1: 2016/07/25(月) 22:06:22.590 ID:9ahwcv7j0

理系で


まとめサイト速報+

2: 2016/07/25(月) 22:06:59.805 ID:APGbxEpd0

本社は完全にコネだから諦めろん


4: 2016/07/25(月) 22:07:42.672 ID:9ahwcv7j0

>>2
ソースは?


3: 2016/07/25(月) 22:07:29.539 ID:9zM8ic7t0

車好きなら車メーカーに就職しろよ
トヨタはミシン屋


5: 2016/07/25(月) 22:07:43.260 ID:SKlNQX8v0

ディーラー?


6: 2016/07/25(月) 22:08:26.526 ID:9ahwcv7j0

>>5
ディーラーはやだ


7: 2016/07/25(月) 22:08:43.909 ID:68CR5FEG0

豊田工大池

以上


10: 2016/07/25(月) 22:09:53.974 ID:9ahwcv7j0

>>7
私立は学費高そう




22: 2016/07/25(月) 22:18:17.466 ID:m29ldQdW0

>>10
豊田工業大学は普通の私立とは違うぞ


34: 2016/07/25(月) 22:45:23.163 ID:ju3/rFDS0

>>10
豊工は高くない


おわり


8: 2016/07/25(月) 22:09:25.544 ID:5cPTWqtD0

工学部ただし旧帝以上なソースは我

コネなんか無くても余裕で受かるぞ 推薦枠を他の学生と争うだけだ


9: 2016/07/25(月) 22:09:30.378 ID:cnD76o/i0

名工


11: 2016/07/25(月) 22:09:57.460 ID:JoPUSsqx0

ライン工も派遣が多いからな
コネは必要だな


12: 2016/07/25(月) 22:10:21.257 ID:LN2UpXrY0

豊田工業大学


14: 2016/07/25(月) 22:10:46.725 ID:Ouma0qZS0

企業がやってる学園行け
ホンダ学園とか


15: 2016/07/25(月) 22:10:58.692 ID:CD26nlJEp

専門学校


16: 2016/07/25(月) 22:11:35.481 ID:ex0mZFVhd

旧帝大の機電情にいけ
あとはお前のコミュ力次第
陰キャじゃ通らん


17: 2016/07/25(月) 22:13:15.068 ID:Cz990DwjM

トヨタで何をしたいかによる
ただトヨタに就職したというネームバリューが欲しいだけなら専門学校でいい
トヨタでそれなりの地位が欲しいなら上位国立以上の工学部(院までいかないとダメ)
役員とかになりたいなら宮廷
他の選択肢はほぼ無理と思ってくれ


18: 2016/07/25(月) 22:13:37.738 ID:z0CQfrF2a

東大の工学部行ったら余裕余裕


19: 2016/07/25(月) 22:14:53.862 ID:5cPTWqtD0

文系は知らんが技術屋なら陰キャでも全然受かる
論理的な発言とまともな会話ができれば問題ない


20: 2016/07/25(月) 22:16:49.493 ID:+XNsWFy/0

知り合いで2人刈谷工業からトヨタ自動車正社員で入ったぞ


21: 2016/07/25(月) 22:17:37.576 ID:VbcuJOaj0

工業高校


23: 2016/07/25(月) 22:18:17.878 ID:6UpjtM720

豊田工大はガチ
トヨタ狙いなら宮廷か豊田工大


24: 2016/07/25(月) 22:18:53.126 ID:Lhm9LxaE0

名大工学部
名工大
豊田工業大

これしかない


25: 2016/07/25(月) 22:20:45.298 ID:uyj4DGTv0

下請けから成り上がり


26: 2016/07/25(月) 22:22:16.491 ID:OvYGRQCu0

愛知県のほぼ全員トヨタ行くのが豊田工大だっけね
総合職としての入社なら人類として上位種じゃないと無理だからあきらめろ


27: 2016/07/25(月) 22:28:30.483 ID:ek57tFVR0

運搬系の免許とって、
高卒枠で工場入社を狙ってみたら?


28: 2016/07/25(月) 22:29:31.548 ID:JYbBnVsOa

豊田工業大学




29: 2016/07/25(月) 22:29:50.039 ID:yEstqUjI0

工学系で修士とれ
トヨタと共同研究やってる研究室は結構どこにでもある


30: 2016/07/25(月) 22:37:31.413 ID:mQLD5N3K0

共通化と原価削減が主な開発だよ

研究開発などは部品メーカーのがおすすめ。
多額の研究開発費出ているけどサプライヤーセンターがあるから


35: 2016/07/25(月) 22:46:25.843 ID:eV3Y11bd0

デザインがやりたいのか設計がやりたいのか組み立てがやりたいのか


39: 2016/07/25(月) 23:01:32.362 ID:6UpjtM720

日産は宮廷早計
ホンダは中堅私立でもいける
スバル、マツダは知らん


40: 2016/07/25(月) 23:01:52.806 ID:9rWucdxS0

東工大、名大


41: 2016/07/25(月) 23:06:33.358 ID:5cPTWqtD0

でもお前ら実際就活生だったらどのメーカーで働きたい?
ワシはマツダスバルの二択
時点でトヨタかスズキ


53: 2016/07/25(月) 23:29:36.730 ID:+t/ctbAz0

>>41
トヨタいったくだろjk
役員まで目指すつもりならホンダだけど、社員での旨みは圧倒的にトヨタだろ
トヨタは関連企業多いから出向でウハウハだし


42: 2016/07/25(月) 23:10:32.428 ID:hsBX5K7s0

学校は名大 名工 豊橋ギカ だったらいい感じだと思う
トヨタは院卒多いと思うホンダはそうでもないらしいけど
学部は機電だったらええやろ あんま学部関係ない気もするけど
面接は大学で何をやったのがしっかり言えることが重要
メンタル弱そうだと感じられたらおとされる
ただ自動車業界はそんなに稼げる業界じゃないと思う
趣味は趣味、仕事は仕事と分けた方がいい人もいるからしっかり考えるべき
考えたところでわからんのだが


49: 2016/07/25(月) 23:19:54.523 ID:4kPUOkZO0

何したいかによる。
デザイナーなら、芸術工学部。
俺もそうだが九大芸術工学部から4年時インターン行って、そのまま入社。就職活動とかしてない。


52: 2016/07/25(月) 23:23:30.840 ID:gxlBCrP9a

東大修士で考えてたけど最近やめた


46: 2016/07/25(月) 23:13:58.801 ID:QlJyuf930

俺は慶應文系だけどトヨタ目指してるよ


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1469451982/