1: 2016/05/18(水) 17:50:34.43 ID:Y9TTNulP0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

 スズキは18日、販売中の軽自動車など全16車種で、国の規定と異なる方法で燃費のもとになるデータを測定していた、
と発表した。不正な測定をしていたのは2010年ごろからで、対象は210万台超にのぼる。
スズキは、テストコースが海沿いで風の影響を受けやすく、規定通りの測定が難しかった、などと説明している。
改めて規定通りに測定したところ、公表燃費との差はほとんどなく、修正はしないとしている。生産・販売も続ける。

 会見した鈴木修会長は「深くおわび申し上げたい」と謝罪した。
海外での販売車種は、それぞれの国の規定に沿って測定しており、問題はないという。

 該当車種は、軽が「アルト」「アルト ラパン」「ワゴンR」「ハスラー」「スペーシア」「エブリイ」
「キャリイ」「ジムニー」で、登録車は「ソリオ」「イグニス」「バレーノ」
「SX4 S―CROSS」「スイフト」「エスクード2・4」「エスクード」「ジムニーシエラ」。

■スズキが燃費で不正測定していた全16車種

【軽】
アルト(2014年12月22日発売)
アルト ラパン(15年6月3日発売)
ワゴンR(12年9月19日発売)
ハスラー(14年1月8日発売)
スペーシア(13年3月15日発売)
エブリイ(15年2月18日発売)
キャリイ(13年9月20日発売)
ジムニー(10年JC08対応)

【登録車】
ソリオ(15年8月26日発売)
イグニス(16年2月18日発売)
バレーノ(16年3月9日発売)
SX4 S-CROSS(15年2月19日発売)
スイフト(10年9月18日発売)
エスクード2.4(12年JC08対応)
エスクード(15年10月15日発売)
ジムニーシエラ(10年JC08対応)
http://www.asahi.com/articles/ASJ5L5FWKJ5LULFA022.html


3: 2016/05/18(水) 17:52:06.48 ID:WvbilwhG0

不正をやってない会社だけ公表してくれ(´・ω・`)


5: 2016/05/18(水) 17:54:23.33 ID:w39hLTlA0

自主報告なんてあてにならない。
自ら公表したのはまだマシな部類とどうしようもなく酷い部類の両極。
どのみち行政の指導管理不足。


6: 2016/05/18(水) 17:54:35.39 ID:1pHp3W8m0

信じてないし、どーでもいーだろ?
好きな数値にしろ!


7: 2016/05/18(水) 17:54:56.65 ID:IymL2lA50

これ販売中止?


9: 2016/05/18(水) 17:56:43.85 ID:k1O3bNix0

改めて規定通りに測定したところ、公表燃費との差はほとんどなく、修正はしないとしている。

ってどういうことなんだよ


17: 2016/05/18(水) 17:59:01.04 ID:/+MnElJW0

>>9
測定方法が違ってただけで正しい測定方法でたっても燃費はほぼ変わらないんだろ
実燃費に近い測定方法に変えろよ


28: 2016/05/18(水) 18:02:57.13 ID:jwzgztTs0

>>17
わざわざ全車種で不正測定をした論理的な説明ができてないよな


156: 2016/05/18(水) 21:58:18.44 ID:BsCaEANB0

>>28
本文に書いてあるだろ
立地の関係で風の条件などを満たしていなかった


211: 2016/05/18(水) 23:44:05.85 ID:YlLHBwTz0

>>156
それで何で再測定は短期間で終わるの?という疑問でしょ


10: 2016/05/18(水) 17:57:06.06 ID:SW9Cpa420

ダイハツもくるだろこれ




20: 2016/05/18(水) 17:59:39.86 ID:YW0Amt810

>>10
ダイハツは既にマガジンXかどっかの自動車誌で叩かれたよ
未だにやってたら洒落にならんわ


232: 2016/05/19(木) 01:00:33.78 ID:MP232Z1B0

>>20
こっそりカタログの燃費を訂正
報道されたかどうか覚えてないレベル
さすがトヨタの子会社


11: 2016/05/18(水) 17:57:48.60 ID:yrvnTXCE0

スズキが傾いたらトヨタが速攻で吸収だろうな


19: 2016/05/18(水) 17:59:14.63 ID:D3MhF3oa0

>改めて規定通りに測定したところ、公表燃費との差はほとんどなく、修正はしないとしている。

なーんだ


23: 2016/05/18(水) 18:00:51.62 ID:nvJD2zfI0

スズキも潰れちゃうん?


56: 2016/05/18(水) 18:17:37.49 ID:N7RyUCAu0

>>23
今はまだ大丈夫そうだけど、
修ちゃんが旅立ってしまったらわからんな


25: 2016/05/18(水) 18:01:39.23 ID:j2EelAU30

別に燃費で選んでないから白状しなくていいよ


26: 2016/05/18(水) 18:02:14.83 ID:lYBil5Jp0

偽装を目的とした三菱と違うから、一律に不正と言われてるのは可哀想だな


33: 2016/05/18(水) 18:05:00.39 ID:H2WmqdS70

トヨタとホンダも早く不正認めろよ


34: 2016/05/18(水) 18:05:21.35 ID:OCY5IFif0

トヨタもやってました

おまえら「ならしょうがない」
どうせこうなるだろ


35: 2016/05/18(水) 18:05:29.55 ID:Bs7sXz8q0

ジムニーもか!!
知ってた


39: 2016/05/18(水) 18:07:58.55 ID:A+Bw/R1N0

不正をしなければならないほど規定通りの測定が難しいテストコースで、
短期間で全16車種の再測定がうまく行ったカラクリを教えてくだしあ


41: 2016/05/18(水) 18:08:14.13 ID:G2aEkSXe0

ぬぅ
今回の三菱の件でスズキも怪しいと思ってたけど、やっぱりか。
でも数値がかけ離れてないからそれでOKって・・・それでいいのか?
オレが乗ってた平成18年式RR-Sは、確かカタログ数値20km/㍑ぐらいだったと記憶してるけど、
実際には10km/㍑いけばいい方だったぞ。平均すると8kmぐらい。


