1: 1級神2種非限定φ ★ 2016/01/04(月) 16:02:11.63 ID:CAP_USER.net
日産は、「ノート」と「マーチ」の価格を2016年1月1日付で約1%上昇することを発表した。
今回の価格改定は、近年の為替変動による原材料や部品価格、物流コストの高騰に起因するもので、
これまで企業努力により価格上昇を吸収してきたが、「ノート」と「マーチ」については、
上記の影響が大きいことを鑑み、価格を改定するに至った。
http://autoc-one.jp/news/2519043/
今回の価格改定は、近年の為替変動による原材料や部品価格、物流コストの高騰に起因するもので、
これまで企業努力により価格上昇を吸収してきたが、「ノート」と「マーチ」については、
上記の影響が大きいことを鑑み、価格を改定するに至った。
http://autoc-one.jp/news/2519043/
まとめサイト速報+
5: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:08:20.58 ID:WwRCGZhJ.net
現行マーチなんて何のしがらみがあって買おうなんて思うんだろうな。
同じ日産でももう少しマシなのにするか、いっそ軽にすればいいのに。何も良いところがない駄作だよあんなの。
同じ日産でももう少しマシなのにするか、いっそ軽にすればいいのに。何も良いところがない駄作だよあんなの。
7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:10:15.03 ID:W5nm8SAz.net
1%ならやらない方がマシじゃないか?
61: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 21:24:05.94 ID:PF3/lE/R.net
>>7
1%の値上げ意味が無い訳ないでしょ?国内ディーラーへ販売する卸価格が1%上がるでしょ
年間数万台デラに卸してる価格が上昇する訳
1%の値上げ意味が無い訳ないでしょ?国内ディーラーへ販売する卸価格が1%上がるでしょ
年間数万台デラに卸してる価格が上昇する訳
9: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:13:26.30 ID:nhp/k9pd.net
売れてるの?
10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:14:04.77 ID:VoUC4l7Y.net
日産てどれも絶望的なデザインばっかりだけど、よく買うやつがいるなぁと
とくにJUKUとか尋常じゃない
とくにJUKUとか尋常じゃない
11: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:17:21.07 ID:wxL2nYmy.net
ジューク好いよ
12: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:19:32.03 ID:zcojZ/mN.net
K11マーチの欧州車のようなフォルムに戻って
次期型はデミオと勝負できるぐらいになって欲しいお
次期型はデミオと勝負できるぐらいになって欲しいお
13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:23:54.26 ID:gx29d7lL.net
円高時に工場を海外に移したから今、国内販売価格が苦しいんだろ?
国内生産に移せよ。
国内生産に移せよ。
48: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 18:32:29.66 ID:78v/JI26.net
>>13
部品メーカーも引き連れて海外に移転してるのだから
そんな簡単には移せるわけないだろ。
円高なんてプラザ合意以来30年近く一貫した傾向だったから、メーカーも重い腰を上げて海外生産に踏み切ったのに
円安はたかだか3年に過ぎない。
簡単に国内に戻すわけない。
部品メーカーも引き連れて海外に移転してるのだから
そんな簡単には移せるわけないだろ。
円高なんてプラザ合意以来30年近く一貫した傾向だったから、メーカーも重い腰を上げて海外生産に踏み切ったのに
円安はたかだか3年に過ぎない。
簡単に国内に戻すわけない。
14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:25:31.03 ID:wjaCaNuy.net
一昔前の日産車は良かったのにな
15: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:26:02.00 ID:Pb3ohHkO.net
タイ製だからだろ
16: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:28:00.22 ID:SjaGocO+.net
ヤーさんが「○っちゃえ」なんて言ってるしなぁ
店の造りも含めて、なんか近寄りがたいんだわ
店の造りも含めて、なんか近寄りがたいんだわ
75: 名刺は切らしておりまして 2016/01/05(火) 01:39:49.92 ID:lwCclNbC.net
>>16
禿同
よくぞ言ってくれた
俺もあの顔がTVに映ったら
速攻でチャンネル換えてる
しかし、ゴーンはあんな顔が好みなんか?
禿同
よくぞ言ってくれた
俺もあの顔がTVに映ったら
速攻でチャンネル換えてる
しかし、ゴーンはあんな顔が好みなんか?
17: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:28:15.63 ID:TEVT39uG.net
K10マーチのような直線的なデザインがいい
18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:32:21.60 ID:a4UXsLrV.net
ノートは凡車の傑作だと思ってル
乗ってないけどw
乗ってないけどw
19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:32:36.48 ID:5EGufr5H.net
やってるねw
21: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:40:49.50 ID:GxEbFHIR.net
マーチにしてもミラージュにしてもデザイン主管が自信を持って世に問うデザインだったのかを聞いてみたい。
節約したらこうなった。仕方なかった。なのか。
節約したらこうなった。仕方なかった。なのか。
22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:47:18.95 ID:3svSI9V2.net
日産のラインナップ見てやる気なさそうに見えるのは俺だけ?
