コメント一覧 (45)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:15
   • 日本のユーザーのこと一番に考えてるのは修ちゃんだな
     しかしスズキは修ちゃんいなくなったらどうなっちゃうんだろ
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:18
   • モリゾー車大好きやぞ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:37
   • マツダやスバルってなんかオタク臭いよね
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:39
   • 「トヨタの社長は車の事があまり好きじゃなさそうだよね 」って言ってる辺りを見ると無知だね
     無知は恥
     
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:39
   • しかし、無駄にアンチが騒ぎ立てるのもこの２社
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 21:47
   • 蛆虫のように必ず※3みたいなの湧くよな
     
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 22:36
   • 数千人単位の従業員抱える大企業の取締役が個人の趣味嗜好で商品戦略を決めるワケあるか。
     大企業っつてもマツダやスバルみたいな小さい所がトヨタやホンダみたいな薄利多売車を作れば体力の無さから勝負にならないから「車好き」なんていうニッチな所突いて生き残りに必死になっているだけ。
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2016年03月21日 22:38
   • マツダもスバルも社長が車好きって感じはしないが
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月21日 22:41
   • この>>1の世界の狭さといったら無いな
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月21日 22:46
    • 特定のメーカーを持ち上げつつ他は貶す奴の言葉は信じられん。しかしマツダの店鋪カッケェ…もしかしたら近所にできるマツダの新店鋪もこんな感じなのかな、田舎には似合わないくらいのオシャレなショールームができるのかと思うと胸熱w
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2016年03月21日 23:08
    • マツダのディーラーとレクサスのディーラーの外見がそっくりで驚いた
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2016年03月21日 23:25
    • いやマツダも極少数な店舗がオサレなだけど、
      ほとんどはトヨタとかホンダとかと同じような雰囲気だぞ。
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2016年03月21日 23:44
    • メーカーはいいけど、車に乗ってる奴がクソ
      性格悪いやつ多すぎ
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 00:03
    • トヨタもスバルもマツダもスズキも好きだ
      日産もZとGT-Rがあるし大目に見よう
      
      問題はダイハツと三菱とホンダ
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2016年03月22日 00:14
    • >>1が途中からマツダ叩いてるけどID変え忘れたのかな？ｗ
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 00:52
    • ID表示だと比較的自演やら工作やらが少なくなるからいいね。どこのメーカーとは言わんが。
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 00:57
    • マツダアンチってすぐID変えようとするな
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 01:42
    • マツダとスバルがオタクっぽいと感じるのは漫画の読みすぎか2chの見過ぎじゃない？
      中古は知らんけど現行に乗ってる人は結構落ち着いてる人多いと思うんだけど。
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 01:47
    • そもそも車乗っててあからさまにオタ臭い奴なんて診ない件
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 02:29
    • トヨタの社長って確かテストドライバー並の技量の持ち主なんだが
      車嫌いならそこまでやらないだろ　
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 03:03
    • マツダもスバルも20～30代が買う車。って感じ。
      40歳過ぎたら300馬力も要らんし、見た目のデザインより内装重視になるよ。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 03:04
    • ※20
      レーシングドライバーとして毎年ニュル24時間出てるしな。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 03:12
    • 欧州車に乗りたくても乗れないユーザーがマツダには多い印象。
      ベンツ、BMW、audiにライバル意識を燃やして必死に叩いてるからw
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 07:28
    • ※23
      外に出ろよ
      2ちゃんばっか見てるからそんな偏った考えになるんです
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 07:37
    • マツダは社長がというより社員が車大好きなイメージなんだが
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 07:56
    • スバル乗りだけどそういう感じはしないな（特に最近は）
      利益重視になりつつある気がする
      企業としては正しいと思うけど
      
      トヨタの社長は車が好きなんだろうな
      前にマツコの番組に出ていて車好きのニオイがした
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 08:43
    • マツダもスバルも好きだけど、トヨタもホンダも好きだよ。勿論他のメーカーも。
      自分なりに好きなデザインは有るから全部が全部ではないけれど、新車速報系の雑誌が出てると、つい買っちゃって熟読しちゃう。
      この「１」は車を好きでもないし愛してもいないんだね…
      こんな人に強烈なラブコール受けてその「車好きな社長」を含めた開発陣の気分が良くなるとと思うの？
      そりゃ？メーカー愛は有難いだろうけどさ…
      
