1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:52:30 ID:+x3dBbRK0
俺は2~2.5Lに落ち着く
まとめサイト速報+
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:52:45 ID:OB7gGzgH0
0.65
3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:53:08 ID:ZP3ZN77V0
660だお
4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:53:15 ID:RrTsTPVK0
360cc
6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:53:32 ID:xYDq5qYv0
0.65
普段乗ってるのは1.98
普段乗ってるのは1.98
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:53:35 ID:Am4Pbcky0
エンジンなんかいらんだろ、モーターだけでいい
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:56:52 ID:v2kQEwbE0
2.4一択
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:58:32 ID:vKQTOn7U0
テンロクとかいう無駄の極み
35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 18:59:24 ID:nm/mByXC0
>>30
税金400ごとに上がるから無駄では無いんじゃ?
税金400ごとに上がるから無駄では無いんじゃ?
42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:01:15 ID:vKQTOn7U0
>>35
テンロクと2㍑は同じやで
テンロクと2㍑は同じやで
53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:08:29 ID:uWrbl/5jO
>>35
税金は500cc区切りやで
1400ターボ乗ってるけど案外パワー足りない
やっぱ2000くらいほしいわ
税金は500cc区切りやで
1400ターボ乗ってるけど案外パワー足りない
やっぱ2000くらいほしいわ
40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:00:56 ID:+x3dBbRK0
スタッドレスを買おうと思うんだがブリヂストンのVRXてのを買えばいいんだろ?
45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:01:51 ID:Am4Pbcky0
>>40
ヨコハマのIG50にしなさい(憤怒
ヨコハマのIG50にしなさい(憤怒
51: 絶対領域 ◆XEMAspTHds 2013/10/19 19:06:09 ID:uKlhkcRuP
0.66はターボ無いとキツい
2.5Lは一番バランスいいんじゃないか税金的にも
1L前後のコンパクトクラスは糞
1.6のFRに乗ってみたい至高
今のメインは3L
2.5Lは一番バランスいいんじゃないか税金的にも
1L前後のコンパクトクラスは糞
1.6のFRに乗ってみたい至高
今のメインは3L
79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:22:34 ID:BWQqPTPk0
>>51
2.5はターボ無いと首都高はきつい
2.5はターボ無いと首都高はきつい
54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:09:03 ID:gkliCVG10
>>31
660馬力wwwwwwwww
660馬力wwwwwwwww
87: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/19 19:28:12 ID:DllbmLKX0
>>31
こんなんが車運転してるかと思うとゾッとするな
こんなんが車運転してるかと思うとゾッとするな
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1382176350/
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スゲえ!www
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