1: 2016/07/08(金) 18:52:15.39 ID:CAP_USER

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009423.html
ウラカン
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SUVウルス
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 アウトモビリ・ランボルギーニは7月6日(現地時間)、2016年上半期(1月~6月)の販売台数が同社史上初
の2013台を達成したと発表した。また、6月の販売台数についても史上最高の416台を記録したことが報告されている。
 ランボルギーニは世界50カ国で135店舗の販売代理店を展開しており、2016年上半期における全世界の販売台数が
前年同時期から7%増の2013台を記録。売上構成比はEMEA(ヨーロッパ、中東、アフリカ)、アメリカ、アジア太平洋がそれぞれ約1/3を占めた。

 販売台数をけん引したのはスパイダーや後輪駆動モデルも展開する「ウラカン」シリーズで、1370台を記録。
市場導入後24カ月間におけるウラカンの売上は、先代モデルとなる「ガヤルド」と比べ87%増加した。
また、「アヴェンタドール」も643台を販売しており、市場導入後58カ月間における売上は「ムルシエラゴ」より127%増加したという。

 今回の躍進について、アウトモビリ・ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEOは
「スパイダーおよび後輪駆動バージョンをはじめとするウラカンファミリーの拡大が功を奏し、2016年上半期には記録的な売上を達成しました。ウラカンのみならずアヴェンタドールの受注状況も好調を維持しており、前年度に引き続き本年度も売上記録の更新を目指します」とコメントを発表している。

 なお、同社は第3のモデルとなるスーパースポーツSUV「URUS(ウルス)」の製造を2018年に開始することを決定しており、
ブランドのさらなる成長を目指して2016年から工場拡張に向けた建設プログラムをスタートさせている。


3: 2016/07/08(金) 18:53:54.34 ID:P3p1ugjZ

年間4000台でよくやってけるな


4: 2016/07/08(金) 18:54:59.65 ID:TWMPyrX3

儲かってないとかの話だったような
カウッンタックのころは350台ぐらいだよね。


5: 2016/07/08(金) 18:57:07.57 ID:yn8Xo+fT

昔はあまりにも手作りで台数つくれなかった
今はVWグループになって普通に量産ラインで製造しとる


7: 2016/07/08(金) 19:04:15.12 ID:6uP1UzPt

だんだん無骨になっていくなあ。
ミウラが一番マシだったな。




8: 2016/07/08(金) 19:11:24.00 ID:T00ZS/uJ

希少性を保ってブランド価値を維持する路線から徐々に利益追求路線へ


9: 2016/07/08(金) 19:12:57.57 ID:kvjY7roP

半分はトラクターだろ
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10: 2016/07/08(金) 19:14:07.98 ID:/Jli32rk

ランボが年間4000もの生産台数をこなせるのに驚きw


15: 2016/07/08(金) 20:01:42.25 ID:N873JpM9

希少価値なくなるからやめーや
当社は何があっても年間3000台以上は製造しません
くらいのこと言い切るくらいでいいのよ


16: 2016/07/08(金) 20:02:15.53 ID:F1RXlh3U

みんな金持っとるのう


17: 2016/07/08(金) 20:25:03.57 ID:Az9s4Mhx

年間4000台じゃF1参戦不可能だわな


18: 2016/07/08(金) 20:26:27.52 ID:P3p1ugjZ

フェラーリは6000台


19: 2016/07/08(金) 20:35:19.57 ID:FmqmYC/g

フェラーリは約7400台だよ
そして年間9000台にする計画が漏れると株価は下落www
こういうのは希少性・排他性を取るか利益を取るか悩ましいね


26: 2016/07/08(金) 21:10:09.58 ID:Az9s4Mhx

>>19フェラーリの年間販売台数7400台でF1参戦出来てるってことは
フェラーリって利益率高いぼったくり車なのか!?


27: 2016/07/08(金) 21:12:11.59 ID:zMjLuqao

>>26
フェラーリはスーパーカーやF1で売った名前を使って
グッズとかのライセンスで儲けているらしい


29: 2016/07/08(金) 21:26:07.27 ID:BvTuHFCQ

>>26
満足を買う車だからな。


20: 2016/07/08(金) 20:41:33.28 ID:TWMPyrX3

全部デザイナーまで自社にすると8000台生産しないとむりとか


21: 2016/07/08(金) 20:50:20.39 ID:k4mxh0To

ランボルギーニは、やっぱりカウンタックLP500


24: 2016/07/08(金) 21:06:38.17 ID:kvo4sr+w

フォルクスワーゲングループになってやっとまともな車を作ってる感じだよな


25: 2016/07/08(金) 21:08:44.29 ID:QzjYFGoa

めっさ儲かってるでしょこれ
今までは大規模投資ができなかったから昔の部品で新車でっち上げて
長々と作らないといけなかったけど




30: 2016/07/08(金) 21:31:20.40 ID:o/iQfxUW

ウラカン3000万でしょ?ちょっと前のムルシエ並だなぁスーパーカーはどんどん高くなるね


33: 2016/07/08(金) 21:58:45.31 ID:QzjYFGoa

フェラーリF1は、マールボロやシェル等超一流企業からのパートナーシップ料が
かなりばかにならないのでそこまで自腹きってるわけではない


34: 2016/07/08(金) 23:36:21.67 ID:nahEHTLh

ヤンマーとかも作ればいいのに
一定の支持層ができるはず


35: 2016/07/08(金) 23:44:48.55 ID:ZikUL5f1

世界で年間2000台というわりにはよく走ってるのを見かけるよな


36: 2016/07/08(金) 23:47:18.30 ID:nq7g4OGm

東京の一部だけだろ
無意味にぐるぐる走ってるからな


37: 2016/07/08(金) 23:51:07.31 ID:NEa2Vqnk

>>36
無駄にうるさいから目立つだけ


38: 2016/07/08(金) 23:59:10.59 ID:9XHM/QcU

まートラクターは普通に売れてるからね・・・


39: 2016/07/09(土) 00:20:48.67 ID:8Q7lkzHt

いやいや都内でもイベント以外じゃ流石にアヴェンタがどこにでも出没するわけではないぞw
地下駐車場に止まってる高級車は多いけどね、675LTとか普通に停めてあるしw


41: 2016/07/09(土) 11:56:03.52 ID:5OACxps8

まだクライスラーの子会社だっけ


42: 2016/07/09(土) 11:58:31.00 ID:i19Xd6wp

VWの傘下


44: 2016/07/09(土) 14:01:57.66 ID:Lkz+O69D

富の集中が激しい


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1467971535/