1: 海江田三郎 ★ 2015/11/16(月) 20:24:00.45 ID:???.net
http://woman.excite.co.jp/News/column/Allabout_20151113_13.html
30年前のこと。アメリカへ取材に行き、いろんなメーカーを回った。その際、マーケット調査で最も驚いたのが
『エデュケーション』という項目を重視していたこと。日本語に直訳すれば「教育」ながら、最終学歴を示す。
今でも『Alexa』など使いネットのアクセス調査すると、必ず出てくる項目だ。
例えばAという車種のマーケットを表現する場合「大学出の白人で年収1千万円以上」みたいな資料になるワケ。
そんな表現していいのか、と思ったけれど、どこのメーカーもデータとして持っていた。市場調査する企業が調べるのだろう。
学歴なんか解るのだろうか? 解るんだろうなぁ。
聞けば、購入する車種によってユーザーのタイプが明確に分かれるのだという。興味深いのは選択する
エンジンやミッションのタイプも関係するらしい。
H社のAというクルマのマニュアルミッションは「大学卒の白人で高年収」といった感じ。いわゆる『プロファイリング』というヤツです。
学歴とクルマ選びの関係、日本でも通用するだろうか? 私の周囲に関して言えば、学歴とクルマ選びは全く
リンクしていないように思う。収入差についちゃ当然の如く関係するものの、こらもう学歴と関係なし。
我が国を見ると伝統的に、高学歴=高年収と言うことにゃなりませんから。…
むしろ中学出て現場に出て20歳の頃にゃ立派な職人になっているような人の方が、良いクルマだったりする。
東大出てマイカーは日産マーチという人だって珍しくない。強いて言えば20年前ならサーキット指向のクルマ
よりラリー車っぽいクルマに乗っている人の方が高学歴だったくらいか。
そんな日本に高学歴のユーザーが多いという車種も出てきた。プリウスである。今でこそ売れ行きNo.1になった
プリウスながら、デビュー当時のユーザー層は、いわゆる「インテリ」だった。
いや、インテリというより「ソフィスティケート」(洗練)を感じさせる人が多かった。
最近だとリーフ。確かに初代プリウスとユーザーのタイプが似ている。もし知り合いにリーフなどいたら
イメージしてみて頂きたい。きっと高学歴です。加えて自宅じゃないと充電出来ない。
『品川』とか『練馬』ナンバーのリーフ、もし独身であれば間違いなく高学歴で一戸建てです。狙い目でしょう!
そうそう。明らかな高学歴じゃない人についちゃ見分けられる。知性を感じさせない
改造車に乗っている人は、90%以上の確率で高学歴ではありません。
日本は今後も学歴と乗っているクルマの関連性はECOカーなどを除いて薄いと考える。
したがって日本のユーザー調査でも学歴は重視されない傾向。
30年前のこと。アメリカへ取材に行き、いろんなメーカーを回った。その際、マーケット調査で最も驚いたのが
『エデュケーション』という項目を重視していたこと。日本語に直訳すれば「教育」ながら、最終学歴を示す。
今でも『Alexa』など使いネットのアクセス調査すると、必ず出てくる項目だ。
例えばAという車種のマーケットを表現する場合「大学出の白人で年収1千万円以上」みたいな資料になるワケ。
そんな表現していいのか、と思ったけれど、どこのメーカーもデータとして持っていた。市場調査する企業が調べるのだろう。
学歴なんか解るのだろうか? 解るんだろうなぁ。
聞けば、購入する車種によってユーザーのタイプが明確に分かれるのだという。興味深いのは選択する
エンジンやミッションのタイプも関係するらしい。
H社のAというクルマのマニュアルミッションは「大学卒の白人で高年収」といった感じ。いわゆる『プロファイリング』というヤツです。
学歴とクルマ選びの関係、日本でも通用するだろうか? 私の周囲に関して言えば、学歴とクルマ選びは全く
リンクしていないように思う。収入差についちゃ当然の如く関係するものの、こらもう学歴と関係なし。
我が国を見ると伝統的に、高学歴=高年収と言うことにゃなりませんから。…
むしろ中学出て現場に出て20歳の頃にゃ立派な職人になっているような人の方が、良いクルマだったりする。
東大出てマイカーは日産マーチという人だって珍しくない。強いて言えば20年前ならサーキット指向のクルマ
よりラリー車っぽいクルマに乗っている人の方が高学歴だったくらいか。
そんな日本に高学歴のユーザーが多いという車種も出てきた。プリウスである。今でこそ売れ行きNo.1になった
プリウスながら、デビュー当時のユーザー層は、いわゆる「インテリ」だった。
いや、インテリというより「ソフィスティケート」(洗練)を感じさせる人が多かった。
最近だとリーフ。確かに初代プリウスとユーザーのタイプが似ている。もし知り合いにリーフなどいたら
イメージしてみて頂きたい。きっと高学歴です。加えて自宅じゃないと充電出来ない。
『品川』とか『練馬』ナンバーのリーフ、もし独身であれば間違いなく高学歴で一戸建てです。狙い目でしょう!
