1: シャチ ★ 2015/10/28(水) 20:08:15.12 ID:???*.net

Impress Watch 10月28日(水)18時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000124-impress-ind
東京モーターショーの東ホールにあるスズキブースで、待望の「アルト ワークス」が参考出品車として展示された。
参考出品となっているが、現行車の展示と同じ場所にあるのでクルマを間近に見られるのはもちろん、
車内に乗り込むことも可能だ。

 さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、
ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、
助手席にレカロ製シートを採用しているところ。フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。
リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。

 そしてシフトノブは5速パターン入り。解説によるとシフトストロークはスポーティなフィーリングを求めて
ショートストロークになっているという。足下を見るとスポーティなデザインの3ペダルが採用されている。
シートに座って各ペダルを操作してみたが、配置は自然。スムーズに操作ができる間隔になっていた。

 エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。
スペックに違いはないようだ。そして駆動方式は2WD(FF)のみとなっていた。

 スズキのブースは東ホールの一番奥となる東03。
現地へ行かれる方はアルト ワークスも見逃さずにチェックしていただきたい。

画像
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title



2: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:09:33.64 ID:P5425ZMx0.net

見た目があまり変わらなくて
仕様が凄いのがいいんだよ


3: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:10:39.62 ID:kpEmImON0.net

楽しそうなおもちゃ


6: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:11:24.64 ID:10iqFc2v0.net

欲しいけど でも高いんでしょ


423: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 21:49:32.32 ID:O60eS0Er0.net

>>6
乗り出し170万くらいでしょ


13: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:14:59.99 ID:/9FN5x500.net

初代が一番かっこよかったな
FFに乗ったことあるけど、とにかくブン回るエンジンで、シフトアップ
のたびにキュッキュッとタイヤが鳴ったな
1万くらいまでヒュンって感じだった


14: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:15:01.15 ID:V7kzAWur0.net

販売価格はいかほど?160万ぐらい?
RSよりこっちを買いたい。


15: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:15:06.89 ID:+cGxWr/40.net

かっけえ


21: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:17:04.82 ID:tJRjFt+l0.net

ヌメヌメしてないのがいい


23: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:18:33.94 ID:NbwpqMjI0.net

Lだけど買った
軽いから加速がいい
ワークスいいな、ちょっと欲しい


25: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:18:59.84 ID:jUk2cBio0.net

内容はすごく欲しい。喉から手が出るほど欲しい。
でも外見が糞すぎる・・


26: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:19:00.14 ID:+cGxWr/40.net

初めて買ったのが丸目の550だ
金ためてこれ買おうかしら


27: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:19:31.00 ID:3kXAm0na0.net

こんなの買うなら中古の6気筒のまともな車乗ろうぜ。


30: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:21:47.25 ID:ntS42vCY0.net

やっぱり来たね
メーターが140kmはいただけない




43: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:27:29.98 ID:6gCedbKf0.net

これはいい


44: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:27:54.18 ID:xSEZ7FvO0.net

4気筒とかなら珍しいし欲しい
GSX-R600のエンジンボアアップ移植とかなら結構売れるんじゃない?
どうせ馬力規制しちゃうんだから4気筒でも耐久性もそこそこ行けるんじゃないか


298: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 21:22:39.88 ID:b0DY8GDN0.net

>>44
セルボモードの4気筒に乗ってたけど、低速トルクなさ過ぎなので3気筒の方が良いと思う


437: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 21:52:37.36 ID:CwwS2W5k0.net

>>298
タコメーターの数字がおかしいやつか。


46: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:28:19.09 ID:GSakpeEy0.net

150万円超えるの?じゃロードスターを選ぶなぁ


78: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:35:15.34 ID:3X5ivTyr0.net

>>46
RSでも4WDなら140万超えてるからな


80: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:35:28.20 ID:ntPhhY2m0.net

>>46
ロドスタは300万円コースですがw


53: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:31:03.87 ID:6gCedbKf0.net

バックドアとボディが同色なのがいい


54: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:31:09.24 ID:+cGxWr/40.net

乗ってるとパワフルだけど、実際は体感ほどすごくないんだよな~w


56: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:32:11.73 ID:oMNTtFWY0.net

アルトワークスが最速と言われたのは
実はズキスポーツのコンピューターに付け変えるだけの格安で
2リッタークラスをカモれたからだったりする(´・ω・`)


