1: 2016/08/14(日) 12:11:37.366 ID:eJBQglVZ0
来年から車の設計開発するとこで働くから嫌でも興味持たなきゃ..
まとめサイト速報+
4: 2016/08/14(日) 12:15:22.710 ID:eJBQglVZ0
マジの車オタク来てくれ
何が面白いのかホントに理解できない
何が面白いのかホントに理解できない
5: 2016/08/14(日) 12:17:19.041 ID:eJBQglVZ0
ちな免許持ってない
車に乗ったことなかったら面白し分かんないかね?
車に乗ったことなかったら面白し分かんないかね?
6: 2016/08/14(日) 12:20:03.709 ID:eJBQglVZ0
なあ
7: 2016/08/14(日) 12:21:36.388 ID:eJBQglVZ0
てか今どき車って必要あるか?
8: 2016/08/14(日) 12:26:38.148 ID:cYaNXEgOd
就職先変えろよ
バカなの?
バカなの?
9: 2016/08/14(日) 12:30:08.295 ID:eJBQglVZ0
車に興味無かったら自動車業界に入ったらあかんのか?
10: 2016/08/14(日) 12:33:01.200 ID:jTYtvHx20
水平対向直ふんエンジン作ってくれ
14: 2016/08/14(日) 12:35:49.230 ID:cYaNXEgOd
じゃあ何故自動車業界選んだ?
16: 2016/08/14(日) 12:37:54.239 ID:eJBQglVZ0
>>14
卒研で流体とか解析関係のやつやってたから、車両解析の部署で働きたいなと思って
卒研で流体とか解析関係のやつやってたから、車両解析の部署で働きたいなと思って
15: 2016/08/14(日) 12:36:01.638 ID:BGZicVKP0
速く走れるところ
19: 2016/08/14(日) 12:40:43.288 ID:cYaNXEgOd
車両解析系だとシャシーやボディ関連のエンジニアかい?
21: 2016/08/14(日) 12:42:14.051 ID:eJBQglVZ0
>>19
そうです!
流体とか物理好きだからその知識が活かせるならなんでもいい
そうです!
流体とか物理好きだからその知識が活かせるならなんでもいい
20: 2016/08/14(日) 12:41:56.606 ID:lZfOUvC70
人を殺しまくってる車に関わってることを認めないのは異常
環境破壊の原因なのに地球と仲良くしてるとかいってるトヨタのCM並みの脳みそ腐り具合
環境破壊の原因なのに地球と仲良くしてるとかいってるトヨタのCM並みの脳みそ腐り具合
24: 2016/08/14(日) 12:44:30.641 ID:eJBQglVZ0
>>20
君は車には乗ってないのかい?
君は車には乗ってないのかい?
27: 2016/08/14(日) 12:47:34.726 ID:lZfOUvC70
>>24
のらねえよ
とにかく車が何の罪もない市民を多数死傷してる社会の害悪だと認めろ
事実を認めない異常者なのか?
のらねえよ
とにかく車が何の罪もない市民を多数死傷してる社会の害悪だと認めろ
事実を認めない異常者なのか?
28: 2016/08/14(日) 12:48:57.845 ID:eJBQglVZ0
>>27
便利なものにリスクはつきものであろう
便利なものにリスクはつきものであろう
40: 2016/08/14(日) 12:56:55.362 ID:Gby0KHrE0
>>27
お前は包丁とかは使わないのか?
お前は包丁とかは使わないのか?
23: 2016/08/14(日) 12:44:06.566 ID:CJmj44tFd
免許ないくせによく配属されたな
25: 2016/08/14(日) 12:45:34.439 ID:R/wRpLYa0
先輩だが、設計と車の好き嫌いは関係ない。車好きだと話に馴染みやすいかもしれんが
26: 2016/08/14(日) 12:46:51.008 ID:eJBQglVZ0
>>25
だよな!
でも一応車について勉強はしたいからどうやったら興味持てるのかなって
だよな!