そうそう。明らかな高学歴じゃない人についちゃ見分けられる。知性を感じさせない
改造車に乗っている人は、90%以上の確率で高学歴ではありません。
日本は今後も学歴と乗っているクルマの関連性はECOカーなどを除いて薄いと考える。
したがって日本のユーザー調査でも学歴は重視されない傾向。
まとめサイト速報+
4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:26:59.09 ID:FQt2PFzy.net
プリウスのシャコタン見たことあるけど、あれは中卒かな(藁
205: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 11:20:26.70 ID:H308wrpO.net
>>4
プリウスにウィングつける人も中卒かな
プリウスにウィングつける人も中卒かな
7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:31:22.84 ID:po9mJCP5.net
女子コラムという括りの話題のようですね、だから女は・・・
14: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:36:49.92 ID:hHhVr8YX.net
スバルは学校の先生の車で有名だったな
17: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:38:26.61 ID:3vN3z2aS.net
リーフは年金たんまり貰ってる爺さんだな
18: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:39:06.92 ID:cBqaokuj.net
高学歴ってより家族構成で車決めてないか?
子供3人とかだとエスティマだのボクシーだのセレナとか。
子供が1人しかいないのにファミリーカー乗ってますwって人は見たことないな
子供3人とかだとエスティマだのボクシーだのセレナとか。
子供が1人しかいないのにファミリーカー乗ってますwって人は見たことないな
19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:41:57.69 ID:P+EmyfLk.net
リーフのブリーフ着用率は80%以上です
20: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:42:28.83 ID:pJgzPZYU.net
高学歴=高収入
ではない
ではない
22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:46:11.22 ID:CRTTHCK9.net
アメリカみたいに高学歴=高収入とならんところがね。
23: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:46:11.75 ID:ae4bMXzq.net
リーフは金持ちのセカンドカーだろ。
勘違いした貧乏人がリーフ一台で済まそうとすると、使い勝手とコスパの悪さで痛い目にあうけど。
勘違いした貧乏人がリーフ一台で済まそうとすると、使い勝手とコスパの悪さで痛い目にあうけど。
24: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:47:07.63 ID:vnRX1rx1.net
>狙い目でしょう!
ワロタ
ワロタ
25: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:47:52.94 ID:7cmECOce.net
リーフを借りてみたけど
遠くに行けないだろ、近場を通勤する位しか使えない
満充電で100Km走れない
遠くに行けないだろ、近場を通勤する位しか使えない
満充電で100Km走れない
43: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:23:06.92 ID:RP6lCpnD.net
>>25
車を所有しているほとんどの人は近場しか走らないことが
調査結果よりわかっている。
車を所有しているほとんどの人は近場しか走らないことが
調査結果よりわかっている。
62: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:47:29.39 ID:N9spumwq.net
>>25
オーナーだけど
エアコン使わなければ130kmくらいは走れるよ
オーナーだけど
エアコン使わなければ130kmくらいは走れるよ
28: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:54:31.71 ID:vP5+XdZc.net
業績の上がらない車のセールスマンは、下らんことで人を見定めて商機を逃すんだな。
29: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 20:56:48.41 ID:uq+lZJ5O.net
マジかよ、長財布買ってくる
36: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:10:06.65 ID:4vVvfSj/.net
リーフなど街中ならいいが、山に行く俺にはダメだ。
46: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:26:56.48 ID:d3LNJGZz.net
レンタカー、カーシェア、タクシーを駆使したほうが安上がり
212: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:30:30.38 ID:J+zR91bF.net
>>46
俺もそれでいいと思ってたけどストレスでやめた
安い日本車買ったわ
俺もそれでいいと思ってたけどストレスでやめた
安い日本車買ったわ
47: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:27:57.81 ID:l8GnBDaE.net
充電システムが持ち家じゃないと無理だし、新車に限られてくるから自ずと金持ちに集中するってだけ。
48: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:30:01.36 ID:5UoqdMPJ.net
近距離しか乗らないならガソリン車で良いわな
51: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:33:18.66 ID:Hoya4CCV.net
・充電器の設置状況から、必然的に都市部にしか住めない。
・家にも充電設備が必要で、これはつまり一軒家に住んでいることを意味する。
・住環境を犠牲にしてまで充電設備に予算を割く経済的余裕がある。
・
そりゃあ高学歴でしょ。
・家にも充電設備が必要で、これはつまり一軒家に住んでいることを意味する。
・住環境を犠牲にしてまで充電設備に予算を割く経済的余裕がある。
・
そりゃあ高学歴でしょ。
52: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:33:27.13 ID:z0Vv+gRn.net
うちの弟は明治出てリーフ乗ってるよ
53: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:33:52.81 ID:Ms2EVaQ1.net
これからの寒い季節は、リーフいいんだよな。
暖房がすぐ効くし、シートヒーターもいい。
オプションのステアリングヒーターがあると最高!!
