1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:00:01.520 ID:GgR7oFBsd.net
いやいや…
まとめサイト速報+
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:00:36.781 ID:qGobLNiud.net
パワーあっても重かったら意味ない
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:00:43.576 ID:dpDW2/JH0.net
馬力あっても使わないだろ?
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:01:33.253 ID:GgR7oFBsd.net
走る楽しさ!
とかは分かるけどスポーツ車としてどうなの?その馬力
とかは分かるけどスポーツ車としてどうなの?その馬力
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:01:56.928 ID:d+gri1hr0.net
馬力がすべてじゃないから
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:02:17.102 ID:QDn4YZsj0.net
久々に馬力自慢する人見た
昔はその数字こそ正義だったな
昔はその数字こそ正義だったな
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:02:25.132 ID:mSJSixuPr.net
馬力がありゃいいってもんでもないやろ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:03:14.480 ID:ZUuKUeBc0.net
馬力だけでスポーツカーを考えるアホwwwww
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:03:14.748 ID:GgR7oFBsd.net
スポーツ走行!とか気にしない人なら100psもあれば十分だと思うけどさ
スポーツ車乗り気取りでそれはどうなん?
スポーツ車乗り気取りでそれはどうなん?
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:03:39.141 ID:0A+ELIWkd.net
俺のセリカ216psしかない雑魚だよ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:03:48.685 ID:2PBcsDlp0.net
リッター乗り後輩「530ccって中途半端すぎません?」
T魔乗り俺「」
T魔乗り俺「」
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:04:55.896 ID:GgR7oFBsd.net
でもs660は可愛いと思う
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:05:45.413 ID:/E2Qu3c5M.net
ロータス馬鹿にしてんの?
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:05:49.766 ID:Wvmm4StD0.net
最初から660馬力の軽自動車最強だな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:06:31.656 ID:GgR7oFBsd.net
まぁ公道じゃ高速の追い越し位しか恩恵ないけどね
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:27:45.207 ID:sgpaZ40T0.net
>>22
首都高なんかの一時停止から加速車線なしの合流で、
楽に流れの速度に合わせられるぞ
まあ役に立つのはそのくらいだが
首都高なんかの一時停止から加速車線なしの合流で、
楽に流れの速度に合わせられるぞ
まあ役に立つのはそのくらいだが
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:31:50.855 ID:QDn4YZsj0.net
>>51
恩恵薄いなあ
恩恵薄いなあ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:06:51.622 ID:GgR7oFBsd.net
やっぱ気持ちの問題
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:07:17.294 ID:+KYfVsf4a.net
うちのシビックは215だけど坂ぐんぐんだし乗ってて楽しい
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:07:37.451 ID:nwDK0pVUd.net
高級車って実は馬力すごいよな
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:08:30.524 ID:0A+ELIWkd.net
>>25
馬力があるから高級な訳だからな
馬力があるから高級な訳だからな
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:16:20.991 ID:GgR7oFBsd.net
>>25
高級セダンとかスゴいよね
クラウンとか割りとあるしキャデラックCTSのV8モデルとか550ps超えてるヤバイ
高級セダンとかスゴいよね
クラウンとか割りとあるしキャデラックCTSのV8モデルとか550ps超えてるヤバイ
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:16:38.318 ID:5wFsYVwid.net
新型アルトワークスは2、3速を伸ばすとめちゃめちゃ早く感じるらしいな
軽量なら馬力低くてもなんとかなるのかな
軽量なら馬力低くてもなんとかなるのかな
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:19:09.726 ID:tKnReY070.net
俺のジムにー改造しまくって190psまで出るよ
正直そこらへんのスポーツカー()とか勝負にならないわ
正直そこらへんのスポーツカー()とか勝負にならないわ
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:20:25.957 ID:GgR7oFBsd.net
>>32
ひっくり返りそうで怖い
ひっくり返りそうで怖い