でも一応車について勉強はしたいからどうやったら興味持てるのかなって
30: 2016/08/14(日) 12:50:21.296 ID:q9LsRiW10
ワロス
31: 2016/08/14(日) 12:51:24.270 ID:Oi438IOz0
正直こればっかりは自分で運転しなきゃ分からない
運転しなくて分かることは精々見た目カッコイイや移動に便利程度
運転しなくて分かることは精々見た目カッコイイや移動に便利程度
33: 2016/08/14(日) 12:53:04.036 ID:eJBQglVZ0
>>31
だよなあ 学生のうちに免許はとっておくか
だよなあ 学生のうちに免許はとっておくか
32: 2016/08/14(日) 12:52:49.113 ID:cYaNXEgOd
なら面白いと思うがなぁ
車はパワーユニットだけでは無いし
基本骨格、ボディ形状は一番大事な部分だしさ、例えば剛性を上げ且つ軽量化を図ったり。
今の世の中燃費や安全に相当な労力を割いてる訳なんでそれに関われるなんざワクワクするやん?
巷で走ってる車の基本部分俺が設計したんやで!なんて言えたら最高じゃん
車はパワーユニットだけでは無いし
基本骨格、ボディ形状は一番大事な部分だしさ、例えば剛性を上げ且つ軽量化を図ったり。
今の世の中燃費や安全に相当な労力を割いてる訳なんでそれに関われるなんざワクワクするやん?
巷で走ってる車の基本部分俺が設計したんやで!なんて言えたら最高じゃん
37: 2016/08/14(日) 12:55:42.538 ID:eJBQglVZ0
>>32
こういうのが聞きたかった!
実際設計の現場ってどれくらい激務?
それに釣り合うようなやりがいとかがあるんですかねやっぱり
こういうのが聞きたかった!
実際設計の現場ってどれくらい激務?
それに釣り合うようなやりがいとかがあるんですかねやっぱり
54: 2016/08/14(日) 13:06:02.322 ID:cYaNXEgOd
>>37
正直キツイよ、エンジニアは基本激務と思ったほうが良い。
ただやりがいは半端じゃ無いよ!仕上げ終わって製品が世に出た時の気持ちはたまらんね
で、雑誌とかの取材とかに答えたり、良い評価が得られたらやっぱり嬉しいしもっと良いの作ってやる!って気持ちになる
正直キツイよ、エンジニアは基本激務と思ったほうが良い。
ただやりがいは半端じゃ無いよ!仕上げ終わって製品が世に出た時の気持ちはたまらんね
で、雑誌とかの取材とかに答えたり、良い評価が得られたらやっぱり嬉しいしもっと良いの作ってやる!って気持ちになる
59: 2016/08/14(日) 13:10:19.731 ID:eJBQglVZ0
>>54
どうせ今どきどこもブラックだから結局やりがいがあるかですよね
具体的にサビ残どの程度とかちゃんと土日休めるかとかはどうでしょう?
どうせ今どきどこもブラックだから結局やりがいがあるかですよね
具体的にサビ残どの程度とかちゃんと土日休めるかとかはどうでしょう?
68: 2016/08/14(日) 13:18:28.712 ID:cYaNXEgOd
>>59
ウチの会社の場合は一応42Hまでという決まりがある・・・けど期限というものがある訳で、この日までと言われたらその日までに仕事を上げなければいけない。
なのでいわゆるサビ残は正直ある。
残業時間はまちまち、おしてる時はそれなりとしか言えない
ウチの会社の場合は一応42Hまでという決まりがある・・・けど期限というものがある訳で、この日までと言われたらその日までに仕事を上げなければいけない。
なのでいわゆるサビ残は正直ある。
残業時間はまちまち、おしてる時はそれなりとしか言えない
71: 2016/08/14(日) 13:23:26.033 ID:eJBQglVZ0
>>68
まあその辺は設計って期限あるから定時ってわけにはいかないよね
土日はちゃんと休めるんです?
42hてなんですか?
まあその辺は設計って期限あるから定時ってわけにはいかないよね
土日はちゃんと休めるんです?
42hてなんですか?
39: 2016/08/14(日) 12:56:24.700 ID:C5K+eQmi0
免許取るのが一番手っ取り早いと思うけどな
全く車興味ない奴でも車好きになった奴いるし
免許取って運転してみても面白くなければもう無理
全く車興味ない奴でも車好きになった奴いるし
免許取って運転してみても面白くなければもう無理
52: 2016/08/14(日) 13:04:51.736 ID:Gby0KHrE0
チャリも電車も人を殺すことはできるのになぜ批判しない?
