1: 2016/06/09(木) 00:42:59.788 ID:5Q7fVWvox

意味がわからないわ


まとめサイト速報+

5: 2016/06/09(木) 00:45:12.202 ID:3Eywl2y/0

スポーツユーティリティのどこに4駆が必要な要素があるんだよ
ジープをアメリカで売りまくった営業部長ですら「どうせどいつもこいつも町乗りしかしねえよ」って言い放ったんだぞ


10: 2016/06/09(木) 00:46:32.156 ID:DoBeksnHd

>>5
雪国で同じ事を


17: 2016/06/09(木) 00:49:53.584 ID:5Q7fVWvox

>>5
釣りスノボ登山サーフィンなんかが趣味だと9割以上は大丈夫だけど海山川目的地周辺の1割が四駆じゃないと辛いって時がある
あと最低地上高もある程度ないと厳しい


20: 2016/06/09(木) 00:52:24.641 ID:3Eywl2y/0

>>17
まあサバゲだと時々あるな
ジープロードの果てにあるフィールドとか

車高上げてラリー仕様気取った旧規格アルトワークスみたいなのが理想


26: 2016/06/09(木) 00:56:50.194 ID:5Q7fVWvox

>>20
目的地周辺の少しだけでいいんだよな
高速や街中は走りや燃費快適性重視だけど趣味の目的地へのアプローチのほんのちょっとのもしもの時の安心の為の四駆


6: 2016/06/09(木) 00:45:16.603 ID:iTXyB93T0

コーギーとかいうシャコタン四駆
意味がわからない


7: 2016/06/09(木) 00:45:52.476 ID:DoBeksnHd

FFメインのトルクスプリット四駆じゃないんかーい


8: 2016/06/09(木) 00:46:06.182 ID:5Q7fVWvox

四駆じゃなくていいなら普通にコンパクトカーミニバンセダンとかでよくね?


9: 2016/06/09(木) 00:46:15.497 ID:sPALukP8M

クロスオーバーだからセーフ


12: 2016/06/09(木) 00:48:10.117 ID:hcG4VJNM0

四駆とAWDって何が違うの?


16: 2016/06/09(木) 00:49:42.512 ID:3Eywl2y/0

>>12
6輪駆動は4WDじゃなくAWD


19: 2016/06/09(木) 00:51:11.593 ID:O1cCjbGz0

>>12
どの機構もそうだがアホメーカーが呼び名たくさん考えてユーザーを攪乱しようとしてるだけだから
四駆っていえばいいよ


13: 2016/06/09(木) 00:48:39.612 ID:O1cCjbGz0

チェロキーに至ってはFF化も糞だが、あれほどデザインが劣化した車種は
他にないと思ってる 




18: 2016/06/09(木) 00:51:05.225 ID:NUVWy3U5d

でもセダンとかワゴンで四駆しかないのも困るよな


21: 2016/06/09(木) 00:52:46.060 ID:5Q7fVWvox

SUVだけど四駆じゃない
女子高生だけど二十歳超えてる

なんか嫌だろ?


22: 2016/06/09(木) 00:53:02.837 ID:iTXyB93T0

まあ街乗りオンリー、アウトドア趣味の無い奴なら四駆にする必要は無いわな


23: 2016/06/09(木) 00:53:36.339 ID:3Eywl2y/0

正直「SUV」はFFでいい
「RV」なら四駆であってほしい


24: 2016/06/09(木) 00:54:45.909 ID:O1cCjbGz0

オンオフどっちもトロいのに名前だけやたら速そうなSUVが日本車にあるよなww


25: 2016/06/09(木) 00:55:13.171 ID:GcJ+7zav0

スキー行くと雪道で四駆が欲しくなる
登山行くと未舗装路で車高が高く小さい車が欲しくなる
でも高速道路が8割りなんだよなぁ


27: 2016/06/09(木) 00:56:54.385 ID:3Eywl2y/0

急坂×ヘアピン×適当な造成×道幅が狭い

四駆の軽トラが趣味人には必要だよね


28: 2016/06/09(木) 00:58:23.366 ID:5Q7fVWvox

>>27
ジムニーさんがいるじゃないか高速や快適性が微妙だし車中泊辛いけど


29: 2016/06/09(木) 01:00:41.544 ID:iTXyB93T0

>>28
いや、そこはハスラーだろ


34: 2016/06/09(木) 01:01:56.862 ID:5Q7fVWvox

>>29
ハスラーって四駆あったっけ?FFしかなかった様な…


31: 2016/06/09(木) 01:00:58.403 ID:5Q7fVWvox

SUV車で雪道や山道で立ち往生してたら死ぬほど恥ずかしいよね
SUVなら四駆にするべきだろまぁ四駆でも駄目な時は駄目だけど


32: 2016/06/09(木) 01:01:10.314 ID:bC2bMKEea

車高が高ければいいのさ


33: 2016/06/09(木) 01:01:55.539 ID:7hMDIo520

初代エクストレイルに乗ってたけど、大体2駆で走ってたし
autoにしたってほぼ2駆駆動しかしてないような使い方してた。
けど、上司が2代目から現行のエクストレイルに乗り換えた時に
「2WDにしたわw」って言ってたのはやっぱりどうかと思った


38: 2016/06/09(木) 01:04:01.279 ID:5Q7fVWvox

>>33
エクストレイルは昔の方がデザイン良かったよね


35: 2016/06/09(木) 01:02:25.671 ID:3Eywl2y/0

軽さは正義よ


36: 2016/06/09(木) 01:03:30.825 ID:GcJ+7zav0

ハスラー四駆ないの?
雪国じゃ四駆必須なのに


37: 2016/06/09(木) 01:03:52.096 ID:iTXyB93T0

ハスラー四駆あるから


40: 2016/06/09(木) 01:05:08.972 ID:5Q7fVWvox

>>37
あるのか
四駆あるなら使い勝手良さそうだし趣味用に欲しいな



そんな金ないけど


41: 2016/06/09(木) 01:06:17.831 ID:bC2bMKEea

現行エクストレイルはハリアーと一緒で2駆メインじゃないの?