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:19:39.379 ID:5wFsYVwid.net
2stジムニーなら評価する
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:22:52.063 ID:5wFsYVwid.net
加速だけなら電気自動車が強いんだろうな
テスラモデルsとかランポルギーニと張り合うような動画見たしさ
テスラモデルsとかランポルギーニと張り合うような動画見たしさ
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:27:11.908 ID:GgR7oFBsd.net
でも86が200psしか無いのはどうなのって思うの
使いきれる楽しさ!とかは分かるけどスポーツカー買う奴ってスペック厨多いだろうに
使いきれる楽しさ!とかは分かるけどスポーツカー買う奴ってスペック厨多いだろうに
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:28:50.459 ID:QgMJBJ7ha.net
>>50
ほぼ全て中身はスバルだけどな
峠()でDHするなら低重心、重量配分を大切にしてるんだろ
ほぼ全て中身はスバルだけどな
峠()でDHするなら低重心、重量配分を大切にしてるんだろ
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:32:59.017 ID:GgR7oFBsd.net
>>52
結構作り込んでるって聞くけどスペック厨のオタク取り込めないのは売り上げに痛いと思うのよね
結構作り込んでるって聞くけどスペック厨のオタク取り込めないのは売り上げに痛いと思うのよね
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:35:14.392 ID:QgMJBJ7ha.net
>>56
でも安いから稀少種のオタクより
少し興味あったり、ラフに乗りたいリーマンに人気じゃん
だから売れてるわけで
でも安いから稀少種のオタクより
少し興味あったり、ラフに乗りたいリーマンに人気じゃん
だから売れてるわけで
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:37:15.468 ID:GgR7oFBsd.net
>>58
ベースグレードはそのままで+100万ツインターボモデル320psとか売れそうじゃない?
小金持ちのオタクやローン地獄オタクに
ベースグレードはそのままで+100万ツインターボモデル320psとか売れそうじゃない?
小金持ちのオタクやローン地獄オタクに
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:41:24.969 ID:QgMJBJ7ha.net
>>60
650万でニュル仕様が買えるだろ
SCも30数万で付けられるし
そしてオタク金持ちなら86/BRZは買わない
650万でニュル仕様が買えるだろ
SCも30数万で付けられるし
そしてオタク金持ちなら86/BRZは買わない
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:47:15.526 ID:GgR7oFBsd.net
>>64
ガチの金持ちならGTRだの外車だの狙うだろうけどそこまでじゃない独身パラサイトシングル手取り300~400万位の有りがちな奴にクリティカルヒットしないかな?
ガチの金持ちならGTRだの外車だの狙うだろうけどそこまでじゃない独身パラサイトシングル手取り300~400万位の有りがちな奴にクリティカルヒットしないかな?
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:29:50.752 ID:QDn4YZsj0.net
スズキのkeiにRエンジン強引に乗せて筑波の最終コーナーに突っ込んだ伝説のバカもいたが軽いのは正義よ
スタートで歴々のスポーツタイプぶち抜いた
足がダメすぎただけで
スタートで歴々のスポーツタイプぶち抜いた
足がダメすぎただけで
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:33:35.450 ID:5wFsYVwid.net
市販車500ps以上のラリーが一時期あったよね
危険すぎてすぐ終わったけど
危険すぎてすぐ終わったけど
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:38:48.695 ID:mlt9KWG8M.net
馬力じゃなくてトルクだと何度言ったらわかるんだと
68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:49:03.638 ID:OwFhmlUva.net
>>62
だなw
だなw
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 11:45:47.646 ID:yUJNSX9Rd.net
馬力あるのはいいけどあんまあっても公道上じゃ持て余すだけだしなあ
ある程度に留めとくほうが踏み込んで走れて楽しそう
ある程度に留めとくほうが踏み込んで走れて楽しそう
70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 12:22:47.818 ID:+d3VdcuKa.net
馬力よりもトルクほしい
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 12:24:22.890 ID:GgR7oFBsd.net
>>70
そんな貴方にディーゼルアテンザ
そんな貴方にディーゼルアテンザ
73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 12:49:59.385 ID:diFzMepS0.net
280馬力5ナンバーセダン乗りです
便利だし踏めば伸びるし満足してます
便利だし踏めば伸びるし満足してます
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/21(木) 12:46:02.321 ID:aI3YCdmdd.net
車オタクは基本的に最近の車よりも90年代や80年代のスポーツカーを好むからな
ソースは俺
ソースは俺
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1453341601/
コメント
コメント一覧 (53)
ドヤ顔で入って来た時はイラついた。
多分72だろ
車は馬力が命!って言ってる奴は人間で言えばただの筋肉バカだわ。
アホなんかな?
