1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:12:28.709 ID:dEplatLM0.net
乗りやすそうなんだが
まとめサイト速報+
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:12:51.171 ID:4ThUcpp50.net
それでいいよ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:13:12.870 ID:CYje96Hn0.net
ばばあが乗る車もどき
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:13:39.771 ID:gqoLg+QU0.net
地味だけどいい車だぜ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:09.734 ID:vPpXtH1m0.net
ラクティス買うならアクシオのほうがいいんじゃない?
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:27.432 ID:pO2oN+7Nd.net
ランクスの方がいいんじゃないかな。
友達が乗ってて「おっ、いいかも」って思った
友達が乗ってて「おっ、いいかも」って思った
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:29.180 ID:UXgu+QVE0.net
カローラか頑張ってプレミオやアリオンという選択肢は無いのか
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:27.610 ID:hzaNqtVE0.net
VIP認定はレヴォーグなんだが
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:15:13.160 ID:tsLF86dg0.net
>>9
?
どう考えてもレガシィアウトバックだからw
レヴォーグ(笑)
?
どう考えてもレガシィアウトバックだからw
レヴォーグ(笑)
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:34.432 ID:tsLF86dg0.net
やめとけ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:14:35.129 ID:9cAPN9OYr.net
良いんじゃないの
車買う時にネットで車ヲタのアドバイス聞いても基本ロクな事にならないよ
車買う時にネットで車ヲタのアドバイス聞いても基本ロクな事にならないよ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:15:52.260 ID:UXgu+QVE0.net
スバリストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:19:33.773 ID:NZwXSjOf0.net
ないわぁ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:19:39.720 ID:dEplatLM0.net
挙がった車調べたらみんなセダンタイプじゃん
ラクティスみたいな感じがいいんだよなー
ランクスってのはちょっといいかもって思った
ラクティスみたいな感じがいいんだよなー
ランクスってのはちょっといいかもって思った
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:21:13.635 ID:tsLF86dg0.net
>>15
車に「一番」必要なのってなんだと思う?
車に「一番」必要なのってなんだと思う?
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:23:08.521 ID:9cAPN9OYr.net
>>16
燃費と安定性
走る楽しさ()とかいらないから
燃費と安定性
走る楽しさ()とかいらないから
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:24:17.821 ID:UXgu+QVE0.net
>>17
ならアルトでいいじゃん
全高も抑えられているから安定感も悪くない
ならアルトでいいじゃん
全高も抑えられているから安定感も悪くない
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:24:47.934 ID:tsLF86dg0.net
>>17
そうか
まぁ求めるものが何かってのは人によって違うわな
それはしゃーない
各ディーラーに行って燃費と安定性を重視してますって言えば見繕ってくれるよ
そうか
まぁ求めるものが何かってのは人によって違うわな
それはしゃーない
各ディーラーに行って燃費と安定性を重視してますって言えば見繕ってくれるよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:23:39.162 ID:dEplatLM0.net
>>16
そんなん人それぞれだろ
スッペクかデザインか乗り心地かみたいな
そんなん人それぞれだろ
スッペクかデザインか乗り心地かみたいな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:26:33.813 ID:tsLF86dg0.net
衝突安全性
走りの安定性
乗りやすさ
デザイン
走破性
全部クリアしているのがレガシィアウトバック
まぁ燃費は良くはないけどガソリン車だから多少は安心
走りの安定性
乗りやすさ
デザイン
走破性
全部クリアしているのがレガシィアウトバック
まぁ燃費は良くはないけどガソリン車だから多少は安心
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:28:50.004 ID:dEplatLM0.net
SUVは高いから買えねーよ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:30:03.939 ID:tsLF86dg0.net
>>23
だから買える範囲のもの買いなよ
俺はただアウトバックは良いものだよと言ってるだけで押し付けてるわけじゃないよ
ごめんな
だから買える範囲のもの買いなよ
俺はただアウトバックは良いものだよと言ってるだけで押し付けてるわけじゃないよ
ごめんな
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:37:25.875 ID:dEplatLM0.net
>>24
丸っぽいけどおしゃれだな
>>25
なんかすまん
丸っぽいけどおしゃれだな
>>25
なんかすまん
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:30:43.942 ID:nnvCFhty0.net
>>23
スズキは庶民の味方です
スズキは庶民の味方です
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:39:36.115 ID:dEplatLM0.net
>>26そうか
実家はなれて一人暮らししてるんだけど実家と住んでるところどっちで買ったほうがいいの?
