1: 2016/06/14(火) 15:58:15.82 ID:CAP_USER

http://japanese.engadget.com/2016/06/14/model-s/
no title


テスラモーターズは6月9日(日本時間10日)、電気自動車「モデルS」に新たなエントリー・モデルの追加を発表。
容量の小さなバッテリーを搭載するなどスペックを最小化することで、これまでよりお求めやすい価格設定とした。
しかも、その"最小化"されたスペックは、購入した後で金銭的に余裕ができたとき、いつでもアップグレードすることができるという。

この新しいエントリー・モデルのモデルSは、従来より小さな60kWhのバッテリーを搭載し、
これまで標準装備されていた「テスラスーパーチャージャー」(テスラ独自の超急速充電システム
)対応をオプション化。モーターは1基のみの搭載で後輪駆動となる。
これによって、70kWhバッテリーを搭載していた従来のエントリー・モデルの953万円より、
68万9,000円も安い884万1,000円(消費税込み。補助金等含まず)という低価格を実現。
それでも航続距離は408km(新欧州ドライビングサイクル推定値)、0-100km/h加速が5.8秒、最高速度も210km/hと、
まあ十分な性能と言えるだろう("狂気的な加速"や"馬鹿げた加速"はできないけれど)。も
ちろん、標準装備のアダプターを使って、日本で普及しているCHAdeMO(チャデモ)規格の急速充電設備は利用可能だ。
話題の半自動運転機能「オートパイロット」をはじめ、ソフトウェア・アップデートによる新機能の追加なども、他のモデルSと同様に受けられる。


しかもこのエントリー・モデルのユニークな点は、購入後に大容量バッテリーや超急速充電の
必要性を感じたら(そして経済的に余裕ができたら)、いつでもアップグレードできるところだ。
例えばスーパーチャージャー対応は36万8,100円で追加できるし、バッテリーは112万7,000円で75kWhにアップグレードできる。
そうすると航続距離は490kmに、最高速度も225km/hまで伸びる。
また、これは購入時に限られるが、降雪地帯でお乗りになる方など、4輪駆動を希望する場合はデュアルモーターのオプションも
選択できる(62万6,000円)。
つまり、パソコンのBTOのように、自分の必要な機能のみを選択して装備し、不要な装備に対する無駄な(と思われる)
出費を抑えることができるというわけだ。また、テスラ指定のローンプログラムで4年間保有した場合、
その最終月に45?49%での買取が保証されるという。つまり、頭金を20%収めて、エコカー減税等を差し引けば、
48回ローンで月々の支払額は5万2,769円となる(東京都と愛知県の場合)。しかも燃料費はだいぶ節約できるはず。
そう考えると、現実的な気がしてきませんか?
これを機にモデルSの購入を検討してみようかという方、あるいはやっぱりモデル3の発売まで待てないという方は、
下のURLから公式サイトをどうぞ。


36: 2016/06/14(火) 17:32:23.15 ID:08/KOhBk

>>1
ぜんぜんやすくなーい


2: 2016/06/14(火) 16:02:51.70 ID:IlD+rDIv

そもそもテスラはアメ車だからな
バカみたいにデカいボデーにバカみたいな
パワーの動力
エコカーなんかじゃないから


4: 2016/06/14(火) 16:03:48.43 ID:avLNUtnw

884万1,000円(消費税込み。補助金等含まず)

補助対象にはしてほしくないな。


5: 2016/06/14(火) 16:07:03.44 ID:RiX+0v64

スーパーチャージャーて急速充電の方かよwww


45: 2016/06/14(火) 18:09:23.18 ID:rE49NLZG

>>5
これからしたり顔して用語解説するガソリンエンジン時代の自称評論家が駆逐される時代が来るな。


6: 2016/06/14(火) 16:07:05.54 ID:TAU8x0I+

人が乗ってるのを見るのが良い車


7: 2016/06/14(火) 16:08:49.01 ID:vvCYFsye

超高級シニアカー


8: 2016/06/14(火) 16:19:13.56 ID:nA6dm8ye

これは!絶対に売れない(笑)


9: 2016/06/14(火) 16:19:39.72 ID:GPODFYaj

中抜きされたパーツにたいして値下げ額が小さすぎるだろw
これって価格高めのモンキーモデルとみなしていいわ


10: 2016/06/14(火) 16:20:54.83 ID:BcnfhAtT

また手付金募集か?
さっさと最初のやつ納品しろよ


11: 2016/06/14(火) 16:21:11.69 ID:Fppw1PiO

日本じゃリコールに相当する欠陥車、故障率は韓車並みか




12: 2016/06/14(火) 16:21:57.91 ID:rCP1KH8G

モデル3は400万円程度で補助金込で300万程度じゃなかったか?


13: 2016/06/14(火) 16:22:14.93 ID:DMQDRxd3

あら、お安いわねぇ


14: 2016/06/14(火) 16:23:34.01 ID:jAFVG1Dy

この会社うさんくさい
投資で金集めの話しかない


15: 2016/06/14(火) 16:26:50.29 ID:hnlZWB+9

ひとこと




ださい


16: 2016/06/14(火) 16:30:12.89 ID:LUqMs6+B

みんながテスラを嫌う気持ちはなんとなくわかるけど、
こういうメーカーが増えて自動車もPCみたいなコモディティー化してほしい

今の車は無駄に高すぎる


17: 2016/06/14(火) 16:30:37.61 ID:xkmrF8dE

> 68万9,000円も安い884万1,000円(消費税込み。補助金等含まず)という低価格を実現。

高いだろw

軽トラ、軽ワゴンに、エアコン全開でも航続距離200kmのバッテリー満載、
トルク10㎏程度の電動モーターを4個で4WSで良いだろw
税込130万円以下で販売しろよ!