この後まだまだ続きますwww
中身はパッソでも値段が安いならそれで良い
0-100km/h加速
4C(240馬力) 4.5秒
RCF(477馬力) 4.5秒
今売ってるほとんどがショボいエンジンにターボで誤魔化してるゴミです
トルクだけでいいならアクセラXDにでも乗ってて下さい
そんな俺は120馬力だけど
馬力よりもトルクって言ってる人がいるけど
トルクは大きい車の車重だったり、上り坂に影響されにくいってので、加速そのものは馬力だよ
軽量な車なら馬力のほうが大事
※4
もしかしてND?うらやま
スポーツカーは馬力でもトルクでもなく、まるで自分の手足を延ばしたかの様に、意のままに操れるバランスだと思います。
走る・曲がる・止まると言った、車を操る意思をダイレクトに反映出来る総合性能で、スポーツカーか否かが決まると思います。
走る意思の拡大・表現が出来て、運転そのものを楽しめる車がスポーツカー。
エンジン出力はそのほんの一部に過ぎない。
馬力厨ってアホばっかりだな
昭和からの脳味噌固まってのかな?
でも、最近のロータスは1トン超え。悲しいのぉ
だからトルク重視・馬力重視とかいう考え方自体ナンセンス
そしてトルクって言っているのがツダオタって事ね。
分かりやすいね。
それ、本当に出力の導出方法知ってて言ってるのか・・・?
はい論破
バカほど馬力ガーとほざく
じゃあタイヤに加わる力はというとエンジンで発生したトルクに減速比をかけたものである
一般的なスポーツカーのエンジンだと回転数が上がるほどトルクも大きくなり、それがそのまま馬力(トルク×回転数)としてあらわれるので高トルク=高馬力だったから馬力こそが加速!なんて誤解が生じた
今のマツダやメルセデスのクリーンディーゼルターボだと低回転でトルクピークが存在するから加速する能力は高いがスペック上の馬力は低め
これはディーゼルエンジンが高回転領域でトルクダウンしやすく、高回転まで回せないから
この場合の高い減速比のギアで長く引っ張れないという欠点となる
つまり実際にタイヤに伝わる力が低めになるということ
トルクが高いが高回転が苦手なディーゼルターボと高回転まで回せて高い減速比を長時間使えるガソリンエンジンを比較するからややこしいんだよな
100ps 20.0kg・mと200ps 10.0kg・m
この2つのエンジンだと後者のほうが加速がいいってことだろ
スポーツを意識した時、一番イラつくのは応答性だな。
1---操作に対して挙動がすぐ帰ってこない
2---操作量と加減がリニアでない。
1は重さ。重いのはだるい、遅い。重いのが一番ダメ。何万馬力あってもダメ。
2はエコカーのってれば解かるでしょ。カックンブレーキにON/ORFFしかないようなアクセル。
520㎰/220㎏とかだぞ。
まぁトラクタのレースとかもあるけど。中身はそれなりにレーシングカーだけど。
大型トレーラー乗りのワイが通りますよ。
アメリカじゃ、ジェットエンジン積んだボンネットトラクタでドラッグカーレースや戦闘機と加速競争してる位だもんねwww
海外のスポーツカーのサイトなら
この車のゼロヨン加速は何秒だ
最高時速は何キロだ
なになにのサーキットを何秒で走る
なんて性能アピールが大きく書かれてるけど
日本のスポーツカーって運転楽しいとかしか書かれてないから 今の人の感覚はスポーツカー=運転が楽しいだけの車って思われてるんじゃねえの
だから売れないのかもな だって運転が楽しいだけで性能が良いのかどうかを全然アピールしないのだもの
