1: 海江田三郎 ★ 2016/02/01(月) 19:53:32.24 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2016/02/01/268895.html
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英国の高級SUVメーカー、ランドローバーの原点ともいえる伝統のモデル、『ディフェンダー』。1月29日、同車の生産が終了した。

現行ディフェンダーは1983年に発表。ランドローバーの第1号車として1948年にデビューした「シリーズ1」
の伝統を受け継ぎ、高い悪路走破性を第一に追求したモデル。その無骨なまでのフォルムと卓越したオフロード性能は、
世界中で多くのファンに支持されている。

ランドローバーの英国ソリフル工場から1月29日、現行ディフェンダーの最終モデルがラインオフ。
従業員やOBが約700名集まり、ディフェンダーのファイナルモデルの出荷を見送った。

ソリフル工場での初代ディフェンダーの生産は、1948年に開始。今回の同車の生産終了によって、ディフェンダーは68年の歴史に幕を下ろした。

ジャガー・ランドローバーのラルフ・スペスCEOは、「ソリフル工場は全ての従業員にとって、
心の中にディフェンダーを留めておく特別な場所であり続けるだろう」とコメントしている。



2: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 20:00:37.18 ID:iE8CAF/n.net

90に乗ってたけど、面白いクルマだったよ。
見た目はゴツいけど、転倒すると屋根が潰れる(笑)


21: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 09:50:34.58 ID:wK+R7Ooo.net

>>2
転倒したんかいw


3: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 20:24:17.49 ID:MkLa4K9w.net

なぜか日本ではプレミア価格。




5: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:07:45.15 ID:dCT9/lDG.net

>>3
価値と品質は無関係やで。


25: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 13:31:17.54 ID:Qlwvwwx8.net

>>3
販売ロット数の問題。


6: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:15:50.98 ID:xI0SVT/d.net

日本仕様はアルミのデカタイヤでカッコ悪い。
ディフェンダーは鉄ちんでR380のMT以外認めん!


7: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:43:28.61 ID:dSJ4ld70.net

新車なのにボディーがグニャグニャ


9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:51:45.21 ID:f3zaajAR.net

あのボディを構成している曲面は何ていう名前なの?
昔の電車のボディみたいな、
曲げた鉄板と平面の鉄板を溶接しただけみたいな無骨な曲面。
かっこいい車だったのに残念


13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 22:50:00.94 ID:9VCdzjd8.net

>>9
何気にアルミボディなんだよな、ペコペコだけどw


11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 22:23:21.32 ID:5/yEi4Hi.net

欲しかったけど、思いのほか高いんだよな。
あんな価格出して買う価値があるのか考えたら、買えなくなったわ。
まぁ、でも中古相場も高いから、そんなに損しないのか?


14: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 23:10:11.07 ID:pitIhc10.net

そりゃただのカバーだからな、ボディは


15: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 23:41:17.42 ID:8BG158aD.net

茨城の超有名な蕎麦屋のオーナー野車庫にあったのこれのロングかな?

都内ではそれなりに見かけるけど
かっこいいよね。


17: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 00:10:15.71 ID:MNMo4DXp.net

この車のライバルは、ランクル70になるのかな?




18: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 01:36:58.83 ID:DXbNZMTh.net

今のSUVは軟弱な乗用車だしな
ディフェンダーみたいなのはお呼びじゃないんだろう


19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 03:38:23.22 ID:a3v2/xYo.net

マニュアルのみだったりGクラスよりハードル高い


26: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 13:56:26.64 ID:KzyeDbcq.net

>>19
ベンツのGも昔は2.3LのM/Tのみとかだったんだよな
どっちも元軍用車か


28: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 21:15:14.16 ID:m6+ATQ8d.net

>>19
トルコンATもあったけどね。
確か、藤原紀香が持っていたのもそれだったはず。


20: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 04:16:40.81 ID:mROzvebT.net

>>19
ディフェンダーにオートマで乗るくらいなら
別の車にしたほうが潔いわwww


22: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:27:22.37 ID:y9oncy2W.net

>>20
オートマで乗るならレンジだわな


27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 14:00:41.76 ID:+yU89cVN.net

>>20
でも本格オフロード四駆とATは走破性や対スタック能力があがるので
組み合わせとしては悪くない


29: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 21:20:49.88 ID:eEsv96G7.net

ローバーといえば
本田と提携してたくせに本田捨ててBMに逃げたら
BMにminiだけ喰われて本体捨てられたミジメなメーカーとしか思えないw


30: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 21:59:15.86 ID:kXv4yg33.net

ランドローバー部門はフォードに買われたけどインドのタタに売られたっけw


8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:47:43.22 ID:jhTXnoBC.net

こういう硬派な四駆は世界的に絶滅するんだろうな


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454324012/