1: 2016/05/25(水) 21:09:36.82 ID:ZH/HWxvI0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
ドイツの高級車メーカー、アウディは『A7スポーツバック』の2017年モデルを欧州で発表した。
A7スポーツバックは、『A6』の車台やパワートレインをベースに開発された4ドアクーペ。
大型のリアゲートを持つことから、「スポーツバック」の名前が冠される。
2010年秋、パリモーターショー11で初公開。2014年秋、パリモーターショー14では、初の大幅改良車を発表した。
今回、欧州で発表された2017年モデルでは、小規模ながら商品力を向上させる改良が施されている。
外観は、ボディカラーは、レッドとグリーンの新色2色を設定。
従来、『A6オールロード』専用だったブラウンが、A7スポーツバックでも選択できる。
アルミホイールは3種類のデザインを用意。
インテリアは、キャビンや荷室の照明を最新のLEDに変更。ワイヤレスのスマートフォン充電システムも採用された。
車載インフォテインメントは、最新のものにアップデート。Appleの「Car Play」およびグーグルの
「Android Auto」との連携も強化され、ダッシュボードのMMIモニターに情報を表示する。
http://s.response.jp/article/2016/05/24/275697.html
A7スポーツバックは、『A6』の車台やパワートレインをベースに開発された4ドアクーペ。
大型のリアゲートを持つことから、「スポーツバック」の名前が冠される。
2010年秋、パリモーターショー11で初公開。2014年秋、パリモーターショー14では、初の大幅改良車を発表した。
今回、欧州で発表された2017年モデルでは、小規模ながら商品力を向上させる改良が施されている。
外観は、ボディカラーは、レッドとグリーンの新色2色を設定。
従来、『A6オールロード』専用だったブラウンが、A7スポーツバックでも選択できる。
アルミホイールは3種類のデザインを用意。
インテリアは、キャビンや荷室の照明を最新のLEDに変更。ワイヤレスのスマートフォン充電システムも採用された。
車載インフォテインメントは、最新のものにアップデート。Appleの「Car Play」およびグーグルの
「Android Auto」との連携も強化され、ダッシュボードのMMIモニターに情報を表示する。
http://s.response.jp/article/2016/05/24/275697.html
まとめサイト速報+
4: 2016/05/25(水) 21:18:21.96 ID:FUo87CdV0
カリーナEDは時代の先端だったんだよ
6: 2016/05/25(水) 21:19:56.61 ID:nCRjp/y30
やっぱりアウディの顔はわからん
7: 2016/05/25(水) 21:20:22.31 ID:MOFH8DRU0
アウディはオプション商売を止めればいいんだけどなぁ
10: 2016/05/25(水) 21:21:42.95 ID:FUo87CdV0
>>7
ポルシェに比べれば全然っすよ
ポルシェに比べれば全然っすよ
9: 2016/05/25(水) 21:21:00.76 ID:FInzaZmA0
R8以外ってFFかFFベースAWDの安物なのにぼったくり!
11: 2016/05/25(水) 21:23:20.83 ID:FuK/XNbp0
ユーはなんでわざわざアウディを
12: 2016/05/25(水) 21:23:27.98 ID:1nwBcL1D0
メルベン買わずにこんなの買う層って何なの?
25: 2016/05/25(水) 21:50:20.24 ID:s8UV26eZ0
>>12
ベンツには、クラウンにレースのシートカバー付けるようなジジイ臭いイメージを感じる人が結構いるんだろう
ベンツには、クラウンにレースのシートカバー付けるようなジジイ臭いイメージを感じる人が結構いるんだろう
14: 2016/05/25(水) 21:26:04.42 ID:f15KZaui0
アウディは嫌いだけどA7だけは好き
なんでだろ
なんでだろ
15: 2016/05/25(水) 21:27:26.31 ID:7bEhcK0F0
アウディのデザインだけは良さが分からん。
単純な直線基調で、ひと昔前の日本車みだいじゃんけ。
ただし、インテリアデザインはセンスが良いと思う。外と中がミスマッチしている。
単純な直線基調で、ひと昔前の日本車みだいじゃんけ。
ただし、インテリアデザインはセンスが良いと思う。外と中がミスマッチしている。
16: 2016/05/25(水) 21:28:28.78 ID:f209Cuyz0
燃費確認しようぜ
18: 2016/05/25(水) 21:32:11.48 ID:NGEsrs+r0
また燃費捏造するんでしょ?
21: 2016/05/25(水) 21:39:48.52 ID:kzC0szdp0
A7はかっこええな
22: 2016/05/25(水) 21:40:20.80 ID:KXpyjeJt0
メルベンて何w
今そんな言い方するの?
きめぇ
今そんな言い方するの?
