1: 2016/07/15(金) 11:19:58.44 ID:CAP_USER

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN15H1S_V10C16A7000000/

 【セントルイス=兼松雄一郎】米で自動車購入時の影響力が大きいといわれる情報誌
「コンシューマーリポート」は14日、米電気自動車(EV)メーカー、テスラ・モーターズに対し、長時間の手放し
運転を可能にする運転支援機能「自動運転モード」を使えないようにするよう求めた。「自動運転モード」の
作動中に死亡事故が起き、安全性への懸念が強まっているため。運転者の油断を誘いかねない「自動運転」というサービス名の変更も併せて求めた。

 コンシューマーリポートは、手放し運転できないようにする機能更新のほか、消費者への機能の限界についての
正確な告知も求めた。加えて、基本的な運転の責任が運転者側にある運転支援サービスに対し「自動運転」という名称をつけるのは
消費者に自動車が運転してくれるかのような誤解を与えているとし、過大なマーケティングだと警告した。

 これに対し、テスラ側は「自動運転モードは通常の運転より安全で、今後も走行データを集め技術の改善を続けていく」と反論し、
現時点ではサービスを停止しない方針をあきらかにした。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は
「欧州の規制当局は『自動運転モード』の安全性に懸念はないとしている」とツイッターに投稿するなど、強気の立場を保っている。

 テスラの車両については、複数の事故に関し米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)の調査が入っており、テスラに詳細なデータの提供を求めている。



9: 2016/07/15(金) 11:42:08.53 ID:s08TPkGh

普通に運転してても事故るんだから同じ


79: 2016/07/15(金) 13:45:36.35 ID:7aTn0i8Y

>>9
少なくとも責任は明確だろ


10: 2016/07/15(金) 11:45:49.35 ID:6VLqcUMP

そもそも人間の目でも天候不良や夜間で一定数事故るからね
自動運転は高速くらいしか無理だろ


11: 2016/07/15(金) 11:49:19.64 ID:VuRhp0xd

アメリカでもさすがにテスラの自動運転のレベルが低すぎるって認識なんだろ
そのうち行政が乗り出すかもな
日本でもそうするべきだろうな


15: 2016/07/15(金) 11:56:33.75 ID:iRpjedU+

>>11
統計出てるが、他のメーカーはもっと酷いらしい。
ソース

http://electrek.co/2016/07/07/tesla-autopilot-mercedes-hyundai-cadillac/


12: 2016/07/15(金) 11:49:48.50 ID:Asv8hbgx

まぁ「自動運転」って宣伝文句使わせるべきじゃないよなw
どこの自動車会社にもなー 勿論ベンツも日産にもw

「オートクルーズコントロール・アッパーグレード」


これでいい 実際この程度の機能しかないからなw




14: 2016/07/15(金) 11:55:54.68 ID:Asv8hbgx

「自動運転」モードとやらにオートタイマー付ける案はいいねw

5分経過したら切れるくらいでいいw 
(勿論、昨日停止の警告音声なり警告音なり視覚表示させてね)


