1: 丸井みどりの山手線 ★ 2016/01/28(木) 00:05:33.17 ID:CAP_USER*.net

 トヨタ自動車がスズキとの提携を検討していることが27日、分かった。トヨタが持つ先進の環境・安全技術と、スズキが得意な小型車の開発ノウハウを持ち寄り、協力関係の構築を目指すもようだ。実現すれば、自動車業界の合従連衡が加速する可能性がある。

 トヨタは傘下のダイハツ工業の完全子会社化も検討している。スズキと協力すれば、環境性能に優れた小型車で新興国での販売を伸ばせる。スズキは独フォルクスワーゲン(VW)から買い戻した自社株を保有しており、株式持ち合いに発展する可能性もある。
 トヨタは、北米販売などが好調で2016年3月期に過去最高の連結営業利益を見込む。だが新興国市場の開拓が課題で、インドの乗用車市場で4割を超すシェアを持つスズキは魅力的だ。
 スズキは昨年、VWとの資本・業務提携を解消。将来的な環境規制の強化や自動運転の実用化を見据えた先進技術の開発が課題で、大手メーカーとの提携を模索している。
 ただ、トヨタとスズキは27日、ともに「提携交渉を行っている事実はない」との否定コメントを発表しており、実現には曲折も予想される。(2016/01/27-20:58)

引用元:http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2016012700841


まとめサイト速報+

3: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:09:10.14 ID:OJ2SDZBy0.net

日本中の車を金太郎飴にする気か


4: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:10:55.56 ID:ZPrMEWQ40.net

スズキがクソ女々しいセンターメーターの車作り出したら完全に見限る!


54: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 03:51:01.31 ID:J17mecyX0.net

>>4
安心してください。すでにあるよ


5: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:11:13.39 ID:wBNZOLhV0.net

トヨタとスズキは犬猿


6: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:11:27.17 ID:mU979/Q70.net

海外仕様のジムニーを日本で売ってくれ


7: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:11:52.74 ID:j1JfkxPdO.net

一回り大きいジムニーをお願い
あの無骨なデザインは変えないで欲しい


37: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:37:09.66 ID:QGrbLHPq0.net

>>7
だな
初代パジェロ位ので十分




8: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:11:58.95 ID:INNqyJn20.net

ダイハツの立場はww


9: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:15:42.79 ID:a92YtDeC0.net

トヨタ ミラルト がでるのか。


11: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:19:17.35 ID:n1oXrfbV0.net

トヨタがマジで自動車業界のイオン化してる
あのマツダですらトヨタと提携してるし全国の自動車をトヨタにする気かw


14: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:23:26.24 ID:BcEBZBaM0.net

>>11
マツダは
デザイン
エンジン
車体
全部マツダでしょ?

ハイブリッドだけトヨタと手を結んだんじゃないの?

スズキと手を結ぶときも部分的な提携なんじゃないの?

まず提携するか分からないけど(笑)


22: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:45:23.34 ID:3AMkSbsM0.net

>>11
敵は韓国やドイツであって
日本メーカー同士争うのを喜ぶのはどうにかしてるぞ


13: 名無しさん@1周年(情報都市ルディノイズ) 2016/01/28(木) 00:20:24.37 ID:H9P9FSWQ0.net

トヨタが買収とかし始めたらもう敵がいなくなってしまう


15: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:24:39.10 ID:22OZqaa/0.net

ダイハツ、スズキのエンブレムは無い方がいいな


17: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:29:15.86 ID:WT4TK/o20.net

日本に自動車メーカーが7社も8社もあるのがおかしい。
この際、整理すればよいと思う。


18: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:32:39.24 ID:nw5MV5RP0.net

孤立してやっていけてるのはホンダくらいか


20: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:41:01.64 ID:SgNK3OXu0.net

一つの国にこれだけ沢山の自動車メーカーがあるのは、凄いと思います


21: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:41:51.47 ID:9oNEfYc30.net

まともなデザインの車がホンダしかなくなるな。


23: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:46:11.84 ID:4kahFy0Q0.net

デュエットの1.3を売ってた時からダイハツのエンジン載せてたじゃん。
完全子会社化していなかったのが驚きだわ。
まあスズキのノウハウを活かしてMotoGPに参戦してくれw


24: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 00:47:19.58 ID:uENweSwr0.net

修はおそらく自分の没後は
トヨタに頼るしかない、と思っているんじゃね?
有力な後継者が居たらとっくの昔に引退してるでしょ
トヨタはインドのコネ期待するくらいしか動機がない
よって、修の寝言がニュースになったんだと思う


