2: 2016/08/27(土) 00:48:28.21 ID:LJi12i0GM
スペック
【 NSX 】
全長×全幅×全高=4470mm×2217mm×1214mm※
ホイールベース=2630mm※
駆動方式=4WD
車両重量=1725kg※
エンジン=3.5L V型6気筒 直噴ツインターボ
最高出力=373kW(507ps)/6500-7500rpm
最大トルク=550Nm(56.1kg-m)/2000-6000rpm
トランスミッション=9速DCT
リアモーター=35kW(48ps)/3000rpm、148Nm(15.1kg-m)/500-2000rpm×1基
フロントモーター=27kW(37ps)/4000rpm、73Nm(7.4kg-m)/0-2000rpm×2基
システム最高出力=573ps※
サスペンション=前:ダブルウィッシュボーン
後:マルチリンク
タイヤサイズ=前:245/35ZR19、後:305/30ZR20
車両本体価格=2370万円
※一部は北米版アキュラNSXの参考デー
【 NSX 】
全長×全幅×全高=4470mm×2217mm×1214mm※
ホイールベース=2630mm※
駆動方式=4WD
車両重量=1725kg※
エンジン=3.5L V型6気筒 直噴ツインターボ
最高出力=373kW(507ps)/6500-7500rpm
最大トルク=550Nm(56.1kg-m)/2000-6000rpm
トランスミッション=9速DCT
リアモーター=35kW(48ps)/3000rpm、148Nm(15.1kg-m)/500-2000rpm×1基
フロントモーター=27kW(37ps)/4000rpm、73Nm(7.4kg-m)/0-2000rpm×2基
システム最高出力=573ps※
サスペンション=前:ダブルウィッシュボーン
後:マルチリンク
タイヤサイズ=前:245/35ZR19、後:305/30ZR20
車両本体価格=2370万円
※一部は北米版アキュラNSXの参考デー
まとめサイト速報+
23: 2016/08/27(土) 00:53:17.68 ID:32zp+rSr0
>>2
GTRくらいかと思いきやクソたけえな
フェラーリやPorsche買ったほうがええやろ
GTRくらいかと思いきやクソたけえな
フェラーリやPorsche買ったほうがええやろ
60: 2016/08/27(土) 01:05:01.18 ID:9ds/YgN60
>>23
マクラーレンMP412C目指したらしいからな
なお生産終了
マクラーレンMP412C目指したらしいからな
なお生産終了
3: 2016/08/27(土) 00:48:49.68 ID:r2LHAUnod
買えないぞ
4: 2016/08/27(土) 00:49:12.61 ID:bXas4tgha
発売前から見飽きた
5: 2016/08/27(土) 00:49:20.33 ID:T7QO6C0j0
高いンゴ
6: 2016/08/27(土) 00:49:32.57 ID:epbgzGKJa
その値段でGTRニスモいじった方が速い
13: 2016/08/27(土) 00:51:19.46 ID:7k8nvTO00
>>6
こっちは区分的にスポーツカーじゃなくてスーパーカーじゃね?
こっちは区分的にスポーツカーじゃなくてスーパーカーじゃね?
7: 2016/08/27(土) 00:49:35.28 ID:lL8gbHM70
先代NSXから引き継いだもの、無し!w
8: 2016/08/27(土) 00:49:57.00 ID:SAXUsdmi0
欲しいけどかっこ悪いよな
日本の自動車評論家が貶してるのに、海外の評論家がこぞって褒めてるの見ると余計気になる
日本の自動車評論家が貶してるのに、海外の評論家がこぞって褒めてるの見ると余計気になる
10: 2016/08/27(土) 00:50:33.27 ID:0exCdehRa
S660がミニNSXらしいぞ
11: 2016/08/27(土) 00:50:58.80 ID:9XMiB0QXa
なんやこれフイットベースなんか?