16: 2016/07/15(金) 11:57:28.65 ID:uKQKTmah

自動運転を突き詰めれば、電車になるだけじゃないの。


17: 2016/07/15(金) 11:57:54.35 ID:iRpjedU+

このテストだと、メルセデスの10分の1以下のハンドル介入回数
ハンドル操作時間は60分の1程度
no title


19: 2016/07/15(金) 12:01:50.00 ID:Viq22NWA

欧州の規制当局ってディーゼル詐欺に加担した所だろ
そんなものを拠り所にするってことはテスラも詐欺会社と言う事だな


22: 2016/07/15(金) 12:04:52.10 ID:1K1RUwOd

半自動運転と名称を変更すればいいのでは?
でも、AUTOPILOTは自動運転だけの意味ではないから、名称変更はちょっと違う気がする。


24: 2016/07/15(金) 12:07:56.12 ID:iRpjedU+

たぶん、あと3-4年で95%以上の完成度になる。


25: 2016/07/15(金) 12:13:42.53 ID:Vg45FGWa

そもそも、自動車って別に自動運転してるわけじゃなくて、タイヤが人力以外で
転がってるだけなんだから、自転車って呼称に改めるべきだよな。
まったく自動じゃない。


26: 2016/07/15(金) 12:15:12.48 ID:TWKMkbMv

NISSANも同じだろうね


28: 2016/07/15(金) 12:20:08.45 ID:1ThEjQGk

自動運転が切開く夢を 煽ったはての失敗なのか
これを糧に 更に前進するのか


30: 2016/07/15(金) 12:24:02.03 ID:iRpjedU+

セレナは渋滞時の自動発進が3秒以上停車するとできないようだね


39: 2016/07/15(金) 12:35:57.83 ID:WajQwSga

技術の発展には犠牲がつきもの


41: 2016/07/15(金) 12:37:54.19 ID:hQNJJHJz

運転補助機能に名称を変更しろ


42: 2016/07/15(金) 12:40:56.79 ID:Asv8hbgx

まずはどんな曲がりくねった細い道でも手放しで通れるとか、通れる道かどうかを自動判断するとか
そういうのからやれよってw 

軍用GPS開放でもしないと無理な技術?w それじゃ使い物にならないねw


43: 2016/07/15(金) 12:41:17.41 ID:iRpjedU+

テスラはおそらく、IPHONEのように独走状態になると思いますけど、
CARPLAYや、ANDROIDがいろいろなメーカーにソフトを入れて、アプリを追加していってるので、
はやくアプリストアを導入しないと、アプリのない車になってしまいます。
アップルカーは競合になるでしょうね




45: 2016/07/15(金) 12:42:38.98 ID:TWKMkbMv

今の技術レベルで完全に車に任せて自分で注意してないバカが
居ることの方が驚きだわ。
こんなのテスラの問題じゃなく完全に事故ったバカの問題だろ。
どうしてそこまで他人を信用できるのか不思議だわ。


51: 2016/07/15(金) 12:52:09.39 ID:qBw4PzdH

>>45
馬鹿はお前だよ

それを踏まえて自動運転って名称を用いるのは良くないんじゃね、
って記事でしょ
話の前提のところでドヤ顔してキレてんじゃねえよ、その先の話をしてんだよw


52: 2016/07/15(金) 12:54:29.18 ID:TWKMkbMv

>>51
自動でもないのに自動車って言ってるぐらいだから名称なんて
どうでもいいだろ。
名称に騙されるバカを何とかしろって言ってんだよ。


60: 2016/07/15(金) 13:00:34.92 ID:8VjwI+nj

>>52
フールプルーフって考え、知らんのか?
自動車なんて馬鹿でも免許取れるんだから、馬鹿を前提に考えなきゃ駄目だろ。

自動運転って名前を使うな。
手放し運転してる出来ないようにしろ。

ごくごく控えめでまっとうな意見だ。


55: 2016/07/15(金) 12:57:46.24 ID:hAsXklww

計器に頼るな!体で感じて心で判断しろ!


78: 2016/07/15(金) 13:44:58.87 ID:9u+/E/T7

テスラのCEOって、青い顔してるよね。


84: 2016/07/15(金) 14:35:32.48 ID:S8wpGESL

高性能運転支援機能を自動運転と言うのは無理があるよな


90: 2016/07/15(金) 15:07:43.92 ID:T6JJZHXn

テスラの先走りはみんなの迷惑。
日本車はテストコース内でもっと進んだことやってるのに。
100%課題をクリアしないと、テスラみたいに事故るんだよ。


96: 2016/07/15(金) 15:39:42.12 ID:FiEgt2Z9

自動運転なんて必要ない。
人間が疲労した時や視界が悪い時に車線をはみ出さないようにしたり車間距離を維持したりするぐらいで
十分。自動運転よりも運転補助の質を上げるほうがよほどありがたい。


99: 2016/07/15(金) 16:55:56.41 ID:dH0n7DCb

人間の運転と比較しろよ
時間あたりの事故率が人間より低ければ
継続して利用して問題ないでしょう


101: 2016/07/15(金) 19:20:15.18 ID:VuRhp0xd

テスラいよいよ追い込まれてきたな
テスラ3はもう出ないかもな


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1468549198/