46: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 02:55:42.24 ID:jNJ/PHj50.net

>>24
修の息子はどうなの?
ほんとは息子より娘婿(経産省キャリア出身)に期待してたのかな?
亡くなってしまったけど。


26: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:07:05.08 ID:FIQfnPJa0.net

これは無いだろ。
ダイハツがあるのに。


27: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:07:27.54 ID:mpq4CkGX0.net

国内の自動車販売が少子化と非正規雇用の増加で落ち込んでるから
これからどんどん自動車メーカーが減って行くんじゃねえの


30: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:10:43.93 ID:F4qcWUTa0.net

スズキって特定の国で圧倒的シェアを持つんだよな、インドやハンガリーとか


31: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:21:09.06 ID:WgxXrN3O0.net

スズキはスバル同様に良い方に作用する気がする




34: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:31:29.48 ID:NBfDbWXF0.net

トヨタのバイクとかなったらやだなぁ


57: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 07:03:51.47 ID:3jsCt9p10.net

>>34
万年赤字の二輪部門はスバルの軽と同じで廃止されるのでは?


35: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:34:53.06 ID:pVSnwYtu0.net

社長やめたオサムちゃんが口出せなくなったとたんに
バカ息子がトヨタに擦り寄ったんだな


39: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:38:05.95 ID:93eR4FVj0.net

>>35
そりゃ実質「鈴木修商事」という個人商店だし。
ジャパネットとかと同じ。


38: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:37:28.24 ID:wXKhlS9l0.net

なんだよ軽自動車無くす気か


41: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 01:59:24.52 ID:dt31dBSGO.net

競争無くなり軽自動車大幅値上げ


42: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 02:01:44.95 ID:3jsCt9p10.net

最近は軽の人気も落ちぎみらしいが、
それでも軽の過半を占めるだろう。
軽市場だけじゃ独禁法違反にはならないのかな?


45: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 02:43:47.65 ID:vG19kOtH0.net

>>42
軽自動車でなく自動車全般としてはまだまだ、
トヨタグループとしても、鉄道車両などを含めた輸送機械というジャンルでは寡占ではないから、大丈夫。

ソースは、キリンとサントリーの合併のとき、
ビール業界でなく食品業界と拡大解釈して合併が認められたこと。
もっとも、破談になったけど。


47: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 03:00:22.03 ID:e8hekKlW0.net

こういうのばっかりだけど
スズキっていい車作ってるのにノウハウあげちゃうとか業績悪いのかな


51: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 03:10:31.36 ID:WxRouwUx0.net

>>47
売れなかったキザシをすごい低価格で警察に大量に納品したんだっけね


48: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 03:04:18.90 ID:Xh0kPOCy0.net

業績の良い内に提携しておかないと二束三文で買い叩かれるし
会社としての方針も親会社の方針に従うだけで
自分では決定権を全て失う事になるんだろ


56: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 04:04:36.68 ID:SViFcr4M0.net

軽自動車なんて日本とインドぐらいしか売れないのに


60: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 08:38:40.77 ID:402aYO/B0.net

>>56
インドで売れれば今から凄いんじゃないの?


58: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 08:27:16.04 ID:xn0j+KQj0.net

単にインドへ進出する為のステップかよ
ただ、燃料電池車両が出て来ると小型車の意味がなくなる
小型車の衝突事故が多発し始めると、需要が極度に下がり始めるよ


59: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 08:34:53.44 ID:JDqMyjmv0.net

トヨタ嫌いだしmスズキと提携してほしくない
なんでもかんでもトヨタ傘下に入るとしっぺ返しが酷い
今スズキ車気に入って乗ってるけどトヨタと提携したら次スズキ乗らない


62: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 08:51:54.03 ID:kfHshKsX0.net

昔からスズキが困ったときトヨタが手を出し延べてきた
そういう関係があるんでこの提携はいい判断


67: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 09:11:33.63 ID:S8f78pf50.net

いずれ外圧で軽枠は無くなるだろうし良い判断だな


68: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 09:15:05.06 ID:vsaUZWY+0.net

鈴木には一匹オオカミで頑張ってほしい。
インドをてはじめに軽自動車で全世界を変えてほしいのだ。そのうちトヨタも軍門に下るだろう。


70: 名無しさん@1周年 2016/01/28(木) 09:29:54.49 ID:IHUB+uj60.net

スズキの株買っとくか


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1453907133/