1: 2016/07/27(水) 14:51:38.76 ID:CAP_USER

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1607/27/news099.html
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 メルセデス・ベンツ日本は7月27日、新型「Eクラス」を発表し、受注を開始した。
自動運転機能や安全装備を強化している。675万円(税込)から。

 同社プレミアムセダンの10代目。新たに搭載した「ドライブパイロット」は高速道路や渋滞時などにドライバーを支援する
先進的なクルーズコントロール。先行車との車間距離に加え、周囲の車両やガードレールなどを常時監視することで、ス
テアリングアシストが作動する状況が拡大しているという。車線が表示されていなかったり、不明瞭な場合でも先行車を追従することもできる。
 同社としては初搭載となる「アクティブブレーンチェンジングアシスト」では、ウィンカーを2秒以上点滅させると、
センサーが周囲の安全を確認した上で自動的に車線を変更する。また、走行中にドライバーが気を失うなどした場合、
自動的に車線を維持しながら緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」を世界初搭載した。
 避けられない衝突を検知すると車内スピーカーから鼓膜の振動を抑制する音を発生させ、
衝撃音の内耳への伝達を軽減するという「PRE-SAFEサウンド」など、安全機能を強化している。
 ホイールベースは先代から65ミリ長くなっている。エンジンはガソリン(2.0リットル直列4気筒ターボ、
3.5リットルV型6気筒ツインターボ)とディーゼル(2.0リットル直列4気筒ターボ)。

インテリアでは、12.3インチ(1920×720ピクセル)のデュアルディスプレイを搭載。また世界初という、
タッチコントロールを組み込んだステアリングホイールを採用し、手を離すことなく各種操作が可能になっているという。
 7グレードをラインアップし、価格は「E 200 アバンギャルド」が675万円(税込)、「E 220 d アバンギャルド」が698万円(同)、「E 400 4MATIC エクスクルーシブ」が988万円(同)など。



3: 2016/07/27(水) 14:53:20.74 ID:zV2QRyr0

なんかボタンがいっぱい付いてるなあ。


5: 2016/07/27(水) 14:55:39.62 ID:SswzJdXJ

どぉ~も~ベンツ乗ってまぁ~す!


6: 2016/07/27(水) 14:55:53.12 ID:67fuRTAG

ドイツではタクシーだってマジ?
クラウンコンフォートみたいなものなのか


10: 2016/07/27(水) 15:00:34.79 ID:2VjHtbnC

>>6
ドイツでタクシーはCクラスじゃなかったかな


81: 2016/07/27(水) 17:34:41.71 ID:UC9sAUW1

>>6
普通にたくさん走ってるよ
セドリック並み




84: 2016/07/27(水) 17:48:15.03 ID:Ci3reIut

>>81
逆に少ないような


8: 2016/07/27(水) 14:59:24.84 ID:By5Q6gUc

いわゆるマイナーチェンジ? 今までのと、外見は一緒やん。


11: 2016/07/27(水) 15:00:47.42 ID:75RORg4+

ベンツの魅力がわからない。ヤクザやチンピラが乗ってるイメージしかない


13: 2016/07/27(水) 15:01:21.14 ID:RlfdpKw5

デカデカとベンツマーク

アジアと黒人層に大人気らしいね


14: 2016/07/27(水) 15:02:22.93 ID:xV8Y/brY

セダンつーだけでおっさんくさいなぁ
団塊ご用達かのぉ


15: 2016/07/27(水) 15:03:43.56 ID:iWup/985

1000万円でおつりがくるなんてやっすいなぁ。

3台位まとめ買いしようかな


16: 2016/07/27(水) 15:04:08.78 ID:MblfRdfr

でも乗ると、しっかりした作りに舌を巻く


17: 2016/07/27(水) 15:04:28.68 ID:vAuhLLgB

最敬礼(`・ω・´)ゞ

一台下さい


19: 2016/07/27(水) 15:09:31.91 ID:XAVNINmB

自分も675万ならむしろ安いと思った
まぁ大多数の庶民の意見じゃないだろうがね


29: 2016/07/27(水) 15:21:07.69 ID:8kkXYxLY

やっすいなぁ。高卒の俺でも5台買えるわ


38: 2016/07/27(水) 15:41:22.17 ID:iWQPXGIc

オレのSLの半額か


39: 2016/07/27(水) 15:41:55.05 ID:twu1aB6t

俺には関係ない


43: 2016/07/27(水) 15:56:00.62 ID:a4hQXbyO

まぁ、相変わらずEクラスっぽいな。


45: 2016/07/27(水) 15:59:18.63 ID:B6DQpFJu

クーペはまだまだ出さなくていいよ
二世代遅れだけどあのサイズは日本に合ってる




49: 2016/07/27(水) 16:08:38.76 ID:ykkBH6V7

スバルのセダンとどう違うんだろ
ホイールサイズの違いなのかね
スバルだせーよな


53: 2016/07/27(水) 16:15:27.86 ID:KBK1ukXd

どのクラスも同じ顔で面白くない
前はもう少し違いがあったのに...


56: 2016/07/27(水) 16:23:23.16 ID:19Ttuz3o

ワゴン待ちですな。
レクサスはワゴン出してないから客失してると思うぞ


57: 2016/07/27(水) 16:23:29.39 ID:VvA9drmt

ボルボもそうだけど、この分野は欧州車が一番進んでるんだよな
高速道路だと現状でもほぼ自動運転に近いところまできてる

逆にこの技術が全然進んでないのがテスラなのに自動運転モードなんて
搭載しちゃったからあんなことに


60: 2016/07/27(水) 16:35:33.60 ID:PWST2Kz+

Eクラスでこの価格なんて安いじゃん


62: 2016/07/27(水) 16:40:31.72 ID:9a0Cu99v

セダンの良さにはいつか気がつく
金持ってるオッサンや経営者が何故乗るのか考えれば


83: 2016/07/27(水) 17:41:41.30 ID:8S8OBY2M

たっかw


85: 2016/07/27(水) 17:49:28.23 ID:1yTVYC2H

タテ目の頃が懐かしい


86: 2016/07/27(水) 18:13:41.15 ID:bfV5URoY

何なのこの悪趣味な内装w
にしてもEクラスとか5尻とかすっかり空気になったなー


80: 2016/07/27(水) 17:33:00.41 ID:2YpAEiuo

高速道路完全自動運転になるまで待つか妥協してすぐに買うか迷う。


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1469598698/