1: 海江田三郎 ★ 2016/02/08(月) 20:07:43.94 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2016/02/08/269368.html
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アウディ ジャパンは、ミドルクラスセダン、アウディ『A4』をフルモデルチェンジし、2月19日より発売する。

新型A4は、次世代モジュラープラットフォーム「MLB evo」を採用し、燃料消費とCO2の排出量を最大限削減しながら、
安全性や快適性、走行性能を大きく改善した。

ボディサイズは全長4735×全幅1840×全高1430mm(スポーツは1410mm)と、全長と全幅を15mm拡大したにもかかわらず、
ボディをはじめとする各コンポーネントの見直しにより、最大120kgの軽量化を達成した。

パワーユニットは、2種類の2.0TFSIエンジンを用意。クワトロと組み合わされるハイパワー仕様は従来比41ps
アップの最高出力252psを発生し、燃費効率も15.5km/リットル(JC08モード)と14%改善した。もう1つは、
新燃焼方式を採用した最高出力190psの最新世代ライトサイジングエンジン。同エンジン搭載のFWD仕様は
、軽量化やCd値0.23(欧州仕様値)のエアロダイナミクスなどと合わせ、従来比33%の向上となる18.4km/リットルの低燃費を実現する。

エクステリアは、底辺が階段状になった独特のグラフィックを採用するなど、テクノロジーイメージを意識させつつも、
優美なスポーティさを印象づけるデザインとした。インテリアでは、水平基調で端正にまとめたデザインで広々感を強調。
さらにインフォテイメントシステムでは、インターネットへの常時接続に加え、各社のスマートフォンと接続できる
アウディスマートフォンインターフェイスを新たに採用した。

安全面では、新世代の予防安全システム「アウディプレセンス」を全車標準装備する。
そのうちアダプティブクルーズコントロールには、新機能「トラフィックジャムアシスト」を追加。
アクセル、ブレーキに加えて、状況に応じてステアリング操作にまでシステムが介入するなど、将来の自動運転への道筋を切り拓いている。

価格はFF仕様のA4 2.0TFSIが518万円、A4 2.0TFSIスポーツが556万円。4WD仕様のA4 2.0 TFSIクワトロが597万円、
A4 2.0 TFSIクワトロ スポーツが624万円。


40: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:04:09.53 ID:cES825Oy.net

>>1
だせえww
マークエックスみたいwwww


116: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 01:04:12.92 ID:bGjZhZwx.net

>>1
なぜダサくなる? 細部に神は宿ってない臭いな。
あと、初代のダックステールに戻りつつあるのどうなんだろうね。


5: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:11:46.73 ID:pTPEr8h/.net

あれ?
かっこ良く見えない
どころかだせえって思っちゃう
何でだ?


6: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:13:09.78 ID:hzV3P/8b.net

アウデーはA6から名乗れるんで、

A4はカローラと変わらないんじゃねーか?

やっぱ、3000CCの排気量ないとなw


8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:16:23.03 ID:44IQh2fj.net

でもねえトヨタよりは良いんだ。


66: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:29:22.92 ID:z9vIScCP.net

>>8
6万キロ位でエンジンガタガタいいだしたり、メーターの液晶がおかしくなったりするしね。
仕事柄アウディ、VWよく取り扱うけど日本の気候でノントラブルで10万走れたら超ラッキーだわ。
モノは悪くない、しかし製品のバラつきは20年前から変わらない。
新車購入でメーカー保証切れたらソッコー買い替えじゃないと維持出来ないよ。


129: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 11:19:51.64 ID:hQfyBjaH.net

>>66
外車も買えない中古のトヨタ車オーナーがほざいてますw


9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:16:52.38 ID:1gG0LA6O.net

アウディってなんかBMWやベンツと比べて格が落ちる気がするんだが。


31: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:48:25.16 ID:SddQkuNj.net

>>9
車社会のランクなら
S フェラーリ、ランボルギーニ、ベントレー、ロールスロイス、ポルシェなど
A ベンツ、マセラティ、BMW、ジャガーなど
B アウディ、レクサス、アルファロメオ、ランチアなど
C トヨタ、日産、ホンダ、フォルクスワーゲンなど

こんな感じ
イタリアにいた頃の話だが




72: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:42:31.37 ID:S+Oh/iWK.net

>>31
欧州における車ブランドのポジション
no title


73: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:48:08.17 ID:auYSLkh1.net

>>72
意味が分からん


76: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:55:17.88 ID:7Ds0PFd3.net

>>72
一番下ヒドスwwww


99: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:39:38.21 ID:Dh8QX/8G.net

