1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/11/24(火) 21:27:21.77 ID:CAP_USER.net
トヨタ自動車は24日、10月22日に発売した高級車ブランド「レクサス」の
主力スポーツ用多目的車(SUV)「RX」の新型車受注が、今月24日までの約1カ月間で約9000台に達したと発表した。
月間販売目標(500台)の18倍と、好調な滑り出しとなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151124-00000035-jijc-biz
主力スポーツ用多目的車(SUV)「RX」の新型車受注が、今月24日までの約1カ月間で約9000台に達したと発表した。
月間販売目標(500台)の18倍と、好調な滑り出しとなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151124-00000035-jijc-biz
まとめサイト速報+
4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:41:39.25 ID:5QktiLz1.net
ほしい
5: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:43:48.72 ID:JUHmTsGN.net
suvの作りはうまいわ
6: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:46:00.77 ID:krMY1nLo.net
目標500ってハードル低く設定しずぎじゃないか
13: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:52:41.05 ID:45GhWvoe.net
>>6
一年もたたずにその程度の販売台数に落ち着く。
このクラスだと月500台でもかなり目標高いよ。
一年もたたずにその程度の販売台数に落ち着く。
このクラスだと月500台でもかなり目標高いよ。
53: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 09:16:01.44 ID:wWzs9rNl.net
>>6
毎度の事
利害関係者が必ず買う数を元に逆算して「好評で嬉しい^^」ってやってるだけ
毎度の事
利害関係者が必ず買う数を元に逆算して「好評で嬉しい^^」ってやってるだけ
7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:46:02.93 ID:ZQ0MTKeI.net
トータルで700万近くする車がよく売れるな
景気もいいんだろ
景気もいいんだろ
11: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:49:52.93 ID:NW9sV0Xz.net
上級国民は腐るほどカネがあるからいいね。
カネが欲しくなったら低能な議員動かして増税すれば簡単に手に入るからな。
カネが欲しくなったら低能な議員動かして増税すれば簡単に手に入るからな。
12: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:50:57.58 ID:nSf8wUnB.net
俺はこちらがハリアーの正統だと思っている
RAV4の側だけハリアーっぽくしてハリアーを名乗られてもなぁ
RAV4の側だけハリアーっぽくしてハリアーを名乗られてもなぁ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 21:56:31.87 ID:oacnEyHL.net
なんちゃってSUV
15: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:02:37.41 ID:ss4n7hUh.net
ドイツ車が盛大にコケたからな
16: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:04:10.34 ID:vcB929jr.net
目標の○倍っておかしい
○倍を強調した宣伝だって言うアホがわくのが目に見えるわ
○倍を強調した宣伝だって言うアホがわくのが目に見えるわ
17: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:06:00.17 ID:DaLUlwP2.net
一体どんな連中がこの車を購入しているのか
まったく検討がつかんw
まったく検討がつかんw
19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:09:06.43 ID:AQdtCT75.net
>>17
車に詳しく無いけど、金を持て余してる連中
車に詳しく無いけど、金を持て余してる連中
50: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 08:20:58.76 ID:6pCmYFJO.net
>>17
体感だと富裕層のセカンドカーって感じがする
名古屋近郊だと昼に主婦が乗ってるのよく見る
体感だと富裕層のセカンドカーって感じがする
名古屋近郊だと昼に主婦が乗ってるのよく見る
18: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:09:05.26 ID:wshwZSLN.net
実際に乗ってみて内装の作りはらいい。
あとナビの画面がデカイのも気に入った。
走りは知らん。トヨタのハイブリッドのCVTはイマイチ加速感が足らん。
そもそもハイブリッドにCVTしかないのが気に入らん。
あとナビの画面がデカイのも気に入った。
走りは知らん。トヨタのハイブリッドのCVTはイマイチ加速感が足らん。
そもそもハイブリッドにCVTしかないのが気に入らん。
20: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:10:30.54 ID:abc7lq7e.net
別にレクサス欲しいとは思わないけど、買える人って凄いよな。
タイヤ交換もディーラー、車検もディーラーでないとサポートしないとか聞くけど。ある意味アウディより厳しいんじゃないのかな。
一般社会では不景気の最中、こういう買い物できる奴、スゲーだぜ。
タイヤ交換もディーラー、車検もディーラーでないとサポートしないとか聞くけど。ある意味アウディより厳しいんじゃないのかな。
一般社会では不景気の最中、こういう買い物できる奴、スゲーだぜ。
21: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:16:03.26 ID:3RI9fe/8.net
レクサスがほしいって言うのはどんな層なの?
