1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:21:41.296 ID:abBUiDZ/d0404.net
逆に劣等感煽りそうw
まとめサイト速報+
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:22:38.394 ID:lxrDaj5Hp0404.net
RX-8の悪口はやめろよ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:22:31.316 ID:iZfquZ31p0404.net
86のことか?
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:22:57.419 ID:RnSsX7aV00404.net
N A シ ル ビ ア
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:23:56.694 ID:joOH7WUTa0404.net
そんな馬力あっても燃料食うだけだろ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:24:40.550 ID:abBUiDZ/d0404.net
86は逆に清々しいからまだ許せる
自主規制かかってた頃の車wwwwwwwwww
自主規制かかってた頃の車wwwwwwwwww
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:26:00.260 ID:abBUiDZ/d0404.net
オタク「実測で300ps以上出てるから!!」
何が実測300psだよwwwwwwww
何が実測300psだよwwwwwwww
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:26:31.797 ID:IIAjqCmT00404.net
日常の足として使うには持て余す馬力
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:26:37.073 ID:Q9NyKONQd0404.net
やっぱりタービン変えなきゃね(白目)
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:27:22.947 ID:UI3TvAcsd0404.net
俺の3.5エスティマだって300馬力弱あるというのに
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:29:12.481 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>14
こう言うオラついたバンや大型セダンに高速で競り負けるスポーティー車wwwwwwwwww
恥ずかしい
こう言うオラついたバンや大型セダンに高速で競り負けるスポーティー車wwwwwwwwww
恥ずかしい
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:28:37.852 ID:X0MlNYp9d0404.net
俺もスポーツカー乗ってるが、200馬力ちょいだな
カタログスペックでもそうだが、実測でも同じだった
案外盛ってないもんだなと感心したよ
カタログスペックでもそうだが、実測でも同じだった
案外盛ってないもんだなと感心したよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:28:55.293 ID:C11W8FQ+00404.net
ぶっちゃけスピード出さないからいらない
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:29:43.602 ID:UI3TvAcsd0404.net
いやオラついてないけど
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:29:54.417 ID:5Ee/EdJiM0404.net
高速で競るのはなんか恥ずかしい
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:30:01.840 ID:Q9NyKONQd0404.net
ぼくのGC8は許されますか?
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:36:18.583 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>22
完全にダメなタイプやろ…
と思ったけど普通のセダンとしても使えるしセーフかな…
完全にダメなタイプやろ…
と思ったけど普通のセダンとしても使えるしセーフかな…
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:30:53.032 ID:mk5qCX1l00404.net
ロードスターはのんびり走る車
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:31:38.328 ID:NHKLzJF000404.net
>>23
あれは馬力無くても楽しく走れるな
あれは馬力無くても楽しく走れるな
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:31:05.008 ID:TJ4Q0/ZH00404.net
スポーツカーは軽さやろ
っていうか馬力なんて戦うクラスによるから本当にモータースポーツしてる人にとっちゃ絶対的な馬力なんて何の価値もないんだよなー
公道で価値のない300馬力に乗ってる方がよっぽど無能
っていうか馬力なんて戦うクラスによるから本当にモータースポーツしてる人にとっちゃ絶対的な馬力なんて何の価値もないんだよなー
公道で価値のない300馬力に乗ってる方がよっぽど無能
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:31:56.698 ID:X0MlNYp9d0404.net
>>24
同意
軽さが大事だな
同意
軽さが大事だな
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:31:27.576 ID:mq2FJ2WZ00404.net
300馬力って一概に比較できんけど大きめのユンボ並みの馬力なんだが
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:33:49.863 ID:hfkoAVc1M0404.net
馬力が全てだとおもうやつww
ハンドリングを楽しんだり
エンジン回し切る楽しさもあるんやで
ハンドリングを楽しんだり
エンジン回し切る楽しさもあるんやで
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:37:26.490 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>32
86はかなり楽しいらしいね
86はかなり楽しいらしいね
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:34:20.800 ID:d43R/Mp6d0404.net
俺のブーブーはNAで225馬力だけど
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:35:15.797 ID:Q9NyKONQd0404.net
俺のブーブーはツインチャージャーで350馬力だけど
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:37:35.210 ID:Q9NyKONQd0404.net
ガラスのミッション
うるさいエキゾースト
鍵ひねっても切れないターボ
めちゃくちゃ重い強化クラッチ
うるさいエキゾースト
鍵ひねっても切れないターボ
めちゃくちゃ重い強化クラッチ
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:37:36.214 ID:Q7FB7En8a0404.net
NA四駆DOHCマニュアルの5ナンバー車が欲しいんだけどとりあえず見つかったのがラシーンだけだった
他にあるかな?
