1: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:27:31 ID:kRJ
グレイスのついでにとN-box乗ってみたんだけど広すぎだろ……
まとめサイト速報+
2: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:28:53 ID:kRJ
ただし御値段はグレイスが198万円でN-boxが210万円だったがな!
3: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:29:32 ID:w5V
レスしてやんよ
4: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:30:07 ID:kRJ
>>3
さ、寂しくなんてないんだからねっ!
さ、寂しくなんてないんだからねっ!
5: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:30:28 ID:udO
憐れみの1レス
6: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:00 ID:WS1
わいNBOX乗ってるで
12: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:32:10 ID:kRJ
>>6
お幾らだった?
お幾らだった?
26: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:40:15 ID:WS1
>>12
3年前で207万やで
ナビ、バックモニター、後部座席用のモニター、ミラー連動、両側電動スライド、ターボ車だったはず
3年前で207万やで
ナビ、バックモニター、後部座席用のモニター、ミラー連動、両側電動スライド、ターボ車だったはず
27: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:41:26 ID:kRJ
>>26
ひょええ高いなぁ
乗ってみると便利なのは分かるけど
ひょええ高いなぁ
乗ってみると便利なのは分かるけど
8: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:18 ID:kRJ
しかし、200万円以上ってのは高杉ないか?
9: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:21 ID:jye
みんなが軽に乗り出したら国に軽の税金が上げられるから
俺以外のみんなは高級車に乗れ
俺以外のみんなは高級車に乗れ
10: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:38 ID:kRJ
>>9
身勝手すぎて草
身勝手すぎて草
11: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:32:00 ID:w5V
最近のは車椅子乗せられるタイプもあるからすごいよね
16: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:34:21 ID:kRJ
>>11
買う人が多いからね
買う人が多いからね
13: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:33:10 ID:GiL
スズキのエブリイワゴンが安くて広いで(´・ω・`)
24: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:38:58 ID:kRJ
>>13
貧乏人の味方のSuzukiくんだいすき
貧乏人の味方のSuzukiくんだいすき
28: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:41:49 ID:GiL
>>24
ワイも大好き
スバルといすゞと光岡は知らんけど他の国産メーカー乗りついで最終的にスズキに落ち着いた(´・ω・`)
ワイも大好き
スバルといすゞと光岡は知らんけど他の国産メーカー乗りついで最終的にスズキに落ち着いた(´・ω・`)
31: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:45:10 ID:kRJ
>>28
車もバイクもスズキさ
車もバイクもスズキさ
44: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:00:18 ID:GiL
>>31
昔GSX-R400乗ってたで(´・ω・`)
昔GSX-R400乗ってたで(´・ω・`)
17: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:34:54 ID:jye
ちなみに俺はHH 4アクティ
18: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:35:39 ID:kRJ
グレイスは標準グレードだったよ?
でも軽自動車が、普通車より高いのはなぁ
でも軽自動車が、普通車より高いのはなぁ
19: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:36:05 ID:BVv
軽自動車て210万とか...
そんなんやったら普通車買うわ
そんなんやったら普通車買うわ
21: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:37:00 ID:kRJ
>>19
オプション付けまくってるんだろうけどね
オプション付けまくってるんだろうけどね
20: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:36:49 ID:2wi
ファンカーゴはママチャリがそのまま積めたけどNBOXでもいけるかな
25: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:40:06 ID:GiL
>>20
エブリイワゴンはいけるで(´・ω・`)
エブリイワゴンはいけるで(´・ω・`)
22: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:37:00 ID:7Mk
商用車も値段が上がってるし選べるほど車種がないし
29: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:42:07 ID:iXZ
コンパクトカーにします
30: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:44:12 ID:kRJ
軽自動車は衝突安全性がもう少し良くなって5人まで乗れるんならな~
32: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:47:07 ID:7Mk
軽で5人は無理だろうな
33: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:49:08 ID:kRJ
ワンボックスタイプのコンパクトカーとか、もっと流行っても良さげなのにな
34: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:50:24 ID:DyM
ウェイクやnボックスのフルオプ買うなら、ソリオやフリード、シエンタ買った方が良いぞ
35: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:50:37 ID:wu6
中広すぎてペラペラになったものなーんだ
36: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:51:36 ID:kRJ
>>35
確かにペラペラだったな
昔の普通車に乗るよりはマシなんだろうけど
確かにペラペラだったな
昔の普通車に乗るよりはマシなんだろうけど
37: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:52:08 ID:kRJ
とにかく足元が広かったね
41: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:57:23 ID:kRJ
四人に限定してるから、広く感じるんだろうけどね
55: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:06:20 ID:GiL
中古で普通車のスポーティモデル買えるからなあ(´・ω・`)
56: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:08 ID:kRJ
あと軽自動車は煽られやすいのが短所かな?
