1: 2016/07/31(日) 11:43:01.32 ID:CAP_USER9
http://www.j-cast.com/2016/07/31273484.html?p=all
日産自動車が、自動運転機能を搭載したミニバン「セレナ」を2016年8月下旬に発売する。海外メーカーが高級車などで既に実用化しているが、日本メーカーでは日産が初となる。自動運転技術を巡っては、国内メーカー各社が開発を進めており、日産の市場投入を受けて競争が一気に過熱化しそうだ。
セレナに搭載されるのは、高速道路の単一車線を走り続ける場合にアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する機能。前を行く車との距離や路上の白線を検知する車載カメラの精度を高め、運転手が設定した時速30~100キロの範囲で前の車との車間距離を保ちながら車線をはみ出さずに走行し、追突しそうになると自動でブレーキをかける。渋滞時にも対応する。
海外勢は高級車中心
道路交通法ではハンドルやブレーキなどを運転手が操作するよう定めており、セレナでは運転手がハンドルから一定時間手を離すと警告が出るなどして自動運転は解除される。日産は2018年に高速道路で車線変更でき、2020年には一般道も走れる自動運転車の投入を目指しており、今回は、これに向けた第1歩という位置付けだ。
同様の機能では独メルセデス・ベンツや米テスラ・モーターズなどが先行している。海外勢が高級車を中心に搭載しているのに対し、日産は家族での利用が多いミニバンに採用したのがポイント。価格を300万円未満に抑えて、まずは認知度を上げ、普及させていく作戦だ。2017年には欧州で販売するSUV「キャッシュカイ」に搭載する予定で、その後は米国や中国でも順次広げていく方針だ。
自動運転にはアクセル、ブレーキなどのうちのどれか一つを自動化する「レベル1」から、全てを自動化した「レベル4」までの4段階がある。日産がセレナに搭載する技術は、複数の機能を自動化した「レベル2」に当たる。
米国では事故も
日産以外の国内メーカーも開発を進めているが、業界では「(イスラエルの)モービルアイの画像解析技術と組み合わせた日産の技術は、自動車を正確に把握できるなど現時点では他社に先んじている」(自動車大手)という。トヨタ自動車やホンダも2020年には高速道路で走行できる自動運転車の投入に向けて開発を急いでおり、セレナの売れ行き次第では、各社の開発が加速する可能性もある。
ただし、米国で16年5月にテスラ・モーターズの車が自動運転機能を使って走行中、衝突して運転手が死亡する事故が発生している。安全面でクリアすべき課題はなお多い。
日産自動車が、自動運転機能を搭載したミニバン「セレナ」を2016年8月下旬に発売する。海外メーカーが高級車などで既に実用化しているが、日本メーカーでは日産が初となる。自動運転技術を巡っては、国内メーカー各社が開発を進めており、日産の市場投入を受けて競争が一気に過熱化しそうだ。
セレナに搭載されるのは、高速道路の単一車線を走り続ける場合にアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する機能。前を行く車との距離や路上の白線を検知する車載カメラの精度を高め、運転手が設定した時速30~100キロの範囲で前の車との車間距離を保ちながら車線をはみ出さずに走行し、追突しそうになると自動でブレーキをかける。渋滞時にも対応する。
海外勢は高級車中心
道路交通法ではハンドルやブレーキなどを運転手が操作するよう定めており、セレナでは運転手がハンドルから一定時間手を離すと警告が出るなどして自動運転は解除される。日産は2018年に高速道路で車線変更でき、2020年には一般道も走れる自動運転車の投入を目指しており、今回は、これに向けた第1歩という位置付けだ。
同様の機能では独メルセデス・ベンツや米テスラ・モーターズなどが先行している。海外勢が高級車を中心に搭載しているのに対し、日産は家族での利用が多いミニバンに採用したのがポイント。価格を300万円未満に抑えて、まずは認知度を上げ、普及させていく作戦だ。2017年には欧州で販売するSUV「キャッシュカイ」に搭載する予定で、その後は米国や中国でも順次広げていく方針だ。
自動運転にはアクセル、ブレーキなどのうちのどれか一つを自動化する「レベル1」から、全てを自動化した「レベル4」までの4段階がある。日産がセレナに搭載する技術は、複数の機能を自動化した「レベル2」に当たる。
米国では事故も
日産以外の国内メーカーも開発を進めているが、業界では「(イスラエルの)モービルアイの画像解析技術と組み合わせた日産の技術は、自動車を正確に把握できるなど現時点では他社に先んじている」(自動車大手)という。トヨタ自動車やホンダも2020年には高速道路で走行できる自動運転車の投入に向けて開発を急いでおり、セレナの売れ行き次第では、各社の開発が加速する可能性もある。
ただし、米国で16年5月にテスラ・モーターズの車が自動運転機能を使って走行中、衝突して運転手が死亡する事故が発生している。安全面でクリアすべき課題はなお多い。
まとめサイト速報+
2: 2016/07/31(日) 11:43:38.94 ID:70UVFE0x0
道交法クリアしたの?
