1: ダイビングエルボードロップ(四国地方)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:53:30.56 ID:QQZo2FmD0●.net BE:284465795-PLT(13000) ポイント特典
パリの日曜日は車のない日が実現するようです。
空気をきれいにしようとするいくつかの方針により、大気汚染に都市が取り組み、
車のない日が実現します。その日とは日曜日にあたり、パリの市長による宣言により、
多くの地域で車が運転できなくなり、交通とは無縁となります。
パリジャンが街頭を放浪して、ストリートフェアに参加することも可能となるのです。
こんな日が平日にも開催されるともっと空気がよくなりそうです。
http://www.antisocial.top/archives/44124034.html
空気をきれいにしようとするいくつかの方針により、大気汚染に都市が取り組み、
車のない日が実現します。その日とは日曜日にあたり、パリの市長による宣言により、
多くの地域で車が運転できなくなり、交通とは無縁となります。
パリジャンが街頭を放浪して、ストリートフェアに参加することも可能となるのです。
こんな日が平日にも開催されるともっと空気がよくなりそうです。
http://www.antisocial.top/archives/44124034.html
まとめサイト速報+
2: サソリ固め(茸)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:54:39.43 ID:EGTi/yGX0.net
偉いとは思うが住みたくはないな
4: ヒップアタック(大分県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:55:38.89 ID:qQWp6wrm0.net
中国と変わんねえな
5: ウエスタンラリアット(福島県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:56:15.38 ID:t1Lmq/BN0.net
シナみたいなことやり出したな(´・ω・`)
6: セントーン(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:56:36.34 ID:17Wjyx9X0.net
そんなに深刻なのか
7: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:56:39.72 ID:bdkLej3j0.net
「走らせてはいけない」とは言っていない
68: 断崖式ニードロップ(岩手県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 22:47:27.48 ID:tIZ+/Uy40.net
>>7
(;°言°)怖いよー
(;°言°)怖いよー
8: ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:57:05.04 ID:6TKo7uCp0.net
中世かよ
10: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 16:59:42.30 ID:FNjXjGkC0.net
フランス人には自動車は早すぎたんだろ
11: エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:03:33.29 ID:lSlE/qGw0.net
チャリンカーが調子に乗りそうだな
14: フェイスロック(岡山県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:17:11.35 ID:8VWU6G3h0.net
まじかよ
人力車や馬の出番だな
人力車や馬の出番だな
15: レインメーカー(アラビア)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:19:50.41 ID:t75Cijli0.net
ディーゼル禁止の日で良いじゃん
24: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:44:06.24 ID:eakX0jRN0.net
>>15
パリは2020年から一切のディーゼル車が禁止になる
道路も自転車と歩行者中心のものに作り換える
パリは2020年から一切のディーゼル車が禁止になる
道路も自転車と歩行者中心のものに作り換える
25: レッドインク(空)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:49:07.89 ID:81ZhgHDL0.net
>>24
すごい行動力だな。日本もディーゼルトラックの規制を段階的にきつくして欲しい。あと自転車専用道の整備。財源はいるだろうから年1000円くらいはとっていいから。
すごい行動力だな。日本もディーゼルトラックの規制を段階的にきつくして欲しい。あと自転車専用道の整備。財源はいるだろうから年1000円くらいはとっていいから。
48: 魔神風車固め(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 20:52:08.36 ID:AHrqjXUt0.net
>>25
今までも段階的にきつくなってきているけど?
来年から新しい規制が始まるし
ディーゼル重量車及び二輪車の排出ガス規制を強化します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000148.html
http://www.mlit.go.jp/common/001094623.pdf
トラック・バスの規制の変化
NOx:平均0.7最大0.9→平均0.4最大0.7 (単位はg/kWh)
試験モード:JE05モード→WHDC
その他:OCE(試験外排出物規制)の導入
適用時期(新型車)
GVW7.5t超でトラクタじゃ無い奴→来年10月1日以降
GVW7.5t超のトラクタ→2017年10月1日以降
GCW3.5t超7.5t以下→2018年10月1日以降
継続生産車と輸入車
上の新型車と同じカテゴリわけで、上記の1年後
WHDCというのは今後各国で採用されていく、世界統一基準の測定方法の事
あとWHDCではコールドスタート試験では+0.14、ホットスタードでは+0.89の誤差補正も入る
今までも段階的にきつくなってきているけど?
