1: 2016/05/25(水) 16:51:54.86 ID:CAP_USER
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160525/bsa1605251107003-n1.htm
ホンダは24日、約10年ぶりの復活となる高級スポーツカー「NSX」の量産1号車を完成させ、
米中西部オハイオ州の専用工場で記念式典を開いた。NSXの生産は、2005年に栃木県高根沢町の
工場で初代NSXの製造を終えて以来となる。
式典では1号車をオークションで落札した自動車販売会社の創業者に引き渡された
。落札額の120万ドル(約1億3200万円)は、子どもの教育を支援する団体などに全額寄付される。
製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は「大きな夢がかなった。これはオハイオ州での30年を超える生産の経験と
専門的技術の集大成だ」と述べた。
NSXはハイブリッド車(HV)で最高出力は573馬力。米国での希望小売価格は15万6千~20万5700ドル。
関係者によると日本では今夏にも受注が始まる見通し。(共同)
ホンダは24日、約10年ぶりの復活となる高級スポーツカー「NSX」の量産1号車を完成させ、
米中西部オハイオ州の専用工場で記念式典を開いた。NSXの生産は、2005年に栃木県高根沢町の
工場で初代NSXの製造を終えて以来となる。
式典では1号車をオークションで落札した自動車販売会社の創業者に引き渡された
。落札額の120万ドル(約1億3200万円)は、子どもの教育を支援する団体などに全額寄付される。
製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は「大きな夢がかなった。これはオハイオ州での30年を超える生産の経験と
専門的技術の集大成だ」と述べた。
NSXはハイブリッド車(HV)で最高出力は573馬力。米国での希望小売価格は15万6千~20万5700ドル。
関係者によると日本では今夏にも受注が始まる見通し。(共同)
まとめサイト速報+
デザインが。。。実物はまた違うかも。
6: 2016/05/25(水) 17:01:02.45 ID:uur+r3zo
トヨタよりネオ・ジオン臭が
7: 2016/05/25(水) 17:02:43.75 ID:tSjfdxlT
S660の大きいやつだな
9: 2016/05/25(水) 17:04:07.05 ID:MqUhcHap
シャア専用ザクレロ
10: 2016/05/25(水) 17:06:01.64 ID:YDHJ7Jbd
なぜアメリカで一号車・・・
どういうこと?
どういうこと?
15: 2016/05/25(水) 17:26:03.82 ID:fF/Ei3Tq
>>10
ホンダは昔から主力車をアメリカで作ってる
俺も30年前の段階でアメリカ製のホンダ車に乗ってた
ホンダは昔から主力車をアメリカで作ってる
俺も30年前の段階でアメリカ製のホンダ車に乗ってた
37: 2016/05/25(水) 18:39:28.31 ID:mkwPX/Ij
>>10
北米で開発していたのよ
パーツは日本でやってたけどね、
エンジンはイギリスだっけな
北米で開発していたのよ
パーツは日本でやってたけどね、
エンジンはイギリスだっけな
11: 2016/05/25(水) 17:06:33.07 ID:A9T9SEsR
ホンダのハイブリッドってリコールのイメージしかない
12: 2016/05/25(水) 17:10:14.75 ID:YDtAwQYR
>15万6千~20万5700ドル
GTR見習え
GTR見習え
13: 2016/05/25(水) 17:13:37.27 ID:upAuVO4b
またちゃんと完成しきってないうちに生産販売とか始めてるし。
ミッション ハイブリッドシステム エンジン 制御機関 この辺りで不具合出してまたリコールの山になるぞ
ただでさえテストで燃えてるのに
リコールの山になってダメリカ中から訴訟起きて販売中止になると思う
ミッション ハイブリッドシステム エンジン 制御機関 この辺りで不具合出してまたリコールの山になるぞ
ただでさえテストで燃えてるのに
リコールの山になってダメリカ中から訴訟起きて販売中止になると思う
17: 2016/05/25(水) 17:27:53.44 ID:3dMWvScB
それにしても、280馬力制限てなんだったんだか
20: 2016/05/25(水) 17:37:15.58 ID:qL3JgCyF
前の方が好きだな
ホンダの外観デザインは何かいまいち
ホンダの外観デザインは何かいまいち
21: 2016/05/25(水) 17:41:16.47 ID:mTwTrwnF
デザインが。。。実物はまた違うかも。
22: 2016/05/25(水) 17:45:55.13 ID:EYtmj2Y+
なんだか偉そうで好きじゃ無いなこいつ。
23: 2016/05/25(水) 17:55:17.04 ID:I1Oq5x+O
いよいよ有料βテストの始まりか
26: 2016/05/25(水) 18:04:54.82 ID:PAyWpBrM
洗いにくそうなフロントグリル
27: 2016/05/25(水) 18:05:35.98 ID:7A7ZizuO
MBX50だな
28: 2016/05/25(水) 18:11:56.10 ID:tNIKgWfz
これじゃない感がすごいな
31: 2016/05/25(水) 18:21:01.02 ID:yA6ihaR6
はなっから日本人なんて眼中にない
ターゲットはアメリカと中国の富裕層、ってところか
ターゲットはアメリカと中国の富裕層、ってところか
34: 2016/05/25(水) 18:29:02.36 ID:1Oac+fzY
ナイトライダー装備すればシャア専用になるな
35: 2016/05/25(水) 18:31:00.12 ID:0hcqjT5C
オハイオ級か。いい響きだ。
36: 2016/05/25(水) 18:33:02.81 ID:t5/zOsYO
え、もうとっくに量産してると思ってたらやっと1号車なの?
