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1: 2016/08/14(日) 12:11:37.366 ID:eJBQglVZ0

来年から車の設計開発するとこで働くから嫌でも興味持たなきゃ..


まとめサイト速報+

4: 2016/08/14(日) 12:15:22.710 ID:eJBQglVZ0

マジの車オタク来てくれ
何が面白いのかホントに理解できない


5: 2016/08/14(日) 12:17:19.041 ID:eJBQglVZ0

ちな免許持ってない
車に乗ったことなかったら面白し分かんないかね?


6: 2016/08/14(日) 12:20:03.709 ID:eJBQglVZ0

なあ


7: 2016/08/14(日) 12:21:36.388 ID:eJBQglVZ0

てか今どき車って必要あるか?


8: 2016/08/14(日) 12:26:38.148 ID:cYaNXEgOd

就職先変えろよ
バカなの?


9: 2016/08/14(日) 12:30:08.295 ID:eJBQglVZ0

車に興味無かったら自動車業界に入ったらあかんのか?


10: 2016/08/14(日) 12:33:01.200 ID:jTYtvHx20

水平対向直ふんエンジン作ってくれ


14: 2016/08/14(日) 12:35:49.230 ID:cYaNXEgOd

じゃあ何故自動車業界選んだ?


16: 2016/08/14(日) 12:37:54.239 ID:eJBQglVZ0

>>14
卒研で流体とか解析関係のやつやってたから、車両解析の部署で働きたいなと思って


15: 2016/08/14(日) 12:36:01.638 ID:BGZicVKP0

速く走れるところ




19: 2016/08/14(日) 12:40:43.288 ID:cYaNXEgOd

車両解析系だとシャシーやボディ関連のエンジニアかい?


21: 2016/08/14(日) 12:42:14.051 ID:eJBQglVZ0

>>19
そうです!
流体とか物理好きだからその知識が活かせるならなんでもいい


20: 2016/08/14(日) 12:41:56.606 ID:lZfOUvC70

人を殺しまくってる車に関わってることを認めないのは異常
環境破壊の原因なのに地球と仲良くしてるとかいってるトヨタのCM並みの脳みそ腐り具合


24: 2016/08/14(日) 12:44:30.641 ID:eJBQglVZ0

>>20
君は車には乗ってないのかい?


27: 2016/08/14(日) 12:47:34.726 ID:lZfOUvC70

>>24
のらねえよ

とにかく車が何の罪もない市民を多数死傷してる社会の害悪だと認めろ
事実を認めない異常者なのか?


28: 2016/08/14(日) 12:48:57.845 ID:eJBQglVZ0

>>27
便利なものにリスクはつきものであろう


40: 2016/08/14(日) 12:56:55.362 ID:Gby0KHrE0

>>27
お前は包丁とかは使わないのか?


23: 2016/08/14(日) 12:44:06.566 ID:CJmj44tFd

免許ないくせによく配属されたな


25: 2016/08/14(日) 12:45:34.439 ID:R/wRpLYa0

先輩だが、設計と車の好き嫌いは関係ない。車好きだと話に馴染みやすいかもしれんが


26: 2016/08/14(日) 12:46:51.008 ID:eJBQglVZ0

>>25
だよな!
でも一応車について勉強はしたいからどうやったら興味持てるのかなって


30: 2016/08/14(日) 12:50:21.296 ID:q9LsRiW10

ワロス


31: 2016/08/14(日) 12:51:24.270 ID:Oi438IOz0

正直こればっかりは自分で運転しなきゃ分からない
運転しなくて分かることは精々見た目カッコイイや移動に便利程度


33: 2016/08/14(日) 12:53:04.036 ID:eJBQglVZ0

>>31
だよなあ 学生のうちに免許はとっておくか


32: 2016/08/14(日) 12:52:49.113 ID:cYaNXEgOd

なら面白いと思うがなぁ
車はパワーユニットだけでは無いし
基本骨格、ボディ形状は一番大事な部分だしさ、例えば剛性を上げ且つ軽量化を図ったり。
今の世の中燃費や安全に相当な労力を割いてる訳なんでそれに関われるなんざワクワクするやん?
巷で走ってる車の基本部分俺が設計したんやで!なんて言えたら最高じゃん