来年から新しい規制が始まるし
ディーゼル重量車及び二輪車の排出ガス規制を強化します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000148.html
http://www.mlit.go.jp/common/001094623.pdf
トラック・バスの規制の変化
NOx:平均0.7最大0.9→平均0.4最大0.7 (単位はg/kWh)
試験モード:JE05モード→WHDC
その他:OCE(試験外排出物規制)の導入
適用時期(新型車)
GVW7.5t超でトラクタじゃ無い奴→来年10月1日以降
GVW7.5t超のトラクタ→2017年10月1日以降
GCW3.5t超7.5t以下→2018年10月1日以降
継続生産車と輸入車
上の新型車と同じカテゴリわけで、上記の1年後
WHDCというのは今後各国で採用されていく、世界統一基準の測定方法の事
あとWHDCではコールドスタート試験では+0.14、ホットスタードでは+0.89の誤差補正も入る
16: オリンピック予選スラム(静岡県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:19:59.90 ID:N0oSrPFF0.net
車を運転してはいけないならタクシーを使えばいいじゃない
17: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:22:24.05 ID:OiEI+e1I0.net
もちろん市長本人も使わないんだよな?
18: ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:26:28.81 ID:bKweNoVO0.net
凱旋門に地下通路使わなくても行けるのね
19: アンクルホールド(禿)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:26:33.73 ID:VXkt1iV30.net
大気汚染酷いからねパリ
まぁVWのせいだったんだろうけど
まぁVWのせいだったんだろうけど
20: ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:29:31.82 ID:ipPV+bvj0.net
自動車禁止の日や、自転車政策など、血のにじむような苦労しながら環境政策してんのになぁ
フランスって
自動車会社って大切だよ
フランスって
自動車会社って大切だよ
21: フロントネックロック(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:30:17.47 ID:POFkUL0Q0.net
ずっとやればいいじゃないか、都心に乗用車入れるな
23: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 17:41:17.53 ID:YdBxqd1a0.net
日本車購入を推奨すればいいだけなのに
29: シューティングスタープレス(宮城県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:31:05.99 ID:lzfPW2YH0.net
そんなことしなくても日本車に乗るだけでいい
31: 不知火(茸)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:32:51.80 ID:Lr7SK1Jt0.net
どうせ渋滞酷くて歩いた方が早いような街だし
33: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:34:14.65 ID:5IQbLLQ+0.net
ワイン飲んで運転するのが当たり前な国だしなぁ
35: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:37:49.07 ID:NT99wltJ0.net
自動運転車ならおk
36: アトミックドロップ(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:41:05.41 ID:83iXku820.net
まあ首都限定ならいいんじゃね?
って思ったけど流通死ぬな
って思ったけど流通死ぬな
37: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:46:41.82 ID:6PRwpeLk0.net
ドイツで酸性雨が降ってたり、フランスやイギリスは大気汚染に悩まされてたり
国民の環境にたいする対応は日本なんか目じゃないほどエコな国なのに
自動車の影響ってすごいんだな
国民の環境にたいする対応は日本なんか目じゃないほどエコな国なのに
自動車の影響ってすごいんだな
64: 張り手(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 22:07:32.76 ID:ruYM7sbn0.net
>>37
そもそも今回のVWに限らず
嘘が多いんだろ
大気も北京並に汚い地域あるっていうし
そもそも今回のVWに限らず
嘘が多いんだろ
大気も北京並に汚い地域あるっていうし
39: アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:57:05.38 ID:SIRTdii20.net
車がダメってことは
バスも電車も自転車もダメなんでしょ?
バスも電車も自転車もダメなんでしょ?
40: 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:58:29.93 ID:yMFaNEBk0.net
毎月23日はノーマイカーデーです
電車代安くならなかったっけ?
電車代安くならなかったっけ?
