1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/10/29 21:31:34 ID:p8WIgxQK0

本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ


342: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/08/28 17:28:27 ID:iEdvIuaZ0

>>1 車が売れれば売れるほどスプロール化が進んで地方が死ぬ。排ガスや騒音、占有面積害等で地域環境も劣悪化。公害車両の数はゼロに近ければ近いほどよい。
結論:自転車に乗ればよい

市民60人あたりの移動手段における占有面積。特に自転車は省スペースで、健康効果も高く、排ガスも騒音も出さず、小回りも利くため、世界中で活用推進機運が高まっている。自動車から自転車への乗り換えが善となる。
no title

http://www.tkz.or.jp/con13.html

事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
神奈川県警察/私たちの街から違法駐車を追放しよう!
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf4001.htm
路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
伊の若年層、車離れ加速 自転車・鉄道利用進む(産経新聞)日本では?
http://bicyclegeek.seesaa.net/article/372127847.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えよう!|家計再生コンサルティング|ザイ・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/24093
クラス別自動車維持費
http://kuru-ma.com/page317.html
あと1年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなる
http://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/
車を捨てますスレ
http://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%93%E3%9D%E8%BB%8A%E3%92%E6%8D%A8%E3%A6%E3%BE%E3%99
軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車大勝利
http://www.logsoku.com/r/bicycle/1377510397/
総務省、軽自動車税の大幅増も 取得税廃止にらみ論議 - 47NEWS(よんななニュース)
http://www.47news.jp/CN/201308/CN2013082401001714.html

【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://www.logsoku.com/r/kcar/1373194164/
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://www.logsoku.com/r/car/1373193686/


2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/10/29 21:39:22 ID:P1W6mrOb0

これ以上路上に馬鹿やDQNを増やさないために
現状維持で結構です


3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/10/29 21:46:09 ID:p8WIgxQK0

>>2
日本の自動車産業は壊滅させて韓国車にしようってことですねわかります


23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/04 11:45:17 ID:w3oHga9r0

>>2
それは道交法の運用を厳格にすることと、罰則の強化で実現できると思う。
免停とか取り消しのハードルを引き下げればいいんだよ。


10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/10/31 17:27:02 ID:uwv+6nKM0

というか消費税で相殺される。
むしろ増税。


11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/10/31 19:22:06 ID:7kM5OhN8O

税金うんぬんより、まず、所得が上がること。
あと、借金してでも欲しいと思わせる車をメーカーが作ること。


14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/01 02:47:45 ID:MOzJcVh80

自動車取得税を自動車取得控除に切り替える
これだけで補助金10より確実に売れる。
この国で最も多い職業はサラリーマンだからなw


16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/01 18:15:31 ID:R7SlmBeP0

任意保険に加入すれば、自賠責保険は免除でよくね?


17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/01 19:15:53 ID:mvTxMFbpO

逆に、自賠責の保険料をちょっとだけ上げて、対人対物無制限、搭乗者3000万とかにしておけば良いかと。
任意で入るのは車両と自分の生命、傷害ぐらいで。


19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/02 20:28:30 ID:4UAf7HZ70

そーいや
ヨタ社長が自動車取得税と重量税の減税だが廃止だが訴えてたな


20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/02 20:35:38 ID:UrZhu+Nb0

買うだけで消費税のほかに税金を取られる。
登録しているだけで定期的に税金を取られる。

クルマは走って初めて価値を発揮するものだろ。
社会に要求するコストも活用度に比例するだろう。

だから、持っているだけのクルマに消費税以外の税を適用する必要はない。
贅沢なクルマの運用(車体の贅沢、装備の贅沢、運用の贅沢)は、最終的には燃料費に現れてくる。
「燃料税」に統一すべきだ。


38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/24 20:07:09 ID:lZ9++ROq0

高速道路が高すぎるので旅行に行く気がしない、民主党が言ってる高速無料化を
早くやればクルマは確実に売れる


43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/24 21:25:57 ID:fvUVkzyE0

軽の自動車税が安すぎw


44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/24 21:28:57 ID:GuVPuQaN0

>>43
世界基準でみたらそれが普通なんだけどな


45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/24 21:35:30 ID:l+W2ANND0

軽の税金上げるんじゃなくてそれ以外を下げてくれ


50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/11/25 19:28:12 ID:/99Ai8Fn0

