1: 2016/06/02(木) 22:41:58.374 ID:OniYz7hx0
スカイラインV36とRX8最終型で迷ってるけどどっちがいい?
ちなみに初めての車
ちなみに初めての車
まとめサイト速報+
3: 2016/06/02(木) 22:42:29.320 ID:7A+b+d+u0
後者1択
4: 2016/06/02(木) 22:43:13.323 ID:ZG7obbFv0
RX8とか不人気車じゃん
5: 2016/06/02(木) 22:43:56.026 ID:OniYz7hx0
RX8かっこいいのになんで不人気なんだろ
6: 2016/06/02(木) 22:44:05.641 ID:UHaxrA7G0
近所の駐車場にRX-8停まってたけど、1ヶ月しないうちになくなった
RX-8ってそういう車だと思う
RX-8ってそういう車だと思う
8: 2016/06/02(木) 22:50:40.051 ID:OniYz7hx0
>>6
なんかメンテムズイらしいね
なんかメンテムズイらしいね
7: 2016/06/02(木) 22:44:55.287 ID:S+ZT4looK
スカイラインにしとけば?
8は低速細いから疲れるよ
8は低速細いから疲れるよ
8: 2016/06/02(木) 22:50:40.051 ID:OniYz7hx0
>>7
いっそのことFDにするか....?
いっそのことFDにするか....?
9: 2016/06/02(木) 22:51:06.277 ID:OniYz7hx0
本当はユーノスコスモの3ローターに乗りたいんだけど...
39: 2016/06/03(金) 00:03:25.225 ID:m54Xpy//0
>>9
それが一番カッコイいじゃん
それが一番カッコイいじゃん
10: 2016/06/02(木) 22:54:26.970 ID:ZG7obbFv0
86でいいじゃん
11: 2016/06/02(木) 22:57:33.619 ID:T+f41vC60
86すすめるやつってなんなの?
トヨタの工作員?
トヨタの工作員?
12: 2016/06/02(木) 22:59:51.710 ID:BG1dJqp70
8後期型を薦める
前期型は未完成だったが最終型はちゃんとスポーツカーらしくなってるよ
前期型は未完成だったが最終型はちゃんとスポーツカーらしくなってるよ
13: 2016/06/02(木) 23:02:21.526 ID:7pZSjkMm0
新車で買えるfrスポーツって86が定番じゃね
高いけど
高いけど
14: 2016/06/02(木) 23:07:29.401 ID:OniYz7hx0
与太嫌いだからBRZだな
でも高い
でも高い
15: 2016/06/02(木) 23:10:06.683 ID:+aBvBbCWa
>>14
なんで?
なんで?
18: 2016/06/02(木) 23:16:39.742 ID:QXEdyQOp0
19: 2016/06/02(木) 23:18:37.719 ID:+aBvBbCWa
>>18
いやヨタ嫌いってなんでやろって気になっただけやで
いやヨタ嫌いってなんでやろって気になっただけやで
20: 2016/06/02(木) 23:21:03.132 ID:QXEdyQOp0
>>19
なんだそっちか、それは知らん
なんだそっちか、それは知らん
21: 2016/06/02(木) 23:23:11.896 ID:OniYz7hx0
>>19
昔から親父に植え付けられとる(元日産ディーラーマン)と他の車のデザインがほんと嫌い
これでも味噌国民
昔から親父に植え付けられとる(元日産ディーラーマン)と他の車のデザインがほんと嫌い
これでも味噌国民
22: 2016/06/02(木) 23:25:48.990 ID:BG1dJqp70
食わず嫌いならぬ乗らず嫌いってやつだな
メーカーじゃなく車種で選べよ
メーカーじゃなく車種で選べよ
24: 2016/06/02(木) 23:35:23.011 ID:OniYz7hx0
>>22
じゃあお前はヒュンダイが好きか?
つまりそういうこと
じゃあお前はヒュンダイが好きか?
つまりそういうこと
26: 2016/06/02(木) 23:42:12.102 ID:BG1dJqp70
>>24
極論すぎるわ
極論すぎるわ
32: 2016/06/02(木) 23:49:38.783 ID:OniYz7hx0
>>26
それでもヒュンダイのデザインは好きだよ
ヒュンダイ(どちらかというとKIA)のデザインとトヨタの中身が組み合わされば最高の車ができると思うの
それでもヒュンダイのデザインは好きだよ
ヒュンダイ(どちらかというとKIA)のデザインとトヨタの中身が組み合わされば最高の車ができると思うの
23: 2016/06/02(木) 23:31:33.762 ID:R0dG/sXZ0
スカイラインクーペにしよう!
