1: 2016/08/07(日) 09:06:27.70 ID:dRg0H50W0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
三菱自動車のグローバル小型セダン、『ランサー』。すでに日本国内向けの『ギャラン フォルティス』の
生産は終了した同車だが、中国では大幅改良を受けて延命が図られるようだ。
これは、中国の自動車メディア、『汽車之家』が伝えたもの。
同メディアが、ランサーの改良新型モデルのスクープ撮影に成功。読者に向けて、その画像を公開している。
改良新型モデルで目を引くのは、新しいフロントマスク。
バンパーやグリル、ヘッドライトなどが一新されているのが見て取れる。
これは、改良新型『アウトランダー』同様、三菱自動車の新デザイン言語、
「ダイナミックシールド」導入の効果といえそう。モデルチェンジを受けたかのような表情に生まれ変わった。
フロントマスクを中心に、リフレッシュが図られるランサー。三菱自動車は、
次期ランサーの自主開発を取り止めることを発表しているが、中国ではまだまだ現役を貫くようだ。
http://response.jp/article/2016/08/07/279739.html

生産は終了した同車だが、中国では大幅改良を受けて延命が図られるようだ。
これは、中国の自動車メディア、『汽車之家』が伝えたもの。
同メディアが、ランサーの改良新型モデルのスクープ撮影に成功。読者に向けて、その画像を公開している。
改良新型モデルで目を引くのは、新しいフロントマスク。
バンパーやグリル、ヘッドライトなどが一新されているのが見て取れる。
これは、改良新型『アウトランダー』同様、三菱自動車の新デザイン言語、
「ダイナミックシールド」導入の効果といえそう。モデルチェンジを受けたかのような表情に生まれ変わった。
フロントマスクを中心に、リフレッシュが図られるランサー。三菱自動車は、
次期ランサーの自主開発を取り止めることを発表しているが、中国ではまだまだ現役を貫くようだ。
http://response.jp/article/2016/08/07/279739.html

まとめサイト速報+
2: 2016/08/07(日) 09:07:07.89 ID:eqQD2cc40
中国っぽいと思ったら中国だった
4: 2016/08/07(日) 09:08:23.66 ID:mQ3skPWS0
ハイパワー4駆にあらずんば車にあらずだ
5: 2016/08/07(日) 09:08:24.93 ID:VU31wvXP0
カックカクやないかい
6: 2016/08/07(日) 09:08:45.28 ID:+QquytNj0
ホンダっぽい
7: 2016/08/07(日) 09:09:26.40 ID:uY3FAixS0
メッキ使いすぎ
8: 2016/08/07(日) 09:09:40.97 ID:wPOFywyv0
みつびし、なんですぐしんでしまうん(´・ω・`)?
9: 2016/08/07(日) 09:09:43.73 ID:8CwyGzuc0
扉の凹みの造作の意味が解らんよ。
10: 2016/08/07(日) 09:12:52.44 ID:fRXZJrY70
3000GT作れよ
11: 2016/08/07(日) 09:18:29.50 ID:9AYC9Ya60
三菱のマークがはずかしいんでリンゴマークにしてください
12: 2016/08/07(日) 09:19:10.56 ID:cZamsIqz0
前の方がいい
13: 2016/08/07(日) 09:22:35.83 ID:HRZ67tNK0
反省しない会社
日本ではもう信用ないしw
デザイナー糞
10年前のデザインw
日本ではもう信用ないしw
デザイナー糞
10年前のデザインw
14: 2016/08/07(日) 09:29:49.11 ID:G73VOpDL0
購入者は関係者、下請けとその家族。
自分らで作って自分らで消費するスパイラル
自分らで作って自分らで消費するスパイラル
16: 2016/08/07(日) 09:33:00.49 ID:wwFO7OZ10
あれ
ハッチバックじゃなかった?
ハッチバックじゃなかった?