23: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:48:21.57 ID:g3Cd1SIY.net
何のためのタイ生産だったのか・・
25: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 16:54:42.77 ID:eXX4KVNf.net
どうせ値引きしないと売れないクルマだろ
27: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:00:50.36 ID:tGYQh4HP.net
日産はちょっと・・・
30: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:08:15.57 ID:BjIvMPRI.net
マーチとミラージュはデザインが同じだな
タイ生産だと似てくるのか
タイ生産だと似てくるのか
35: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:17:39.58 ID:XVHPe6Fb.net
>>30
アジアの工場だと複雑なプレスが出来ないとか制約あるから、デザインも制約受けるんだろう。
アジアの工場だと複雑なプレスが出来ないとか制約あるから、デザインも制約受けるんだろう。
31: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:09:48.19 ID:gE/K41EV.net
原材料も物流コストも下がってるんじゃないのか
資源も原油も下がってるだろう
資源も原油も下がってるだろう
38: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:22:17.04 ID:3d+VE3Mm.net
マーチって昔は割とそこら中走ってたのにな
最近はアクアばかりだ
最近はアクアばかりだ
40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:33:42.12 ID:a3eBQ+Ce.net
ですが値下げはしません
51: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 18:47:21.41 ID:v/j2QYAO.net
>>40
じゃぁいらね。って言われそう
じゃぁいらね。って言われそう
41: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:38:48.67 ID:oltFC0Qi.net
ノートはアリだが今更マーチはあり得ない。
タダなら乗ってやる
タダなら乗ってやる
42: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:42:26.44 ID:BDTYujnS.net
原材料価格が下がっているのに値上げって。。
国外で生産しているのか。いらね。
国外で生産しているのか。いらね。
43: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 17:47:13.54 ID:I6drrzt1.net
これ買うならアクアでいいやって思えちゃう
49: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 18:39:33.20 ID:ZrNpBiDk.net
こんなもん買うならデミオ買うわ
52: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 19:05:59.48 ID:k1jnHRmH.net
石油は値下がりのに、コスト上昇は異常
55: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 19:25:50.01 ID:GG9p3cky.net
ホンダと日産、どうしちゃったんだろうな
56: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 19:42:05.86 ID:+4pmXzBC.net
K11、12と乗り継いだが
タイ製の安物は買う気がしない。
大体なんで普通車が3気筒なんだ。
タイ製の安物は買う気がしない。
大体なんで普通車が3気筒なんだ。
57: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 19:45:40.71 ID:FI8tUgu1.net
マーチってまだ売ってたの
60: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:41:55.56 ID:Zn/S1bb5.net
でも一番上昇したのはゴーンの役職報酬!
63: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 21:28:12.54 ID:jriVucQQ.net
売る側が身を切るんじゃなくて
買う側に身を切らす訳か
買う側に身を切らす訳か
79: 名刺は切らしておりまして 2016/01/05(火) 07:24:45.92 ID:rclMF57T.net
最近の日産は府に落ちない事ばかりやるな。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451890931/
コメント
コメント一覧 (25)
日本の企業は努力をしてない
他のメーカーをもっと研究しろよ
「値上げ?じゃあいらない」って感じでそっぽ向かれておしまいになっちまう
1.40~50代になると路頭に迷わされる金銭解雇制度の導入を画策中→[厚生労働省 金銭解決]で検索
2.正社員になれずに派遣労働のループになるように派遣法を改正した→[派遣法改正 3年で解雇]で検索
3.どれだけ残業しようと残業代が0円になるホワイトカラーエグゼンプションの導入を画策中→[残業代0法案 塩崎 経団連]で検索
4.その他検索→[消費増税 法人減税]
[安倍晋三 外国 ばらまき]
[自民党 外国人受け入れ]
[自民党 高度外国人材ポイント制度の在留要件を緩和]
[国家戦略特区 外国人家事代行]
[竹中平蔵 正社員をなくしましょう]
[安倍晋三 竹中さんは愛国者]
[菅官房長官 竹中平蔵の起用は安倍総理の強い意向もあった]
フィットはコンパクトでも荷物を沢山積みたい人の車じゃん
コンパクトだけどちゃんと走りたいならデミオがあるし、燃費重視ならアクア
これと言った利点も特徴も無いノートを値上げするなんて狂気の沙汰
軽自動車に乗った方がマシみたいになっちゃって、本当にひどい車だった
ディーラー行って内装見て、あんまりにも安っぽい造りに閉口したわ
タイ産だから品質に不安、デザインが微妙、ボディがペラペラで安っぽい、だからノートは糞。
これでおkかな?まあ、軽自動車と変わらない値段設定見るとね・・・。
海外生産にしたはいいが自民に戻り為替も戻り海外生産の旨みがなくなって値上げ
ノートは追浜から九州に移した。九州は某国と近いため
民主時代安い某国の部品率をアップ。今はどこのを使ってるかは知らないけど
コンパクトの中古ってアホみたいに安いやん
九州は某国へ近いからとかなんだよそれ、追浜(平塚の車体のも)の生産設備が古くなったから新工場を九州に建てたんだろ(土地代・雇用・人件費考慮して)
神奈川県は補助金払ってまでしてリーフの生産拠点として追浜にとどまってほしかったようだけどね(マーチがタイ生産になったため)
民主時代安い某国の部品率をアップもリーマンショック後と重なってそう見えるのは事実だが、これも政権交代(民主への)前から進めてたことだ
ネトサポは息を吐くようになんとやらだ
ノートは初代に戻せ
免許取り立てのとき初代ノート乗ってたけど良い車だったんだよなぁ
大した出力でもないけど軽いせいか加速は気持ちよかった
ああいう(安くて速い)のまた出してくれよ、ニスモ何チャラなんて要らねーよ(買えねーよ)
うちは三十路過ぎで免許取った嫁さんに3年3万㎞落ちのマーチをコミコミ60万で買ってやった。新品のディスプレイオーディオ&4スピーカーにバックモニターも付けてこの値段だから、激安だよね。
まともに新車で買ったら150万くらいだな。
そんな価値はないと思うが…今更誰が新車買うんだ?
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