1: 海江田三郎 ★ 2016/03/08(火) 10:44:17.27 ID:CAP_USER.net

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1603/01/news100.html

 Hyundai Motor(現代自動車)は2016年2月24日、「ジュネーブモーターショー2016」(一般公開日:2016年3月3~13日)において、
新型車「IONIQ(アイオニック)」のハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車をそろえて披露すると発表した。

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 アイオニックは、同社が「世界で初めて、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、
電気自動車を1車種でそろえた」と主張する新型車だ。トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」に対抗する車両になると報道されている。

 アイオニックのハイブリッド車とプラグインハイブリッド車には、新たに開発した排気量1.6l(リットル)の直列4気筒直噴
ガソリンエンジンを搭載。同エンジンの熱効率は40%としており、新型「プリウス」と同等だ。最大出力は77kW(105ps)、
最大トルクは147Nmで、新型プリウスのエンジンの最大出力72kW/最大トルク142Nmを上回っている。
 ハイブリッド/プラグインハイブリッドシステムにおいてエンジンとモーターをつなぐトランスミッションには、
新開発の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)採用した。DCTを採用するハイブリッドシステムと言えば、ホンダの1モータータイプの「i-DCD」が挙げられる。
 アイオニックのハイブリッド車とプラグインハイブリッド車も、i-DCDと同様に搭載モーター数は1個とみられる。
ハイブリッド車のモーターは最高出力32kW/最大トルク170Nmで、後席下部に設置したリチウムポリマー電池パックの容量は
1.56kWh。エンジンを含めたハイブリッドシステムでは最高出力103.6kW/最大トルク265Nmに達する。最高速度は時速185kmで、
目標とするCO2排出量は79g/kmとなっている。
 プラグインハイブリッド車は、モーターの最高出力が45kWとだけ表記されている。リチウムポリマー電池パックの容量は8.9kWhで、
電池とモーターだけの走行(EV走行)距離は50kmになるという。目標とするCO2排出量は32g/kmだ。
なお、新型プリウスの走行用モーターは最高出力53kW/最大トルク163Nmであり、アイオニックのプラグインハイブリッド車のモーターよりも最高出力は高い。
 アイオニックの電気自動車は、モーターの最高出力が88kW、最大トルクが295Nmで、容量28kWhのリチウムポリマー電池パック
よる走行距離は250kmを想定している。

 これらの他アイオニックでは、Apple(アップル)の「CarPlay」やGoogleの「Android Auto」といったスマートフォン
連携機能に対応した7インチディスプレイの車載情報機器を搭載している。加えて。自動ブレーキ、車線維持、
アダプティブクルーズコントロールなどの機能をそろえた運転支援システムも採用している。
 そして、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車で共通する車体の空気抵抗係数(Cd値)は0.24。これは、新型プリウスと全く同じ値である。

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2: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:45:28.15 ID:t+khKvZt.net

素晴らしいです


3: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:48:50.78 ID:moC23In7.net

何処で売ってるの?


4: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:52:26.43 ID:cimtBiBo.net

トヨタの公開技術の丸パクりだろ
自主開発みたいにホルホルすんなよw


5: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:54:39.65 ID:UyCVIO98.net

画像まちがってない?
プリウスだろこれw


6: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:55:18.95 ID:wS6UoPeF.net

EVの航続距離はリーフと同程度か。
GMや、テスラは60kwhくらいだけど、
28kwhは少ないね




8: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 10:58:56.92 ID:wS6UoPeF.net

HYはわからないけど、
PHVとEVモデルはトヨタより高性能だな


9: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:00:44.10 ID:wS6UoPeF.net

これは強いな。やはり、スマホ化してきたか。

これらの他アイオニックでは、Apple(アップル)の「CarPlay」やGoogleの「Android Auto」といったスマートフォン
連携機能に対応した7インチディスプレイの車載情報機器を搭載している。加えて。自動ブレーキ、車線維持、
アダプティブクルーズコントロールなどの機能をそろえた運転支援システムも採用している。


10: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:01:16.38 ID:Sfr6BkAS.net

1世代前のパクリプりウス、馬鹿じゃないの!おーいバカチョン雨漏りは直ったのか?
チョンダイ式燃費データも直したのか?、まー売り上げ不振で日本から撤退したチョンダイ車なんて
眼中にないが?、土人相手に頑張ってくれや!