58: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:38 ID:fFl
>>56
そうなの?
まあ俺は煽られても基本的に無視するスタイルだけど
そうなの?
まあ俺は煽られても基本的に無視するスタイルだけど
60: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:12:38 ID:kRJ
>>58
気にしない性格の人が羨ましいぜ……!
気にしない性格の人が羨ましいぜ……!
61: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:13:56 ID:fFl
>>60
ブレーキ踏んでどうぞ
ブレーキ踏んでどうぞ
57: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:36 ID:inL
立駐のマンション住まいだと軽の選択肢はない
同時にミニバンの選択肢もない
同時にミニバンの選択肢もない
62: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:15:06 ID:GiL
抜かせて後から煽るスタイル(´・ω・`)
63: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:17:33 ID:kRJ
煽られたら焦っちゃうんだよなあ
正直煽りカスのせいで事故が増えてると思う
正直煽りカスのせいで事故が増えてると思う
64: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:17:40 ID:fFl
目的地に無事に着けばそれでいいから
気にしないでいいと思うけどな
気にしないでいいと思うけどな
65: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:19:31 ID:kRJ
ワンボックスタイプの軽自動車は開放感に限ればSUV以上かも
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1459600051/
コメント
コメント一覧 (37)
あと荷物用の空間を犠牲にしてる
まあ近所の移動に使うという割り切りなら十分だがあんなにのっぽじゃなくていいとは思う
維持費分の差額考えてもコンパクトのが安い
あと事故った時あんなペラいんじゃ怖すぎる
アップライトのシートポジションだから確かに足下は広く感じるし、
後席はスライドするから、更に足下広いけどその代わり荷室がな・・・。
幅は普通車よりせまいけど
買えるんだが
嫁さんにN BOX買ったけど前席の前後ストロークは正直あまり広くない。
全開に下げてもまだ足がつっかえる。
おまけに幅も狭いから横との距離が近すぎ。
自分自身の車は全長が4800mmオーバーの5人乗りの普通車乗ってるけど、確かに天井は低いから開放感はないけど着座位置はN BOXより広く取れるよ
あと大した事じゃないけど、パワーシートに慣れてるせいか、レバー式で調整するとガコンってなってむずかしい・・・
心配症で何でもかんでも載せちゃう俺には無理だが
1の比較してるグレイスだって、4人乗ってもトランクあるじゃん。
4人乗って1泊旅行行けるのと、4人乗ったら近所のスーパーですら危ういじゃ比較にならない気がするんだが。
安心しろ
俺のS660も狭いぞ
なんだけどね。まだ軽規格が今のサイズに拡大される前に知人に高天井乗用軽の走りである
ミニカトッポに乗せてもらったことがあるが、古い軽規格でさえ天井が高いとかなり広い、と
感じられたくらいだもの。まぁ実際には車室内を最大化すべく軽規格の範囲内でパッケージング
に知恵を絞ってるのは確かなんだろうけど。
席は広いけど乗り心地はやっぱ軽レベルだし雨がすげぇうるさい。普段使いには十分かな
軽だから横が狭い、縦には広い割りにシートは割りと女性向けで身長高い自分からしたら乗り心地悪い
昨日なんか、わき道からノンストップで飛び出してきて、
危うく接触するところだったぜ。
俺ランクルなんだけどね。
それらと比べたら話にならんほどに狭い
スペース優先で作られたわけではない車種のセダンと比べる意味がわからん
まぁ実際車体サイズも拡大されたし旧規格より広くなってるよね。
広いは高級
背が高いからだろ
事故ったら大抵死んでるというのに・・・
ニュースで死亡事故といえば必ず軽がぐっちゃり。
広くなった分、重くも出来ないエンジンも660CCでやり繰りする
って事は。。。要するに衝突安全性は普通車の30%位しか無いと言うこと。
軽乗りはw
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※