ぎはどうかとおもうよ(´・ω・`)
サスの挙動ってなんだよw
流石に知能の低さだなwww
ただ公道に出てコンビニはいるのとかでかなりゆっくり左折してるときとかはさすがに迷惑だと思う
金を掛けてゴミを作るとは……。
こういうカスタムを受けた車は、クラウンもアリストもセルシオも、シーマもスカイラインも、どの車も悲鳴を上げている。
買った人間がアホなばかりにみっともない姿を世に晒すのは、車にとってひどい気分だろう。
普通に乗ればカッコいい車ばかりなだけに、車が可哀想としか言いようがない。
フェンダーとタイヤの隙間は、丈の短いズボン履いてつんつるてんなのと同じ!
修理する金無いから壊れたまま乗ってるんだろ
何がいいのかさっぱりわからん
車を傷つけるのが楽しいのか?
置物ならお好きにどうぞやけど、走るなら迷惑しかかけないのは目に見えてるよね。
ちょっとクスった。
言葉通り同一平面=面一にしたいならホイールとフェンダーの角度が一致しつつタイヤも含めてはみ出しが
無い状態になってないと。下が思いっきりはみ出してるのは頭隠して尻隠さずってもんだ。
車高はサイドウォールが見える程度(銘柄とサイズが見えるように)
キャンバーは1度程度。
引っ張りでトレッドはフェンダー無いに、リムはフェンダーから少し出。
ドアミラーで見た時にリムが見える程度が良し。
ツアラーブーム時代のドリ車が理想。
あれで大雨の高速で100km以上で走れるんか&タイヤ何km持つんだよと。
竹槍と出っ歯も付けろよ
無駄に車高下げてるやつはバカ
使ってるホイールやブレーキがカッコいいだけじゃ?って思ったんだけど。
>フェンダーとタイヤの隙間が一定になってるのが一番かっこいい
せやな。
上だけ詰めて前後がガバガバやと、でかすぎる帽子に埋もれてる子供の頭みたいでかわいいわな。
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