1: 2016/07/17(日) 21:35:02.731 ID:8pNARiqo0

2stと4st、ディーゼル、ターボの有無は不満がないわけではないけど我慢できる
でもハイブリットカーはエンジン分のみから徴収←?
EV車に至っては排気量0ccなので1000cc以下←?


2: 2016/07/17(日) 21:36:38.842 ID:RJgIOyD4D

それより出力kWとか分かりにくいアホみたいな表記やめろ
psにしろ


5: 2016/07/17(日) 21:38:44.232 ID:8pNARiqo0

>>2
全部kw表記でも良くないか?
馬力比較するスペック厨じゃあるまいし


3: 2016/07/17(日) 21:37:41.489 ID:fECxiKAg0

1500ccのターボ車とか得だな


4: 2016/07/17(日) 21:38:02.261 ID:ionGpUGu0

重量とかスペックで決めればいいんじゃね




7: 2016/07/17(日) 21:41:20.595 ID:8pNARiqo0

>>4
重量はともかくスペックってどこを見る?
最大出力だって同じ排気量でも高回転型ならあがるし
トルク重視なら下がっちゃうし
そういう点なら排気量って良い指標なのよね


12: 2016/07/17(日) 21:45:53.088 ID:ionGpUGu0

>>7
貨物とか人を運ぶ性質上トルクはあったほうがいいけど馬力はある程度あるなら要らないだろ大型バイクみたいに趣味の領域だし


17: 2016/07/17(日) 21:49:35.596 ID:8pNARiqo0

>>12
重量と出力の2つの要素で計算なら少しはまともになるのかな
それなら軽は安いままだし
でも税金を取るべきスポーツカーは比較的軽量だからそのあたりが難しいかもね


19: 2016/07/17(日) 21:50:25.980 ID:ionGpUGu0

>>17
だからこそ馬力でぶんどるべき


25: 2016/07/17(日) 21:57:29.126 ID:8pNARiqo0

>>19
確かに馬力で分捕るのは良い案の一つだと思うぞ


6: 2016/07/17(日) 21:38:49.766 ID:AXNyGfRKd

分かる
軽自動車2万くらいにするかわりに2L以下3万4L以下4万4L超5万くらいにするべき


8: 2016/07/17(日) 21:41:44.585 ID:AprsauON0

1308ccなのに2000cc分の税金を取る日本の税制度wwwwwwwwwwww


11: 2016/07/17(日) 21:44:35.592 ID:8pNARiqo0

>>8
自動車税って500cc刻みじゃなかったか?


21: 2016/07/17(日) 21:51:58.839 ID:TKG8uTZs0

>>11
ロータリーはかける1.5やねん



15: 2016/07/17(日) 21:48:11.801 ID:qsmtGPQd0

>>8
実質的な排気量は2000cc超えてるし


20: 2016/07/17(日) 21:51:02.890 ID:8pNARiqo0

ああ、>>15はロータリーエンジンの事言ってたのか
気付かなかった


21: 2016/07/17(日) 21:51:58.839 ID:TKG8uTZs0

>>8
でもロータリーの排気量ってエンジン一回転あたりの排気量なのよ

レシプロは普通2回転あたりの排気量で計算するじゃん

つまり1300ccのロータリーは2600ccのレシプロと同等の排気量があるねん


9: 2016/07/17(日) 21:43:09.578 ID:fyc9oYmcH

マジで変えて欲しいわ




10: 2016/07/17(日) 21:44:06.891 ID:AXNyGfRKd

オレのコルベットの自動車税下げろ
せめて五万にしろ


13: 2016/07/17(日) 21:46:08.375 ID:8pNARiqo0

>>10
税金の高さ云々を言ってる訳ではないぞ
個人的にはもっと時代に合わせたフレキシブルな設定できると良いよね、って話


18: 2016/07/17(日) 21:50:09.650 ID:AXNyGfRKd

>>13
フレキシブルに下げてもええやろ?


14: 2016/07/17(日) 21:46:40.894 ID:PTq1FlLFa

EVっていくらなの?


22: 2016/07/17(日) 21:55:56.695 ID:8pNARiqo0

ロータリーに係数掛けるぐらいなら2stや擬似的に排気量あげてるターボにも係数掛けた方がいいとは思う
このあたりは自動車業界のイジメだよな


23: 2016/07/17(日) 21:56:51.627 ID:Fc5YbXp50

これ以上税金増やしてどうすんの?所有者イジメかよ


26: 2016/07/17(日) 21:57:43.356 ID:c2dxwEwn0

古い車の税金上げんのやめろ


28: 2016/07/17(日) 21:59:38.183 ID:8pNARiqo0

>>26
買い替えを促進する意味では優秀
年数っていう絶対的な指標で皆平等だし


27: 2016/07/17(日) 21:59:00.654 ID:ionGpUGu0

乗車定員が減るほど上がるとかもいいな軽トラ死ぬか


29: 2016/07/17(日) 22:02:05.215 ID:8pNARiqo0

>>27
馬力ない、定員多いステップワゴンなんかが最強やね
アメリカの自家用トラック優遇と同じ香り


30: 2016/07/17(日) 22:05:59.205 ID:8pNARiqo0

ミニカーの税区分もしっかりしてないとそろそろダメだと思う
最近増えてきたし


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1468758902/