1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:32:42.234 ID:kb+FBYOxd.net
見にくいんだが
まとめサイト速報+
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:36:31.918 ID:wwN/mfme0.net
>>1
何で見にくいのわかってて買ったの?試乗しないの?
何で見にくいのわかってて買ったの?試乗しないの?
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:37:52.817 ID:kb+FBYOxd.net
>>10
親の車なのよね
親の車なのよね
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:38:57.602 ID:wwN/mfme0.net
>>13
こんなところでスレ立ててないで親に文句言えよ
こんなところでスレ立ててないで親に文句言えよ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:40:55.624 ID:kb+FBYOxd.net
>>14
いや、単純に開発者はどういう理由でセンターメーターっていう構造にするに至ったのかが気になったのよ
いや、単純に開発者はどういう理由でセンターメーターっていう構造にするに至ったのかが気になったのよ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:41:44.301 ID:wwN/mfme0.net
>>17
だったら、こんなところでスレ立ててないでメーカーに文句言えよ
こんなところに開発者いると思ってんのか
だったら、こんなところでスレ立ててないでメーカーに文句言えよ
こんなところに開発者いると思ってんのか
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:42:36.233 ID:7JntWQ5p0.net
>>21
何でお前はそんなに怒っているんだ
何でお前はそんなに怒っているんだ
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:33:04.313 ID:B17lAY/i0.net
答えは沈黙
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:33:27.903 ID:GylW/tYC0.net
まぁ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:33:52.610 ID:7JntWQ5p0.net
左ハンドル車にも部品が転用できるからとか何とか聞いたことあるけどホントかしら
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:35:46.407 ID:kb+FBYOxd.net
>>4
Bbとかみたいにガッツリ運転席側に向いてるやつもあるよね
Bbとかみたいにガッツリ運転席側に向いてるやつもあるよね
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:34:24.413 ID:wCv1TJzH0.net
メーター真ん中にするなら運転席も真ん中にしちゃえよ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:34:50.894 ID:GylW/tYC0.net
やっちゃえ!マツダ!
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:35:11.462 ID:kb+FBYOxd.net
あと運転席に座ってるっていう感覚が薄れて楽しくない
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:36:57.562 ID:GylW/tYC0.net
>>8
見にくいとかは建前で
それが全てなんだろ?
見にくいとかは建前で
それが全てなんだろ?
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:37:27.962 ID:kb+FBYOxd.net
>>11
実際見にくいけどそっちのが本音
実際見にくいけどそっちのが本音
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:39:18.220 ID:OWO28yTu0.net
流行りだした初期の頃は視線移動が少なくなるとか言ってたけど
そんなこと無いよなあれ
そんなこと無いよなあれ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:41:22.998 ID:SNoonZrDp.net
>>15
ガッツリ増えてるよな
ガッツリ増えてるよな
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:41:39.575 ID:kb+FBYOxd.net
>>15
むしろ増えてね?
むしろ増えてね?
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:40:02.102 ID:7JntWQ5p0.net
見やすいとか見にくいとかってのはあんまり気にしたことないけど
運転席前の本来メーターがあるべきスペースに小物入れがついてて便利だから文句はない
運転席前の本来メーターがあるべきスペースに小物入れがついてて便利だから文句はない
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:41:38.537 ID:bg8UmZgz0.net
視線移動が少なく疲れにくい
近未来感がでてオシャレ
本来メーターが置かれる部分に小物が収納できる
ぐらいじゃね
近未来感がでてオシャレ
本来メーターが置かれる部分に小物が収納できる
ぐらいじゃね
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:42:38.380 ID:kb+FBYOxd.net
>>16
>>19
小物入れは確かに使ってて便利
>>19
小物入れは確かに使ってて便利
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:44:47.071 ID:vHdaSjwc0.net
一応視点移動時のピント調節が少なくて済むとかハンドルに隠れて見えないことがあるのを防止するとか
理由はあるらしいけど正直微妙な気はしないでもない
理由はあるらしいけど正直微妙な気はしないでもない
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:46:01.051 ID:Y3xStADp0.net
視線移動は確実に増えてると思うわ
視線移動の少なさで言ったらHUD最強
視線移動の少なさで言ったらHUD最強
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:47:16.223 ID:GylW/tYC0.net
試行錯誤の一環だろうね
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:54:50.001 ID:kb+FBYOxd.net
>>27
その割にはセンターメーターの車いっぱいあり過ぎじゃない?
