1: 2016/08/29(月) 10:07:31.16 ID:CAP_USER

http://response.jp/article/2016/08/28/280775.html
no title

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トヨタ自動車が今冬に発売を予定している新型『プリウスPHV』はモーターのだけで走行するEVモードの
航続距離が現行の26.4kmから60kmへと2倍以上に引き上げられた。

現行モデルの倍の容量のリチウムイオンバッテリーを始め、バッテリー昇温システムの採用、
さらにはシステムそのもの効率化で60kmを達成した。だか、その一方で犠牲になったものがある。
それが乗車定員だ。新型プリウスPHVの乗車定員は燃料電池車『MIRAI』と同じ4人となっている。

新型プリウスPHVのプラグインシステムの開発を手がけた市川真士主幹は「車両の企画をするにあたって、
何を優先して決めていくのか。やはりEV性能を上げたいとなると、全体的なバランスを勘案して4人乗りになった。
EV距離をとらなければ5人乗りでもいけるが、今回60km以上という数値目標が設定された段階で4人乗りでということになった」と明かす。

またデザインを担当した第2デザイン室長の児玉修作氏も「車両価格がやはりハイブリッドに対してちょっと高いということと、
リッチなユーザーに適した内装空間を造りたい、航続距離を高い次元でベストバランスに持っていきたい、いろんな要素が絡んでいるが、
結果としてハイブリッドの5座に対してPHVは4座という選択をした。これは開発初期から決まったもので、
航続距離60kmでいくためにベストバランスを狙うというのが理由」と証言する。

そこで「ハイブリッドは5座だが、4座をリッチな空間に見せるために意図的にセンターコンソールを設けて
ユーザーの肘かけができるようにした」という。
しかし児玉氏は「PHVのTNGA車両として出すのは、新型プリウスPHVが初になるが、同時に他の車種でパッケージの
重量低減活動は行っているので、その活動の成果もプリウスPHVにフィードバックする機会がモデルチェンジを待たずとも
今後出てくると思う。モデルチェンジよりも前の段階で5座を提供できる可能性はあると思う」とも話していた。



2: 2016/08/29(月) 10:09:25.68 ID:6RhpR7VO

>>乗車定員が4人に減る

軽かよ!


97: 2016/08/29(月) 17:45:29.58 ID:8FVmgtkV

>>1
軽乗用車のがよくね?


3: 2016/08/29(月) 10:10:57.27 ID:XcdKjJXj

こんな せまっ苦しい車がリッチに見えるわけねーだろ アホか


5: 2016/08/29(月) 10:11:31.59 ID:Ce6a5LpG

少子高齢化だからいいのでは?


6: 2016/08/29(月) 10:12:00.32 ID:o3qb6mvE

デブ禁カー


7: 2016/08/29(月) 10:13:30.61 ID:rhi9DT8R

2シーター
ターボ あってもいい


8: 2016/08/29(月) 10:13:36.59 ID:6P9pYkZb

子供含めても4人しか乗れないな
メーカーの記録作りのためにユーザーに不便強いてるのでは


22: 2016/08/29(月) 10:34:18.78 ID:Al4ufEhV

>>8
別に無理してこの車乗らなくても
別の車買えばいいだけだよ
なに偉そうに文句言っているの?
まぁ、どうせ買えないだろうし
一緒に乗る相手すら居なさそうだけどね
君はw


11: 2016/08/29(月) 10:15:36.92 ID:YUZI178y

燃費性能良いって特定条件だけでしょw乗り出し80万円のアルト買いますよ~w
4人乗りだしw


12: 2016/08/29(月) 10:17:11.65 ID:yU0rqtF4

軽自動車です。


13: 2016/08/29(月) 10:20:18.38 ID:6P9pYkZb

ドヤ顔「ワシ、自宅で充電した電気だけで走ってるんじゃ」




14: 2016/08/29(月) 10:22:25.76 ID:nmWUBZe2

これで性能が良くなったと胸張られても困る。
一人減らして軽量化させるという話だろ。
だったら軽自動車でいいんじゃないの。安いし。


16: 2016/08/29(月) 10:24:27.33 ID:HwqoaG3L

食品メーカーの減量が車にまで来た感じだなぁw


17: 2016/08/29(月) 10:24:29.21 ID:i7fzwGrv

中途半端な仕様な気がするな
EVとして使うなら燃費は良いのだろうけど
それだと航続距離が60kmしかないし
ガソリン走行するととたんに燃費悪くなるし・・・

これ買うくらいなら日産のリーフの方がマシじゃね?


20: 2016/08/29(月) 10:27:59.57 ID:PJFn+ZuI

>>17
コンセプトが違うだろ
近距離は充電分で走る
遠出はガソリンで走るから電欠の恐れなく走れる
リーフはどこまでいっても短距離走行用だろ


23: 2016/08/29(月) 10:34:25.92 ID:i7fzwGrv

>>20
んー、でもな・・・・・

現行リーフでも航続距離160kmあってプリウスの3倍近いし
2018年に発売される次のリーフは航続距離300kmになるらしいし
どーみてもリーフの方が優秀に見えるよ