12: 2016/08/27(土) 00:51:18.76 ID:wTxl2WAa0
ホンダが出したというだけで特にデザイン面を中心に酷評される始末
14: 2016/08/27(土) 00:51:56.24 ID:xrHdiv8R0
近頃のクソデカグリルにしなかっただけまぁええわ
64: 2016/08/27(土) 01:06:26.35 ID:N3IdGrBN0
>>14
わかる
わかる
15: 2016/08/27(土) 00:51:58.29 ID:64MKY1I2d
ホンダにそんな金出すくらいならマクラーレンとかランボルギーニ買うンゴって車好きに言われまくっててかわいそうだった
25: 2016/08/27(土) 00:53:59.94 ID:UFb/pZ5n0
>>15
そんなのどうせ買えない連中やから
フェラーリ持ってる奴が普段の足に買い増しするんやで
そんなのどうせ買えない連中やから
フェラーリ持ってる奴が普段の足に買い増しするんやで
16: 2016/08/27(土) 00:51:59.95 ID:dOUOlHRT0
とりあえず買うわ
17: 2016/08/27(土) 00:52:02.08 ID:32zp+rSr0
内装とかまるで特別感がないな
18: 2016/08/27(土) 00:52:09.01 ID:xUXLDgXxd
フロントマスクの絶望的なダサさよ
19: 2016/08/27(土) 00:52:09.50 ID:fIhOiicH0
この車ドリフトシティで見たことあるンゴねぇ
22: 2016/08/27(土) 00:53:10.91 ID:hsLMt7IK0
内装にホンダらしい安っぽい銀メッキがあって安心した
24: 2016/08/27(土) 00:53:42.15 ID:rRiVC0+10
エンブレムが全てを破壊してる
26: 2016/08/27(土) 00:54:09.80 ID:7k8nvTO00
外見はそんな悪く無いけど内装もっと金かけれなかったのか
36: 2016/08/27(土) 00:56:02.39 ID:SAXUsdmi0
>>26
実は金はかかってるんやで
デザイナーの出したものを開発がこねくりまわしてしまったからチープさが前面に出てるだけだ
実は金はかかってるんやで
デザイナーの出したものを開発がこねくりまわしてしまったからチープさが前面に出てるだけだ
27: 2016/08/27(土) 00:54:30.10 ID:0JQPWYLA0
コンセプトカーじゃないんか
28: 2016/08/27(土) 00:54:45.81 ID:Um7vItwc0
この価格なら普通ウラカン買うよね
29: 2016/08/27(土) 00:54:47.03 ID:bKXsFDu20
内装がひどいな
30: 2016/08/27(土) 00:55:03.57 ID:CyS0fJKz0
何で二駆の488と0-100変わらないんですかね
32: 2016/08/27(土) 00:55:25.48 ID:njYUpnAE0
>>30
重いからやろうなぁ
重いからやろうなぁ
31: 2016/08/27(土) 00:55:10.57 ID:MdIqTq2g0
nsxも買わんといかんしスープラも買わんといかんしrx-8も買わんといかん
大変や!
大変や!
40: 2016/08/27(土) 00:56:55.20 ID:7k8nvTO00
>>31
新型スープラはLFAの再来なるやろか
つーかレクサスで出せよ
新型スープラはLFAの再来なるやろか
つーかレクサスで出せよ
34: 2016/08/27(土) 00:55:34.13 ID:P01+/thFd
内装は数十万単位のオプションで対応やぞ
35: 2016/08/27(土) 00:55:55.21 ID:eshmLdYu0
1/4なら買ったけどなぁ…
37: 2016/08/27(土) 00:56:38.84 ID:CyS0fJKz0
エクステリアは良いと思うけどほぼ同じ形のコンセプト2012には出してたから全然新鮮味ないんだよなあ
41: 2016/08/27(土) 00:56:57.76 ID:09jUDVd80
日本のスーパーカーはダサいデザインが正解なんだよ
フェラーリランボルギーニ乗りたいけど似合わなくて恥ずかしいブサイクな金持ちが買うんだから
フェラーリランボルギーニ乗りたいけど似合わなくて恥ずかしいブサイクな金持ちが買うんだから
50: 2016/08/27(土) 01:00:43.61 ID:lL8gbHM70
>>41
フェラーリもGTC4ルッソとかいうクソダサ車売ってるんですがそれは
フェラーリもGTC4ルッソとかいうクソダサ車売ってるんですがそれは
44: 2016/08/27(土) 00:58:30.49 ID:HT2Jypd/0
まあオロチよりはかっこいいんちゃう?
45: 2016/08/27(土) 00:58:34.50 ID:BphYgAGwa
なんで4WDなんや
NSRって言ったらMRやろ
NSRって言ったらMRやろ
52: 2016/08/27(土) 01:01:31.44 ID:F2pZXZNLd
内装安っぽいわ
53: 2016/08/27(土) 01:01:53.51 ID:0+9rEF++0
なお価格
61: 2016/08/27(土) 01:06:01.51 ID:KU/XNYWS0
ガワこれで中身普通の車にすればええのに
62: 2016/08/27(土) 01:06:18.43 ID:6agpJCh20
ホンダ車ってなんでこんなヌメッた顔ばっかなの?
