1: セントーン(空)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:33:37.49 ID:4Eo9sIgz0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

 「スズキが考える理想のコンパクトカー」

 新開発されたBセグメント用プラットフォームを採用し、ボディサイズは3995×1745×1470mm(全長×全幅×全高)でホイールベースは2520mm。

 デザイン性も重視しながら空力性能にも注力し、フロント側ではAピラー形状とフロントウィンドウの傾斜角度、リアではルーフエンドスポイラーの装着と
リアコンビネーションランプの形状、アンダーフロアではエンジンアンダーカバーで床下を整流し、タイヤハウスに走行風が入り込みにくいようにするといった数々の工夫が施されている。

 ブースタージェットエンジンとの名前を与えられたK10Cは、6つの噴射口を横一列に並べて構成する「6穴式サイドインジェクション」により緻密で安定した
燃料噴射を行なうマルチホールインジェクター、過給圧を的確にコントロールするウエストゲートバルブノーマルオープン制御で最大トルクを1500-4000rpmで発生する
ターボ技術などにより、1.0リッターという小排気量ながら最高出力82kW(111PS)/5500rpm、最大トルク160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpmを発生。
JC08モード燃費は車両重量910kgのXGで24.6km/L、車両重量950kgのXTで20.0km/Lを達成している。
サスペンションフレームと車体メンバーの締結箇所を増やしてサスペンション剛性を高め、フロント側にベアリングとハブを一体化させたハブユニットを採用して
軽量化と高剛性化の向上、転がり抵抗の低減などを図っている。
また、前後サスペンションにスタビライザーを与え、応答性の高いハンドリング性能と快適なロングドライブを提供するしなやかな足まわりの実現を目指して開発が行なわれた。

 このほかに装備では、新型「エスクード」でも採用するミリ波レーダーを利用した衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII(RBSII)」を全車で標準装備。
約40km/h~約100km/hの設定速度内で追従走行を行なう「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」も全車で採用している。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160309_747343.html
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まとめサイト速報+

231: ハイキック(京都府)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 22:01:31.59 ID:QooadsDz0.net

>>1
シビック好きなワシにどストライク


3: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:35:09.03 ID:UaZjuD440.net

遅いよ
スイフト買っちゃったよ


6: ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:36:43.45 ID:cuMumCNx0.net

デミオのダルマみたいな変顔よりいいかも
リアもまとまってて綺麗だし


9: ファルコンアロー(高知県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:38:45.07 ID:wq7VhiY90.net

なんか違うな。


12: キングコングラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:41:08.68 ID:crkbORCQ0.net

こんな無個性な車が、スズキであるはずがない。


13: セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:41:08.96 ID:00QzyVF20.net

スイフトより垢抜けて外車ぽい


22: メンマ(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:47:12.36 ID:kFGYzWzr0.net

ええやん
スズキじゃなかったら売れるやろな


24: 不知火(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:50:21.82 ID:Zih8G6PX0.net

BPレガシィと幅同じかあ
まあ1700以下にこだわることもないが、Bセグも立派になったねえ




27: ニールキック(空)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:53:37.32 ID:m6OCD2ZM0.net

日本ではこういうのが売れず、イグニスやスペーシアが売れるんだろうなあ。
で、こういうの買おうとしたらポロとか輸入車が選択肢になっちゃう。


29: フォーク攻撃(青森県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:54:12.22 ID:XCI+WntH0.net

オペルの新型車って言われても違和感無いね
骨太で良いデザインだ


35: ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 12:57:30.20 ID:cuMumCNx0.net

日本第四位の自動車メーカー
スズキ


176: ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:49:30.57 ID:tAwbdikH0.net

>>35
世界でも10位


182: ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:55:11.13 ID:cuMumCNx0.net

>>176
凄いメーカーだと思うわ
日本だとだいぶ過小評価されてる気がするけど


40: キチンシンク(茸)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:02:44.64 ID:ujMcmJ6D0.net

いいね


41: 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:03:39.30 ID:+qWnkubI0.net

Sのエンブレムが致命的にダサい


46: ファイヤーバードスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:06:34.85 ID:irP+pYPs0.net