58: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:32:34.50 ID:yz7sQBP/0.net

軽は面白い
この車は最高に面白いだろうな
だけど乗り心地は悪いはず
長時間乗ってられないと思う
どっちかだな


63: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:33:35.44 ID:RMskeSlC0.net

さすがに6MT欲しい


64: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:33:40.28 ID:TyiH5BSm0.net

140kmまで楽に出せるなら買う
高速乗るから80ぐらいでヒーヒー言う普通の軽ならいらん


65: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:33:48.74 ID:hC9KXbr10.net

オートマじゃなくて5速MTか
まあ俺はそれでも別に問題ないが


68: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:34:16.59 ID:piAK0l9b0.net

道路事情の悪い糞田舎に住んでると軽四は便利なんよ、都会の人には理解できないかもしれないけど


76: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:34:59.94 ID:QlM8ED0D0.net

ワークスを名乗るのなら4WDであって欲しいな


96: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:39:41.38 ID:lUlBAEoR0.net

軽ターボMTか・・・ええなあ


115: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:43:49.37 ID:bTRs+INp0.net

ライトが変


118: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:45:05.68 ID:6nAwzsIv0.net

貧乏っぽいのが
好きなんだよ
ほっといてくれ


119: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:45:09.87 ID:6gCedbKf0.net

軽、5MT、ターボ、ハッチバック
いいねえ


120: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:45:17.66 ID:hA7nIeFe0.net

no title


140km/h 9000rpm すげー


123: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:45:47.27 ID:QxZN9ujo0.net

これと新型ジムニーがほしい




127: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:46:08.28 ID:LYmB/J++0.net

鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪


128: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:46:15.72 ID:XCcPmYhj0.net

車体側面にでっかくturboと書いてくれよ


130: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:46:45.30 ID:/d8/px/F0.net

なかなかいいじゃん


139: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:47:59.24 ID:2E7Av1Kn0.net

オートマ限定の嫁が運転できないから却下


149: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:50:09.55 ID:oSinPIf00.net

憎っくきアルトワークスか。
昔、ダートラA4クラス優勝のGT-IRの俺のタイムを上回りやがって。


161: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:52:12.66 ID:mvUVe7/Q0.net

>>149
懐かしいな
俺も前期型に乗ってた


153: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:50:35.20 ID:KtdGecod0.net

最近のスズキはガンガン来るなw
次はジムニー頼むよ


167: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:53:22.96 ID:+cGxWr/40.net

スーパーチャージャーのほうが良かったな


185: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:56:51.36 ID:HmTPjGR3O.net

>>167どうなんだろね。それも良いような。
若い頃、アバンツァート乗ってたけど常にアクセル踏んでないと
直ぐに失速したし忙しいクルマだったな。


194: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:59:32.22 ID:4WBHgPgA0.net

>>185
俺は未だにヴィヴィオのSC車乗ってるけど、街乗り領域の加速だとスーチャーのほうが楽。
ただ、絶対的な速さではアルトとかミラのターボには負ける。エンジンチューンも限られてるし。


215: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 21:06:06.02 ID:oMNTtFWY0.net

>>194
ヴィヴィオのSCも速いよね
別格の速さがある(´・ω・`)


175: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:09.25 ID:KiGr8RJO0.net

これカッコいいな。
最近、相模湖、津久井湖周辺を12年落ちのステップワゴンで攻めてるが
大きすぎるんだよな。


176: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:28.71 ID:4WBHgPgA0.net

なかなか良い感じじゃん。
飾りでもいいからボンネットにターボバルジつけて欲しかった。


177: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:30.14 ID:C9Kz30xt0.net

スバルもヴィヴィオRX-Rを復活させろよ


178: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:33.36 ID:vcYYPfc90.net

結構好みだ。エアロ付けて峠攻めたいなあ。


179: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:34.77 ID:ATkqKyv50.net

峠で86乗って調子こいてた時代、アルトワークスにブッチぎられてワークスに乗り換えた俺w


180: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:55:35.14 ID:jSkJJzug0.net

タコメーターが真ん中に無くて好感が持てる


164: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 20:52:53.36 ID:L34VtokE0.net

しかし東モで各社こんなにスポーツモデルをぶつけてくるとは思わんかったわ
ニュースだと環境だの自動運転だのしか言わないけど


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446030495/