1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 13:59:50.587 ID:eCfqNzeq0.net
いつもなら P→足でギュィィィ
だったのにすごい違和感
だったのにすごい違和感
まとめサイト速報+
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:00:21.772 ID:x2rMs9Rjd.net
結果とは
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:00:31.204 ID:g5mr+AL1a.net
もうそんな世代が…
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:01:09.910 ID:eCfqNzeq0.net
>>3
いや今の車もハンドブレーキはあるだろ
何でも世代云々にするな
いや今の車もハンドブレーキはあるだろ
何でも世代云々にするな
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:04:17.612 ID:iwj9KOU/0.net
>>4
ハンドブレーキに違和感感じてる時点で世代差が出てるって事を言いたいんだと思うぞ
ハンドブレーキに違和感感じてる時点で世代差が出てるって事を言いたいんだと思うぞ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:04:56.220 ID:eCfqNzeq0.net
>>14
それ単に乗る車の差でしかないじゃん?
そこに世代は関係ないよね
それ単に乗る車の差でしかないじゃん?
そこに世代は関係ないよね
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:06:23.216 ID:XVF2Fxbm0.net
>>18
あるよゆとり
あるよゆとり
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:08:40.369 ID:eCfqNzeq0.net
>>22
そうかなあ
そうかなあ
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:01:11.922 ID:Jyl9/Ef4a.net
坂道駐車以外サイド使わなくていいだろ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:06.025 ID:rDRnRt1l0.net
坂道駐車でサイド使うときに違和感あるって話だろ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:06.272 ID:8XP+khHH0.net
足のサイドブレーキでサイドターン
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:14.734 ID:eCfqNzeq0.net
代車借りて初めて駐車する時にいつもの癖で左脚伸ばしてすかしたわ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:14.834 ID:SCWKxT/s0.net
わかる
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:44.287 ID:DVMyYUZ30.net
足だと坂道発進出来ない
ってかオートマ限定装備かwwwww
ってかオートマ限定装備かwwwww
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:02:55.865 ID:cJq5TaQhd.net
パーキングシフトはボタンの時代
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:03:46.724 ID:eCfqNzeq0.net
>>12
プリウスって確かボタンだよね
それこそ手持ち無沙汰感が過ごそう
足でギュィィィか手でギュィィィとやらんと止まった感がせんわ
プリウスって確かボタンだよね
それこそ手持ち無沙汰感が過ごそう
足でギュィィィか手でギュィィィとやらんと止まった感がせんわ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:04:33.148 ID:3ZBYzAGZ0.net
>>13
ほんとこれ
ほんとこれ
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:08:06.919 ID:Aen591Zh0.net
>>13
足でギュイイイだけど
足でギュイイイだけど
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:09:39.031 ID:eCfqNzeq0.net
>>26
そうなん?グレードの違いなのかな、詳しくないけど
そうなん?グレードの違いなのかな、詳しくないけど
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:11:03.818 ID:Aen591Zh0.net
>>28
Pはボタンだが
Pはボタンだが
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:04:53.004 ID:LjGkdzgG0.net
ギュィィィギュィィィギュィィィギュィィィ
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:05:22.171 ID:E+3JvWjC0.net
未だステッキ式と足踏み手引き式に乗ってるわ
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:05:46.158 ID:TMtTGD2J0.net
シフトレバーが前についてるやつ乗ってから
シフトレバーが横にあるやつ乗ると手がさまよう
シフトレバーが横にあるやつ乗ると手がさまよう
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:06:18.391 ID:eCfqNzeq0.net
>>20
シビックとかそうだよね
シビックとかそうだよね
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:07:14.743 ID:+XJ5nTTn0.net
最近のベンツはドライブかリバース入っててドア開けるとサイドブレーキかかる
非常にめんどくさい
非常にめんどくさい
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:37:05.831 ID:9u6W5JAia.net
>>23
シートベルトを外さなければ大丈夫だぞ
シートベルトを外さなければ大丈夫だぞ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:07:51.223 ID:DKhjNHpl0.net
サイドがフットブレーキってクラッチと混同して危なそう
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:10:16.506 ID:sRaU4Z0ra.net
台車かと思って今の台車ってブレーキついてんのかスゲェと思って開いた結果がこれだよ
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:14:18.969 ID:E+3JvWjC0.net
>>31
足踏み式のが付いてる奴もある
手引きのやつは知らん
足踏み式のが付いてる奴もある
手引きのやつは知らん
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:17:37.183 ID:sRaU4Z0ra.net
>>40
マジか!
