1: 2016/08/21(日) 12:33:04.98 ID:CAP_USER

http://levolant-boost.com/2016/08/19/17496/
no title

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今後のマイバッハ・デザインを示唆

 8月18日、ダイムラーはペブルビーチのコンクールデレガンスにて、コンセプトカー「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6」を発表した。
全長5700×全幅2100×全高1328mmの巨?に2+2のキャビンを乗せたこのいかにもゴージャスなクーペは、
750ps(550kW)を発生する電気モーターを搭載した電気自動車。0-100km/h加速は4秒未満、
リミッターで制限される最高速度は250km/hという動力性能と、500km以上の航続距離を実現している。


 非常に長いボンネット、低いルーフライン、後方に配置されたコンパクトなキャビンは古典的な美の再解釈であり、
ボディ同色の透明カバーで覆われた24インチのアルミホイール、カメラを内蔵したドアミラー、ガルウィングドアを採用。
官能的なデザインによる“ホット”とインテリジェントなディティールによる“クール”により、究極の贅沢感を表現しているとのことだ。



 ドアまで回り込んだダッシュボードによる“360°ラウンジ”デザインのインテリアには、高品質
なレザートリムやウッドトリムといったトラディショナルな素材をあしらいつつ、デジタル制御の未来的な
ディスプレイインターフェイスを採用。自律走行モードも備えているためか、非常にシンプルなデザインだ。
目を引く透明なフローティングセンタートンネルは駆動系の電気の流れを視覚化しているそうで、
80kWhの容量を誇るバッテリーはフロア下に配置されている。急速充電機能により、100km走行ぶんの充電がわずか5分で完了するという。

 このモデルが実際にはどのような姿で市販化されるのか、そしてその時期はいつ頃になるのかについては言及されていないが、
いまのところいかにもメルセデス・ベンツの派生モデル然としたマイバッハが目指す将来的なデザインの方向性として、大いに期待したいところだ。


まとめサイト速報+

49: 2016/08/21(日) 15:19:23.45 ID:Ct2DSZsA

>>1
冗談だろ
というかコンセプトデザインだろ


53: 2016/08/21(日) 15:41:42.95 ID:d1dzsXjW

>>1
好みの問題なのだろうが、カッコいいとは全く思わない・・・

りょメルセデスのクーペだけはカッコいいと思わん


2: 2016/08/21(日) 12:33:49.94 ID:Cld8QZOn

スリッパみたいだな


63: 2016/08/21(日) 18:21:36.29 ID:LTSlhiQ6

>>2
わろた


3: 2016/08/21(日) 12:36:59.13 ID:AjMnaiND

天井ひくいところで乗れるのかな


4: 2016/08/21(日) 12:42:51.48 ID:Z4YJ1Yem

ちょっとバットカーぽいな、黒にすればいいのに


5: 2016/08/21(日) 12:44:03.80 ID:ADqXbMc+

後ろが見えねぇw




6: 2016/08/21(日) 12:46:47.63 ID:rW8ECPmE

ひょろ長すぎ


7: 2016/08/21(日) 12:48:04.17 ID:TQsU/UjY

ボンネット長っ


9: 2016/08/21(日) 12:52:01.77 ID:mwd71Pvc

もちろんこのままじゃ出て来ないだろうけど運転しにくそう><;


36: 2016/08/21(日) 14:12:24.54 ID:1hYVfz6o

>>9
自動運転にすれば問題ない
問題なのは、うちの幅の狭い駐車スペースで
ガルウィングの扉が開けられるかどうかだ


46: 2016/08/21(日) 14:44:03.87 ID:eLkRxCRZ

>>36
昔マツダのAZ-1て車に乗ってたけどガルウイングは狭いところでもおkだよ


52: 2016/08/21(日) 15:36:04.56 ID:fPTLmIeW

>>36
駐車だけなら既に無人運転が実用化されてる。
広いところで降りて車に任せればいい。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/757625.html