      正直に言えば？
      マツダ・ロードスターにはクーペを作り続けて欲しかったし、あの位のサイズにロータリー載らないかなってずっと思ってるし。
      スバル・ジャスティの後継を180馬力位のターボエンジンでやって欲しいって思ってる。
      少数精鋭的に頑張ってる両メーカーだからこそ、サイズが日本向けじゃなくなってるのが気になるんだ…
      
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 10:57
    • ※23
      半島出身だから印象叩きばかりするの？
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2016年03月22日 12:01
    • 現行プリウス乗ったら「ああ、あきおちゃんホントに車好きなんだなあ」と思ったよ
      いや絶対評価で見て特筆する程に素晴らしい乗り味だった訳じゃないよ
      でも先代乗って不自然だなあ、気持ち悪いなあと感じた点が全て凄く良くなってた
      先代は運転しなきゃならない機会がある度にゲンナリしてたが、現行は非常に乗りやすい
      TNGA伊達じゃないよ
      しかしトヨタがこういう方向性でネガ潰しするようになるとマジで規模の小さなメーカーは大変だと思う
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 12:28
    • 典型的自称くるまずきのイッチ
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 15:12
    • トヨタの社長は車好きで有名だろ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 19:15
    • トヨタは技術者が車好きなのに営業が興味がないんじゃないかなと　現行型プリウスでそう思った
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月22日 22:19
    • 新型プリウスの評価をまとめると「やっと並の車になった」だからなぁ
      これまでがどんだけひどかったんだよ
      まぁ逆にこれからTENGA採用で全車種並以上の車になるのを期待
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月23日 01:18
    • どこの誰の意見をまとめたんですかね…。自分本意の意見を世間一般の声と言うのは朝日とやってる事変わらんな。
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月23日 05:04
    • 今のホンダの社長、車持ってないとか言ってたぞ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月23日 11:25
    • 昔のトヨタ(1990年代後半から2000年代後半)はそうだったよな。でも今は違う。豊田章男さんには感謝してるわ。
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月23日 11:31
    • トヨタの社長は車好きなんだけど…
      最近のホンダの迷走ぶりには愛想が尽きたけど…
      スバルとマツダって、少し前までコストをダウンする為にやってる事が見え見えだったけど、最近は少し良くなった気がするが、それでもマツダって選択肢はニッサンとスズキとミツビシと同じくらい無い。
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2016年03月23日 20:25
    • ※33
      安車が並じゃないのは当然だろ。
      むしろ安車なのに並になったのはすごすぎだろ
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月23日 22:58
    • ＩＤ非表示のサイトだとスレに賛同したマツダ絶賛コメばっかだったのに、何故かＩＤ表示のこのサイトだとそういうコメは少ないね。何故だろう不思議だなぁ＾＾
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2016年03月24日 18:01
    • マツダは好きだが、今のトヨタの社長が車好きなのは間違いないし、好感を持ってるからな
      それを否定する人間の意見には同調できないというだけ
41. • 41. 
    • 2016年03月24日 21:12
    • このコメントは削除されました。
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月06日 10:07
    • ＞品質も足周りもニーズも資金力も開発力もトヨタが一番
      
      あんな接地感の無いブニャブニャの足が一番かwww
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月17日 00:51
    • ※38
      並になったってのは安物のなかで並になったって意味で、まともな車と比べて並になったって意味じゃないぞ
      プリウスなんか、それより安い他社のコンパクトよりもはるかに酷いできだったわ
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月20日 08:53
    • マツダの社長は生粋の生産畑で車が死ぬほど好きって感じじゃ無い。
      少し話した事あるけど、初代アテンザへの愛は凄く感じた。
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年02月08日 16:49
    • ※42
      高級車ってのはどれも柔らかめで静かな乗り味だよ。硬くするだけならトヨタ車でもスプリングとタイヤ変えればすぐ出来る簡単な事だけど、そんなのは自称車好きが求めるだけで万人受けしないからやらないだけ。