マジか!
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:11:02.379 ID:Qad4CRf20.net
逆に足のほうに戸惑う
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:11:36.602 ID:oX2e40Yk0.net
北海道ではあまり使わない
サイド引いたら凍る
サイド引いたら凍る
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:25:15.630 ID:5lRImmtX0.net
>>35
ふぇ~そうなんだ・・それだけでも北海道の冬のきびしさがわかるわ。
ドアノブは大丈夫なん?
ふぇ~そうなんだ・・それだけでも北海道の冬のきびしさがわかるわ。
ドアノブは大丈夫なん?
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:13:35.503 ID:LXrOB7JSd.net
手で引く以外なんかあんの
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:14:19.363 ID:eCfqNzeq0.net
>>37
MT車でいうクラッチの場所にサイドブレーキがある車もある
MT車でいうクラッチの場所にサイドブレーキがある車もある
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:17:22.685 ID:LXrOB7JSd.net
>>41
ああ俺常に踏みしめてしまいそうだわ
ああ俺常に踏みしめてしまいそうだわ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:16:15.082 ID:xpImPSvJ0.net
古いベンツのサイドの解除の仕方わからなくて焦ったことならある
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:21:04.358 ID:CjnD85Hyd.net
駐車するときさ
Pにいれたあとフットブレーキするの忘れてたんだけど、あとで戻ってもなんもなってなかった
坂道だったらやばかったの?
Pにいれたあとフットブレーキするの忘れてたんだけど、あとで戻ってもなんもなってなかった
坂道だったらやばかったの?
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:23:24.912 ID:a9LhOVm7d.net
>>49
エンジンマウントのブッシュ痛めるぞそれ
エンジンマウントのブッシュ痛めるぞそれ
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:25:21.577 ID:CjnD85Hyd.net
>>53
いつもはしてるよちゃんと
いつもはしてるよちゃんと
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:21:40.250 ID:eCfqNzeq0.net
フットブレーキとサイドブレーキは意味違うでしょ
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:23:19.611 ID:CjnD85Hyd.net
サイドブレーキだった
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:26:27.175 ID:DVMyYUZ30.net
Pは遊びが有っての引っかかりだから微妙な傾斜とかで
ちょと動いてガツッと引っかかると傷めてる感有って心が痛いよなwww
ちょと動いてガツッと引っかかると傷めてる感有って心が痛いよなwww
59: カルボナーラ ◆uFE81UZc394D (プーアル茶) 2015/09/16(水) 14:32:14.173 ID:uA546fqSH.net
>>56
わかる
わかる
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:45:32.212 ID:VYYIivhT0.net
メインの車がハンドブレーキ式のMTなんだけど
通勤に使ってる車が足踏み式のAT
同じ3ペダルなもんでたまに寝ぼけて加速中に
思いっきりパーキングブレーキを踏んでエライ目に遭う
通勤に使ってる車が足踏み式のAT
同じ3ペダルなもんでたまに寝ぼけて加速中に
思いっきりパーキングブレーキを踏んでエライ目に遭う
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:46:26.395 ID:CjnD85Hyd.net
>>64
どうなるの?
どうなるの?