>>72
隣の芝は青く見えるとはこのこと
欧州でも外車(日本車)信仰ってあるんやな


11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:18:06.73 ID:44IQh2fj.net

だから
良いんだ。


12: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:19:19.89 ID:bvi4ufni.net

アウディは何がいいって、内装。
このクオリティに達してる国産車は無い。


13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:21:31.15 ID:44IQh2fj.net

でもねえ本当に良いのはゴルフなの


17: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:29:09.15 ID:Qp5fLVFb.net

なんかもうデザインまでも古臭いだけになったな
技術面でも信頼失ったし


19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:32:45.49 ID:YR16qmzG.net

先々代あたりはかっこよかったけど重ねるごとに下品になってないか?
これなら正直レクサスの方が好きだわ


21: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:34:22.83 ID:Ba96BH/g.net

今のアウディって古臭いと言うか、街中のその他大勢のデザインだよなー


22: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:35:41.75 ID:8m135RUQ.net

パサート?


24: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:40:33.63 ID:/vOcn2Yi.net

FFベースの車にしちゃ、高い。
いくら内装が良くてもこんな高い金額出すわけにはいかん。
同じくらいの金額出すならベンツCクラスでも買うわい。
性能ならば、S4と同クラスの車が半額以下で買えるスバルWRXの方がいいし。
むろんスバルだとプレミアムセダンにはならんが、値段半額以下ならそっちの方がいい。


93: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:26:58.96 ID:9vea1Mm5.net

>>24
「人からどう見られるか」を気にする人が買うクルマだよな。
自分が運転して愉しいクルマでいいなら、スバルのコストパフォーマンスには逆立ちしても勝てない。


96: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:36:38.48 ID:jfaJa4Lt.net

>>93
見栄っ張り夫婦が必死に共稼して買ってて痛いイメージはある
必死にブログwアップしながら
独身者が買うのは分かるんだけど


27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:47:12.37 ID:j0ZVkvOn.net

何かヒラメみたいな車だな
デカくなるごとにラインに緊張感がなくなってどうでもいい車に成り下がったな




28: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:48:08.88 ID:NzIRx60m.net

今度はどんなインチキするの?


32: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:49:30.20 ID:LYkPvzHN.net

何も豊橋のナンバープレートつけて写真撮らなくても。

気の利かないヤツが仕切っている会社だな。


38: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:56:34.78 ID:7Ds0PFd3.net

>>32
VGJの本拠地が豊橋だからだろ、海沿いにでっかい建物あるよ


34: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:51:04.64 ID:u2e0Z/wP.net

なんか・・代わり映えのしないデザインだなぁ
少しも乗り換えたいと思わない。


39: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:01:17.74 ID:Xurn/7E0.net

外車はモデルチェンジのサイクルが国産より長いイメージがあったけど
そうでもなくなってきてるな。


41: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:08:13.54 ID:ckqR3ytx.net

A4クワトロはいざ乗ってみると重くてもっさりしてるんだよな
安定志向で悪かないんだけど


43: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:09:03.21 ID:N503JZmO.net

今のご時世ドイツってだけで恥ずかしいんですが、そうじゃない輩がまだ居るんだな


44: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:10:09.11 ID:PhSgM8Ze.net

>>43
お前がどこに住んでいるか知らんが、
東京都内は未だドイツ車だらけだ。


46: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:00.67 ID:jSJ5ZaCH.net

んーんどうだろ。開発時期からして又リコール+性能低下かも。


47: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:14.22 ID:PpVbmG5b.net

なんか目新しいさがないよね


48: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:21.02 ID:vcBjxLWI.net

どこが変わったの?


49: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:51.56 ID:8dxT5Yqr.net

なんだろう これならトヨタの方がましと思ってしまった。


51: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:18:27.68 ID:MorHif70.net

なんて言うかもう無理、騙されない。
魔法が解けちゃったんだね。


57: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:22:32.76 ID:IJz06eCE.net

A4 てこんな、値段するんだっけ…
平社員の頃450位で買った気がすんだが、、、


61: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:27:16.44 ID:e2uMlWzr.net

欲しいけどぼったくり


64: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:28:40.92 ID:8CVn25Fc.net

デザインけっこう好きだが
エンジンもいい


71: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:41:45.54 ID:fKwbmMud.net

120kgの軽量化って、もとは何キロなんだよ?(´・ω・`)


81: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 22:35:20.56 ID:Qmw9wW8Z.net

これならフーガやスカイラインの方が良いな


82: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 22:37:47.57 ID:kHmFHc3H.net

最近のアウディはデザインダサ過ぎだな


88: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:13:45.08 ID:ihgqd6Hk.net

イケイケやめて地味に戻ったのは好印象だけど。人気は出なさそう


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454929663/