きめぇ
23: 2016/05/25(水) 21:40:21.40 ID:scg1TXEX0
後姿、キャシャーンに出てくるアンドロ軍団の幹部みたいな顔してるな
26: 2016/05/25(水) 22:02:33.25 ID:P4NA0Iqu0
どれ見ても一緒だな
27: 2016/05/25(水) 22:07:16.14 ID:UTpmXsEs0
A7ってなんか好きになれなくてS6を買ってしまった俺orz
29: 2016/05/25(水) 22:13:10.01 ID:f1TTpPl10
スポーツ車でもないのにでかい車を狭く作るのって昔から一定の需要があるよね
30: 2016/05/25(水) 22:13:13.26 ID:pMCvqYH/0
クーペ風っていうかクーペじゃね?
31: 2016/05/25(水) 22:20:09.16 ID:/xwGseif0
クウペは2ドアでしょ
32: 2016/05/25(水) 22:29:42.60 ID:TWuGDv3M0
ドイツ御三家でのアウディの位置がよくわからん
33: 2016/05/25(水) 22:32:09.97 ID:MKccBJ3O0
セクシーだな
34: 2016/05/25(水) 22:35:22.34 ID:XaybJPD/0
未だにワーゲンのいいやつってイメージのメーカー
37: 2016/05/25(水) 22:44:13.57 ID:zAWjFcuE0
トランスポーターでめちゃくちゃサマになってる車
いつかはアウディ
いつかはアウディ
38: 2016/05/25(水) 22:47:04.10 ID:LVlSsHu50
ドイツ車っぽいカチッとした感じもあるのに、リアゲート周りのラインに色気があって
正直かっこいいと思う。レクサスとか逆立ちしてもかなわないわ。
正直かっこいいと思う。レクサスとか逆立ちしてもかなわないわ。
39: 2016/05/25(水) 22:47:58.45 ID:DQakT78R0
ベンツ乗りだけどアウディ品質の安っぽさはムリ
sラインとか借りたけど、ホンダフィットレベルやん
sラインとか借りたけど、ホンダフィットレベルやん
43: 2016/05/25(水) 22:50:46.05 ID:zAWjFcuE0
>>39
例えをあまりにもやり過ぎて、ベンツ乗りかどうかすら疑わしくなる例
例えをあまりにもやり過ぎて、ベンツ乗りかどうかすら疑わしくなる例
40: 2016/05/25(水) 22:48:29.42 ID:HEH/o/8f0
A5スポーツバックバックバランスが取れててかっこいいと思うが、A7になるとリア周りがモサッとしてて何となくシロナガスクジラみたいなんだよなー
41: 2016/05/25(水) 22:49:14.68 ID:HEH/o/8f0
A7なら640iのがいい
42: 2016/05/25(水) 22:49:38.93 ID:HEH/o/8f0
それかギブリだなー
45: 2016/05/25(水) 22:51:41.60 ID:lWwQXcUk0
アウディ買う金があればベンツかBM買う
46: 2016/05/25(水) 22:51:59.07 ID:yynu7DG90
むかしはパッとしないメーカーだったよな。
なんで急に流行りだしたんだか。
なんで急に流行りだしたんだか。
48: 2016/05/25(水) 23:00:35.29 ID:K6IWg/YW0
ダセェ
49: 2016/05/25(水) 23:02:10.10 ID:e9gJ2UkT0
アウディなんか油田当てても買わんわ
どんなにかっこよくてもベンツかポルシェ以外のドイツ車は買わない
どんなにかっこよくてもベンツかポルシェ以外のドイツ車は買わない
50: 2016/05/25(水) 23:02:48.28 ID:ibzUIh+50
Cピラーがダサい
54: 2016/05/26(木) 00:17:28.51 ID:AVORWqdM0
代わり映えしねぇなぁ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464178176/
コメント
コメント一覧 (24)
流行りだしたのは広告打ちまくりのブランド戦略の賜物だな
その単純な直線基調が受けてんやで。
まあ個人の好みなんだろうけど
セダンの完成度ならレクサスやベンツ、BMWの方が上だしラグジュアリー性やスポーツ性を比べたときに特に勝ってるようなものもない
TTシリーズとスポーツワゴンのクワトロに乗りたいっていうなら分からんでもないんだけど
これら4ドアクーペと呼ばれるクルマは一般的な4ドアサルーンに比べてリアのなだらかボディラインが特徴的で、それをエレガントだとかセクシーだという評価がある反面、後席の頭上空間が狭くなるというデメリットがある。
本来4ドアセダンは座席人数分の空間が十分確保されていることが必須条件。
まさに本末転倒なクルマといえる。
その使い勝手を悪くしてるデザイン自体に問題があるってことに何故気付かないのかね。
逆だな。A7だけは好かない。
中途半端な「俺は審美眼がある」と思ってる人にはウケるんじゃね。
確かに、A6以上のクラスはドアフランジの仕上げや
パネル合わせ面の溶接痕を磨いて滑らかにするとか、執拗な仕上げは凄いと思う。
ベンツでいいじゃん。
昔からアウディが勝手にドイツの御三家と名乗ってるだけじゃないのか?
ベンツやBMWと並べるのはさすがに失礼だと思う
あのアウディは高性能版のS8。やはりセダンはオーソドックスなボディが美しいよね。
アウディに限らず批判してる奴らは購買層じゃないから何の影響もない。
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