42: 2016/06/09(木) 01:06:54.416 ID:lNSzzgnx0

モノコックのくせに本格的なオフ走行が可能なように宣伝してるエクストレイル滑稽なんだけど
ランクルの足元にも及ばねえだろ


43: 2016/06/09(木) 01:08:11.079 ID:5Q7fVWvox

>>42
ランクルと張り合える車種なんて国内にあるの?
別格な気がするわ


47: 2016/06/09(木) 01:09:34.030 ID:X+g3bABXd

>>43
パジェロは?




50: 2016/06/09(木) 01:11:21.235 ID:5Q7fVWvox

>>47
三菱の最後の良心だと信じたい


52: 2016/06/09(木) 01:12:03.617 ID:3Eywl2y/0

>>47
パジェロはハイラックスの競合


58: 2016/06/09(木) 01:15:09.128 ID:lNSzzgnx0

>>52
パジェロのビジネスモデル丸パクリしたプラドが競合でしょ
サーフもう日本じゃ売ってないし


60: 2016/06/09(木) 01:16:08.966 ID:3Eywl2y/0

>>58
どっちにせよランクル本家が相手じゃないな


45: 2016/06/09(木) 01:08:36.179 ID:DoBeksnHd

メーカー社員「燃費です。燃費を上げる為には四駆は足枷何です、トルクも下げれるだけ下げます」


46: 2016/06/09(木) 01:09:18.991 ID:uEhof/oAa

ゲレンデロングでおk


48: 2016/06/09(木) 01:10:27.115 ID:T0kFpmK80

ラッシュが最強ってことか


55: 2016/06/09(木) 01:12:51.467 ID:5Q7fVWvox

>>48
ラッシュラブ4くらいがでかさ的には丁度良いんだけどな
ランクルパジェロサーフとかでか過ぎて日本じゃ通れない道が多過ぎる


63: 2016/06/09(木) 01:18:46.616 ID:g5OsEZeN0

>>48
シエラ
あとはこれがコンパクトサイズで出たら欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=euUmIeaw4vk



69: 2016/06/09(木) 01:21:48.663 ID:5Q7fVWvox

>>63
これいいな
ダイハツに四駆のイメージないけど


75: 2016/06/09(木) 01:26:53.816 ID:g5OsEZeN0

>>69
ストーリアとか
OEMのデュエットとか結構雪道で楽しかった


49: 2016/06/09(木) 01:10:31.511 ID:5Q7fVWvox

SUVじゃないけどデリカも昔の型好きだな
三菱の時点で選択肢から消えるけど


51: 2016/06/09(木) 01:11:41.811 ID:GcJ+7zav0

ランクルじないと走破出来ないような所はさすがに行かないわw


53: 2016/06/09(木) 01:12:11.529 ID:fJpncAYa0

気軽に安く車でオフロード走ろうと思ったら結局はジムニーになっちゃうよね


56: 2016/06/09(木) 01:14:01.756 ID:5Q7fVWvox

>>53
林道でのジムニーさんと軽トラの安心感は異常


54: 2016/06/09(木) 01:12:40.725 ID:LOMbf4Rdx

雪道の上り坂で停まった時、2駆は不安


57: 2016/06/09(木) 01:14:46.182 ID:E70yLalS0

そもそもSUVなんて広義的なカテゴリーなんだから
悪路走れないとダメとか四駆じゃないとダメとか言ってるのがおかしい


61: 2016/06/09(木) 01:17:30.515 ID:5Q7fVWvox

>>57
イメージの問題じゃね?立駐の急な坂でエンジン音アホみたいに出してるSUVとかネタにされるレベルじゃん


65: 2016/06/09(木) 01:19:35.676 ID:5Q7fVWvox

ジムニーさんとパジェロミニの差はいったいなんなんだぜ?


71: 2016/06/09(木) 01:23:12.572 ID:fJpncAYa0

>>65
ファッションオフローダーとガチのオフローダーの違いだろうな


76: 2016/06/09(木) 01:28:48.211 ID:5Q7fVWvox

>>71
若い女がジムニーさんに乗ってるだけでちょっと好きになってしまう俺がいる


68: 2016/06/09(木) 01:21:48.242 ID:h+NfQXbe0

除雪してない雪道でスタックしたランクルを我が愛車いすゞエルフで引っ張ってやったのはいい思い出
ランクルですら走破できなかった道をトラックで易々走っていく快感ったらない


73: 2016/06/09(木) 01:25:29.271 ID:5Q7fVWvox

ターボ付きジュークという変わり物も割と評価高いみたいだね


77: 2016/06/09(木) 01:30:07.601 ID:AvEoi5AL0

セダンだけどターボ4WDに乗っている俺が参上


78: 2016/06/09(木) 01:30:46.341 ID:84BYl6dG0

>>77
スバル乗り乙!


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1465400579/