1: 2016/05/11(水) 18:54:02.31 ID:CAP_USER

http://jp.reuters.com/article/teslamotors-idJPKCN0Y20OS

[サンフランシスコ/デトロイト 10日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカー、テスラ・モーターズ(TSLA.O) は10日、
1年半以内に生産開始を予定する新型セダン「モデル3」について、設計が完了していないことを明らかにした。

米証券取引委員会(SEC)に提出された四半期報告によると、カリフォルニア州フリーモントの同社工場を拡張する計画だが、
まだ進行途中であり、モデル3向けの部品の調達・製造の一部が未定だとした。「目下、サプライヤーを評価し、条件を絞り、選定している」という。

同社はこれまでも、主力の高級セダン「モデルS」やスポーツ多目的車(SUV)「モデルX」の発売が遅れるなど、予定がたびたびずれ込んできた。

イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は先週、同社工場の2018年の生産台数を50万台とし、
2年前倒しで目標達成を目指す方針を表明し、投資家を驚かせた。
バークレイズのアナリスト、ブライアン・ジョンソン氏は10日の電話インタビューで、生産加速計画は「挑戦的」だと語った。
「設計作業を終わらせ、サプライヤーを確保し、1年半後に発売するのは難しいだろう」との見方を示した。
モデル3は予想販売価格が3万5000ドルと、モデルSの半値以下。テスラの生産台数や売上高を一気に押し上げ、
同社を黒字転換させることが期待される。モデル3は予約開始から1週間で32万5000台の申し込みがあったという。


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3: 2016/05/11(水) 19:00:31.59 ID:Cf13wSoP

>1年半以内に生産開始を予定する新型セダン「モデル3」について、設計が完了していないことを明らかにした。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工工


4: 2016/05/11(水) 19:01:37.17 ID:SA2bjz83

知ってた


7: 2016/05/11(水) 19:07:58.45 ID:CgY3/SOn

無理でしょ
設計して作って テストして不具合を直してまたテスト。


8: 2016/05/11(水) 19:10:23.30 ID:9gm28MF1

獲らぬ狸の

架空のモノを予約するヤツがアホ


10: 2016/05/11(水) 19:13:00.37 ID:ORwb3DUN

いつになったらガソリン並に走れてガソリン車並の充電速度になって価格がガソリン車並みになんの?




11: 2016/05/11(水) 19:16:28.38 ID:LCCNAm/q

モデル3予約開始始めたせいで、モデルSが売れなくなってるからね。

倒産まっしぐらかな。


14: 2016/05/11(水) 19:19:00.14 ID:qCbWHQAF

元記事はコレだけど、最終仕様について部品メーカーの選択を
含めて検討中って事だろ。
http://www.reuters.com/article/us-tesla-model-idUSKCN0Y200L
普通に生産途中で部品メーカーや仕様の変更とか有るけど


17: 2016/05/11(水) 19:31:10.44 ID:LCCNAm/q

>>14
部品メーカすら決まってないのに、価格もだしてたからな(笑)


電池も材料のリチウムが、高くなってきてるのに、大丈夫かね。


15: 2016/05/11(水) 19:20:40.73 ID:rIak3RfO

一気に胡散臭くなったなw
そんな短期間に製品化できるのかな?
無理して販売するとリコールの嵐になるぞ


16: 2016/05/11(水) 19:24:25.81 ID:Exd7YgeC

逃げる準備はできてるか?


19: 2016/05/11(水) 19:34:54.15 ID:g5ermuk7

来年末の発売なんだから今設計中でもおかしくはない。
ただ、開発に決まったスキームとかがないと収拾つかなくなるかもしれないね。
一番の懸案材料は、この社長がどれだけクルマの開発をわかってるのかってことだけど。


23: 2016/05/11(水) 19:43:37.61 ID:nVhhDwOJ

ボロクソワーゲン並みのボロさだな


26: 2016/05/11(水) 19:52:08.13 ID:ro/l7ow2

ロケットに比べたら自動車は、技術的にはかなり簡単。

しかも電気自動車だから、自動車で最も難易度の高い内燃機関が無いから、ロジスティックさえ揃えば3カ月もあればラインが稼働しそう。

ITを駆使した設計~運営などのシステム作りは得意だろうから。


99: 2016/05/11(水) 21:34:54.55 ID:yg215G3V

>>26
プラモじゃないし…
車体のプレスやら、シャシ設計、内装や外装の
プラスチック部品も一つ一つ設計して金型作り
電装品も新規だろうし、生産台数が増えると
ほいほいと作れ無くなる


28: 2016/05/11(水) 19:59:27.86 ID:1yfad8RN

調達先も受注数に懐疑的なんじゃないかな。折り合いつかないんだろ…
特にバッテリー。
キャンセル全額返金だと、1年半後どうなるかわからんし。
そもそも予約数本当なのか?