今ひとつ想像できない
今ひとつ想像できない
65: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 19:39:56.00 ID:fNfoJo9O.net
>>21
小金持ってる中小企業オーナーかなあw
BMW,ベンツじゃ取引先から顰蹙買うって層だな。
小金持ってる中小企業オーナーかなあw
BMW,ベンツじゃ取引先から顰蹙買うって層だな。
22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:22:49.06 ID:XmYXMasV.net
外車はどうせすぐ壊れる
細部のメンテナンスが
イライラするほど
サポート最悪
日本車がやっぱり一番楽
見栄を張れて所有するコストが低い
車に気を使わない
トヨタ最高レクサス最高
細部のメンテナンスが
イライラするほど
サポート最悪
日本車がやっぱり一番楽
見栄を張れて所有するコストが低い
車に気を使わない
トヨタ最高レクサス最高
23: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:23:57.01 ID:XZaguVrI.net
で、この発表のあとはキャンセルで、実数はディーラー用とホントの買い替え組のわずかに、なるんだろ?
ムラーノは国内販売終わっちゃったから、乗り替えとしてはちょうどいいサイズなんだけどなぁ。
ムラーノは国内販売終わっちゃったから、乗り替えとしてはちょうどいいサイズなんだけどなぁ。
24: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:24:12.82 ID:zh/HaHIb.net
これ、米国の税制上だとトラックなんだと。つまり、日本から輸出するときに関税が掛かる。
25: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:25:42.20 ID:8Xi8MPaj.net
>レクサスがほしいって言うのはどんな層なの?
ベンツでは都合が悪い。
プライベートではベンツだけど気を使わないといけないときはレクサス。
こういう層がたくさんいる。
ベンツでは都合が悪い。
プライベートではベンツだけど気を使わないといけないときはレクサス。
こういう層がたくさんいる。
51: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 09:08:29.89 ID:kEjlRsOJ.net
>>25
あと、日本車はなんだかんだ言いながら、乗りっぱなしでいられる。
ほぼノーメンテOK。
ドイツ車は、度々の消耗品交換がある。車検毎には当たり前。
もちろんオイル交換もオンボードに表示が出て半強制的にDへ来させる。
つまり小銭(庶民にはきつい)をちょこちょこ要求されるということだ。
あと、日本車はなんだかんだ言いながら、乗りっぱなしでいられる。
ほぼノーメンテOK。
ドイツ車は、度々の消耗品交換がある。車検毎には当たり前。
もちろんオイル交換もオンボードに表示が出て半強制的にDへ来させる。
つまり小銭(庶民にはきつい)をちょこちょこ要求されるということだ。
26: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:26:14.26 ID:PP+lF9B0.net
ひどいフロントのデザインだけど
こんな罰ゲームみたいな車よく乗れるなw
こんな罰ゲームみたいな車よく乗れるなw
27: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:26:29.72 ID:0h6Q7yQk.net
車体がデカ過ぎで日本じゃ使い辛い
何処でも駐車する時面倒いわ
何処でも駐車する時面倒いわ
28: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:36:19.05 ID:SX38lOAv.net
NXとプラドで迷って結局プラド買った
29: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:39:02.42 ID:X/lSwcUN.net
良いのか悪いのかよくわからないデザインかしら。最初の頃よりは慣れてきたかしら。
30: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:48:30.55 ID:ADR4I/bj.net
地方ではレクサスがじんわり浸透してきている
外車が割食ってる
外車が割食ってる
32: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 22:55:22.04 ID:lZqmUql9.net
グリルを明確にカクカクしたT字にしろよ
弱ったダースベーダーみたいなグリルやめてな
弱ったダースベーダーみたいなグリルやめてな
33: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 23:01:39.79 ID:mDlJuyLW.net
画像ググったらカッコワルww
37: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 23:25:50.23 ID:6J7GXvj+.net
欧州車のディーゼルの加速力をほめて
レクサスのハイブリッドをけなしていた
似非車評論家は全員トヨタ様に土下座しろやwww
そりゃ排気ガスまき散らせば加速するわwww
レクサスのハイブリッドをけなしていた
似非車評論家は全員トヨタ様に土下座しろやwww
そりゃ排気ガスまき散らせば加速するわwww