実家はなれて一人暮らししてるんだけど実家と住んでるところどっちで買ったほうがいいの?
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:29:46.637 ID:UXgu+QVE0.net
どうしても普通車で、って事ならミラージュがいいんじゃないかな
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/03(日) 21:24:47.489 ID:+zKQY0HfK.net
ラクティスは糞クルマだけどオートクルーズが付いている一番安い車って所だけ評価できる
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1451823148/
コメント
コメント一覧 (40)
人に聞くな。好きなの乗れって。
そしてネタにしとけ
何買うかなんて決まっちゃってるのに
普通に街乗りするだけなら、どんな車だって大体は必要性能は最低限満たしてるし
車両価格が高い、タイヤが16インチとデカイ、
車重と排気量の割りに燃費がちと悪い、ドリンクホルダーの位置が悪い。
こんな所か。
価格とスペックだけならフィット買った方が良い気も
どっちもフィットの出来損ない
でも今のフィットは出来損ない
シエンタのガソリンと値段も燃費もほぼ同じなのがな。
オートクルーズの付いた最安グレード比較では
ラクティスG 189万 19km/L 109PS 変わったタイヤサイズ
フィット15XL 175万 21km/L 132PS 一般的なタイヤサイズ
ラクティスを選ぶとすれば運転感覚とか値引きとかトヨタ関係者とかシートの高さとか
何か理由が欲しくなっちゃう。フィットも真っ当な車だから。
しかも逆ギレ
高速安定性もこのクラスではピカイチだったし。
この型は知らん。
全高が少し低くなった程度だから同じじゃね?
金がなくてデミオになった(2006当時)
運転する分には高速道路も含めいい車だと思う。積載量はまあまあ。
後部座席に家族を乗せて長時間移動することがあるなら
後部座席の乗り心地と後部シートの出来次第だと思う。
まずこの時点で、売れていた車名を廃止するのに首を傾げた。
しかもファンカーゴの安っぽいけど道具感あって楽しい車から
実用車っぽい形になった。ただ車高はあり広く、カーゴルームも
ファンカーゴより広かった。あとは初代ISTと統合させるつもりで
開発してたことも明白で、ISTからの客層の取り込みも考慮した
事で何となく中途半端な車になった。それで初代ファンカーゴと
初代ISTの買い替え需要もあってしっかり売れた。
初代 → 2代目
車高低くなって、かなり狭い窮屈な車になった。各部コストダウンで
出来が悪くなった。初代ラクティスもデザインは悪かったが、それが
大幅に悪化した。フィットを真似した車の中でもラクティスが一番
デザインの劣化が激しかった。内容が悪くなったにもかかわらず価格も
アップしてるうえに燃費も良くない。唯一の改善点はリアシートの
座面と静粛性ぐらい。ただ価格アップに納得できるレベルではない。
結論としてこれ買うならもっと良い車がトヨタだけでなく他のメーカー
でもたくさんある。シエンタやポルテではだめなのか?と聞きたくなる。
ただし軽自動車大きめのボディつけただけの2台目bBよりは相当マシ。
モデル最末期やんけ
今さら買う価値あんの?
ベストカーに掲載されてた
軽乗りがなに偉そうにしてんだよw
しかし、ベースグレードが既にフル装備というお買い得なんだか高いんだか
ホンダのフリードかスズキのソリオだろうと何度言えば・・・
トレジアとか言ってるバカスバヲタは何なんだ
あえてトヨタDを捨てて対応最悪スバルDを取る意味がわからん
ホンダ乗り乙
お前恥ずかしくないの?
あ〜底辺DQNだから恥とかないのかw可哀想にw
こうやって、”外野”が何をコメしてくるか、様子を見たいんだよ。
他人の目(評価)を異常に気にする奴、最近多いんだよねw
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※