37: 2016/08/14(日) 12:55:42.538 ID:eJBQglVZ0

>>32
こういうのが聞きたかった!
実際設計の現場ってどれくらい激務?
それに釣り合うようなやりがいとかがあるんですかねやっぱり


54: 2016/08/14(日) 13:06:02.322 ID:cYaNXEgOd

>>37
正直キツイよ、エンジニアは基本激務と思ったほうが良い。
ただやりがいは半端じゃ無いよ!仕上げ終わって製品が世に出た時の気持ちはたまらんね
で、雑誌とかの取材とかに答えたり、良い評価が得られたらやっぱり嬉しいしもっと良いの作ってやる!って気持ちになる


59: 2016/08/14(日) 13:10:19.731 ID:eJBQglVZ0

>>54
どうせ今どきどこもブラックだから結局やりがいがあるかですよね

具体的にサビ残どの程度とかちゃんと土日休めるかとかはどうでしょう?


68: 2016/08/14(日) 13:18:28.712 ID:cYaNXEgOd

>>59
ウチの会社の場合は一応42Hまでという決まりがある・・・けど期限というものがある訳で、この日までと言われたらその日までに仕事を上げなければいけない。
なのでいわゆるサビ残は正直ある。
残業時間はまちまち、おしてる時はそれなりとしか言えない


71: 2016/08/14(日) 13:23:26.033 ID:eJBQglVZ0

>>68
まあその辺は設計って期限あるから定時ってわけにはいかないよね
土日はちゃんと休めるんです?
42hてなんですか?


39: 2016/08/14(日) 12:56:24.700 ID:C5K+eQmi0

免許取るのが一番手っ取り早いと思うけどな
全く車興味ない奴でも車好きになった奴いるし
免許取って運転してみても面白くなければもう無理


52: 2016/08/14(日) 13:04:51.736 ID:Gby0KHrE0

チャリも電車も人を殺すことはできるのになぜ批判しない?


56: 2016/08/14(日) 13:06:38.186 ID:eJBQglVZ0

>>52
使用者が自己責任で被害を被るならいいが
車は関係のない一般市民もたくさん事故に巻き込まれるから害悪ってことじゃなかろうか


58: 2016/08/14(日) 13:09:21.414 ID:lZfOUvC70

>>56
そう
罪のない一般市民を巻き込む事故が多発しているのが問題


63: 2016/08/14(日) 13:13:46.062 ID:1tXTm0Pop

自動車メーカーとか関係なく普通免許は最低限とっとかないと社会人になって苦労するぞ
就職先どこか知らんけど研究所配属なり工場配属なりになったら少なからず都会から離れた場所に通う可能性高いし