25: 2016/06/02(木) 23:36:31.426 ID:tt7TIEkg0
ATですか?
32: 2016/06/02(木) 23:49:38.783 ID:OniYz7hx0
>>25
迷ってるなぁ...
迷ってるなぁ...
27: 2016/06/02(木) 23:43:39.422 ID:qpeisgge0
Cクラスクーペどう?
28: 2016/06/02(木) 23:46:37.703 ID:bTY/sZBj0
壊れない車がいい→プロボックス・サクシード
速い車がいい→プロボックス・サクシード
疲れない車がいい→プロボックス・サクシード
安い車がいい→プロボックス・サクシード
トヨタ最強すぎ
速い車がいい→プロボックス・サクシード
疲れない車がいい→プロボックス・サクシード
安い車がいい→プロボックス・サクシード
トヨタ最強すぎ
29: 2016/06/02(木) 23:48:00.237 ID:MdLoJf6t0
ロータリーが候補に上がってるなら決まりだろ?
レシプロと乗り比べると楽しいよ
レシプロと乗り比べると楽しいよ
33: 2016/06/02(木) 23:50:43.709 ID:OniYz7hx0
>>29
やっぱそうだよなぁ...
あぁーーユーノスコスモ3ローター欲しいよおお
やっぱそうだよなぁ...
あぁーーユーノスコスモ3ローター欲しいよおお
35: 2016/06/03(金) 00:01:34.868 ID:Nas2ByaGx
>>33
比喩表現ではなく、物理的にガソリン垂れ流しなのを覚悟できるか?
デザインと内装は素晴らしいけど
比喩表現ではなく、物理的にガソリン垂れ流しなのを覚悟できるか?
デザインと内装は素晴らしいけど
41: 2016/06/03(金) 00:06:58.640 ID:y7vf3Y2Ha
>>33
街乗り燃費ヤバイぞマジで
街乗り燃費ヤバイぞマジで
31: 2016/06/02(木) 23:48:46.884 ID:xOuBr7aOd
8乗ってて結構いじってるがオススメしない
素直で乗りやすいがパワーがなさすぎる実測180ps程度しかない
あとちょいのりするとかぶりやすいからあんまり近場に乗っていけない
素直で乗りやすいがパワーがなさすぎる実測180ps程度しかない
あとちょいのりするとかぶりやすいからあんまり近場に乗っていけない
34: 2016/06/03(金) 00:00:42.859 ID:7JN40c/Ud
確かRX-8って5万キロ超えるとメンテナンスがかかりすぎてめんどくさいんだっけ?
42: 2016/06/03(金) 00:25:09.223 ID:c9BSSHWVd
>>34
そんなことはない
オイルとかプラグとかの交換をこまめにして、低速を使いすぎないのと、たまに回すようして、エンジンが温もるまでは切らないように乗ってあげたら故障はめったにしない
いま9年目7万キロだけど今のとこ故障なしで圧縮もある
そんなことはない
オイルとかプラグとかの交換をこまめにして、低速を使いすぎないのと、たまに回すようして、エンジンが温もるまでは切らないように乗ってあげたら故障はめったにしない
いま9年目7万キロだけど今のとこ故障なしで圧縮もある
36: 2016/06/03(金) 00:01:54.062 ID:F9+i3M3a0
1969年式ダッチチャージャーいちたく
37: 2016/06/03(金) 00:01:56.406 ID:7JN40c/Ud
スカイラインクロスオーバーという中古車市場で安く買えるスカイラインがあるぞ。
かなりオススメ!
かなりオススメ!