17: 2016/08/07(日) 09:34:24.11 ID:3QNovz6B0
信用0の会社だしな。
18: 2016/08/07(日) 09:35:48.78 ID:3R4B4Rrs0
なんでジェットファイターグリルやめるかね
19: 2016/08/07(日) 09:37:30.81 ID:R5r30QdR0
劣化パサート
22: 2016/08/07(日) 09:42:11.65 ID:hinkn5sl0
とりあえず一車種くらいMTモデルあるの出せよw
23: 2016/08/07(日) 10:10:42.32 ID:6MQAv6o50
ギャラルフォルンの後継。
24: 2016/08/07(日) 10:26:40.64 ID:3QNovz6B0
アウディパクって見たけど売れなかったから
レクサスパクったのか?このグリル
レクサスパクったのか?このグリル
25: 2016/08/07(日) 10:33:45.34 ID:r90wOWXV0
アウトランダーセダンか。
三菱はもう国内はダメだろ。
途上国向けの車と部品供給で食っていくんだと思うよ。
三菱はもう国内はダメだろ。
途上国向けの車と部品供給で食っていくんだと思うよ。
26: 2016/08/07(日) 10:36:46.90 ID:xmAM3LL80
ランエボ3みたいなのがいい
27: 2016/08/07(日) 10:37:18.17 ID:29wjKHit0
なんでトヨタっぽいんだ
28: 2016/08/07(日) 10:39:24.47 ID:NpmySaGl0
三菱はエボとクロカン風の4駆だけ売ってたらええねん
29: 2016/08/07(日) 10:41:26.05 ID:0cvnX1iL0
>>28
コンパクトもミラージュじゃなくてコルトでお願いしたい
コンパクトもミラージュじゃなくてコルトでお願いしたい
30: 2016/08/07(日) 10:45:03.47 ID:akmMK7pT0
ミラージュ4WDターボ出せ
マジ買うから
マジ買うから
31: 2016/08/07(日) 10:47:08.48 ID:4EnUxkdA0
もう新車とかつくってる場合じゃないだろ
32: 2016/08/07(日) 11:38:02.37 ID:icv4zm9e0
ホンダマーク付けても違和感無い
33: 2016/08/07(日) 11:44:27.50 ID:YZp1EaYl0
専門用は知らないが、サイドをぺこりと凹ませてるのはいらんな。線が過剰なだけ。
35: 2016/08/07(日) 11:45:25.30 ID:G7mgA4oR0
なんだこのアリオンの出来損ないは
36: 2016/08/07(日) 11:54:16.66 ID:K5FbxLnz0
アイをリッターカーに拡大して復活させろよ
37: 2016/08/07(日) 11:56:13.18 ID:0PONtTtS0
フーガのOEMがかっこよかった
38: 2016/08/07(日) 11:59:43.41 ID:XhMD6YwH0
相変わらず三菱のデザイン、ダサいな。
デザインのレベルの低さじゃニッサン並み。これでは最悪だ。
と言うより、三菱、まだ車作る気ってのが凄いね。売れると思ってんだ。
あ、そうか!天下の三菱グループが有るんだ。グループの社員相手だけでも
ニッサン車よりも売れるだろうし‥ でみ、三菱グループの社員って
可哀想だね。三菱車しか選択肢が無いんだもんな。
デザインのレベルの低さじゃニッサン並み。これでは最悪だ。
と言うより、三菱、まだ車作る気ってのが凄いね。売れると思ってんだ。
あ、そうか!天下の三菱グループが有るんだ。グループの社員相手だけでも
ニッサン車よりも売れるだろうし‥ でみ、三菱グループの社員って
可哀想だね。三菱車しか選択肢が無いんだもんな。
48: 2016/08/07(日) 13:09:35.26 ID:Jiaa+hRP0
ランエボのエンジン積んでくれや
49: 2016/08/07(日) 13:35:27.24 ID:SYs3OQla0
かっこいい
ハッチバック出してくれたらRVRから乗り換える
ハッチバック出してくれたらRVRから乗り換える
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470528387/
コメント
コメント一覧 (33)
ホンダのほうがまだマシ
そこまで会社が持つとは思わんけど
そもそもジェットファイターグリル自体が当時流行りのデザイン(アウディが元)だっただけで三菱独自のデザインってわけでもない
フロントグリルの意匠って日本車は昔からロクなのがない
子供すごすぎやろ
国外じゃけっこうがんばってるのに、売る気あるんだはさすがに…
こんな考えをしてる奴らがいるから、特許技術をつめこんだアウトランダーもあんまり売れてない
ま、確かに過去にいろいろやらかしたことは事実だけど、実は他社がやらかしてるってのは報道されず、三菱だけ大々的に報道されてたのも事実
当時生きてないけどとりあえず三菱たたいとこwっていう奴らには分からんだろうけど
そして、それらを無視しても今回のはダサい
ならどこがどう不正してるのか具体的に言ってくれ。まさかトヨタが燃費詐称してるとかバカな事言わないよね?
三菱はこんなモンじゃないからボロクソ言うよ
まぁ今まで培ってきた技術の塊であるエボをあっさり捨てて、嘘で塗り固めた技術で燃費詐欺しかできない
社長とその体質では期待できなさそうだけどね。
さっさと潰れろ。
日産ラティオのOEMで問題なかろう?
何言おうが三菱を擁護する理由にはならないんだよなぁ
どうせもうあまりでかくないメーカーなのだから個性で勝負していったほうがいいだろ。
現在のデザイン部門のトップの糞老害を排除しないと三菱のデザインは良くならない。
そいつのせいでジェットファイターとか売れるわけ無いかっこわるいデザインが
認められてしまうし、若手の新しいデザインがすぐ没にされる。三菱らしくないと
言われてたけど初代の国内アウトランダーなんてすごく言いデザインだったので売れた。
2代目はデザインで死んだ。
中華専売モデルで日本には来ないんだろ?そうなんだろ?
先代ギャランからフォルティスまでの空白期間にそういうのが中華三菱にあったはず
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