18: 2016/06/14(火) 16:30:45.52 ID:nAcw1Bp3

半値でも高い!


19: 2016/06/14(火) 16:31:24.66 ID:LUqMs6+B

こういうメーカーってのは
「枯れた技術を組み合わせて既存技術を陳腐化するような」って意味で
高級EVメーカーって意味じゃないよ


21: 2016/06/14(火) 16:32:29.41 ID:GWdDLSnc

これか、日常で使うにはあまりに使いづらいという車は


22: 2016/06/14(火) 16:33:04.35 ID:lMb5IPUl

オンラインでバッテリー容量が増やせるなら買いだな


23: 2016/06/14(火) 16:34:17.38 ID:+XVDh/EI

エントリーモデルで1千万近くとか涙が出るぞ・・・


24: 2016/06/14(火) 16:37:04.98 ID:unSfpdTK

いらね~~~~www


25: 2016/06/14(火) 16:41:35.87 ID:PGcK8iMn

こないだ初めてスライドしたけど何の感動もなかったな


27: 2016/06/14(火) 16:46:21.18 ID:YQIRmj3W

0-100km/h加速が5.8秒

十分狂気的ですがこれ


28: 2016/06/14(火) 16:47:23.85 ID:k2lFuC6A

一年たったら充電可能容量がくんと落ちるんだろ


29: 2016/06/14(火) 16:52:53.29 ID:5noUM5sW

6万円の48回ローンはかなり魅力的だなあ。
半自動運転も装備されてるし。


30: 2016/06/14(火) 16:54:29.54 ID:JORs7AQH

馬力競争で高排気量をドヤってたガソリン車も、EVにはあっさり惨敗。
テスラが走ってたら思わず、おっと振り返るかも知れんが、
今時レクサスなんかに高い金出してる奴には、プッって笑いが漏れるわな。




31: 2016/06/14(火) 16:56:11.09 ID:U7x+hryr

高すぎる。

300万円じゃなかったの??

リーフ3倍付けで3倍走れてもそりゃそうだよって感じ。

こんなに高いのにえらそうに普及させるとかいってたの?

補助金乞食かよ。


32: 2016/06/14(火) 16:59:08.20 ID:v72t+lHe

放電対策は出来たのか?
期待してるけど我慢の限界だよ。


33: 2016/06/14(火) 17:01:17.32 ID:7lZqDkAD

よく考えたらトヨタはエンジンを取っ払うだけで良いんだよなwそう考えるとありえない値段


34: 2016/06/14(火) 17:08:13.01 ID:jZwMeVbP

こんなもんを1000万近くで売ろうとしてるこの会社大丈夫か?
倒産、会社解散近いんじゃねーの?


35: 2016/06/14(火) 17:18:47.65 ID:CXxmMn+k

何でエントリーモデルを出したのか?
最近は、売れ行きが急速に落ちてるらしい。
つまり、もうケツに火がついてきたってこと。

この程度で価格を抑えたと強弁するところに危うさを感じる。


37: 2016/06/14(火) 17:32:48.56 ID:hn5CzgfN

ほんと、話が違う。
300万円で出せよ。


38: 2016/06/14(火) 17:33:03.41 ID:+ar/Hw0I

バッテリーの価格が高すぎるのかな?


39: 2016/06/14(火) 17:33:55.36 ID:kvHPua3J

>バッテリーは112万7,000円

え?


40: 2016/06/14(火) 17:37:22.59 ID:BwT0vMUx

モデル3と勘違いしてるバカ多すぎだろ


42: 2016/06/14(火) 17:56:45.89 ID:CXxmMn+k

モデル3と勘違いしていないよ。
モノには売れ筋価格帯がある。
車なら700万円あたりかな。

メーカーなら売れ筋価格から逆算してモノを作るのが当たり前。
原価積み上げでしか作れないから、こんな半端な価格になる。


43: 2016/06/14(火) 17:59:06.91 ID:ZlUY2RKn

テスラ モデル Sのボディサイズは全長4978mm、全幅1964mm、全高1435mmというビッグサイズ
うちの安マンソン駐車場は、全幅でアウトです


44: 2016/06/14(火) 18:08:15.20 ID:w7ciWulh

バッテリ壊れたら何百万も修理費請求されます!

しかも、放置してたら、電欠なってバッテリ壊れるから(笑)


46: 2016/06/14(火) 18:38:10.02 ID:oVR2uult

金持ちは高級車を買い、庶民は軽自動車を買う。


47: 2016/06/14(火) 20:30:11.70 ID:LKGGCNV6

>>46
庶民というか、寒冷地民もまだまだ手は出せんねぇ。
中毒死はないかもしれないが凍死の危険性が高いよ。


48: 2016/06/14(火) 20:40:04.29 ID:Spadgpy5

今の技術ってデータ通信でバッテリー増やせるのかスゴイな
データをコピーして送信してやれば無制限にどんどんバッテリー容量を増やせるなw


49: 2016/06/14(火) 21:41:56.83 ID:VbGKJlxl

高けぇよ!
マンションが買えそうな車なんて、どれだけ売れるんだ。
自称専門家のステマが多い訳だぜ……


41: 2016/06/14(火) 17:52:34.07 ID:WJAU7aaK

お求めやすい850万とかバカかw


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1465887495/