38: 2016/06/03(金) 00:02:10.417 ID:YvT0+dVj0
8はマジでやめとけ
ロータリーは無駄に金かかるし観音開きのドアが嫌になる
ソースは俺
ロータリーは無駄に金かかるし観音開きのドアが嫌になる
ソースは俺
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1464874918/
コメント
コメント一覧 (43)
軽さなら8じゃないの?CKV36は重さが気になる人は気になると思う。
スカクーとロードスター乗り分けてるがどっちも善し悪しがある。
そうもいかんだろうしな
しかし3ローターは昔乗ってた知り合いが街乗りリッター3キロいくかいかないかとか言ってたから
半端な覚悟と維持費しかないなら乗っていられんやろなあ
こいつが両方乗ったことないのはわかる笑
スカイラインなら車格が同じマークXよりどっか突出して優れてるトコあんの?だし、8はマツダ/ロータリーに余程の思い入れが無い限り「やめれ!」の一言で済んじゃう話しだしww
マイノリティ選んで後々後悔すんのは勝手だけど、後々グチこぼす様な惨めな真似は無き様になwww
スカイラインなんてだっせえのより
エイトの方がいいだろ
もちろんbnr32,33はカッコいいよ
排気量デカいからトルクあって乗りやすいしイージーに速い
NAロータリーは上まで回るけど全域でトルク不足だし気持ちよくもない、と感じるなオレは
だったらV36かなぁ、あのデザインの良さと内装の質感、豊富な低速トルクがもたらす乗り味の深さと高速巡航性の良さ、街乗りの快適さはrx-8には無い。
RX8はパワー無さ過ぎ
歴代のスカイラインを乗り継いできたけど‥
いいクルマですよ? わたしなら迷わずスカイラインにしますね。 はじめてのクルマですか‥ 想い出に残るクルマライフを楽しんでね‥‥ (^-^)
この間神奈川鹿児島の8泊9日の旅行に行ってきた。もちろん車で。
長距離のドライブ好きなら、v36おすすめ。
高速で、もりもり走るし運転たのしい。
燃費は、このときは3400KL走行して、大体11KL/Lくらい。
普段は8KL/Lくらいかな。
次はV36後期370GT乗りたいんだけど、リッター8kmって結構燃費いいのね
ただV36ってクルコンがなかったり(最上級グレードだけ)、PWがALL AUTOじゃなかったり爪が甘いよねなんか
ただV35〜V36はデザインがおっさん臭いのが難点
中学生かな?
アイドル近くでポートが濡れすぎてカブった程度をカーボンロックだオーバーホールだと診断されてたらお金いくらあっても足りないが。
態と低知能のふりしてサゲ乙
誰がスカクーなんて呼ぶか池沼め
まず運転が楽。
RX8より断然静か。
落ち着いてて大人っぽい。
RX8なんてロータリーエンジン好きの人以外にメリット感じられない。
初期型なんて見た目もダサい。
でも最終型のデザインは好き。
今思うと、よくルマンで優勝できたな
昔ディーラーに車見に行ったときに、目の前でタバコ吸い出しやがったんだとさ
そんでじいちゃんが元マツダで働いてたから今の車はマツダ車
トヨタが候補になくてもまったく困ったことはない
V36ならアメリカで人気の1台だったし、質の面で間違いは無い
まあ、どちらも金出して買うほど良い車では無いよ
車買いたいはいいけど買ってからのことも考えろよ
ソフトバンクの店員がタバコ吸い始めたからiPhone嫌いみたいな話だな
3.7リッターは燃費はヒドいが脳天貫くぐらい加速が気持ち良くてバカッ速。足まわりはみんなが想像しているより堅めで、それでいて乗り心地も良いい。
コストパフォーマンスなら中古車市場では最強。
RX-8は軽NAにすら劣る産廃
後で後悔しないためにも
死ぬほどカッコ悪い
さらには今現状で乗ってるやつもキモいブサイクしかいないと断言できるレベル
20Bは今後入手自体困難になるだろうし
この種の車に乗ってる人は喜んで言ってるだろ。
こんな2台でgdgdgdgd。。。
1がカアイソスギ
いったい何を読んでたんだ?
峠やサーキットとかちょっとでもそう言うの興味あるなら8。
中古は安いしちゃんと整備すればポテンシャル高い。
GT的な使い方オンリーならスカイライン。
スカイラインは頭つっかえた
スカイラインは直ぐにスピードが出るので、楽しいのは間違いないけど
若いうちは直ぐに調子に乗るから事故る可能性が高い。
その点8は1か2速なら10000まで回してもせいぜい100km/h程度
にしかならないから、まだ制御できる。ブレーキ性能も8の方が高い。
あと8はメンテナンスが~って言ってるやつが多いけど、最終型ならオイル交換
さえこまめにやっとけば故障は殆どない。
そして自動車税迄考えると、維持費はほぼ同等だ。
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