その割にはセンターメーターの車いっぱいあり過ぎじゃない?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:55:38.203 ID:wwN/mfme0.net
>>28
ねーよ
ねーよ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 15:56:36.116 ID:Y3xStADp0.net
そんな沢山でもなくないか?
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:00:57.718 ID:ZTCzjCXE0.net
老人用に設計された
老眼でもよく見えるようにというのと
輸出モデルで左ハンドルが作りやすい
ただしナビの普及で廃れたと聞く
老眼でもよく見えるようにというのと
輸出モデルで左ハンドルが作りやすい
ただしナビの普及で廃れたと聞く
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:02:08.369 ID:kb+FBYOxd.net
何があったっけって考えたらトヨタ系列しか浮かばなかったわ
あと三菱のek
あと三菱のek
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:09:32.742 ID:GylW/tYC0.net
>>32
ekワゴンって何だっけ?
何かのOEMじゃなかったっけ?
ekワゴンって何だっけ?
何かのOEMじゃなかったっけ?
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:11:27.126 ID:kb+FBYOxd.net
>>38
日産オッティがあるな
どっちのOEMかはわからんが
日産オッティがあるな
どっちのOEMかはわからんが
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:12:20.844 ID:7JntWQ5p0.net
>>42
共同開発じゃなかったか
共同開発じゃなかったか
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:13:09.320 ID:kb+FBYOxd.net
>>43
そうなんだ
サンクス
そうなんだ
サンクス
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:06:10.745 ID:wwN/mfme0.net
マジレスするとトヨタだって安い車しかこんな設定してないよ
もともと運転オンチな主婦や老人に向けて配置したんだから
普通の人が使いにくいと感じるのはメーカーもわかってたわけ
もともと運転オンチな主婦や老人に向けて配置したんだから
普通の人が使いにくいと感じるのはメーカーもわかってたわけ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:09:22.762 ID:kb+FBYOxd.net
>>33
なるほど
なるほど
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:07:15.593 ID:GylW/tYC0.net
エクストレイルもセンターメーターだったわ
今のモデルはどうか知らないけどね
今のモデルはどうか知らないけどね
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:08:09.838 ID:wwN/mfme0.net
あとはMINIとかもセンターだったはず
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:09:32.048 ID:7JntWQ5p0.net
そういやミニは昔からセンターメーターだな
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:11:21.535 ID:GylW/tYC0.net
>>39
えぇぇこれマジ?
スゲーな
えぇぇこれマジ?
スゲーな
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:12:49.049 ID:kb+FBYOxd.net
>>41
知ってる限り全車種こんな配置だよ
コレ見てからMINIは候補にならなくなった
知ってる限り全車種こんな配置だよ
コレ見てからMINIは候補にならなくなった
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:29:16.325 ID:HQb48jDe0.net
>>44
MINIのあのメーターはただの飾りで、オーナーであれ見てる奴はいない
ハンドル前のデジタル表示のスピード計見るもの
そもそも既に現行はセンターメーターやめてて、あそこはナビが入ってる
MINIのあのメーターはただの飾りで、オーナーであれ見てる奴はいない
ハンドル前のデジタル表示のスピード計見るもの
そもそも既に現行はセンターメーターやめてて、あそこはナビが入ってる
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:30:49.941 ID:kb+FBYOxd.net
>>55
ハンドルの前にデジタルスピードメーターあるんだ
知らなかった
ハンドルの前にデジタルスピードメーターあるんだ
知らなかった
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:11:12.260 ID:lG5ZQyZK0.net