45: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 19:18:56.71 ID:eakX0jRN0.net
ちなみに今のパリ市民の自動車「非保有率」は6割
こういう数字も歩行者・自転車・公共交通中心の街作りをする根拠になっている
こういう数字も歩行者・自転車・公共交通中心の街作りをする根拠になっている
55: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:36:28.40 ID:6PRwpeLk0.net
>>45
逆に考えれば、そんだけフランス人や政府が環境に頑張ってやってるのに、あの大気汚染だからな
アメリカなんかみんな自動車のりまくって環境?なにそれうまいの?状態なのに
VW でなくトヨタ車やGMを選択してたから、大気はフランスより綺麗だという皮肉
逆に考えれば、そんだけフランス人や政府が環境に頑張ってやってるのに、あの大気汚染だからな
アメリカなんかみんな自動車のりまくって環境?なにそれうまいの?状態なのに
VW でなくトヨタ車やGMを選択してたから、大気はフランスより綺麗だという皮肉
56: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:42:33.58 ID:eakX0jRN0.net
>>55
空気が滞留するカリフォルニアとかは昔から環境に煩いけどな
通勤自家用車の乗り合い推奨したりしてたし
本田がCVCC開発したのは当時世界一厳しいと言われた
アメリカのマスキー法がきっかけだし
空気が滞留するカリフォルニアとかは昔から環境に煩いけどな
通勤自家用車の乗り合い推奨したりしてたし
本田がCVCC開発したのは当時世界一厳しいと言われた
アメリカのマスキー法がきっかけだし
46: ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 20:31:06.83 ID:h3tVnKXF0.net
大陸だから汚染物質が海に逃げにくいんだろうな。
島国万歳。
島国万歳。
49: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:03:16.52 ID:RPljEiwB0.net
パリとロンドンとニューヨークが
この手のことをどんどんやってんだよな
サイクルシェア?とか地下鉄24時間走らせたりとか
日本は情けないな
この手のことをどんどんやってんだよな
サイクルシェア?とか地下鉄24時間走らせたりとか
日本は情けないな
51: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:11:02.63 ID:eakX0jRN0.net
パリはEVのカーシェアリングも始めるって言ってたな
ディーゼル禁止するに当たって買い替えの補助金も出すとか
ディーゼル禁止するに当たって買い替えの補助金も出すとか
52: 魔神風車固め(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:16:08.26 ID:AHrqjXUt0.net
でもパリからトラックもバスも駆逐するとなると、例えば大型車で運ばれてくる貨物はどうすんのかな?
方法としては市域外のトラックターミナルで電気トラックなどに積み換えて運び込むしかないが
搬出する時はその逆とかか?
また貨物列車も、それ自体は大型トレーラを必要とするコンテナや、大型セミトレーラを積載して運ぶ方法だし
貨物列車で直接貨物を運びこめる所なんて、工場とか鉱山とかだろ
方法としては市域外のトラックターミナルで電気トラックなどに積み換えて運び込むしかないが
搬出する時はその逆とかか?
また貨物列車も、それ自体は大型トレーラを必要とするコンテナや、大型セミトレーラを積載して運ぶ方法だし
貨物列車で直接貨物を運びこめる所なんて、工場とか鉱山とかだろ
53: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:16:40.90 ID:isV5DI7e0.net
いいと思うよ。車が基幹産業の日本では無理だけど
60: 魔神風車固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:52:01.43 ID:U0aYD4P/0.net
これはよい
自動車って便利って思われるけど悪い点も多い
自動車の登場で道は人のものから車のものになってしまった
交通事故の危険に晒されるから人が外を歩くときは常に車の通行を意識して注意しなければならない
小さい子供がちょっと目を離したら家の前で車に跳ねられて死ぬ異常な環境
また騒音と排気ガスも不快
ある程度以上に広い道を車を気にしないで歩けるってものすごく快適だよ
立ち止まってもいいしぼーっとしてもいいし景色を眺めてもいい
自動車って便利って思われるけど悪い点も多い
自動車の登場で道は人のものから車のものになってしまった
交通事故の危険に晒されるから人が外を歩くときは常に車の通行を意識して注意しなければならない
小さい子供がちょっと目を離したら家の前で車に跳ねられて死ぬ異常な環境
また騒音と排気ガスも不快
ある程度以上に広い道を車を気にしないで歩けるってものすごく快適だよ
立ち止まってもいいしぼーっとしてもいいし景色を眺めてもいい
61: ストレッチプラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 21:52:51.77 ID:IqsHoXti0.net
なんでパリの空気汚染は中国以上なんだい?
62: 魔神風車固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 22:00:39.62 ID:U0aYD4P/0.net
車道が多すぎる
住宅の前まで全て車道にするのはやりすぎでメリットよりデメリットが上回る
幹線道路や目的地へ行くのに一本しかない道路以外の道路は、そのうち半分ぐらい車の通行を禁止するべき
住宅街なら各家庭の表に面した通りを歩行者専用、裏に面した通りを車道にするとか
これは住宅の配置から変える必要があるが
住宅の前まで全て車道にするのはやりすぎでメリットよりデメリットが上回る
幹線道路や目的地へ行くのに一本しかない道路以外の道路は、そのうち半分ぐらい車の通行を禁止するべき
住宅街なら各家庭の表に面した通りを歩行者専用、裏に面した通りを車道にするとか
これは住宅の配置から変える必要があるが
67: 腕ひしぎ十字固め(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 22:13:16.11 ID:xbXNja6oO.net
すごいやん?