他にあるかな?
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:38:54.774 ID:IIAjqCmT00404.net
>>42
フィットrsとか
フィットrsとか
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:39:57.561 ID:Q9NyKONQd0404.net
>>44
FFじゃない?それ
FFじゃない?それ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:41:25.838 ID:Q7FB7En8a0404.net
>>47
何にしても三菱かスバルが好ましい
何にしても三菱かスバルが好ましい
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:42:26.737 ID:IIAjqCmT00404.net
>>47
ないね
ごめんね
ないね
ごめんね
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:45:23.160 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>42
ADバンとか
SOHCだったか?
ADバンとか
SOHCだったか?
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:51:10.128 ID:sv5H9CEI00404.net
>>42
ラッシュ
ラッシュ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:39:58.860 ID:3q8SHOAdp0404.net
300馬力あったとしていつ使うんだよ
馬力よりトルクが30あればいいや
馬力よりトルクが30あればいいや
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:41:05.078 ID:3jo/j9c7p0404.net
フェアレディZみたいなハイパワーなのに見た目クソダサいのはどうなの?
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:42:51.355 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>50
フロントとリアはくそダサイけどサイドビューはええやろ?
フロントとリアはくそダサイけどサイドビューはええやろ?
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:44:31.890 ID:Q9NyKONQd0404.net
ZでもZ32はかっこいい
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:47:49.756 ID:gjB8Hqu2p0404.net
スポーツカーは車重の方が大事
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:48:15.007 ID:yhKPZRFx00404.net
シルビアの悪口はやめろよ
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:48:22.045 ID:MwfS7Yg6H0404.net
フェアレディZはスポーティーな見た目というよりマッスルな見た目だよな
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:48:34.999 ID:oEg2w1SVa0404.net
ロードスターはええぞ
63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:52:06.987 ID:Fcb28eKiH0404.net
300ps扱えるの?
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:53:25.469 ID:X0MlNYp9d0404.net
>>63
俺は厳しい
俺は厳しい
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:59:00.184 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>63
車の馬力使いきる事考える時点で…
車の馬力使いきる事考える時点で…
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:53:14.243 ID:M0Uqa0FX00404.net
軽くて馬力あったら最強だな
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:57:46.169 ID:Q9NyKONQd0404.net
GT-R
73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:59:03.953 ID:MwfS7Yg6H0404.net
コルベットとかベタ踏みしたらどうなるのだろう
怖くて踏み込めなさそう
怖くて踏み込めなさそう
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:00:23.260 ID:Fcb28eKiH0404.net
>>73
コルベットは高速ならいいけど一般道はしんどい
あと内装が窮屈だった
コルベットは高速ならいいけど一般道はしんどい
あと内装が窮屈だった
74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 10:59:10.341 ID:09zLKJlU00404.net
見た目ノーマルのアリストに負けるスポーツカー
79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:02:19.375 ID:v1/v/TSr00404.net
レヴォーグで86とかBRZを高速でぶち抜くのが楽しいわ
ピッタリ後ろつけられてムキになってアクセル煽ったところでCVTワゴンにぶっちぎられるってどういう気持ちなんだろと思う
スポーツカーってユーティリティ削って遅いんじゃスポーツカーじゃないと思う
ロードスターはまた違った走りの楽しみあるけど
CRZとかなんの意味があるのかわからん
ピッタリ後ろつけられてムキになってアクセル煽ったところでCVTワゴンにぶっちぎられるってどういう気持ちなんだろと思う
スポーツカーってユーティリティ削って遅いんじゃスポーツカーじゃないと思う
ロードスターはまた違った走りの楽しみあるけど
CRZとかなんの意味があるのかわからん
82: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:04:10.863 ID:X0MlNYp9d0404.net
>>79
正直、なんか急いでいる人がいるなってぐらいしか思わん
正直、なんか急いでいる人がいるなってぐらいしか思わん
94: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:14:49.274 ID:v1/v/TSr00404.net
>>82
そう思うじゃん
必死について来ようとするの結構いるよ
高馬力車は100キロ以上からの加速が変わってくるから高速でなんかついて来られんよ
実質2シーターがワゴンに性能劣るって俺は意味ないと思うけどね
ハンドリングが面白いのはわかるけど
86 BRZならロードスターの方がいいわ
リトラクタブルのロードスター2リッターで出たらセカンドカーで買うつもり
そう思うじゃん
必死について来ようとするの結構いるよ
高馬力車は100キロ以上からの加速が変わってくるから高速でなんかついて来られんよ
実質2シーターがワゴンに性能劣るって俺は意味ないと思うけどね
ハンドリングが面白いのはわかるけど
86 BRZならロードスターの方がいいわ
リトラクタブルのロードスター2リッターで出たらセカンドカーで買うつもり
99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:18:38.628 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>94
ロードスターはねーわ…
86の超低重心は楽しいぞー
友達に貸して貰った事あるがよくあの価格で出したよ
ロードスターはねーわ…
86の超低重心は楽しいぞー
友達に貸して貰った事あるがよくあの価格で出したよ
102: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:20:50.097 ID:v1/v/TSr00404.net
>>99
言うほど重心低くねーだろ
86BRZはロードスターより重心高いの知ってる?