>>45
本当それよな

軽の税金も上げろやってのは典型的な日本人の足ひっぱり体質だよ
軽と同じぐらい他の車の税金も下げよう!とはならないんだよね


102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/06 17:47:53 ID:Rc0gLMj9P

イギリスは欧州の中では自動車税がダントツで高い
それでも日本の半分以下の税金
スウェーデンは知らないけど、他の欧州各国と比較しても大抵日本の3分の1とか5分1程度の税金
更に、アメリカなんかだと日本の20分の1程度の税金
つまり普通車の税金が軽四程度かそれ以下なんだよ
日本の自動車税はふざけるにもほどがある


103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/06 22:54:50 ID:kdgiZ7Qv0

>>102
つインフラ整備費用
崩壊した道路を6日程度で完全修復出来る国は、
世界中探しても日本だけだしw


104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/08 15:25:03 ID:mENb1O9t0

>>103
だから族議員は利権ウハウハでたまんねえわな

年末になると予算使い切るのが仕事になるくらい予算余ってるし


112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/09 23:09:13 ID:QY9qHcEt0

>>104
年末、年度末に公共工事が増えるのは有効な経済対策なんだよ。
末端の零細企業や日雇い労働者がこれで救われている。


115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/10 00:22:28 ID:vqQmeYMO0

>>110
20年で100兆から250兆になってるのに横ばいはないわ
三橋に騙されてるよ

特別会計という隠れ蓑にも公共事業がたんまりとあるしな。
バラマキ社会保障って、お前は年金や医療よりも道路のある老後を望むのか?
まあ自民党はガンガン国債発行するようだからインフレになるかスタグフレーションになるか、お手並み拝見だな。
票を入れてくれる年寄りのバラマキ社会保障を切れるかもな。

>>111
カブトムシ取りに行く人のために山の中まで舗装してあるからなw

>>112
そりゃ国が借金をして仕事を出せば儲かるやつはいるだろう
その自転車操業がいつまで続くかだが


119: 110 2013/01/10 22:05:43 ID:Efd1r8r20

>>115
あ、わりぃ。20年横這いは言い過ぎだったわ。グラフ確認したが、言ってもせいぜい10年だね。
記憶が怪しくなってていい加減なこと言ってしまったよ。反省。

年金や医療の財源は赤字国債で賄わなければならないと決まっているわけではないし、税収増とか本来不必要な支出の引き締めでかなり圧縮できるだろう。
ま、あまり期待値を言い過ぎると民主党になるからこのへんでやめておくわ。


108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/09 18:39:24 ID:1IHFGhUE0

>>103
造りっ放しでロクな整備もしないのにインフラ整備費ねぇ
君みたいに低脳だと、更にもっと搾取されていっても何の疑問も抱かないんだろうな


111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/09 21:48:25 ID:xl85KMVW0

>>108
外国人が日本に来て目を見張るものの1つが「道路の綺麗さ」だそうだ。
道路工事は速やかに行い、綺麗に原状回復する。
穴が開いたら埋める、塗装が剥げれば直す、障害物は取り除く。

これがきちんと出来ているというのは、実はすごい事なんだぜ。


117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/10 20:51:55 ID:x2JztCax0

>>111
何処の国かによって違うだろ?
信号の多さは異常だしw


120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/10 22:36:51 ID:C48LH2hk0

>>117
確かに国によってレベルの差はあるだろうが
先進国の人からも言われる事なんだよな、これが。

信号の多さについても、それだけ細やかに交通のケアが出来ている証拠なわけよ。


152: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/19 16:33:02 ID:mufC/i8Y0

自動車取得税は必要、
自動車税も必要、
自動車重量税も必要、
ガソリン税も必要、

けど、税金に消費税をかけるのは勘弁


198: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/02/15 05:01:55 ID:NzwStRD30

>>152
そこだ!
ガキの一日国会体験みたいなところでこういうこと直撃してくれないかな。


引用元:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351513894/