38: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 23:32:01.39 ID:lZqmUql9.net
このグリルでそこそこ良かったのって、クラウンのグリルだけだよな・・・
あとは全部アホみたいにミスマッチ
あとは全部アホみたいにミスマッチ
40: 名刺は切らしておりまして 2015/11/24(火) 23:49:40.40 ID:dlVmhEGw.net
金持ってるツーブロックの若者が乗ってるイメージの車だわ
42: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 00:22:49.51 ID:Xx2n4UVr.net
さすがお前ら逆神がたたいただけあって
売れまくってるな
売れまくってるな
47: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 04:30:24.58 ID:MIrU+HWR.net
RX200tなら500万前後だろ
でも500~700万の予算だと燃費が糞でもランクル200のほうが魅力だな
もっと金があればLXはランクルに無理矢理スピンドルグリルをつけたような
見た目以外は素晴らしい車だと思う
でも500~700万の予算だと燃費が糞でもランクル200のほうが魅力だな
もっと金があればLXはランクルに無理矢理スピンドルグリルをつけたような
見た目以外は素晴らしい車だと思う
49: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 08:08:51.37 ID:OimgK28b.net
安心しろ半分以上が残価ローン組だからw
52: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 09:10:39.49 ID:4YBk0Yza.net
金持ってそうな50代がよくコレの旧型に乗ってたもんな
それより上の世代だとクラウンなんだろうが
それより上の世代だとクラウンなんだろうが
64: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 15:42:44.85 ID:QRNK+r56.net
SUVは国産で良いと思う。
67: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 23:23:46.14 ID:hOSriMPY.net
敵は高性能なNX
46: 名刺は切らしておりまして 2015/11/25(水) 02:54:03.17 ID:O99Drmga.net
700万かあ
景気は一部ではいいんだよな
景気は一部ではいいんだよな
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1448368041/
コメント
コメント一覧 (26)
生産中止は嬉しい
レスを見てるとなぜ欧州車買わないの?みたいなのがあるけど
街中を走るのがメインだから、ターボやディーゼルよりはHVのほうがいいだろう
レクサスのグリルはなんかグリルこじらせてる感じで違和感あるわ
その後横に拡がるにつれクリーチャー感が増してきてる
ポルシェでさえ、日本のメーカーが出し始めるよりもはるは先に販売してたしさ
あとキミ田舎の人でしょ、街中だとゴーストップが多くなるから
HVは不向きだぞ、できれば大排気量エンジンのトルクの太いのとかのほうがいい
こいつ、HVの原理を全く理解してないんだろうな。
しかし、OPつけりゃ1000万くらいするLXが国内でこれだけ好調なら十分景気がいいじゃん
5年くらい前はどこの高級車メーカーも閑古鳥が鳴いてて、値下げしようにも高級ブランドだから下げずにジリ貧だったのに
金は天下の回りものだし、使い続ければなんとかなるってのは本当かもな
日本景気良すぎ
1100万のLX2000台
単純計算で720億+220億で940億かな?
HVの説明で息切れwww
あたらしい釣りだなwww
日本メーカーが開拓したのは「クロスオーバー」SUVだな
その中でも高級クロスオーバーの始祖は1997年に発売されたトヨタのハリアーだと言われる
レンジローバーと何が違うかというと、「クロカンに高級車並みの装備を付けた」のがレンジで「高級車にクロカンの要素を足した」のがハリアーなんだ
ついでに言うとクロスオーバー車そのものの始祖はスバルのレオーネだったりする
それと、ポルシェのSUVは2002年デビューのカイエンが最初だからかなりの後発組だぞ
まぁシュビムワーゲンをポルシェとして扱うなら話は別かもしれないが・・・
最後に、ストップ&ゴーの多い日本のような市街地ならばHVが有利というのは間違っていない
何故かというとエンジンの負荷が一番大きいのは車体が加速するときだからだ
HVだとこの一番エンジンに不利な場面でモーターにアシストしてもらえる(しかもモーターはトルクが大きい)ので、総合的に見るとエンジン単体よりも効率が良くなるわけだ
逆に言えば加減速しないときは大して役に立たないので、高速道路を一定の速度で巡航するような場面だとHVのほうが不利ということになる
まったくその通り。
アメリカでのハリアーの成功が全ての始まりになっている。
新型レクサスNX、RXめちゃくちゃかっこいいよな
特に車ヲタが嫌うスピングリルいい
スポーツモデルのグリルは更に格好良い
ただデカすぎ。LSよりも幅がある、ベンツSクラスと4mmしか変わらない車とか普段の足にできないわ。
走破性なぞ二の次よ
あと、流れるウィンカーはあまりかっこよくない。
恥ずかしい奴
フォレスターはニワカ
ゼーゼー言ってる人は呼吸器系の病気だ。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※