1: 2016/08/16(火) 19:13:04.246 ID:iogXwRGrd
日産グローバル本社ギャラリーで飾ってた…
生で見ると雰囲気あるよな
なんとも言えない渋さ…
生で見ると雰囲気あるよな
なんとも言えない渋さ…
6: 2016/08/16(火) 19:14:30.595 ID:iogXwRGrd
2: 2016/08/16(火) 19:13:37.901 ID:sk7c7Zjaa
32はいい33は糞
3: 2016/08/16(火) 19:13:57.252 ID:FuH2sX1R0
エンジン新しいのにしてそのままの形で再販してほしい
8: 2016/08/16(火) 19:14:32.346 ID:Yrlh2Nqw0
33が糞って言ってるやつ頭文字Dに影響され過ぎwww
9: 2016/08/16(火) 19:15:06.827 ID:UMFyWdJt0
もう32いい状態のヤツんまりなさそう
10: 2016/08/16(火) 19:15:15.908 ID:pQ8AnXvSa
あの重そうな感じが好き
11: 2016/08/16(火) 19:15:27.919 ID:iogXwRGrd
33は失敗作とは思わんが見た目がちょっと…
デブ感がある…
デブ感がある…
12: 2016/08/16(火) 19:15:54.998 ID:sk7c7Zjaa
イニD関係なくダサいんだよ
14: 2016/08/16(火) 19:17:31.870 ID:iogXwRGrd
>>12
好みはあると思うが同感…
ダサくはないけど32や34に比べると見劣りする…
丸っこいボディだからでぶにみえるかわからないですけど
好みはあると思うが同感…
ダサくはないけど32や34に比べると見劣りする…
丸っこいボディだからでぶにみえるかわからないですけど
16: 2016/08/16(火) 19:18:48.186 ID:sk7c7Zjaa
>>14
だよな32とか鉄仮面みたいな角い方が好きだわ
だよな32とか鉄仮面みたいな角い方が好きだわ
13: 2016/08/16(火) 19:16:50.472 ID:IJS23dAu0
とりあえずダサいといえば通ぶれるからな
15: 2016/08/16(火) 19:18:47.453 ID:iogXwRGrd
>>13
でたw「通ぶれる」奴w
でたw「通ぶれる」奴w
17: 2016/08/16(火) 19:18:48.318 ID:FuH2sX1R0
33は豚のエサだろ、頼まれても乗りたくない
19: 2016/08/16(火) 19:19:37.050 ID:G6vdOBzO0
32と34は専用ボディなのに対して33はローレルのボディ
でもそのお陰で、ホイールベースが一番長くてハイパワー化に有利。
さらに流用部品が豊富だから33はチューンドには人気だったりする
でもそのお陰で、ホイールベースが一番長くてハイパワー化に有利。
さらに流用部品が豊富だから33はチューンドには人気だったりする
20: 2016/08/16(火) 19:19:56.245 ID:iogXwRGrd
見た目大切だわ一番
21: 2016/08/16(火) 19:20:27.647 ID:bxIz78CCa
33ダサい←わかる
32かっけぇ!←わからない
32かっけぇ!←わからない
27: 2016/08/16(火) 19:21:54.043 ID:iogXwRGrd
>>21
写真では伝わらないけど
32のライト形グリル開口部
全てがセンス良く重なって…
写真では伝わらないけど
32のライト形グリル開口部
全てがセンス良く重なって…
22: 2016/08/16(火) 19:20:50.320 ID:sk7c7Zjaa
ケツがどうしようもなくダサいんだよな
23: 2016/08/16(火) 19:21:03.188 ID:m/fKnaeI0
湾岸ミッドナイトではちゃんと良い部分もあるって評価されてたよな
25: 2016/08/16(火) 19:21:15.848 ID:y4TLqt2l0
RB積んでる世代なら33が好きだなぁ
32はサイドが古臭すぎる
32はサイドが古臭すぎる
26: 2016/08/16(火) 19:21:23.678 ID:vB0jX4L5d
第二世代乗り増えたねー
35も安くなってきて増えてるけど
35も安くなってきて増えてるけど
28: 2016/08/16(火) 19:22:08.912 ID:cH+SaToL0