56: 2016/08/14(日) 13:06:38.186 ID:eJBQglVZ0
>>52
使用者が自己責任で被害を被るならいいが
車は関係のない一般市民もたくさん事故に巻き込まれるから害悪ってことじゃなかろうか
使用者が自己責任で被害を被るならいいが
車は関係のない一般市民もたくさん事故に巻き込まれるから害悪ってことじゃなかろうか
58: 2016/08/14(日) 13:09:21.414 ID:lZfOUvC70
>>56
そう
罪のない一般市民を巻き込む事故が多発しているのが問題
そう
罪のない一般市民を巻き込む事故が多発しているのが問題
63: 2016/08/14(日) 13:13:46.062 ID:1tXTm0Pop
自動車メーカーとか関係なく普通免許は最低限とっとかないと社会人になって苦労するぞ
就職先どこか知らんけど研究所配属なり工場配属なりになったら少なからず都会から離れた場所に通う可能性高いし
就職先どこか知らんけど研究所配属なり工場配属なりになったら少なからず都会から離れた場所に通う可能性高いし
65: 2016/08/14(日) 13:15:15.620 ID:q9LsRiW10
乗らないとわからない改善点とかも有るだろうしな
いいのん作ってね
いいのん作ってね
71: 2016/08/14(日) 13:23:26.033 ID:eJBQglVZ0
>>65
はい!頑張ります
はい!頑張ります
70: 2016/08/14(日) 13:22:15.499 ID:cYaNXEgOd
あ、あと休日はちゃんと休めるよ。
自己啓発で出社する人もいるみたいだけどね
ここらへんは各メーカーで差があるのかもね
君がどのメーカーに行くか分からんけど
自己啓発で出社する人もいるみたいだけどね
ここらへんは各メーカーで差があるのかもね
君がどのメーカーに行くか分からんけど
73: 2016/08/14(日) 13:25:21.997 ID:Oi438IOz0
月の残業限度じゃね42時間
組合のある企業は大体定められてる
組合のある企業は大体定められてる
74: 2016/08/14(日) 13:25:58.490 ID:Z3CkiC/f0
自動運転が本格的に導入されないかな
後部座席でマンガ読んでたい
後部座席でマンガ読んでたい
75: 2016/08/14(日) 13:26:45.546 ID:eJBQglVZ0
42時間か
なるほど
なるほど
79: 2016/08/14(日) 13:29:32.755 ID:eJBQglVZ0
車好きな人からしたら自動運転が普及したら超絶つまらんやろなー
86: 2016/08/14(日) 13:32:43.829 ID:q9LsRiW10
>>79
すげーと思うし便利になるとは思うけど俺は要らないな
あと日産のCMのGTRのエンジンの技術を宣伝した後にリーフの宣伝するのはどうかと思うわwww
すげーと思うし便利になるとは思うけど俺は要らないな
あと日産のCMのGTRのエンジンの技術を宣伝した後にリーフの宣伝するのはどうかと思うわwww
87: 2016/08/14(日) 13:35:33.722 ID:Oi438IOz0
>>86
180SXに0-100mで勝ってドヤ顔リーフとか自動駐車が便利じゃなくて面白いとか謎CMがホント多いな日産
180SXに0-100mで勝ってドヤ顔リーフとか自動駐車が便利じゃなくて面白いとか謎CMがホント多いな日産
93: 2016/08/14(日) 13:42:16.680 ID:q9LsRiW10
>>87
電気自動車って結構トルクあるぞ意外と走るんだぞってCMだったんだろけどね
比べる対象がなんでそれ感すごかったな
電気自動車って結構トルクあるぞ意外と走るんだぞってCMだったんだろけどね
比べる対象がなんでそれ感すごかったな
96: 2016/08/14(日) 13:44:41.392 ID:m1+kdnsV0
こういう奴のせいでいまのゴミみたいな車が量産されていくのか
97: 2016/08/14(日) 13:45:35.509 ID:eJBQglVZ0
>>96
すまんな
車を移動手段としか見れないんや
すまんな
車を移動手段としか見れないんや
100: 2016/08/14(日) 13:49:52.210 ID:q9LsRiW10
昔の車は良かった今の車は全部つまらないとまでは思わないけどCVTのアクセル踏んでからよっこいしょって加速は嫌だな
開発するならその辺のダイレクト感を増してほしい
燃費の関係でわざとダルくしてるんだろうけどSモードとかでさ
開発するならその辺のダイレクト感を増してほしい
燃費の関係でわざとダルくしてるんだろうけどSモードとかでさ
101: 2016/08/14(日) 13:51:16.944 ID:Y7hwLHc60
ダイレクト感とかいうならMT乗った方が絶対良いだろ
ここの部分はいつまで経っても敵う気がしない
危ないし
ここの部分はいつまで経っても敵う気がしない
危ないし
102: 2016/08/14(日) 13:52:24.014 ID:eJBQglVZ0
車に面白さを求めるのがよく分からないんだけど
金持ちの道楽としか
金持ちの道楽としか
108: 2016/08/14(日) 13:56:18.013 ID:q9LsRiW10
>>102
押しごたえの気持ちいいスイッチとかあるじゃない?