暖房がすぐ効くし、シートヒーターもいい。
オプションのステアリングヒーターがあると最高!!
55: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:35:29.24 ID:BaFpi6W5.net
情強ならスバル一択
58: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:40:49.19 ID:Rj1ibyXN.net
高学歴だとエアコン使わずに済むからそんなに航続距離気にする必要無いしね。
61: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:45:14.22 ID:eFDTSy8/.net
近所の土建屋が乗ってる
67: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:53:24.88 ID:MQEym2oY.net
それじゃ
デリカD5のシャモニー乗ってるオレの学歴当ててよ
デリカD5のシャモニー乗ってるオレの学歴当ててよ
71: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 21:58:01.63 ID:oDOwFmnS.net
東大卒だけど原油が安いからあえてエコに凝る必要はない
73: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:01:05.24 ID:Ppcj0SiZ.net
ああ何となくわかる。
俺、高校教員してるけど担当教科で車が違う。
校長、教頭等の管理職はトヨタのセダンが多い。
理系教員はスバルやマツダかな。
芸術系教員は小型の外車。
体育教員や武道系部活顧問、強豪体育系部活顧問は趣味の悪いエアロ付けたミニバン。
物凄く変な車は地歴科や倫理等の社会科教員。
わさわざ並行輸入して車乗ってたりスマートだったりする。
俺、高校教員してるけど担当教科で車が違う。
校長、教頭等の管理職はトヨタのセダンが多い。
理系教員はスバルやマツダかな。
芸術系教員は小型の外車。
体育教員や武道系部活顧問、強豪体育系部活顧問は趣味の悪いエアロ付けたミニバン。
物凄く変な車は地歴科や倫理等の社会科教員。
わさわざ並行輸入して車乗ってたりスマートだったりする。
78: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:06:19.69 ID:o72OGVH5.net
なにを言っているんだ
こんなの一概には言えない
高学歴でヴェルファイア乗ってる人もいる
こんなの一概には言えない
高学歴でヴェルファイア乗ってる人もいる
80: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:14:58.20 ID:g7JiZiBV.net
ワゴンRに乗る人は格好いい
85: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:23:54.90 ID:IpK50kCr.net
こないだ圏央道の狭山PAでリーフDQNオヤジ2人が
充電順でケンカしてたぞ
充電順でケンカしてたぞ
88: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:31:09.48 ID:BJS/Veog.net
リーフは売れなさ過ぎてディーラーが必死過ぎる
一時期タダで試乗貸し出しとかまでやってて知人が借りて爆走して遊んでた
一時期タダで試乗貸し出しとかまでやってて知人が借りて爆走して遊んでた
90: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:34:22.64 ID:6ErZ5Ext.net
リーフだからと言って譲り合い運転するような紳士的なのには会ったことないな
91: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:35:48.41 ID:wCOKQpKI.net
ちょっと乗ってみたい願望はあるけど、買いたくはないな
94: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:42:26.08 ID:ePp+aZx8.net
リーフ乗るってどんだけ情弱ですか
98: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 22:46:51.31 ID:ePp+aZx8.net
まあ、察するに
1部上場企業に勤めてる高学歴が
プラウドシーズンとかファインコートとか高価格帯の建売住宅買って
充電器付いてるから買ってみようかというノリだと思う
1部上場企業に勤めてる高学歴が
プラウドシーズンとかファインコートとか高価格帯の建売住宅買って
充電器付いてるから買ってみようかというノリだと思う
124: 名刺は切らしておりまして 2015/11/16(月) 23:51:17.51 ID:KHHMoU/G.net