15: 2016/08/21(日) 13:08:50.05 ID:HuB/qqbj

釜ほったらそのまま乗り上げて空飛びそう


17: 2016/08/21(日) 13:11:54.25 ID:PJX8hC7N

またマツダ顔…


18: 2016/08/21(日) 13:13:46.56 ID:VGiMsh62

>>17
アホか、普通にマイバッハ顔だろ


19: 2016/08/21(日) 13:15:47.68 ID:eLkRxCRZ

うわさにあった打倒モデルSのEVスポーツ車がこれか
見た目はチャバネゴキブリみたいだね
走りはすごいみたいだけど


20: 2016/08/21(日) 13:16:17.78 ID:cpcvZptD

ノーズ長すぎて狭いとこで出入りすんのが怖いな
車両先端に左右の安全確認するためのカメラとかついてんだろうか?

あとマイバッハって今まで出た車は左ハンドルだけど二千五百万だか料金上乗せすると右ハンドルにしてくれたよね?
これもそのオプションついてんのかな?


22: 2016/08/21(日) 13:20:32.95 ID:DxdFho5C

カッコいい。これはアリだな。
つーか、ショーファーじゃねえの?


23: 2016/08/21(日) 13:20:55.14 ID:yhpklE8m

THE ビッグオーを思い出したは


24: 2016/08/21(日) 13:21:22.70 ID:qvABhMKB

なに?このアメリカンな車?


25: 2016/08/21(日) 13:25:44.71 ID:Pq6mUvEv

街乗りは無理だな。
路地を曲がれない。 あっというまに立ち往生だ。

幹線道路専用か? 正直粗大ごみ。


26: 2016/08/21(日) 13:26:40.98 ID:vpWOnd6H

サツマイモに似てる


32: 2016/08/21(日) 14:03:38.34 ID:oUxtWNvU

マイバッハは後ろに乗る車だ




37: 2016/08/21(日) 14:16:54.51 ID:Mo3uOoUf

フロントかっこいいな


38: 2016/08/21(日) 14:20:47.12 ID:tKUohOCU

イメージモデルって事差し引いてもマツダRXビジョンの足元にも及ばないな


40: 2016/08/21(日) 14:24:51.24 ID:iS/res7X

ガルウイング自体は 別に 高くはない


47: 2016/08/21(日) 14:48:25.75 ID:X+EEofGt

ただの跳ね上げドアかと思ったらマジでガルウィングだったwwwwww


48: 2016/08/21(日) 15:07:28.57 ID:x8FvEp4M

まじでカッコ悪いんだけど。


50: 2016/08/21(日) 15:21:21.59 ID:RKhTPX7u

500km以上の航続距離・・・
一年後にはバッテリーが劣化して100km未満になりそう


56: 2016/08/21(日) 16:35:25.84 ID:xwCNMFcl

>>50
毎年交換が決まっている
ブレーキパッド交換は無くて
ブレーキそのものをブロック交換が当たり前な高級車

消耗品交換でローコストなのは日本車だけ
ポルシェやフェラーリ修理屋の同級生がチタンのホイルナット1本2万は外すたんびに交換!ってマニュアルだ!とか色々教えてくれた
「度が過ぎた道楽道具」として確立しているみたいだ
「ジャガーなんか革張り用に牧場から作るんだぜ!」って


54: 2016/08/21(日) 16:34:22.25 ID:m8XAWw9m

富裕層御用達になりそう。庶民には無縁の車だろうな。


55: 2016/08/21(日) 16:35:16.17 ID:sKZ2Kkgr

トヨタはこういうの作れないから利益率低いんだよな


59: 2016/08/21(日) 17:47:04.41 ID:d3YPc/ax

実車作ってから見せろ


60: 2016/08/21(日) 17:49:57.81 ID:Vjh7Nt7H

もう予約してきた


62: 2016/08/21(日) 18:13:44.81 ID:M5JT70tH

マイバッハってさ、リアにマイバッハって書いてあるんだぜ。
安い車ならともかく、マイバッハってそういう車じゃないだろw


65: 2016/08/21(日) 18:38:26.49 ID:l6gP6K7/

ココイチの駐車場に入るの難しそうだな


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1471750384/