4: 2016/07/31(日) 11:43:59.79 ID:TFtqx5BJ0
自動運転レベル2だな(笑)
6: 2016/07/31(日) 11:45:24.81 ID:kilHtCRs0
これでアクセルとブレーキを踏み間違える事故もなくなるね
7: 2016/07/31(日) 11:45:37.93 ID:q6Q0/+Lw0
自動運転解除じゃなくて停止させろよ
そんまんま突っ込ませる気か
そんまんま突っ込ませる気か
115: 2016/07/31(日) 13:21:56.02 ID:IT3AQNFG0
>>7
おなじこと思った
おなじこと思った
8: 2016/07/31(日) 11:46:04.41 ID:rwTfdhnv0
ハンドルから手を離せない自動運転?
ドライバーが車線を逸脱するようなハンドル操作(道に落ちてる障害物を避けるとか)
を故意にした場合は、自動運転とどちらが優先される?
ドライバーが車線を逸脱するようなハンドル操作(道に落ちてる障害物を避けるとか)
を故意にした場合は、自動運転とどちらが優先される?
9: 2016/07/31(日) 11:46:29.51 ID:ZwD/m6nl0
レベル2を自動運転って言うなって
ユーザーの過信を招き事故を誘発するだけだろ
ユーザーの過信を招き事故を誘発するだけだろ
19: 2016/07/31(日) 11:49:52.99 ID:UK33ycua0
>>9
誇大広告が、阿呆を騙し、馬鹿を誘発するな。
ブレーキでもそう。 当初、よそ見しても大丈夫みたいなCM流してたし。
誇大広告が、阿呆を騙し、馬鹿を誘発するな。
ブレーキでもそう。 当初、よそ見しても大丈夫みたいなCM流してたし。
31: 2016/07/31(日) 11:55:32.09 ID:8SkDwCiq0
>>9
これ
これ
13: 2016/07/31(日) 11:47:30.17 ID:fIRqy5ap0
もし自動運転システムがポケモンGOに夢中になったら
18: 2016/07/31(日) 11:48:58.45 ID:GYFY3H330
一番簡素な最下位グレードのやつでいいからさ、
そこに最新の自動運転技術満載して売ってくれ
そこに最新の自動運転技術満載して売ってくれ
21: 2016/07/31(日) 11:51:06.88 ID:SYy8DSq60
単なるクルーズコントロールを自動運転と豪語する日産w
103: 2016/07/31(日) 12:41:27.04 ID:35G+pekL0
>>21
だね
普通のオートクルーズコントロールで最近のどの車でも使えるわ
だね
普通のオートクルーズコントロールで最近のどの車でも使えるわ
22: 2016/07/31(日) 11:51:24.09 ID:prrU8X7a0
日産はもう、こういう色物でしか生き残るすべがないんだよ。
23: 2016/07/31(日) 11:51:29.28 ID:IXwJ8cEO0
メーカーが訴えられることのないよう法的な安全対策だけはきっちりしてそうだ
24: 2016/07/31(日) 11:51:51.26 ID:dNaseHuN0
これで飲酒もOKになるのかね
28: 2016/07/31(日) 11:53:44.03 ID:KDjLfpqn0
ハンドルをさわってるだけの簡単なお仕事まだぁ?