42: 2016/05/18(水) 18:08:42.02 ID:EQqEMNl60

スズキが一番実燃費がいい
no title


53: 2016/05/18(水) 18:14:30.48 ID:p2Zfwdge0

>>42
no title


81: 2016/05/18(水) 18:44:55.04 ID:D3MhF3oa0

>>53
アルトって24も走るのか
すげえな


88: 2016/05/18(水) 18:50:33.83 ID:7BJN4Ff80

>>53
この表を見るとホンダが優秀に見えるが
実燃費18キロは他に比べると低い
嘘をついてないって点は評価すべきだが…




43: 2016/05/18(水) 18:08:53.36 ID:SwmzAaMa0

どこもみんなやってるよ絶対


46: 2016/05/18(水) 18:10:21.28 ID:5wq0gf4Z0

スズキの担当者がいってただろ?
試験にはお金がかかるんだよ


研究開発費ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/115008
トヨタ 1兆45億円
ホンダ 6626億円
日産 5061億円
スズキ 1258億円
マツダ 1084億円
富士重工業 835億円
いすゞ自動車 776億円
三菱自動車 746億円

これ見ればわかる


75: 2016/05/18(水) 18:40:43.57 ID:2yD0qMZm0

>>46
日産あんだけ金かけて完成品があれって、泣けてくる


51: 2016/05/18(水) 18:12:51.05 ID:FukGftIs0

大した問題でもないのに正直に言って偉いな


52: 2016/05/18(水) 18:13:09.59 ID:N08EZy/f0

むしろスズキはあまりやましい事が無いからあえて公表したんじゃない?
他のメーカーも怪しいぞ。


65: 2016/05/18(水) 18:29:34.80 ID:7JXJTe2K0

>>52
この流れ(三菱自動車)なら言える。
「燃費偽装!」


68: 2016/05/18(水) 18:31:41.12 ID:sP8ERZAy0

>>52
やましくないどころか、実テスト自体やってないわ
これじゃあ国交省からデータ求められても出せない、ギブアップするしかない
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2016/0518/


76: 2016/05/18(水) 18:41:34.24 ID:OXXF3C2F0

>>68
だからテスト自体は国が定めた方法ではなかったけど、三菱のように誤魔化す為に偽装をしたという事じゃないから公表出来るんでしょ?

公表出来ないような事しててまだ隠し続けてるメーカーもあるかも。


64: 2016/05/18(水) 18:29:00.83 ID:J7/W3Gi50

インド人はビックリしなそうだから大丈夫だろ


66: 2016/05/18(水) 18:30:09.64 ID:5I1iAMRh0

国が責任を持って販売している車の実燃費をテストした方がいいんじゃないかな


72: 2016/05/18(水) 18:34:31.98 ID:+2DDX5wW0

また三菱に悪いイメージおっかぶせて他のメーカー逃げんのか


73: 2016/05/18(水) 18:36:15.47 ID:q2nt4yJw0

こういうのって車返して代金も返して貰えんの?


77: 2016/05/18(水) 18:41:55.34 ID:jIlT425G0

「三菱とは違う」
「他もやっている」
「消費者に不利益は無い」

www


92: 2016/05/18(水) 18:55:57.14 ID:YEMkilHo0

テストしてみたら誤差の範囲内で納まってるなら別にいんじゃ


97: 2016/05/18(水) 19:02:05.55 ID:1A0MzXdx0

ホント日本の企業ってダメだな
これから先もいろんな業種で粉飾やら隠蔽やら見つかるだろう


98: 2016/05/18(水) 19:03:51.45 ID:sP8ERZAy0

とりあえず他社情報

・トヨタ・日産「不正はなかった」と国交省に報告
・ホンダ「二輪、四輪とも問題は出ていない」「開発部門と燃費等の承認部門は別」
・マツダは「国の定めた惰行法に基づいてやっている」
・ダイハツは「きちっとやってきた。国交省の取りまとめまでは秘密」
・スバル「不正、不適切な事例はない」


101: 2016/05/18(水) 19:12:30.63 ID:eenm8TQ10

>>98
ホンダの言い回しが怪しいのは何故


110: 2016/05/18(水) 19:17:08.70 ID:sP8ERZAy0

>>101
13日の決算のときの発言だから、まだ確定していない時点の発言じゃないかな
国交省への提出日は今日18日、今日ニュースがないところは国交省へ報告したんじゃないかと


123: 2016/05/18(水) 19:34:13.59 ID:9PoC1tUS0

カタログ燃費信じてる人はいないからヘーキ


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463561434/