11: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:02:48.30 ID:mo9HmVqA.net

完膚なきまでに、レクサス


12: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:02:54.63 ID:YhNypfF1.net

車もテレビみたいに日本製が消えてくのかな
今の段階ではそんな事がおきるわけないと思う民族だから
テレビとかも負けた


19: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:12:28.92 ID:pxmXWk5d.net

>>12
軽枠を廃止したらそうなるかもしれない。


28: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:34:15.45 ID:r6nEwMXJ.net

>>12
テレビは身売りしたSHARPがサムスンに全面的に技術移転したうえ生産設備まで揃えてやったから
あの結果を招いた。

自動車業界はそこまでバカではないし、下朝鮮人には難しすぎていいものを作る技術は無い。
最近でも日本人技術者にエンジンを設計させているけど、もはや古い技術だ。
あ、三菱のGDIエンジンよりは新しいかもな。


13: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:04:13.12 ID:Sfr6BkAS.net

さーこれからは、新型プリウスをばらして、ばらして、パクリまくるのだ!


14: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:04:15.67 ID:4ma0IEWZ.net

どっかで見た感じだしパッとしない。


15: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:04:26.40 ID:3OD/NcU6.net

EVはいいけど韓国国内のステーションって5箇所しかなかった気がする
あれから増えたの?


16: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:07:47.78 ID:eqI+u15h.net

モータースポーツが全く根付かない連中が
まともな走行性能のクルマを作るのは無理
スマフォ化して市場を焼畑にしていく戦略だろうな


18: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:08:01.64 ID:mYaQPkFy.net

プリウスの特許が切れた途端にこれやからな
で、どうやって起源を主張するんだろ


20: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:13:38.12 ID:R+nGOzoC.net

マジかよアイゴニックすげーな
これは売れるはプリウスなんて目じゃないよ




21: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:13:53.61 ID:xZoJnBHH.net

インサイトのバンパー下にトヨタが最近やってるデビルマンみたいなラインを引いた感じ


22: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:20:18.20 ID:GKfHodQm.net

真ん中は86のパクリ?
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ヨーロッパでよく見る後ろ姿のパクリ
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パクリ専門の南朝鮮カーニダ


23: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:23:10.41 ID:wS6UoPeF.net

>>22
まぁ、トヨタもパクリが多いから、
パクリについてはなんとも言えないなw


25: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:25:18.65 ID:wS6UoPeF.net

しかもこれ、200万くらいか。
あとは、カタログスペックが本当かどうかだな。
ドコの基準だろこれ。


26: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:29:43.02 ID:r6nEwMXJ.net

んで燃費と耐久性は?


29: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:37:13.65 ID:sc7Enr/A.net

日本で走ることあるの?これ


32: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:57:13.54 ID:HjlqacaX.net

>>29
沖縄でレンタカー借りたらヒョンダイ車だった
知事の公用車もグレンジャーだっけ?


30: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:37:43.99 ID:uv9DEJsW.net

肝心の価格が書いてない


31: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 11:49:47.35 ID:uv9DEJsW.net

ボンネットやリアゲートなどあちこちを
アルミにして重量を軽くしてるのか。
贅沢な車だな。


34: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 12:18:53.91 ID:p1cZoEOR.net

正直こいつが発表された時は、やべー!同性能で安かったらトヨタやべぇ!思ったけど
よく考えてみたらプリウスじたいがたいして売れてないしな。ガソリンも糞安いしな・・・


35: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 12:23:38.97 ID:tLQZHl2x.net

ヒュンダイの技術センターが横浜にあるじゃん
新聞その他で求人募集してたけど、、ハイブリッド車開発経験者募集と出てたw
技術センターじゃなくパクリセンターだろうと・・・


36: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 12:25:50.94 ID:IRhPLpp9.net

>>35
日本で売ってないのに技術センターあるよね。


33: 名刺は切らしておりまして 2016/03/08(火) 12:08:44.29 ID:90zfu1Wb.net

ヒョンダイにも日本人技術者が引き抜かれているのか?


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1457401457/