65: 2016/08/14(日) 13:15:15.620 ID:q9LsRiW10

乗らないとわからない改善点とかも有るだろうしな
いいのん作ってね


71: 2016/08/14(日) 13:23:26.033 ID:eJBQglVZ0

>>65
はい!頑張ります


70: 2016/08/14(日) 13:22:15.499 ID:cYaNXEgOd

あ、あと休日はちゃんと休めるよ。
自己啓発で出社する人もいるみたいだけどね
ここらへんは各メーカーで差があるのかもね
君がどのメーカーに行くか分からんけど


73: 2016/08/14(日) 13:25:21.997 ID:Oi438IOz0

月の残業限度じゃね42時間
組合のある企業は大体定められてる


74: 2016/08/14(日) 13:25:58.490 ID:Z3CkiC/f0

自動運転が本格的に導入されないかな
後部座席でマンガ読んでたい


75: 2016/08/14(日) 13:26:45.546 ID:eJBQglVZ0

42時間か
なるほど


79: 2016/08/14(日) 13:29:32.755 ID:eJBQglVZ0

車好きな人からしたら自動運転が普及したら超絶つまらんやろなー


86: 2016/08/14(日) 13:32:43.829 ID:q9LsRiW10

>>79
すげーと思うし便利になるとは思うけど俺は要らないな
あと日産のCMのGTRのエンジンの技術を宣伝した後にリーフの宣伝するのはどうかと思うわwww


87: 2016/08/14(日) 13:35:33.722 ID:Oi438IOz0

>>86
180SXに0-100mで勝ってドヤ顔リーフとか自動駐車が便利じゃなくて面白いとか謎CMがホント多いな日産


93: 2016/08/14(日) 13:42:16.680 ID:q9LsRiW10

>>87
電気自動車って結構トルクあるぞ意外と走るんだぞってCMだったんだろけどね
比べる対象がなんでそれ感すごかったな


96: 2016/08/14(日) 13:44:41.392 ID:m1+kdnsV0

こういう奴のせいでいまのゴミみたいな車が量産されていくのか


97: 2016/08/14(日) 13:45:35.509 ID:eJBQglVZ0

>>96
すまんな
車を移動手段としか見れないんや


100: 2016/08/14(日) 13:49:52.210 ID:q9LsRiW10

昔の車は良かった今の車は全部つまらないとまでは思わないけどCVTのアクセル踏んでからよっこいしょって加速は嫌だな
開発するならその辺のダイレクト感を増してほしい
燃費の関係でわざとダルくしてるんだろうけどSモードとかでさ


101: 2016/08/14(日) 13:51:16.944 ID:Y7hwLHc60

ダイレクト感とかいうならMT乗った方が絶対良いだろ
ここの部分はいつまで経っても敵う気がしない
危ないし


102: 2016/08/14(日) 13:52:24.014 ID:eJBQglVZ0

車に面白さを求めるのがよく分からないんだけど
金持ちの道楽としか


108: 2016/08/14(日) 13:56:18.013 ID:q9LsRiW10

>>102
押しごたえの気持ちいいスイッチとかあるじゃない?
あの延長線上だと思う


110: 2016/08/14(日) 13:58:38.617 ID:eJBQglVZ0

>>108
なるほど
でもやっぱ車乗ってみないと分かんないよなこればっかりは


112: 2016/08/14(日) 14:03:13.505 ID:q9LsRiW10

>>110
子どもも押したら音の鳴るオモチャとか好きじゃん?
なんかした事に反応があると楽しいのよ
ハンドルきったら曲がる
アクセル踏んだら加速するって単純な事でも楽しい人は楽しいのよ
個人差はもちろんあるけどね


109: 2016/08/14(日) 13:58:01.433 ID:Y7hwLHc60

>>102
実際そうだろう
大体の人にとっては移動のための道具
速かった所で公道じゃオーバースペックだし


105: 2016/08/14(日) 13:54:49.684 ID:Oi438IOz0

一言で分かりやすく言うと「ねじ伏せる快感」だろうね
ホントの意味でねじ伏せれたら事故も起きないんだろうけどねェ


107: 2016/08/14(日) 13:55:36.299 ID:eJBQglVZ0

>>105
男はやはり他の奴より速く走りたいもんなんかな


111: 2016/08/14(日) 14:01:15.298 ID:Oi438IOz0

>>107
他の奴っていうより車をねじ伏せて思い通りに操るって感じか
乗馬とかそんなんに近いカモ

乗馬やったことないし推測だが


106: 2016/08/14(日) 13:55:24.681 ID:EscKrUhp0

趣味を仕事にして公開する奴多いのに
仕事を趣味にしようとするなんて愚か


114: 2016/08/14(日) 14:06:10.913 ID:eJBQglVZ0

学生のうちに車好きな友達と仲良くしとけばよかったなー
でもどうせ貧乏だから無理か


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471144297/