1: 2016/06/18(土) 16:23:31.547 ID:FNJn7thZ0
Z32もうちょっとワイドにして欲しかったけどかっちょいい!
まとめサイト速報+
2: 2016/06/18(土) 16:23:47.294 ID:PtfQPa6O0
買っちゃえ日産
4: 2016/06/18(土) 16:23:52.080 ID:3Io9t9ghd
S30でしょ
5: 2016/06/18(土) 16:24:21.039 ID:u7jYgUufx
小学生に突っ込みそう
29: 2016/06/18(土) 17:02:18.718 ID:tKXlrqSwM
>>5
ジャンプできるから大丈夫
ジャンプできるから大丈夫
6: 2016/06/18(土) 16:24:21.537 ID:hm43Zi7Qa
S30だけ
7: 2016/06/18(土) 16:24:37.970 ID:kewavzWD0
今でもMT作ってるんだっけ?
8: 2016/06/18(土) 16:24:45.214 ID:dyzTyGoxa
狭そう
9: 2016/06/18(土) 16:25:08.992 ID:iqrIw4Am0
33と34は色々クソ
10: 2016/06/18(土) 16:25:28.368 ID:/Ow7jxM7M
ウイングないと一気にダサくなるよな
15: 2016/06/18(土) 16:27:49.214 ID:Tu3PWJVk0
>>10
高校時代ウイングって叫びながらホームラン打ったやつがいてあだ名がキチガイ君になったの思い出したわwww
高校時代ウイングって叫びながらホームラン打ったやつがいてあだ名がキチガイ君になったの思い出したわwww
25: 2016/06/18(土) 16:49:58.931 ID:dyzTyGoxa
>>15
わかる
わかる
11: 2016/06/18(土) 16:25:44.429 ID:/VqA2wHU0
国産ポルシェ
12: 2016/06/18(土) 16:25:46.208 ID:m0VP/N1Z0
z32乗ってたわ
雨の日滑って直ドリするぞ
凄まじく早いけどね
Gが凄いよ
雨の日滑って直ドリするぞ
凄まじく早いけどね
Gが凄いよ
13: 2016/06/18(土) 16:25:49.315 ID:NyKByetp0
240Zだけな
14: 2016/06/18(土) 16:27:41.603 ID:znTJeiTSM
34後期(現行)カッコいい
前期はクソ
前期はクソ
16: 2016/06/18(土) 16:28:23.438 ID:8K3Bpmjup
後に作られるほどダサくなってく
18: 2016/06/18(土) 16:30:12.265 ID:MqpxhGwP0
GT-Rの方がいいだろ
23: 2016/06/18(土) 16:44:29.373 ID:PSvlCKMBd
そのZは狂おしく身をよじるように加速していく……
24: 2016/06/18(土) 16:45:45.560 ID:gzAtM0h90
パカパカライトのZがいっちゃんすき
27: 2016/06/18(土) 16:54:01.765 ID:C9A0MM0X0
後ろから見たらマーチみたいで糞ダサイ
28: 2016/06/18(土) 17:00:10.325 ID:9I1UikpGK
個人的にはS130のツーシーター
30: 2016/06/18(土) 17:04:34.423 ID:oIi95xOCK
オープンのZいい女とか運転してたら最高
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1466234611/
コメント
コメント一覧 (42)
ただ時代がたつにつれ本当に・・・現行とか目もあてられん
自分には不相応な感じする
車高の低さや、加速時に普通車感覚でアクセル踏み込むとお尻振りそうになったり、刺激的だったけど他のスポーツクーペとかと乗り比べての感想でもないからね
ただ、維持するのは大変そう
燃費もハイオクでリッター5くらいしか走らなくて燃料の減りにびっくりした
特に今は程度の良い中古も少ないだろうし、あってもよほど好きじゃないと見合わない値段になりそう
でも市場に出てるほとんどがTバールーフなんだよなぁ…
そうだよ。
Z32もそろそろ値段上がりそうだな
デザインがダサい。
速いならまだしも。
こういうまとめのコメ欄のテンプレみたいな奴だなw
ミニバンにVQ37VHRは使われておりません
VQって名がついてるけど半分以上が新設計の別物エンジンです
にわかは書き込まない方が恥ずかしい思いをしないで済むぞ
あと25年くらい前にプレステージという番組の司会を蓮舫がやってい、その番組でポルシェからゼットに乗り換えた話をして絶賛していた。
見た目は良いかもしれない
スーパーカーっぽくて素敵ではある。
でも中古の状態の悪さから欲しいとは思わない。あの薄いボンネット内で熱がこもって劣化が凄い
VQ35HRですら無印から7割別パーツなのにな。ニワカが分かりやすくていいけど。
VQ以降に限ってミニバンエンジンと声を荒らげるニワカ
あれをフランス女呼ばわりすんのはフランス人に失礼だろ
あとはゴミ
一番好きなのはZ31後期300ZRだけど性能的には登場時点で既にアレだったからな。
最近はみんなどの車もどでかいので、あれ?こんなに小さかったっけ?という印象だったわ
Z32とR32の元ネタかつNSXよりもカッコいいのに、、。
(日産記念車庫でプロトタイプ展示してる)
33と34はもはや日本人を
相手にしてないからイラン
なんでサイドブレーキレバーが
助手席側に付いてんだよ
(センタートンネル部が
左ハンドル用のまま)
ツインターボMTの2by2だったけど、リッター5kmってことはなかったぞ。
俺の乗り方だと満タン法で8km前後だった。街乗りのみなら5kmもあり得るかも。
やっぱGTだからR32に比べるとブレーキがプアだったり冷却が厳しかったりと
走りのポテンシャルはすごく高いとは言えなかったけど
まあそこそこの性能だしなにしろ見た目に惚れたから文句はなかった。
フロントの見切りが悪いのと、今の車みたいにトラクションコントロールとか
なかったから、低速域でも高速域でも気を使うクルマではあったw
そもそもZは初代から日本をターゲットにした車じゃない
R390もそうじゃないか?
何回か乗らせてもらったけどフロントノーズが長いのがカッコいい。
ボディもピカピカだし、今まで大事に乗って来たんだろうな。
あのセミリトラクタブルが好きなんだがなぁ。
そそ。
何も加工せずにポンで、くっついちゃったらしい。
確か後期型じゃなかったかな?
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