29: 2016/07/31(日) 11:55:06.30 ID:7/1vM+Ap0
マジレスすると、車体が、そこそこきれいな長方形なので
システム制御の設定が比較的簡単なのです。
システム制御の設定が比較的簡単なのです。
34: 2016/07/31(日) 11:56:20.32 ID:TgUY0pBE0
自動自動車と呼ぶべき。
38: 2016/07/31(日) 11:59:53.66 ID:67GAT7520
助手席にPS4を搭載してGTやりたい
40: 2016/07/31(日) 12:00:43.67 ID:QBrhK1oN0
発煙筒は反応しなさそうだな。
三角ポールの工事中だったらどうなるんだろ。
三角ポールの工事中だったらどうなるんだろ。
42: 2016/07/31(日) 12:02:47.84 ID:IXwJ8cEO0
>>40
ドライバーは常にハンドルを握ってることになってるんだから反応しなかったドライバーの責任
ドライバーは常にハンドルを握ってることになってるんだから反応しなかったドライバーの責任
41: 2016/07/31(日) 12:02:37.93 ID:lxyYYC8+0
白線途切れてたらどうなるん?
57: 2016/07/31(日) 12:13:05.86 ID:UK33ycua0
>>41
ドライバーさん、あとよろ。 と いきなり来るんだろうな。
ドライバーさん、あとよろ。 と いきなり来るんだろうな。
45: 2016/07/31(日) 12:04:35.25 ID:rwTfdhnv0
高速道路ではタイヤや荷物が落ちていたりするのは割とあることだが、
単一車線での自動運転ということは、そういう障害物は回避できないってことかな。
単一車線での自動運転ということは、そういう障害物は回避できないってことかな。
48: 2016/07/31(日) 12:06:27.57 ID:aOoQbd+X0
ん?このレベルならすでにスバルのアイサイトでやってないか?
49: 2016/07/31(日) 12:08:33.20 ID:lMT9UZvU0
つーか高速は全て自動運転になれば事故はほぼゼロになるよな?
51: 2016/07/31(日) 12:09:23.61 ID:gFzs3HXM0
とりあえず、自動ブレーキくらいはアイサイトレベルに追い付いてくれ
54: 2016/07/31(日) 12:11:03.35 ID:vrt/oAjE0
機械という物は突然故障することがあるからね
66: 2016/07/31(日) 12:21:12.89 ID:ObPjnS5c0
自動運転車に乗るのは疲れそうだな
67: 2016/07/31(日) 12:22:05.19 ID:rqA8rtzh0
あくまで運転支援システム
細かい状況判断やタイミングは
ドライバーが主体
そんな印象
細かい状況判断やタイミングは
ドライバーが主体
そんな印象
90: 2016/07/31(日) 12:33:44.73 ID:zGfKyw0w0
オプションで30万だから売る気ないでしょ。
「初ナントカ」って名を取りたかっただけだろう。
「初ナントカ」って名を取りたかっただけだろう。
102: 2016/07/31(日) 12:40:58.57 ID:kvWLc09+0
ハイブリッドで完敗だったから頑張らないとね
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1469932981/
コメント
コメント一覧 (9)
CMも過剰表現過ぎる。明らかに客を騙すつもりで作っている。
セレナはフルモデルチェンジだけど、プラットフォームは現行車の流用。
車体の開発期間は短く抑えられたはずで、他に時間と予算を回す余裕があったんだと思う。
上級車に使うには物足りない自動運転だし、マーチやノートに乗せるには高価だし。
低床化を見送ったのは不利な要素だけど、一方でお客はそこまで走りを求めていないという現実もある。
簡易自動運転と見た目の向上のほうが販売には有利という判断だと思う。
恥ずかしくねーのか
日産だからって叩いてる奴ってホント頭悪いわちょっとは自分で調べてみたら?w
いいらしいからHWが安いかもしれない。カメラがガラスに張り付いて密閉されているから、
レンズが汚れない、ダッシュボードに物を置いてもいいし、フロントガラスが曇っても
影響を受けないのはいいね。
エンジンのスタータいじってハイブリッドと言い張る会社だぞ
何をいまさら
レベル2じゃまだまだなのにな
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※