言うほど重心低くねーだろ
86BRZはロードスターより重心高いの知ってる?
106: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:24:15.754 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>102
お前それ車高で言ってるだろ…
お前それ車高で言ってるだろ…
109: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:26:28.049 ID:v1/v/TSr00404.net
>>106
車高じゃねーよ
ググってみろよ
86重心低くない
で
車高じゃねーよ
ググってみろよ
86重心低くない
で
86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:06:00.827 ID:jIh6woScd0404.net
S660…
89: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:06:43.824 ID:abBUiDZ/d0404.net
>>86
s660は軽自動車で作ろう!って心意気が好き
s660は軽自動車で作ろう!って心意気が好き
110: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 11:36:57.966 ID:O+qwNCdv0404.net
ググったら俺の車の211馬力しかなくてワロタwwwwwwwwwwwwwww
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1459732901/
コメント
コメント一覧 (87)
でも1トンないから加速は良いから(震え声)
見た目重視なわけで馬力なんかどうでもいい
MR-Sか
純粋に速さだけならCVT最強なんだが
普通に乗るならともかく、スポーツカーでもラグジュアリーカーでもない甲斐性なしで飛ばして何がしたいんだか。
スペック見ると大したことないかもしれんけどフル加速を体験すると軽さが正義と思えるようになったよ
見た目がかっこよくて乗り心地よけりゃいいんだよ
ハイパワーセダンとかワゴンをコーナーでちぎるのが楽しいんじゃ・・・
以前デカイ口叩く自称腕自慢達とサーキット走ったら、全員揃って鼻っ柱へし折られショボーンとしてた。
ハイテク車の助けなきゃまともに走れないのは、ヘタクソと自覚してね。
あと公道はサーキットじゃないんだから、危険な運転は絶対に止めましょう。
競って何が楽しいのかな? オービスの位置わかってる自慢?
他人の価値観に合わせる必要ないから
cvt最強て最高峰の車にcvt積んだやつがあんの?
最強なのは燃費だろ
常に高回転領域使えるやんけ!ってこどでF1でテストされたことがある
ほんとに速かったが1レースの間エンジンを酷使し続けることになるので採用にはならず
後にレギュレーションでも禁止された
よほど山の中の田舎に住んでるとかじゃないと、いらないわぁ
ハイパワーエンジンで速度向けの設定だったら、いくら高耐久のベルト使っても、寿命は短いと思う
トップスピードしょぼくても楽しめる
好みかも知れんけどな
F1のテストではベルトはいけそう、エンジンやばいって結果だな
おいおい、クソ足でハイパワーな車なんておっかなくて踏めたもんじゃないぞ…
パワーより見た目スポーティーで足が残念な車の方が萎える
軽でも高速走れる時代だよ
つまりとにかく数字の大きい車が好き
ランエボとかインプレッサが好きなのはそういうこと
スポーティーカーとか言って1500kgとかあるクルマのほうが馬鹿みたい。
ちょっと訊きたいんだけどさ、ランエボやWRXってダメな車なの?
お前さんは所有したことあるの?
大体いつまでインプレッサって思い込んでるの?
例えばテニスはスポーツだけど卓球はスポーツじゃないとかそんなこと思わないじゃん?
直線番長でもコーナリングマシーンでもスポーツしたって良いじゃない
スポーティ―な見た目なんだから、性能なんてどうでも良いのがスポーティーカー。
外見も含めてその競技に合わせた性能を求められるのがスポーツカー。
直線で速いだけでどうのとか、CVTだからダメだとかって話しをしてる時点で間違ってる。
絶対的なコーナリングスピードの速さはあんまり要らない
フットワークの軽快さは必要
ベタ踏みドッカンパワー高回転より下からモリモリトルクの方が加速鋭い
スレ主がドッカンパワーの事言っているのか知らんが車のキャパが余裕あればなんてことはない乗らないとわからないね500オーバーなんて上のクラスあるだろにね
シャシダイ301馬力‥ギリや
重心の低さが7以上なのは伊達じゃない。
あとエンジンの伸びが気持ちいい。
NAREはREのおいしさを引き立ててる。
充分ではないけど大人四人を不足無く乗せれるのもいい。
ドアとか初見さんにびっくりしてもらえるでw
燃費はまあ、そうねぇ…(実測6km弱)
rx8いいよな!
