1: 2016/09/15(木) 22:46:15.19 ID:CAP_USER

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1020365.html
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2016年9月15日 注文受付開始
8800万円
 メルセデス・ベンツ日本は9月15日、メルセデス・マイバッハの最上級グレード「マイバッハ S 600 プルマン」
の注文受付を開始した。同モデルは完全受注生産モデルで、受注から納車まで最短で約12カ月が必要。
「日本市場向けモデルの年間生産台数は僅少」としている。価格は8800万円。
 マイバッハ S 600 プルマンは、ベースとなるマイバッハ Sクラスから1000mm以上長い全長6500mm、
ホイールベース4418mmという体躯を備えたモデル。全高は1598mmと、メルセデス Sクラスより100mm以上高く、
ルーフラインの形状変更によってヘッドルームを拡大した。
 その室内では全面本革張りを標準仕様とし、ルーフライナーやドアフレーム、シートコンソールにまで高級本革を使用。
後席のルーフライナーには外気温度計、スピードメーター、時計の3連アナログメーターをレイアウトする。
また、後席は向かい合わせ配置で、オーナーとゲスト向けに前向きのエグゼクティブシートを、
その他の乗員には後ろ向きの可倒式シートを設けた。リアシートは左右ともに垂直に近いポジションから、
スイッチ操作でバックレストを43.5度までリクライニングできるようになっている。
 そのほか後席と前席の間にガラス製パーティションを設置。このパーティションは電動操作で上下の位置を調整することができ、
ボタン1つで透明と不透明の2つのモードを切り替えることができる。同機能と標準装備のリアウィンドウ用の
電動カーテンを組み合わせることでプライバシー性を確保。パーティションには18.5インチモニター(16:9フォーマット)が装着される。
 車内の音響にはドイツのハイエンドオーディオ専門メーカーであるブルメスターと共同開発したサウンドシステムを採用しており、
16個のハイパフォーマンススピーカーで合計850Wの大出力を誇る。さらに24個のハイパフォーマンススピーカーと
それぞれを駆動する24チャンネルアンプによる合計1520Wの出力を誇る5.1チャンネルサラウンドシステムの
「Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム」も設定した。
 パワートレーンは最高出力390kW(530PS)、最大トルク830Nm(84.6kgm)を発生するV型12気筒6.0リッターツインターボエンジンに
7速AT「7G-トロニック」の組み合わせになっている。



15: 2016/09/15(木) 23:02:38.52 ID:eCxJW/Ra

>>1
いやダサいし


16: 2016/09/15(木) 23:02:51.29 ID:DM16lbtn

>>1
たまげたなぁ、東京さ行くとこんなのが走ってるんだべ?


49: 2016/09/15(木) 23:55:07.86 ID:Isrc8Zz3

>>16
なぜか横浜の鶴見の方がこういうの多い


29: 2016/09/15(木) 23:13:06.82 ID:SCSE6IHh

>>1
すんごい車だな


2: 2016/09/15(木) 22:47:21.56 ID:0M7QdjSg

かっちょいいな


57: 2016/09/16(金) 00:22:58.15 ID:56IfgNPb

>>2
まじで?


3: 2016/09/15(木) 22:48:11.56 ID:kfxqwT2i

すっごw


4: 2016/09/15(木) 22:48:37.52 ID:8t/GzXoz

なげーよw




5: 2016/09/15(木) 22:49:57.67 ID:B9kZu4t5

俺のアルファードのが快適そうでわろた
この車天井低くない?


46: 2016/09/15(木) 23:39:45.08 ID:cWVH2D0Z

>>5
現物見てみろ。
遠近感狂ってるのかと思うくらいのサイズだぞ。


6: 2016/09/15(木) 22:50:35.51 ID:eRX4ElV3

2台持ってる


7: 2016/09/15(木) 22:50:51.66 ID:UQrfi2CA

なんか こうスペックを並べられると、あれだな。

高性能機材の闇鍋状態。


9: 2016/09/15(木) 22:56:23.78 ID:aZpkSL97

ホイールベース長すぎて日本じゃ使い物になんねーな。
立ち往生したらVIPでも軽四以下の待遇だなw


10: 2016/09/15(木) 23:00:22.75 ID:m3d5Ngjp

立体駐車場で不便だから買うのやめた


11: 2016/09/15(木) 23:01:18.07 ID:6LqbKTjr

マイクロバス改装したほうが快適空間得られると思うけど


73: 2016/09/16(金) 07:08:54.11 ID:5RcY3xvS

>>11
マイクロバス並みにデカイ


13: 2016/09/15(木) 23:02:01.42 ID:IQ8RwrE1

4トントラックよりちょっと長いが超ロング4tよりは遥かに短い
今時の普通免許で転がせるのかこれ


14: 2016/09/15(木) 23:02:33.09 ID:i0c4qppz

ググったらマイバッハ62は6490万円、405KW
Sクラスのグレードの一つにしたんだが、独立ブランドに負けていないな
かつての600プルマンもRRより高価だった

国産のワンボックスとマイバッハを比べてみるのかねー?


18: 2016/09/15(木) 23:05:19.85 ID:lKxS9bwa

ちょっと注文してくる


21: 2016/09/15(木) 23:06:19.23 ID:w/7qfK1q

シートとシートの間の仕切り部分って何に使うの?
跨がる用?


22: 2016/09/15(木) 23:07:22.20 ID:Pq1VJCmN

8800万かよ
同格のセンチュリーロイヤルが税込5400万だからなぁ


23: 2016/09/15(木) 23:08:27.41 ID:zqFk9ndK

マイバッハより上位のグロッサーメルセデスを復活させよ




25: 2016/09/15(木) 23:09:00.79 ID:NOzy+Knr

数売れないから、量産効果でないからな。
半オーダーメイドで本当の金持ちしか買えない価格だなw


26: 2016/09/15(木) 23:10:30.59 ID:nekvkBdp

こんなのドンキの駐車場に置けないよ


33: 2016/09/15(木) 23:21:21.80 ID:CCxoqGDS

運転はしない。
後ろの席でまたーりドライブしたいな。
ホイールベースが長くてリムジンの足だから高速道路のギャップも気にならないだろうね。


35: 2016/09/15(木) 23:23:11.39 ID:R/xCa3lt

予約しとくか


40: 2016/09/15(木) 23:28:49.28 ID:LWSbhH5H

これが似合うセレブってどのクラス?アラブの王族かな


41: 2016/09/15(木) 23:29:19.73 ID:9/9J+W8C

邪魔すぎる


43: 2016/09/15(木) 23:30:34.31 ID:dgye77DP

日本だとシートベルトいるのかな?


45: 2016/09/15(木) 23:38:55.75 ID:qVyqzJiR

成金ホイホイ


47: 2016/09/15(木) 23:41:33.33 ID:6IkFeHsN

長いベンツというだけでハッタリが利かない
昔の縦ライトを現代風にするとか、もっと違いを出さないと


52: 2016/09/16(金) 00:00:32.91 ID:3KFcqYV1

純白のメルセデス…


61: 2016/09/16(金) 00:52:41.64 ID:4Uu9XKj0

運転手がセットになっているのかな?


62: 2016/09/16(金) 01:17:46.26 ID:U6wn2+8p

バス買うわwww


75: 2016/09/16(金) 08:41:44.87 ID:cLaV703Z

運転しずらそう・・・


76: 2016/09/16(金) 08:56:30.51 ID:rlEGEfRc

センチュリーと同じで後ろに乗るクルマだよ


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473947175/