元の位置に5連メーターでも付けとけってことだろ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:18:23.063 ID:kb+FBYOxd.net
>>40
タントに付いてたら笑うだろうが
タントに付いてたら笑うだろうが
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:13:55.184 ID:si/2opyV0.net
そもそもオートマにタコメーターとかいらんのではないでしょうか
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:15:47.000 ID:3IguMIMP0.net
>>46
変速点を把握してる人が超低燃費運転を心がけたいときには重宝すると思うぞ
変速点を把握してる人が超低燃費運転を心がけたいときには重宝すると思うぞ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:15:54.893 ID:Wxd3kQH+x.net
一応欲しい
いらねってことはないタコメーター
いらねってことはないタコメーター
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:17:31.851 ID:kb+FBYOxd.net
車に関心のない人にはいらないだろうな
そもそも何のメーターなのか知らない人もいそう
そもそも何のメーターなのか知らない人もいそう
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:17:39.573 ID:lG5ZQyZK0.net
あったらあったで見てないタコメーター
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:20:16.815 ID:7JntWQ5p0.net
タコメーターがあればなんかプラグかぶってんなーとかエンジンの不調に気づきやすい
デザイン的には欲しいけど機能的にはATなら別になくてもいい
デザイン的には欲しいけど機能的にはATなら別になくてもいい
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:21:36.089 ID:kb+FBYOxd.net
>>52
アイドリングが不安定だなーとかわかるしね
アイドリングが不安定だなーとかわかるしね
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/13(土) 16:23:11.291 ID:wCv1TJzH0.net
デジタルのメーターカッコいいけどやっぱり針のメーターが好きです
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1455345162/
コメント
コメント一覧 (58)
マクラーレンとかロケットとかモーガン・スリーホイラーとかすでに出てる。
俺はタコもある車がいいけど。ただしCVTてめぇにはタコはいらんよな。
でも上下より左右のほうが速い
単純にハンドル前がスカスカになるのが解せぬ。
そうでもないんか
オイル交換の料金も、店なりで聞けば良いのに、わざわざネットなんかで聞いてさ。
たぶん、俺は買わないと思う。
HUDは警告表示なんかには良いと思う。速度表示ぐらいだったら別に必要ない
言えないけどね
昔社外オプションでフロントウィンドウガラスに投影する製品あったけど
ガラスに貼りモノって商品上廃れていったけど。
最近はナビ表示をバイザー越しにみせたり。
自動車メーカーの内装デザイナーも試行錯誤してる。
https://goo.gl/ozFNZ1
代車で借りた標準グレードのVitzがセンターのデジタルメーターで、レンズ効果で表示が遠くに見えて酔った。
http://goo.gl/3I4foV
けど通常のメーターに慣れた人がほとんどで、かつその人にとっては見づらい
※6
そこまでコストダウンにはつながらないんだよこれが
仮にセンターメーターになる代わりに100万安くなるといわれても買わない。
こんな簡単なことに慣れないのなら運転しないで
右側通行左ハンドルなら右利き眼で視野も広いと納得できたが。
同じくMTも手前1速になる右手シフトでこそ意味があると。
なので輸出用ヴィッツ(ヤリス)はなるほどグローバルだと思ったものだ。国内MTをバスっと切ったなと。
だからミニが解らない。大体英国車全般、右ハンドル左ウィンカーは無いだろ。
MTならどうやってシフトダウンするんだ。
シフトダウンするようなとこで、ウィンカー使う場合
あくまで日本の道交法でいえば、30mと3秒以上手前でウィンカー出すことになってるから
60km/hで走ってたら80m以上手前でウィンカー、40km/hなら63m以上手前でウィンカー出して、以上となってるから100mや500m手前で出してもいいし、先にウィンカーだしてからシフトダウンだから何も問題ない
※20
自分も英国車の左ウィンカーを不思議に思ってた
でもあっちが世界標準でむしろ日本の右ウィンカーは異端らしい(ハンドルの左右問わず)
MT交差点で左手が慌ただしそう
車種変更後、スピードメーターとタコメーターが左右逆に配置されてた時
つい見間違えることがちょくちょくあった。
そのこともあってセンターメーター車は購入対象候補になり得ない。
場所的にそこまで間違ってないとは思うけどな
単純な慣れの問題か昭和の老害が言ってるだけじゃないか
今免許取るような人はそういう車を乗ってるんだしね
脳が固まり始めてるから免許返上して、どうぞ
カーナビがその位置で使いやすいって正気か?