あの延長線上だと思う
押しごたえの気持ちいいスイッチとかあるじゃない?
あの延長線上だと思う
110: 2016/08/14(日) 13:58:38.617 ID:eJBQglVZ0
>>108
なるほど
でもやっぱ車乗ってみないと分かんないよなこればっかりは
なるほど
でもやっぱ車乗ってみないと分かんないよなこればっかりは
112: 2016/08/14(日) 14:03:13.505 ID:q9LsRiW10
>>110
子どもも押したら音の鳴るオモチャとか好きじゃん?
なんかした事に反応があると楽しいのよ
ハンドルきったら曲がる
アクセル踏んだら加速するって単純な事でも楽しい人は楽しいのよ
個人差はもちろんあるけどね
子どもも押したら音の鳴るオモチャとか好きじゃん?
なんかした事に反応があると楽しいのよ
ハンドルきったら曲がる
アクセル踏んだら加速するって単純な事でも楽しい人は楽しいのよ
個人差はもちろんあるけどね
109: 2016/08/14(日) 13:58:01.433 ID:Y7hwLHc60
>>102
実際そうだろう
大体の人にとっては移動のための道具
速かった所で公道じゃオーバースペックだし
実際そうだろう
大体の人にとっては移動のための道具
速かった所で公道じゃオーバースペックだし
105: 2016/08/14(日) 13:54:49.684 ID:Oi438IOz0
一言で分かりやすく言うと「ねじ伏せる快感」だろうね
ホントの意味でねじ伏せれたら事故も起きないんだろうけどねェ
ホントの意味でねじ伏せれたら事故も起きないんだろうけどねェ
107: 2016/08/14(日) 13:55:36.299 ID:eJBQglVZ0
>>105
男はやはり他の奴より速く走りたいもんなんかな
男はやはり他の奴より速く走りたいもんなんかな
111: 2016/08/14(日) 14:01:15.298 ID:Oi438IOz0
>>107
他の奴っていうより車をねじ伏せて思い通りに操るって感じか
乗馬とかそんなんに近いカモ
乗馬やったことないし推測だが
他の奴っていうより車をねじ伏せて思い通りに操るって感じか
乗馬とかそんなんに近いカモ
乗馬やったことないし推測だが
106: 2016/08/14(日) 13:55:24.681 ID:EscKrUhp0
趣味を仕事にして公開する奴多いのに
仕事を趣味にしようとするなんて愚か
仕事を趣味にしようとするなんて愚か
114: 2016/08/14(日) 14:06:10.913 ID:eJBQglVZ0
学生のうちに車好きな友達と仲良くしとけばよかったなー
でもどうせ貧乏だから無理か
でもどうせ貧乏だから無理か
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471144297/
コメント
コメント一覧 (36)
購入候補から外すから
糞みたいな車ばっかりになるんだろうなぁ。
その最たる例がホンダなんだけどね。
宗一郎さんが聞いたら泣くぞおい。
図面を書いて、部品やシステムに責任を持つのが設計なのに、
折衝ごとでいつも設計が負けてる。そして、仕事を押し付けられる。
M社とかひどいよ。
デザインは、自分が一番偉いと思ってる。設計が出した条件を守って意匠を考えるってことをしない。
それで、できない理由を延々説明させる。
工場は、非協力的で、やくざ。コストダウンのアイテムがあっても「やりたくない」で不採用。
流用できる部品があっても、難癖つけて新設させるし。
実験とか、自分らが部品なりシステムに責任を持たないくせに、
いろいろ決めたがる。なら、自分らが図面をかけやってマジで思う。
ほかの設計部署とか、そいつらの部品で周りの部品が迷惑してる(不具合が出てる)のに、
対策は不具合が出てる備品でやれっていうんだぜ。