32: 2016/05/11(水) 20:08:09.75 ID:NI2b807H

>>28

予約以上に確実な受注数はありえんだろ。
バッテリーはパナソニックと共同出資だから関係ない。
キャンセル全額返金?そんな可能性普通にありえると思ってんの?
むしろこれから1年半で予約数はちょっとずつ増えていくだろ。


37: 2016/05/11(水) 20:14:33.20 ID:LCCNAm/q

>>32
全額返金の予約なんて、水物

ただし、予約金に手をつけないと、資金繰り厳しいと、テスラが、言ってるからね。

既存車の販売も落ち込んだし。やばいね


31: 2016/05/11(水) 20:04:43.70 ID:9gm28MF1

作る前に予約を取らざるを得なかった理由があるハズ


100: 2016/05/11(水) 21:36:23.62 ID:R6D9yC0I

>>31
金だろ
予約金よりもむしろ、予約者数をネタにファンドから金を引き出したかったんだと思うがな


33: 2016/05/11(水) 20:10:43.25 ID:QQ3Y9xgs

後にテスラ詐欺と呼ばれる事件に


35: 2016/05/11(水) 20:13:50.95 ID:rnpjV3sR

まぁ無理だな1年は延びる。


38: 2016/05/11(水) 20:15:14.00 ID:P1JEKU39

来年発売なら、まだ設計完了してなくも大丈夫だろ
ベースが全く開発できていないのならまずいけどな


57: 2016/05/11(水) 20:40:06.88 ID:LCCNAm/q

予約数はテスラ発表だ。


つまり。。。




77: 2016/05/11(水) 21:01:04.32 ID:AKQDDa0F

まあ普通に計画遅れるだろうな。
ベンチャーなんてそんなもんだし、自動車メーカーのようにとことんテストして
信頼性確保するなんてこともないし。


78: 2016/05/11(水) 21:01:18.47 ID:S4RUJ/L+

どんどん増えていく負債
テスラは万年赤字のまま陸の彼方へ邁進していくのであった



81: 2016/05/11(水) 21:06:53.93 ID:AKQDDa0F

トヨタが提携解消したことが全てを物語っているな。
テスラがどういう会社なのかを。


83: 2016/05/11(水) 21:08:04.47 ID:LCCNAm/q

>>81
ちなみに、ベンツも提携してたが、解消した。
技術が単純に低かったんだろ。


84: 2016/05/11(水) 21:10:17.69 ID:92pz9lSb

バグ一個で、即死亡につながりかねないのが車。
スマホやミニ四駆の感覚で買うバカは、公道に出てくんなよ。

この車はテスラです、近寄るな危険のマークをでっかく付けとけ。


88: 2016/05/11(水) 21:16:16.82 ID:eKqOT8yn

意識高い系はものつくりが泥臭いもんだとわかってないのね
工場では全部ロボットが作り上げてるとでも思ってそうだ


95: 2016/05/11(水) 21:26:49.45 ID:8i8TGQK3

なんか投資詐欺みたい


103: 2016/05/11(水) 21:37:59.97 ID:LCCNAm/q

なんか、テスラ色々詰んできたね。


110: 2016/05/11(水) 21:46:04.81 ID:obQ+lkuZ

断言する
絶対トヨタにすり寄ってくるw
もう内々に打診してきていてトヨタ側から既に断ってるかもしれんが


115: 2016/05/11(水) 21:47:45.13 ID:4/ZsK5aa

車ってそんな短期間で作るもんじゃないだろ?


119: 2016/05/11(水) 22:00:24.36 ID:obQ+lkuZ

そもそも自社製造ではなくて、
「夢の車の基幹部品を製造してくれる下請け」を探してるって時点でおかしいと気付かなきゃな。


125: 2016/05/11(水) 22:08:23.41 ID:QEAJN8lh

こりゃあ予約した人の手に渡り始めるのは2020年くらいからかな


69: 2016/05/11(水) 20:50:22.62 ID:92pz9lSb

40万台の予約でドヤ顔
 ↓
新型待ちで既存車売れない
 ↓
予約金で15万台の部品調達
 ↓
設計遅れ、生産遅れ、品質最悪が世間にバレル(今ココ)
 ↓
キャンセル殺到(いましばらくお待ちください)
 ↓
株主が飛ぶ(間もなく離陸します)


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1462960442/