ヴェゼルだけやんかっこいいの
ヴェゼルだけやんかっこいいの
63: 2016/08/27(土) 01:06:19.53 ID:ohfbWp9N0
スーパーGTで数年前から見てるから新鮮味がない
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1472226497/
コメント
コメント一覧 (52)
ゴテゴテの内装より質素な感じがスポーツカーには似合うと思う。
狙ってやっているのなら問題ないのだろうけれども
将来あまり語られない車になりそうな雰囲気
実走は興味ありますw
m(_ _;)m
ステアリングがフィットと似てる
メーターになぜ方位磁針を載せたのか
シートのレザー部分にシワが出てる
プラ素材丸出しに見えるダッシュボードのなかで
グローブボックスだけスエードなのが却って気になる
外装は現代的で、20年後にかっこいいと言われそう
2000万出すなら、オーナーが一番見て一番触る所にカネかけないと
実際どっちもアメ車だしね
でも
和製アメ車に
2370万円 は無いわ
雪国のワイ歓喜
なお、そんな金はない模様
クラリティの方が良い。
NSXは車格も駆動方式も感じないデザインでいまいちだわ
要はダサい
こんな最低地上高だと雪道でなんの役にも立たんぞ
パワーを活かして除雪車に!
旧型乗りだけど、乗り変えようとは思わないね
値段の価値が無いし、HONDAのDCTだから期待できない
これは名車になるだろうな
どうせエンブレムさえ変われば評価も変わってくるんだろう?
ラグジュアリーカーと勘違いしてんの?
リアの下の方とかフィット思い出して萎える
吊り下げ式でアルミペダルじゃないんだぜこれ…
もっと速いのが欲しけりゃGTR、同価格ならポルシェの上位モデルが買える
中途半端過ぎてどうしようもない
まぁこれだとネットじゃあ叩かれるだろうな~って感じ
軽さ、価格の低さ、額面上の最高出力、ドイツ風デザイン、といった「日本の車オタ」に好まれる要素はことごとく排除されてるからな
数字や見た目じゃなくて内側のメカの部分にリソースのほとんどが注ぎ込まれてるように見受けられる
※29
まぁ絶対的な値段が高いしそういう形で否定されても仕方ないと思うよ
実際写真見る限りだとチープっていうか古臭いデザインに見えるし・・・
骨格をイメージしてるらしいんだが、線が妙に多いのと、あとホンダはどうも銀色の使い方が下手でなぁ
ホンダの大衆車の内装デザインの面影が残りすぎて
寧ろスポーツカー的演出が全然足りないんだよ
リアフェンダー後部の赤い3角形が何なのか気になる
NSXはインテリアは酷いけど、構造としては他社をびっくりさせるようなアイデアの塊。
良い車だよ。
ただ、この価格帯~カリフォルニアTやR8が買える…
だけどi8よりは全然よい○
まあ無いんだけど
反射板じゃないかな
アメリカの法規だと必須だった気がする
スーパーカーなのに全然リアのワイド感が演出できてなくてこりゃだめだと思った。
2000万オーバーなのに特別感が全然ないんだよね。
1,500万円なら売れただろうに2,400万円じゃアイアンマンフリークかホンダ党、もしくはワケありな人くらいしか買わないだろーな
2,400万のローン通るヤツならアピールもリセールも高いウラカンスパイダー買うと思われ
電子制御で四駆でNSXの要素がどこにもないとか言われるけど
そんなもんどうだってええ遅くたって電子制御だって高くたって
ただずっと売り続けろ途中でなんだかんだ理屈付けて販売終了するのはやめろ
5年10年20年ずっと売られ続ける車であれ
そうであってくれるなら俺は何も言わん
ずっと売られ続けるならNSXは最高や
↑こいつみたいにわざとgtrを遅く乗って
NSXを本気で運転してgtrは実は重いから遅いんですよみたいに風潮される
ホンダ党員に僻まれるくらいGTRは凄い車なんだよ
ニュル最速の凄い車は大変だな ニュルで8分もきれないようなr33より遅い車に乗ってるやつからこういう嫌がらせをさせられてさ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※