外観は気に入った
内装がガキっぽいので、もっとシックな感じなのを出してくれ


47: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:07:07.86 ID:4g7WOqjL0.net

おそらくあまり売れない
玄人向けのコスパ車になるとおもうよ


52: 張り手(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:12:39.27 ID:pVj5fS8m0.net

なんか年寄りくさいデザインだな
スイフトの方がええわ


63: 垂直落下式DDT(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:26:44.18 ID:YT79vyFlO.net

へえー、いいじゃん。やるなスズキ


64: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:29:17.03 ID:DpDlfhml0.net

鈴菌の触手が反応しない


74: 雪崩式ブレーンバスター(長野県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:40:01.11 ID:WXNB3xCW0.net

スズキとは思えない見た目だな




76: クロイツラス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:43:31.74 ID:GHKRbZHT0.net

幅1700に拘らないのは好感が持てる


79: ニーリフト(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 13:50:13.89 ID:a/JRe6in0.net

車で見栄を張るって言う概念をすてればこのクラスで十分なんだよなぁ
だいたい庶民がベンツに乗りたいだのジャガーが良いだの畑違いなわけで


88: ネックハンギングツリー(福岡県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 14:00:33.32 ID:gS7rosgC0.net

こないだ発売になったアルトのデカいのよりいいじゃん


90: アイアンクロー(家)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 14:01:54.84 ID:D2if8wZs0.net

新Bセグは軽量化大成功したよな
スイフトもこの新プラットフォームで軽量化出来るだろうし
軽自動車もアルトで軽量化してるし
スズキの進む道は間違ってないような気がするけど
いかんせんデザインがいつも芋臭いんだよ
バイクみたいに奇抜なデザイン希望


91: ダイビングエルボードロップ(岡山県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 14:04:08.28 ID:NiwltqrB0.net

軽いなあ
やっぱりスズキすげえや


100: ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 14:26:32.78 ID:jjNX8YZB0.net

これ評価あまり良く無い奴だろ
軽いだけ


184: パロスペシャル(公衆電話)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:59:50.22 ID:/iNelhB+0.net

>>100
軽さは正義だよ


117: メンマ(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 15:10:15.11 ID:TewCQxtF0.net

910kgかすげーな
フレーム構成技術はオサムちゃんとこが一歩抜きん出てるんじゃないのか
アルトで実証してるし


120: グロリア(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 15:43:19.80 ID:SJBHEEil0.net

111psで車重900キロ代で値段も安くてミリ波も装備
実用性は十分だな


122: クロスヒールホールド(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 15:47:38.53 ID:babLsWpT0.net

全幅ゆとりあるのに全然カッコよくない


127: アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 15:53:54.36 ID:w0FIvvwk0.net

最近はVWパクってきてるよな


131: 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 16:02:25.96 ID:0jJfmFRq0.net

>>127
スズキが最近どこと提携解消したか知ってて言ってる?


135: エルボーバット(空)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 16:22:25.54 ID:R1Rm/i0G0.net

>>131
ダウンサイジングターボに回生ブレーキシステム組み合わせたり、
スイスポのワッペングリルやイグニスの水平基調グリル、C ピラーの形状なんかは
まさにフォルクスワーゲンを彷彿とさせるけどな。

提携解消したからって、はい即日で開発関係もこれまでの設計を捨てて解消しますとはならないんじゃないか。


137: 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 16:26:08.36 ID:0jJfmFRq0.net

>>135
いや、パクってるんじゃなく提携先の技術使わないでどーするよ勿体ないって言いたいだけ


156: ファイナルカット(西日本)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 17:47:36.58 ID:RQ6cgCGW0.net

1500ターボなら買ってた


160: アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:13:10.98 ID:/EO3FLvr0.net

>>156
俺もそう思った


162: クロイツラス(新潟県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:22:03.27 ID:u5XyU8Bi0.net

三菱のミラージュと良い勝負になる車だな
まあそれだけマイナーな戦いになってしまうが


169: パロスペシャル(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:41:13.68 ID:0hysFMWa0.net

かなりカッコイイじゃねーか


175: タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:48:51.09 ID:LqEd2zkY0.net

1トン切ってるのかスズキは凄いなぁ


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1457494417/