てめーがたいさくすれば、ほかの部品が対策しなくてすむし、コストがかからないだろうが。
それにくらべて、某カーメーカーはすごく仕事がやりやすい。
M社の製品はぜったいにかわないよ。
楽しさを求めるならバイクの方がはるかに楽しいよ
知らんけど
それを知れば後はどうとでも
アクセル踏むと走り出す、マジで
ああ あの貧乏人御用達のクソ3流メーカーですね~
私も買いませんよー全てが気に食わん
故にトヨタ車には絶対乗らない
cvtのダイレクト感が無い以前に、電子スロットルはダイレクト感無い
これからは自動運転にダイレクト感を求めなきゃいけない
まあ、それはおいておいて、何においても触れないと面白さも良さなんて分からないだろうに。
自動運転にダイレクトさを求めるてどうするんだよw
ハンドル握ってクラッチ/アクセル/ブレーキ操作してた方が余程ダイレクトだろうよwww
ホント、何故かこう言うアホに限ってトヨタ叩くんだよな。たかが知れてるとしか言えないわ。
車に興味ない糞が設計した車に車メーカーと客が迷惑する。
頭が弱いのはよく分かったから落ち着けよ。
車は便利な道具
どれだけ人類に貢献してることか
人を殺す為の道具は銃やミサイルだろ
車がなければコンビニやスーパーに商品は並ばない
にぎやかも良し、物思いに静かにふけるも良し、公的な道の上なのに自分(達)だけの空間がある、それが車なんです。
利用者側の問題だから車規制したところで車がバイクに、自転車に…って変わっていくだけじゃないのか
ヒトが社会活動したら環境破壊するんだからヒトを根絶すべきって極論になると思うんだがそういうことなのか?ID:lZfOUvC70くん
君なんで生きてんの?
ハリアーに乗ってるが走りの伸びやかさが最高に気持ちいい、自分の分身のよう
好きな時に好きな人と好きなところに楽しく行ける
重い荷物があっても電車やバスのように煩わしくない
人生で、行けるところも見える景色も人間関係もずっと豊かになる
車って素晴らしい乗り物。
結婚前は海や山に、子供が具合の悪い時はサッと病院に連れて行ってくれる。
車ない男って頼りなさすぎ
自分が稼いだだけ好きな車に乗れる。
機械弄りが好きだし、運転も好きだけど、自分が頑張った証としての意味合いも大きい。
トヨタのcvt 良いと思うけど
むやみやたらに回転を上げないしコントロールしやすい
電スロも90ヴィッツや150オーリスの頃から見ればすごく進化してるけど※10はここらへんに乗ったのかな?
踊る大捜査線で和久さんも言ってただろ。「好きなことやりたかったら偉くなれ。」な〜んてな。
それすら想像できない想像力の乏しい人間がまだいることがビックリ
おまけにステアリング、アクセル、ブレーキ、車を運転する基幹系統が「バイワイヤ」で物理的な繋がりが消えつつある。誰だ!?こんなことを始めたバカは?これもまた操作と一致せず、不自然極まりない。混乱を招くだけだろ!
人に聞いてどうこうするもんじゃない
車なんて金稼ぐようにならないと乗らない人の方が多いんだから、
今から焦って付け焼き刃な知識を植え付けるのも良くないと思う
ミニバンみたいなのは面白さよりは道具としての利便性にウェイトを置いてるからちょっと変わると思うけど
トヨタのCMより未来的でカッコいいの最近ないよ
G,sシリーズなんて最高
見られたらラッキーとすら思う
クズ感性しかない自分を恥じろ
って言ってるのは通販やコンビニスーパーで欲しいものが手にはいるのが何のお陰か考えたこともないんだろうな
今の車は下手くそが運転する事を前提に、入力に対する反応を鈍くしてある。
それに慣れちゃうと、80年代のプジョー205GTIとかサンクGTターボに乗ったらスピンしまくるね。上級者が乗る事を前提に造ってあるから。
だから今のパワーあっても鈍い車は乗らない・買わないを貫いてる。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※