旋回中の気持ちいいハンドリング
rx8しか乗ったことなければ十分なパワー
大人4人のれて
中古の値段が小慣れてて
デザインもかっこいい
僕の大好きなrx8
いつエスティマがFSEに換装されたんだよ
GT-Rニスモ
1:19.07 600馬力1720キロ
コルベットZ06 Z07パッケージ
1:20.43 512馬力1394キロ
シボレーカマロ1LE
1:22.70 432馬力1751キロ
フォードマスタングシェルビーGT500
1:23.48 558馬力1712キロ
ポルシェケイマンS(981)
1:27.00 325馬力1320キロ
ポルシェボクスタースパイダー
1:27.10 320馬力1275キロ
軽いにこしたことは無いだろうけど軽さより馬力重視した方が速いことがよくわかる
軽さも馬力もどっちも重視した車は値段的にも保安基準的にも製造することが難しいし馬力上げると車重がかさむのも仕方ない
結局どっちを取るかを選択するかだけだな
軽くて馬力あったら最強だな
↑TVRと同じ過ち犯すぞ
車なんて軽くて馬力あれば最強 マクラーレンF1より速い車造ってやるぜとか言って造ったのがサーブラウスピード12 811馬力1020キロパワーウエイトレシオ1.26の最速の車の筈だった
だけどこの車はとても市販が出来るような代物ではなかったTVRは安全装置を一切つけていないから(安全装置をつけないのはTVRの理念)市販しませんみたいな事言ってたけどほんとの理由は大して速くなかったんだよ、当たり前さ軽すぎるボディは剛性の欠片もなくサーキットでは使い物にならないし軽すぎてグリップ力も全く無かった 単に軽くて馬力あればいいなんて安直な発想で速い車は造れやしない車の世界はそんなに単純じゃないんだよな
だからGTRなんかはあえて重さを利用する方式をとったしロータスですらパワーを高めた分重量をとって剛性やグリップ力向上させた1.3トンオーバーのエヴォーラをロータス最速車にしてる
どうせ軽自動車ですら手足の様に操れないんだろうけど。
運転して楽しい車乗れば良いんだよ。
スピード12が遅かったから市販しなかったって初耳だけどソースは?
あとフォーミュラカーは軽いから遅いってこと?
遥かに馬力で勝るレースカーを抑えて優勝したことも煽るんだろうねぇw
スポーツカーにだって実用性が無いとね
軽いだけがスポーツカーじゃない
車重1t以下で150馬力くらいの軽く回るNAの方が楽しい
最大馬力じゃなく、使いやすくトルクフルなのがいいな
常用域が、できるだけ低回転でさ
最大馬力が大きくても、ピークバンドが狭くて、高回転じゃないとパワー出ない車は
普段使いには疲れる
高回転でレスポンスの良い小排気量の車を、遊びに使うならいいけどさ
http://www.evo.co.uk/features/10977/birth-of-an-icon-tvr-speed-12
80スープラターボは現在の中古市場は200万円程で買えます
そこから特に車に問題が無ければ250万円程で1000馬力にまでチューニングが可能です
しかし様々な事情によりこの通りにならない事もあるので軽い参考程度にしといてください
駄文失礼しました
米78
数年前に乗り出し60万で買った愛車のオンボロRZ-Sを1000馬力まで上げたらどうなるんだろ…吹かした瞬間にぶっ壊れるかなw
どうですかね状態によるとしか言えませんからね
徹底してオーバーホールして500~600馬力で様子を見れば吹かした瞬間に壊れるということはないとは思いますが…
値段相応の状態だしOH代だけでけっこうかかりそうな予感…
レスありがとう
あとミッションの許容馬力のマージンも大事、ケチるとすぐブローする
その比較だと、GT-Rは大パワーだけじゃなくそれを遠慮なく使える電子制御の存在があまりにも大きすぎて
単純に車重と馬力の関係だけでは語れない気がする
とか言いつつFIT RS が欲しすぎて泣く
直線だけならリッターが大きいセダン車の方が早いよ
でも現実は… 馬力なくても速いとか言ってる奴は現実みような、でなきゃチューニングショップなんて商売してられねえだろ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※