38: 2016/05/25(水) 18:41:37.15 ID:wZAzvbkW
先週初代NSXを久しぶりに見たが車高の低さにびっくりした
39: 2016/05/25(水) 18:48:00.74 ID:6F/PqNDg
最近口のでかいノッポばかりだったからいいね
41: 2016/05/25(水) 18:59:39.03 ID:xTCcBWP9
初代NSXを見ても、フェラーリとか
カウンタックみたいなオーラはないよね。
乗ってみたらまた違うかもしれんが、乗る機会が永遠に無い。
カウンタックみたいなオーラはないよね。
乗ってみたらまた違うかもしれんが、乗る機会が永遠に無い。
50: 2016/05/25(水) 20:20:16.22 ID:aVyZov+5
エンジン部はコスワース(英)チューンらしいから、アンドレッティ、ハント
世代のじじいが意外に注文いれてるかも
世代のじじいが意外に注文いれてるかも
51: 2016/05/25(水) 20:36:39.70 ID:YzRl0yc6
まあこれはこれでよいかな。
買えないけど
買えないけど
52: 2016/05/25(水) 20:45:18.58 ID:+BJu3LaS
もう見飽きて古臭く感じるデザインだな。
ホンダの事だからどうせまたすぐに生産終了になるだろ。
ホンダは作り続けないからな。
ホンダの事だからどうせまたすぐに生産終了になるだろ。
ホンダは作り続けないからな。
54: 2016/05/25(水) 23:59:15.79 ID:3shmu2EB
超絶カッケーな。やっぱりホンダ
55: 2016/05/26(木) 00:52:58.64 ID:L+5z9u6a
レースで走ってね?
56: 2016/05/26(木) 00:54:38.27 ID:vuLiqX03
フィット3から何も学んでないんだな。またリコールの嵐だろうな。
57: 2016/05/26(木) 00:57:11.64 ID:SF8SEkLK
SGTでGT400クラスに出てるクルマですねw
59: 2016/05/26(木) 01:05:20.38 ID:17zZFqmI
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
61: 2016/05/26(木) 02:54:07.95 ID:+WaXDCFg
このコピペ好きw
でもリアルだとS2000オーナーも痛いのは多い
でもリアルだとS2000オーナーも痛いのは多い
66: 2016/05/26(木) 05:53:11.83 ID:Fdbh9koN
日本人の車離れに対して国産車の今後の対象はアメリカや中国だからNSXみたいなデカイくて何このデザイン?的な車になってくよ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464162714/
コメント
コメント一覧 (12)
さすがヒュンダイのパクりかどうか知らんけどどちらもゴミ車ですわ
自国民にはカスみたいな車売り付けといてアメリカ様には特別車 真っ先に発表 販売するんですか
日本人 舐めてますな さすがホンディーw
スピードはそんなでもないんだろうけどね
四輪独立制御ってのは、すごそうだ
俺の琴線にドンピシャだな。
あと、R8に似てるって言ってるヤツはマジで眼科に言ってこい。
前作は良いけど・・・なんだよ・・・あの新型・・・
眼科行け。
どの角度から見ても格好わるいわw
紆余曲折あり今のホンダならわざわざ2代目などは作らないような方向の会社だからな。
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