1: 2016/07/11(月) 22:51:04.32 ID:pp7KrK1A0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

富士重工業は、スバル初のBOXER(水平対向)エンジン搭載車「スバル 1000」の発売から50周年を記念した
特別仕様車として、「フォレスター」に「Brown Leather Selection(ブラウン レザー セレクション)」を設定し、
7月11日より発売した。価格は313万2000円~331万2360円(消費税込)。

「フォレスター ブラウン レザー セレクション」は、「2.0i S-Limited」と「2.0XT EyeSight」をベースに、
専用インテリアを採用。本革シートをはじめインテリア各部は、
ブラウンカラーリングでコーディネートすることで、
ひと目見た瞬間から上質感と特別感の感じられる室内を実現した。

また握り心地の良い高触感本革巻ステアリングホイールにはヒーター機能をスバルとして初めて採用。
さらにパワーリアゲート、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備し、
本格SUVとしての機能性と安全性を高めながら、お求めやすい価格を実現した特別仕様車である。
http://autoc-one.jp/news/2796061/
no title


3: 2016/07/11(月) 22:53:43.23 ID:nQpub5Yp0

求めやすくねーよ
昔のフォレスターのコスパはどこ行った


9: 2016/07/11(月) 22:56:06.31 ID:gSMPp7ZX0

>>3
初代のは200万ちょいぐらいだったよーな


17: 2016/07/11(月) 23:01:23.15 ID:XEbathKS0

>>9
その初代SF5に乗ってた。
良い車だったな。


5: 2016/07/11(月) 22:54:47.39 ID:SPcYoc8N0

かっこいいね


7: 2016/07/11(月) 22:55:34.18 ID:eoTZ8+wN0

ホレスターが300万とか。またまたご冗談を




13: 2016/07/11(月) 22:59:10.31 ID:Lxu+oXUG0

オラついてんなあ


14: 2016/07/11(月) 23:00:00.40 ID:wMVYos0P0

プリウスαと大して値段変わらないな。こっち買えば良かったわ


21: 2016/07/11(月) 23:03:09.09 ID:eeH1slJa0

フォレスターに300万円超。あのフォレスターに…


23: 2016/07/11(月) 23:04:22.09 ID:DIuqlUoD0

「とりあえず100万乗っけとくか」


25: 2016/07/11(月) 23:05:37.75 ID:x8uO9np40

レガシィで調子こき出したスバルの良心=フォレスターだったのに・・・


28: 2016/07/11(月) 23:06:23.60 ID:OLfTo0dF0

普通のモデルの方がカッコいい


33: 2016/07/11(月) 23:07:51.19 ID:43YJ5Ffs0

スバルは総じて内装が ダ サ イ
あえてダサく作ってるのかと思うほど

ここが変わればもっと売れるのに


48: 2016/07/11(月) 23:11:44.68 ID:+GOvp9gE0

>>33
スバルは内装ダサイとかよく言われるけど、VWの方がクソダサイからな
国産車ではダサイかもしれんけど


39: 2016/07/11(月) 23:09:24.90 ID:Sr29PAb40

スバルは車種少ないけど一つ一つ丁寧な作りだったけど


41: 2016/07/11(月) 23:10:15.49 ID:9Wa4NUBv0

これで300ということはSTiはもっと上に成るわけか…
スバルにそんなに出せんわ


42: 2016/07/11(月) 23:10:23.44 ID:UjpujTkj0

スバルっぽくないな
あまり好かん


44: 2016/07/11(月) 23:10:40.28 ID:cJoK2Ul10

スバルはエンブレムがダサい


47: 2016/07/11(月) 23:11:12.12 ID:qvQbdQUg0

インプレッサ
no title


XV
no title


フォレスター
no title


WRX S4
no title


WRX STI
no title


レヴォーグ
no title


144: 2016/07/12(火) 00:25:24.67 ID:tC4v9cAp0

>>47
全部インプベースの車じゃねーか


52: 2016/07/11(月) 23:15:59.86 ID:wkpLA4Ay0

なんか車高が高くなってるな


60: 2016/07/11(月) 23:17:24.95 ID:+GOvp9gE0

>>52
もう対象が北米だからな
北米基準で車を作ってるからしゃーない




53: 2016/07/11(月) 23:16:02.08 ID:5LFPIhPt0

コミコミ100万円以下で
イケテる新車お願いします


56: 2016/07/11(月) 23:16:53.65 ID:nNtLkGZG0

フォレは2代目がいちばんよかった。他はカス。俺は11年16マンキロ乗って廃車にした。まじでいい車だった


63: 2016/07/11(月) 23:18:40.27 ID:jF1Zv2eC0

後ろ側をもっとゴツくして欲しいんだけど


69: 2016/07/11(月) 23:22:47.19 ID:nNtLkGZG0

フォレとレガシィは昔のモデルの方がいいよ。


73: 2016/07/11(月) 23:24:24.79 ID:9PeAgDnZ0

フォレスターのくせに300万オーバーとかw
昔乗ってた2代目は乗り出し250位だったのに


76: 2016/07/11(月) 23:25:53.68 ID:seAeKO6M0

昔は角張ってて武骨な感じだったよね


79: 2016/07/11(月) 23:27:32.20 ID:ro6GZqud0

安いのに供給力不足だと逆に顧客に嫌われる原因になるから、
価格を釣り上げて購買圧力を下げるしかない。
会社の規模を拡大していくには、ちょっと力不足なのかも、、、


80: 2016/07/11(月) 23:28:51.91 ID:+Ko/7r6Y0

でもまあ、レガシイとインポレの絶望的な醜悪さにくらべると、SUV割引もあって
角度によっては割りとマシなのかも


109: 2016/07/11(月) 23:47:27.64 ID:fHpQGH5h0

初期の硬派な無骨フェイスのほうが好きだったな


111: 2016/07/11(月) 23:50:15.53 ID:Ic4sAOi60

フォレスたーやCRVって以外と高いよな
初代とか200万ちょいだっただろ


112: 2016/07/11(月) 23:50:32.10 ID:O+3CaVW00

今やフォレスターの最大のライバルは
身内のXVだもんなぁ
XVがカッコよすぎてフォレスターでさえ霞んで見えるほどだもんよ


125: 2016/07/11(月) 23:59:26.48 ID:XgjFUvB40

次のモデルチェンジで大型化+値上げもあり得るので有りといえば有りか。


132: 2016/07/12(火) 00:06:34.43 ID:3zhGZhrB0

なんだかんだ文句ばかり言ってるけどよく売れてるよね、やっぱり売れ行きはここでの評判と反比例するな。


139: 2016/07/12(火) 00:13:14.98 ID:giri0PUU0

このデザインが好きだった
no title


158: 2016/07/12(火) 00:46:02.45 ID:BIF4/Ky50

あれ? いつからフォレスターってこんな高くなったの?


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1468245064/