1: 2016/06/18(土) 23:07:20.37 ID:SfODUS5nM

しかも反対の機能なのに横にある
設計した奴アホやろ


まとめサイト速報+

2: 2016/06/18(土) 23:07:46.52 ID:/RadhjySM

設計上の都合だぞ


13: 2016/06/18(土) 23:11:58.27 ID:SfODUS5nM

>>2
詳しく教えてくれ


3: 2016/06/18(土) 23:07:50.63 ID:OOuU7WFj0

じゃあどうすればええんや?


4: 2016/06/18(土) 23:07:52.08 ID:k5TfRrYY0

まあそれは人それぞれやろ


5: 2016/06/18(土) 23:07:57.61 ID:Q1tG/DXWp

自転車のアクセルとブレーキ間違える奴おらんもんな


6: 2016/06/18(土) 23:08:23.36 ID:b0R74Xmy0

ファミコンのコントローラーにすれば間違えないんか?


14: 2016/06/18(土) 23:12:31.56 ID:f8/BJxs5a

>>6
AとB隣にあんじゃん


7: 2016/06/18(土) 23:08:44.53 ID:SfODUS5nM

その点バイクは明確やわ
こっちのほうが設計としては完成しとる




34: 2016/06/18(土) 23:18:19.46 ID:iY64o6apa

>>7
車もバイクみたいな形式にすべきやな
ステアリングをスロットルバーに変更して下はブレーキのみ
これで踏み間違いはなくなるし一石二鳥や!


8: 2016/06/18(土) 23:09:10.24 ID:6Uv+IZB00

自転車はアクセルだろうか


9: 2016/06/18(土) 23:09:54.67 ID:C+QQGSt+0

自転車みたいに握るとブレーキかかるようにすればええんちゃうか?


10: 2016/06/18(土) 23:10:09.24 ID:SfODUS5nM

自動車もアクセルとブレーキはどちらかハンドルに移したほうがええわ


11: 2016/06/18(土) 23:10:43.68 ID:6tuTEitt0

確かにそれは事故防止の観点から考えたら言えとる


12: 2016/06/18(土) 23:11:42.10 ID:LR7IHS4i0

もうちょっとうまい配置はあるような気がする


15: 2016/06/18(土) 23:12:37.53 ID:lhn6eXkzM

自動運転車「これからは気にしなくていいぞ」


30: 2016/06/18(土) 23:16:51.74 ID:ltfLD8TJa

>>15
ワイらが生きてる間は普及せんで


16: 2016/06/18(土) 23:12:43.91 ID:Ds8uHKRMa

すげーな最近はこんなバカが生きてんのか


26: 2016/06/18(土) 23:16:19.03 ID:SfODUS5nM

>>16
反論するなら詳しく言ってみて


17: 2016/06/18(土) 23:12:54.44 ID:bNQyT/x6d

今さら変えるとなると教習体制とかガラッと変えなアカンから難しいんやろうな


18: 2016/06/18(土) 23:13:19.15 ID:pr8xuZ7F0

両方とも踏むっていう動作やないといざって時一瞬反応遅れるんちゃう
ペダルが横同士近すぎるんは正直どうかと思うが


19: 2016/06/18(土) 23:13:44.79 ID:6Uv+IZB00

障がい者にさまざまなパターンに対応するパーツがあるよ


20: 2016/06/18(土) 23:14:19.70 ID:ZOaUc3rr0

踏み間違い事故無くすために、踏むとブレーキ、右足を右に傾けるとアクセルみたいなペダル作った人おるな


22: 2016/06/18(土) 23:14:33.70 ID:DnncmaG7x

踏み込みすぎるとブレーキになるペダル作っとるやん?




27: 2016/06/18(土) 23:16:19.30 ID:kuIr8BkE0

>>22
なんやそれフルスロットルでけへんのか?


23: 2016/06/18(土) 23:14:59.60 ID:FvnUEbs/0

ワイパーは進化しないの?


24: 2016/06/18(土) 23:15:37.34 ID:Q6g6Z7oq0

>>23
ちょっといい車なら自動やろ


29: 2016/06/18(土) 23:16:41.55 ID:pr8xuZ7F0

>>23
ワイパー自体はそこまで変わっとらんけど空力とガラスの撥水次第によっては巡航時ワイパー要らんくらいまでは来とるで


28: 2016/06/18(土) 23:16:25.90 ID:eq4DRzCY0

イッチには足の障害者用のアクセルブレーキがええんちゃう?


32: 2016/06/18(土) 23:17:31.89 ID:75KF4eS40

手より不器用な足で微妙なクラッチワークをせなアカンのが嫌いや
バイクならまだ人並みにはできてるはずや


33: 2016/06/18(土) 23:17:43.22 ID:2Vn7TavIM

ハンドルにアクセルついてる車あったけど力んでご作動させる事故が多いからなくなったやん


35: 2016/06/18(土) 23:18:42.52 ID:SfODUS5nM

障害者用とかそんな問題ちゃうやろが


36: 2016/06/18(土) 23:18:51.50 ID:Q6g6Z7oq0

両足使えば踏み間違えとかないやろ
あのポールフレールもオススメしとるで


37: 2016/06/18(土) 23:19:13.12 ID:OwJXAe8p0

俺が考えたアクセルブレーキはこうや
アクセルブレーキとも足より手の方が力の下限が可能だからそれを利用する
つまりギアーをアクセルブレーキ用に2つ用意すればいいだけ
その代わりにスピードは自動的にその場所場所に合わせて自動で切り替わるようになる


38: 2016/06/18(土) 23:19:46.60 ID:j59ST9j80

手は疲れるやろ


39: 2016/06/18(土) 23:19:56.10 ID:K2qfQBVV0

バーにしろっていう奴
ハンドルが左右に回転すること考えてないだろ


40: 2016/06/18(土) 23:20:51.35 ID:iY64o6apa

どっちも踏む操作やから間違えんねんな
ブレーキは足で踏む、アクセルはつま先で引くって操作にすれば間違えんやろ


31: 2016/06/18(土) 23:17:09.74 ID:quKd1EgN0

確かに着眼点はとてもいいと思う


引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1466258840/