視界を極力遮らず、運転手が操作できる位置であの周辺にセットされてるのが多いだけで
使いやすさを考慮された輸入車は、運転席の正面にナビはメーターと一緒になってるぞ
視界を極力遮らず、運転手が操作できる位置であの周辺にセットされてるのが多い
だから別にそんなに間違ってないって言ってるんだけどなぁ
運転席の正面にナビはメーターと一緒だってここ最近の話だし新型全てがそうなってる訳でも無いし
まあ個人の価値観の違いだからどうでもいいけどw
ヴィッツとか既に普通の位置にもどったよね
「センターメーターの車は絶対に買わない」
と心に誓った
使いやすい位置ではないだろ
場所がなくて、あの位置周辺が多いってだけだし
そして結構見にくい位置だから、センターメーターも同じで見にくく使いにくい
だから、最近の高額な車種は運転席の正面にカラー液晶でナビとメーターをセットにしてるのが増えてる
要するにお前が言ってる使いやすいってのは間違いw
いや、場所がないからあそこなだけ
更に言うなら、ナビがあの位置が正しいと言う話ではなく、
※25ではナビがセンターにあることが多いからセンターメーターが正義と言っている
それに対して、ナビは場所がなくて視界を極力遮らず操作できる位置で邪魔になりにくい、
つまり運転手が画面みたり操作するのはやりにくいけど場所的に置く場所がないからセンターに置いてあるだけであって
そんなとこにメーターが置いてあるってのは見にくいからセンターはありえないってことな
ナビよりメーターのほうが見る頻度が上だからな
で見やすさを考慮してるのは、技術の進歩によって運転席の正面にカラー液晶が埋め込まれていて
ナビとメーターが一緒になっているから、センターメーターが使いにくい
新型プリウスもセンターメーター
左右ハンドル用のコストダウンって言われるけど、軽自動車で左ハンドルってない気がする
ダイハツは最近やめ始めてる(ムーヴもやめた)
英車が左ウィンカーなのは、国際規格が左ウィンカーだからだよ
自動車大国のヨーロッパやアメリカが左ハンドル左ウィンカーだから、それで規格つくっちゃったんだろう
そこで右ウィンカーの英車を売ったとこで、右ウィンカーかよ~ってなる
まぁ左ウィンカーにしたとこで売れなかったんだけども(ヒュンダイが日本で売った時、右ウィンカーにしてたけど売上はお察し)
左ハンドルをありがたる日本人からすると、外車の左ウィンカーは今後も変わらないだろうね
使いやすいかどうかより、大半は「いつもの位置」に無い事が駄目なんだと思うわ
センターナビは肯定するけど、センターメーターは否定するよ
一人で運転するときは走行中はナビを操作しないし、見ない。音声案内だけ
それでいて走行中にコ・ドライバーがナビを操作できる位置がセンターだからね
センターメーターは単純に見づらいからダメ
操作は置いておくにしても、簡単な操作はやる人が多いし
購入者と車種によっては、ハンドルにナビ操作のボタンつけて操作してる人もいるよ
そして貴方の場合はナビ見ないかも知れないが、ナビ機能使うと確認で運転手が見ることが多い
そうすると視線移動がかなり多く、運転しながらだと使いにくいのはメーターと一緒
で今高額な車種に運転席の正面にメーターと一緒になってるナビが出てきたから、
クルコンやシートヒーターがコンパクトにもつくようになったように、
10~20年後ぐらいには運転手が見やすいようにコンパクトもそういうふうになるかもね
操作してる人もいるよ。じゃなくてさ、走行中に操作できるようにしてるのが間違ってるんだよ
ナビ画面が完全にドライバー専用の位置になったら、走行中は地図表示しないようにもするべきだと思うね
運転中に地図を読むって結構負担かかるよ
それが将来、誰でも買える車でハンドル位置にナビ表示されるようになったら
交通事故増加に繋がりかねない
正面にある方がメーター見る時に視線の移動が最小限だし自然でいいな
コストダウンと女受けしか考えてないようなメーカーがやってる欠陥品
上下の視線移動より左右の方が確認が一瞬で済むし安全で見やすくて良いものだと思う
あと運転席周りのデザイン上の制約が減るから、小物入れ付けたり色々できる
車を運転する人の中で割合の多いお年寄りと運転があまり好きではない人をターゲットにしたと考えれば合理的なのでは
地図は運転手がすぐ見える位置に表示しないと、音声案内だけでは道を一本間違えてあせってしまい
そこから事故につながるという言い方も出来るね
で運転手のことを考えたメーカーは地図をメーターと一緒に表示してる
地図表示で視覚と聴覚の両方からの案内のほうが、結果的に事故が少ないというメーカーの判断だな
ヴィッツクラスだと辛いが、エスティマは見やすかった
つまりセンターメーターは視点移動が少ないの
見にくい言ってる椰子はヤバイ
わかんないやつは三輪車の右側に時計でも着けてろよ
じゃ、なんでメーカーが挙って不採用にシフトしてるのかね?w
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※