そして何故かミニバンとかエコカーの方がむしろ他の車とは一味違う加速感みたいに性能アピールしてるから余計だ
S660はスポーツカーですよロードスターはスポーツカーですよとスポーツカーだから速い車と騙された青年が意気揚々と高速道路で飛ばしていたら隣のクラウンに抜かれる事だ
え? 峠だったらクラウンなんて遅い マンガの見すぎだ
そして青年は思ってしまう なんだスポーツカーなんて見た目が良いだけで 大して速くないし狭いし二人乗りで不便だし荷物も積めないし無駄に高いし何の取り柄もないじゃん
そうしてスポーツカーを嫌いになることさ
だからさs660やロードスターを造るななんて言わないよ
たださこれはスポーツカーだ性能が良いんだ速いんだとか言うなよ
お前ら本気で峠とかサーキットならs660やロードスターはマークxとかスカイラインより速いとか思ってるだろあり得ねーよマンガの見すぎだろ
お前らのスポーツカー原理主義のせいでスポーツカーは滅ぶんだ 一般人のスポーツカーの認識は単に速い車それだけだ でもこの車は遅いんだものクラウンの方が速いのだもの だれが遅いスポーツカーなんて買うかよ
何が運転が楽しいのがスポーツカーだ
一般人は性能を求めてるんだよ 運転が楽しいんじゃない速いから楽しいんだ
運転が楽しいだけの車はオタクしか買わない日本のスポーツカーが廃れた原因の一つだと思ってる
WRXなんて2トン近くするクライスラーセダン←(スポーツカーですらないに)より遅いし
日本各地のサーキットのレコードを塗り替えたマインズのR34も軽量化より馬力重視の車だったじゃん
>>40
人それぞれのスポーツの楽しみ方があってもいいだろ。100m走だってマラソンだって陸上スポーツだろ。 お前のちんけな主張を他人に押し付けるなよ。 それにS660もロードスターも速いなんてマーケティングはしてないし、全てのスポーツカー=速いなんて思ってるのは文盲のお前だけだから。
>>41
免許とってから出直してこい。 ゲームばっかやってんじゃねえよ。
先行しながらの見もの
なんかこれと全く同じ書き込み前にも見たな
ていうか他人は君が思ってるほどバカじゃないよ
86やロードスター、S660を大型セダンより動力性能が優れていると思って買う人間なんていないよ残念ながら
速いイコール楽しいじゃねぇだろアホ。
速い車じゃなく楽しい車が欲しいんだろ。
スペック高過ぎて速いだけで楽しくない車なんて売れんて。
スポーツカー最速は1’02.117のGTR
レーシングカー含めればスコーチシルビア S15改800馬力が51.127
運転が楽しいって言うまではいいんだよ
ただ、それを気軽に体験できないことに問題がある
一回の試乗で味わえる部分はたかが知れてるし、レンタカーでガッツリ楽しもうとしたらカネがかかる
お前の理想とするそこそこの馬力で軽いほうがよっぽど恩恵ある車で
マインズr34の筑波サーキット58秒の記録塗り替えれるものなら塗り替えたら
加速力は十分だし加速車線からの合流で50から80まで加速するだけで車体が沈み込むからな。
これって馬力云々の話じゃ無くてさ 単純に新しい車の方が最新技術が注ぎ込まれてるから速いんだよな
スペックだけ見て軽けりゃ速いとか思ってる奴等には死んでも分からないか
未だに20年落ちの車乗って現代のスポーツカー市場低迷させてどんどんスポーツカー市場を縮小させてるキモオタはさっさと事故って④ね
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※