R33だけじゃなくてS14やJフェリーもそうだったけど
901運動の成果でスタイリッシュなデザインの先代に比べて膨らんでる印象があるんだよね
よく言えばおおらか、悪く言えばだらしがない
901運動の成果でスタイリッシュなデザインの先代に比べて膨らんでる印象があるんだよね
よく言えばおおらか、悪く言えばだらしがない
40: 2016/08/16(火) 19:28:50.010 ID:iogXwRGrd
>>32
その仕様はカッコいいとは思わない
その仕様はカッコいいとは思わない
33: 2016/08/16(火) 19:25:14.868 ID:7nkQ1VH60
32も33も34も35も全部かっこいい
35: 2016/08/16(火) 19:26:50.871 ID:iogXwRGrd
>>33
35も2017年モデル日産グローバル本社ギャラリーでカラバリ揃えて5台展示してたわ…
35も2017年モデル日産グローバル本社ギャラリーでカラバリ揃えて5台展示してたわ…
36: 2016/08/16(火) 19:27:29.823 ID:ftpIgIOV0
GTRを見た目で語るとか…
38: 2016/08/16(火) 19:28:15.200 ID:iogXwRGrd
>>36
見た目大事だから
見た目大事だから
37: 2016/08/16(火) 19:27:30.889 ID:iogXwRGrd
35も35もカッコいいよね
新しい感じでカッコいい
新しい感じでカッコいい
41: 2016/08/16(火) 19:29:14.389 ID:RXp1yAEh0
34のクドい見た目好き
42: 2016/08/16(火) 19:29:58.459 ID:HuegDckv0
ハコスカ「」
ケンメリ「」
ケンメリ「」
43: 2016/08/16(火) 19:30:39.524 ID:oQv5aDiX0
お前らって35の話ししないよな
32とか33とかボロだろ?
32とか33とかボロだろ?
46: 2016/08/16(火) 19:31:15.600 ID:5i9w+VkO0
>>43
34ももうボロだよ
34ももうボロだよ
44: 2016/08/16(火) 19:30:40.516 ID:PhY4CMjS0
R32が一番カッコイイな
目とか
目とか
45: 2016/08/16(火) 19:30:56.581 ID:xCCU6B8D0
見た目で選べばケンメリ一択。中身クソ評価だけどw
51: 2016/08/16(火) 19:33:38.766 ID:iogXwRGrd
>>45
AE86とかハコスカとかケンメリの渋さのゴリ押し感より
32の渋さの出し方が好き
AE86とかハコスカとかケンメリの渋さのゴリ押し感より
32の渋さの出し方が好き
47: 2016/08/16(火) 19:31:43.473 ID:cH+SaToL0
GTR33の4ドア仕様とかいうレアな存在
49: 2016/08/16(火) 19:32:32.660 ID:Qm8kReEGd
ただ古臭いだけだろ
52: 2016/08/16(火) 19:34:16.149 ID:G0tHIBGmK
今になって見ると33も14も普通の大きさだけど当時はデブかった
それでも33は最高速系ですげえ速かった印象あるわ
そのイメージあるからか俺33好きなんだよねえ
それでも33は最高速系ですげえ速かった印象あるわ
そのイメージあるからか俺33好きなんだよねえ
53: 2016/08/16(火) 19:34:32.522 ID:zbqTrjGy0
35は後姿がかっこいい
前からは中期が一番好き
前からは中期が一番好き
56: 2016/08/16(火) 19:36:07.027 ID:iogXwRGrd
32なんて今見ると超かるそうに見える
59: 2016/08/16(火) 19:40:50.978 ID:sfYaZaJK0
33はホイールベース長くなったとかボディがワイドになったとか高速域走ったことないやつが言ってるだけ
62: 2016/08/16(火) 19:45:41.101 ID:Tz4UpYjwd
>>59
これ
これ
60: 2016/08/16(火) 19:42:05.053 ID:zbqTrjGy0
峠でもサーキットでも実際33速い
63: 2016/08/16(火) 19:46:46.631 ID:AnV/XlaI0
こんなに話してるけど結局お前らは買えないんでしょ?
悲しくならないの?
悲しくならないの?