日産の広告にしか見えないけど
131: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 00:04:02.64 ID:qcDkePP7.net
リーフとか電気自動車って、助成金だけで300万円くらい出るんだね。
そういうのを上手く活用すると、お手頃な値段で手に入る。
なお、転売とかできないけどな
そういうのを上手く活用すると、お手頃な値段で手に入る。
なお、転売とかできないけどな
139: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 00:39:27.67 ID:PXWsPzCK.net
コンセプトは理解できるが、何せバッテリが ネック。
今の4-5倍の航続距離を確保してほしい。
今の4-5倍の航続距離を確保してほしい。
140: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 00:43:54.73 ID:Bdobt+za.net
マーケティングに釣られやすい
営業トークを鵜呑み
表面だけがクリーンならそれでいいんだろ
営業トークを鵜呑み
表面だけがクリーンならそれでいいんだろ
142: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 00:51:58.99 ID:pk2kWfEm.net
こういうクルマこそ田舎向きなんだけどなぁ、帰ってきたら納屋から電気引っ張ってきて充電すれば良い。
154: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 02:17:08.34 ID:NiS8v+/c.net
スバルに乗るおれは、国立医学部卒です。
155: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 02:41:17.55 ID:Gd4KwuS5.net
院卒だがRX-7(FD)の○改ですわ。
187: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:02:46.63 ID:FnAzkgyc.net
よっぽど計画的に生活出来るか時間に余裕のある人でしょ
面倒くさくてしょうがなさそうだが
面倒くさくてしょうがなさそうだが
192: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:34:51.96 ID:l09noUrI.net
気をつけて見てるとリーフを見かける頻度が高くなった気がする
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1447673040/
コメント
コメント一覧 (27)
国内メーカーが本格的に開発に乗り出したからそれがモノになれば
いよいよ電気自動車の時代になるかもな。ブレイクスルーも
色々積み重なってきているし時期的には2020年以降の乗り物だな。
近距離しか乗らない人はこれで充分という言い訳で美化しているが
リーフで出かけた先から急用で更に遠方に向かわなければいけなくなった時に
航続距離が足りないから車を乗り換えに帰らないといけないなんてブザマすぎ。
車で出かけたのにわざわざタクシーに乗り換えるなんてブザマすぎ。
チョイノリ車は軽自動車の方が合理的。緊急時もそのまま遠くに行ける。
シーマやフーガに乗る→まだ分かる
リーフに乗る→はっ?
車は大人3人以上で快適に100km以上走行出来るスペックがないと何かと不便。
それにまだモーター駆動に一抹の不安がある。
真夏の炎天下+都会で休日渋滞…冷却は大丈夫なん?
小さすぎてベビーカーすら積めん。
ガソリン代なんて絶対ペイできないし、乗りだしてからエアコンが効かないとか文句たれてるぐらいだからね。
渋滞で発熱がヤバいのは内燃機関やろ、電気モータは駆動してないきゃ発熱しないんだから
電気モータ自体は鉄道分野などで内燃機関よりも長い歴史があり、車両の動力としては何の問題もない
航続距離、熱の問題など、EVの足を引っ張ってるのは電池や
なるべく電池を沢山積みたいが、みっちり詰めると冷却不足で劣化する、てな具合
国沢のかんがえた高学歴さま方にかかれば価値のある乗り物に化けるのかな?
あくまで2台目3台目のオモチャ枠として持ってるんじゃねえの、というイメージ
ま、国沢本人が情弱の塊だからそう思うのも致し方なしなんだろーけど
馬鹿だからあれがオサレに見えるんだな
ガソリン税を払わなくて済むという反社会的満足感を得ることに喜びを感じる層が購入してるんじゃないのかな。
最初に【国沢】って書いておいてほしい
航続距離含めて実用性考えたら手を出し辛い車だし
複数所有、原付き感覚でリーフを買える小金持ちが多いやろ、今のとこ
ゴミは所詮一生ゴミよ。
リーフ党またはリーフ乗り=高学歴のヒーロー的な存在 近い未来こういう人が増える可能性100%
時代遅れのハイブリッド車
次世代のリーダー電気自動車リーフ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※