用途に合わせて車何台も買える人ならプリウスもいーのだろうけど
車1台しか持てないのならリーフっしょ


18: 2016/08/29(月) 10:26:47.30 ID:Rt7vL7/5

後ろの席 真ん中不要だろ

足かがめて狭い


19: 2016/08/29(月) 10:26:51.76 ID:QukFQbzh

でもプリウスで5人乗ってるの見たことない


24: 2016/08/29(月) 10:35:52.46 ID:++ekrek/

日本だと大勢乗らないから困らんな


25: 2016/08/29(月) 10:37:07.73 ID:woXIF1e2

もうタクシーに使えない


27: 2016/08/29(月) 10:37:46.05 ID:VfDaSRlj

2人と4人では差があるが
4人と5人ではそう差はない
5人乗せて運転した経験は、ほとんどないな~


99: 2016/08/29(月) 20:35:32.95 ID:ofIp1hri

>>27
経験者の話を聞いて何かスッキリした
次も軽自動車にするよ


30: 2016/08/29(月) 10:38:52.80 ID:P7KY124u

後ろの椅子も前と同じぐらいリクライニング機能があって
本格的な4人乗りになるなら5人乗りより使い勝手が良くなるんだけど。


31: 2016/08/29(月) 10:42:25.19 ID:WzmiXnzX

プリウスPHVのスペックみてると
アウトランダーPHEVってすげえと思うな。

これで250万前後ならプリウスPHVは有り。
300万越えるようだとアウトランダーPHEVの劣化版みたいな感じだな。


33: 2016/08/29(月) 10:43:01.12 ID:nAOTVVb6

内装の配色エグいなー。


34: 2016/08/29(月) 10:44:57.41 ID:w2T9Orim

まだまだ子供の成長を見守ってる時期だろ。。。
いつか大人になれるよ


35: 2016/08/29(月) 10:46:55.37 ID:C4aehMa1

今の技術で乾体700キロ以下の重量の車作れば、リッター40キロは余裕だろ


42: 2016/08/29(月) 11:00:58.81 ID:j8pTFAOf

5人乗る状況は
3年に1度もない


44: 2016/08/29(月) 11:06:33.32 ID:j4sHcl5W

セダンタイプ?なのに4人なのか…
快適性はともかく、
コンパクトカーですら5人乗車可能なのに


45: 2016/08/29(月) 11:06:54.01 ID:lELZ3k8O

5人乗る見込みがある奴はどうせ他の買うだろ


47: 2016/08/29(月) 11:16:19.48 ID:v9FFy4/n

軽に5人以上乗ってるのは見たことあるが、
コンパクトや小型セダンに5人乗ってるのを見たことが無い
4人乗りでも燃費バカは買うだろうな


51: 2016/08/29(月) 11:23:33.33 ID:iw2VMeo+

タクシー仕様は、5人乗りなんだよね


53: 2016/08/29(月) 11:23:43.04 ID:lYn4E9O5

4人乗りだと突然の来客を乗せられないじゃん




54: 2016/08/29(月) 11:24:39.07 ID:lYn4E9O5

燃費を優先して人を乗せられないとか本末転倒もいい加減にしろよ


56: 2016/08/29(月) 11:28:16.11 ID:yluy24z/

革新的なことはいつも欧米が先だ。そして後追いだ。


59: 2016/08/29(月) 11:35:00.28 ID:jyj+9O3D

PHEVで求められているのは、
軽ワゴン系PHEV、定員4、2人乗車でEV走行20km(電動冷暖房込み)
くらいのスペックだと思うんだよね。


60: 2016/08/29(月) 11:37:01.30 ID:dK50mfgq

もうPHEVとかはツーシーターだけにしちまえよ


61: 2016/08/29(月) 11:40:29.45 ID:QSBnN8vh

初代といい今回といい、残念なトヨタさん。売る気がないよね。


65: 2016/08/29(月) 11:42:15.14 ID:PgH1d91/

4人でも5人でも良いけどさ、アウトランダーもプリウスも価格が高くて買う気がしない
所詮は海外の排ガス規制対策でしかない


72: 2016/08/29(月) 12:06:02.12 ID:8FvMjn+0

PHVのTRD仕様か。いくらするんだろ?


75: 2016/08/29(月) 12:17:59.81 ID:tOFYyAWo

やっぱり買えない層が文句言ってるんだな。
買える層は、不要なら最初から黙って買わないよ。


79: 2016/08/29(月) 12:42:41.49 ID:wolZU1We

カタログ燃費を上げるための四人乗りだろ。


80: 2016/08/29(月) 12:48:39.15 ID:fZKervUX

良い判断


82: 2016/08/29(月) 13:04:32.36 ID:BMpSaCC2

これは歓迎だけどね。

でも子供が複数いる家族とかは後席3人は便利なのかもしれないが。


84: 2016/08/29(月) 13:45:00.18 ID:wj4JUXpF

5人乗車時は60kmは無理です

で良いじゃないか


89: 2016/08/29(月) 15:57:07.13 ID:N9xWu1pe

いいんじゃね?
セダンでも後席に3人押し込むなんてめったにないから


91: 2016/08/29(月) 16:26:51.75 ID:XYsV38VT

4人乗りなら、軽自動車買うよねwww


92: 2016/08/29(月) 16:45:47.45 ID:M6y48JrV

あ、これはあかんわ
実際に5人乗せる機会が多いか少ないかではなく、法規上5人乗れるか乗れないかは
普通は指摘されることすらないだけで重要なポイントだろうに
まして(カタログ)燃費のためとかアホか


95: 2016/08/29(月) 17:11:33.96 ID:jSQGuy3v

別に4人乗りで何も問題ないだろ。


36: 2016/08/29(月) 10:47:59.43 ID:lWKeEn3o

本末転倒感が半端ない


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472432851/