64: 2016/08/16(火) 19:56:16.127 ID:cJY2NM3up
でもかっこいいのは34じゃん
66: 2016/08/16(火) 20:14:36.767 ID:bevFcbGT0
R33の話になるとシャシ、プラットフォーム、ボディの違いがわからない奴ばっかりなんだなと思ってしまう
67: 2016/08/16(火) 20:48:50.070 ID:nv7SUKeC0
でも33ダサいじゃん
69: 2016/08/16(火) 22:59:11.002 ID:HW3F8KNH0
34ゴツ過ぎて無理
70: 2016/08/17(水) 00:43:21.102 ID:IFzXl2SWd
33がダサけりゃ32もダサいな
71: 2016/08/17(水) 07:05:49.525 ID:MHr8Zzxd0
32は見た目古臭い
73: 2016/08/17(水) 10:33:11.688 ID:7rREr2JL0
ハコスカ一択
74: 2016/08/17(水) 10:38:00.176 ID:uiadkoCV0
RB26TT縛りなら特に拘り無い俺だとNBR34だな
75: 2016/08/17(水) 10:38:39.785 ID:Imns7LZka
性能なんかどうせ引き出せないんだし好きな車乗れよ
72: 2016/08/17(水) 10:10:36.016 ID:EuSeEO99d
だがそれがいい
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471342384/
コメント
コメント一覧 (26)
どの車もそうだけど、
女と車は新し今の方が良い
スモーキー永田が35のエンジン駆動系足廻りを移植したド変態32製作中やな
完成を早う見たい
車幅がめちゃ狭い。
現役の頃はパーツを流用できたりして便利だったんだが、今では中古パーツの取り合いが激化して、金出してもないこともあるから注意な。
32はただレースで勝利する為に製造されて、33と34は32のクローンみたいなもの
第二世代もガンメタのボディに衝撃を覚えたが、完全なクラシックカーになったんだね。
乗ればそれぞれ本当に良い車
33Rなんて見た目の判断と豆腐屋のマンガに感化された馬鹿が貶しているだけ
販売台数もバブル真っ最中とバブル崩壊後とで考えると極端に悪いとは考え難い
とにかくマンガや雑誌の受け売りだけで評価されているのが残念
NSXを見ても同じ言葉が言えるか?
ただし、HCR32ね。BNR32はデブくてあまり好きじゃない
当時HCR32にするかMZ20にするか最後まで悩んでMZ20にした。R32に2.5のタイプmがあったら違ったかも
MZ20は乗りやすかったし速かったし十分満足だったけど、今さらながらにHCR32も乗っておきたかったな
スカイラインなんか全部同じに見えてしまう
インプ、ランエボ以外じゃ
1600や2000クラスじゃショートコースでも敵わないよ
それは違う、33は32の浮彫になったネガを解消するためボディはいろいろ変更されてる
足回りの強化もだが一番大きなのはホイールベースを伸ばしてる事
これは当時賛否両論で重量増加もあって発売当初からアンチがいたくらい
けれど、実際乗れば高速の安定性が格段に向上していてこちらもファンがついて同じGTRでも分かれた
ボディはやわやわ、サスセッティングも未熟でドアンダー、おまけにブレーキも冷却系もエンジンに対してあまりに貧弱と、自動車としての機能・性能自体は次代のR33と比べてさえもお世辞にも褒められたもんじゃないし
もちろん歴史的な価値はとても大きいと思うけどね
もはやハコスカや鉄仮面と同じカテゴリーの車になってしまった
あれ撮り方がセコいわ
カッコよすぎ
この日本でさえたとえ素人でも高レベルなスキルをもって走らせてる奴なんて結構いる
まあオレは下手だけどw
飛び抜けて重い車って34なんだが、ボディ小さくしているくせに
どこをどうして重くなったんだ
乗ってから言え……
今の車よりもいいぞ
重たいとか非力とかガチで車と向き合って運転してから言ってくれ
デブデブ言うが実際32.33.34と並べると33デブでもなんでもないからな
補強やらミッションの分だけ重いのかな?
バラしてみると33と34って外見以外ほとんど違いないよね
日産がシルビアとスカイラインGTRを再販売したら消え失せるよねw
もっとも日本の保安基準と排ガス規制のせいで無理なんだけどね
なのにお前らは日産を恨む、おかしいだろ
恨むなら排ガスの汚い車を廃止に追い込んだ石原元都知事や国土交通省恨めよ
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※