東京の規制もすごいことやったけど
東京の規制もすごいことやったけど
70: トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/30(水) 01:55:05.03 ID:i0ObbUNw0.net
ちゃりんこの日だなw
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443513210/
コメント
コメント一覧 (36)
禁止してどうすんだ?
当面は悪化の一途だよ。
そして日本でも欧州でも関係者は口をつぐむ。
誰もハッキリとは言わない。原因はあれだ、と。
欧州は一般道路の整備も日本以下の所が多いみたいだし
「 メルセデス・BMW・プジョーに実際の燃費は公表値を50%も下回るという指摘 」
フォルクスワーゲンのNOx規制回避ソフトウェア問題のせいで、
その信頼性が揺らぎつつあるヨーロッパ車に対して、
「公表している燃費よりも実際には50%もパフォーマンスが悪い」
いう指摘が出されています。
Some Mercedes, BMW and Peugeot models consuming around 50% more fue
l than official results, new study reveals | Transport & Environment
ttp://www.transportenvironment.org/press/some-mercedes-bmw-and-peugeot-
models-consuming-around-50-more-fuel-official-results-new-study
ヨーロッパの交通環境問題に取り組む非営利団体Transport & Environment(T&E)は、
世界の主要な自動車をテストして実走行時の燃費を計測し、メーカーが公表している燃費と
どれだけ乖離があるのかを調査しました。すると、メルセデスベンツのAクラス、Cクラス、
Eクラスには実測値と公表値との間に50%以上もの乖離があることが発覚。さらに、
BMWの5シリーズ、プジョー 308なども40%以上の乖離があることが判明しました。
なお、フォルクスワーゲンの主力車ゴルフも約40%の乖離、BMWの3シリーズも
約30%の乖離と、ヨーロッパの主要車が軒並み公表値からかけ離れた実測値が
計測されたのに対して、トヨタのオーリスは20%を下回る乖離にとどまっています。
テスト環境などの違いにより、メーカー公表の燃費の値と実測値が異なることは
多いものですが、相対的にヨーロッパ車の乖離が著しいのは明らかです。T&Eは、
「今回の試験結果から、ただちにフォルクスワーゲンがNOx試験をくぐり抜けるために行った
偽装プログラムの様な、消費者を欺くようなプログラムが使われていると言うことはできない」、
としながらも、「フォルクスワーゲンの調査に乗り出したEUの各国政府はNOx排出規制だけでなく
燃費と大きく関連性のあるCO2排出規制についても調査範囲を広げるべきだ」と述べています。
けど日本でやるなら年一回が現実的かな
こうでもしないと世の中の動きって止められない世界になってしまっているのが何とも
世界一労働時間短い国を実現したり
バスと地下鉄があれば困らないし渋滞も激減するだろ
テストして OK みたいにズブズブで通してるらしいしな
そりゃ規制の実効も上がらんよね
宅急便で最低一週間かかったり生鮮食料品は地元限定になるとか物流が死ぬんだぞ
大昔から白人様はなんにも変わってない
車が悪いんじゃなくて人間が悪い
一律禁止。まぁ極端な事を言って注目を浴びたいんだろうね。何処も一緒だわ。
欧州は規制が緩くて抜け穴だらけの上にNOx放置してきた結果でしょ
まさか全部止めるわけにいかないだろ
田んぼのど真ん中にすらある
特に地方都市は交差点ごとにゴーストップを強いられるから、ものすごく煙たい
大阪で十分の距離が、京都だと三、四十分かかるしな
トラック物流を規制して昔の様に貨物列車に切り替えた方が効果的だよ
機械売れない…
生産者から貨物駅、貨物駅から消費者への輸送方法はどうすんのw
生活に車の要らない都市部ほど、車の物流に頼ってんだから
10年位前に比べるとスポーツ関連のイベントで半日くらいは止まること増えたから、半分だけだけどやってるようなもんだね
綺麗な街だから車の走らないのは素敵な事だと思います
なお運ちゃん
「おうそうか、じゃあ泊まり込みな」
「」
でも、欧州だと日曜とか小売店が店を開くの法律で禁止されてる国も多いしな
日本じゃ無理だわな、個人がわがまますぎて。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※