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:47:02.370 ID:eCfqNzeq0.net
>>65
追突されそう
追突されそう
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:50:18.560 ID:VYYIivhT0.net
>>65
フル加速中にリアがロックするから急に後ろが暴れ出すよ
雨の日にやらかした時はハーフスピンした
それ以来、足踏み式のペダルを嵩上げして
うっかり踏まないように対策した
フル加速中にリアがロックするから急に後ろが暴れ出すよ
雨の日にやらかした時はハーフスピンした
それ以来、足踏み式のペダルを嵩上げして
うっかり踏まないように対策した
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:51:39.956 ID:CjnD85Hyd.net
>>71
こっわ
こっわ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1442379590/
コメント
コメント一覧 (79)
物事には柔軟に対応しましょう
サブに乗っていて駐車したときにサイドひこうとして何も無い床を踏みつけることがある。
逆にサブに乗ってたあとでメインに乗ると、サイドひき忘れることがある。
わからなかったw
俺もMT車オーナー まったく同じ事思った。
手で引くっていうからハイエース(現行はどうか知らないけど)やらトラックのレバー引っ張るやつかと思った
クラッチと間違えるって人はそもそもMT乗った事あるかが疑わしい
たいていかなり手前にあるから空振りはあるけど踏み間違いは相当だろ。
そもそも変速の必要がないAT車でなぜクラッチを踏もうとするのか
国産じゃ見かけないけど外車だと足踏み式サイド+3ペダルMT普通にあるんだけどね。
うちの車もそれなんで坂道発進キツくてハンド式サイドに引き直したけど…。
サイドがクラッチの横にあってクラッチも激重だったから普段乗り絶望的だったな。
結局ハンド式に直したなら構造としては欠陥品でありえないものだな
ただそれが、足でもう一回踏んで解除するのと、右手で引っ張って解除する(キー挿す横に引っ張りがある)やつだから、たまに間違える
一生懸命踏んでるのになんで解除されないんだ?と思ったら、右手で引っ張るタイプだった
ストップ&ゴーが多い日本だからうちは変えたけど海外なら交通事情に合ってるんじゃない?
それなら欠陥でもなんでもないと言えるけどね。
手元にレバーあるよりも足踏みのほうが居住空間制限されない利点はあるからわからないでもないけども。
踏みそうになったことは未だない。
実家でMT車乗るとサイド引き忘れていつも駐車場で慌ててるわ
無意識にサイドブレーキ引こうと手が動いてしまったな。初めのころは
いくらオートマ大正義時代でもいかんでしょ
まぁ慣れるんだろうけど
あれは押して解除、引いてロックなんだけど
最初どうしていいかわからず何度も押してたわwww
もう20年以上もMTだったから、そのサイドブレーキは邪魔そうだなあ。最初は忘れてて何の話ししてるのは良く分からなかったわ。
それとATが9割とか騒いでる馬鹿ww。そんなの日本とアメリカだけww。場所によっちゃMTが9割り以上だったりするんだなあ。
海外在住の方ですか?皆さん日本語で日本の路上の話をしているようですが。
最近の開発者はサイドブレーキの使い道がわかってないのかな?
2駆で片方のタイヤが脱輪した時とか、ぬかるんでて動けないとかいう場合はサイドブレーキを
思いっきり引いて疑似的にデフロック状態にすればもう片方にも少し駆動力が伝わるんだよ
あと高速で覆面パトに後ろにつかれた時だってブレーキランプを点灯させなくて減速できるし
ジムカーナだって手で引くタイプのサイドブレーキでなければ困ると思うんだが
コラムだと足踏みパーキングが多いからな
コラムMTの時代などわたしゃ知りません
電子パーキングは普通に乗る分にはかなり便利だと思った
未来のクルマのMIRAIも足踏式で、そこは電動式にしろよと思ったw
この記事に限らずATが主流だから…って言う人は
自分が多数派に所属してれば少数派の人間を殺しても問題ないと思ってる節があるよね
暴走しだした時困る
MT車のりたい…
いすゞエルフのクラッチのよりも、昔のトヨタラウムのサイドのほうが低くて踏みやかったなりよ。
ガキが飛び出してきて、クラッチとブレーキをとっさに踏んだつもりが、フットベダルのサイドで、
リアロックして、ABSの意味ねぇとなったことがあるw
寝ぼけてなきゃまず間違えんけど。
空転防止機構つければいいんじゃね?
スズキとか4駆の車につけたりしてるよな
普通の4駆車ならどのメーカーでもついているんじゃないか?
スバルとか4輪中3輪がスタックしても脱出できるとか雑誌で読んだことがある
2駆ではあまり聞いたことない···かな
すみません、コメ先間違えました
※47ではなくて※59です
いずれにせよ足はなんかしっくりこない。
たまに別な車に乗った時に左手で解除レバー探しちゃう。
ふとルームミラーをみたら後ろにパトカーが走ってることに気付いて
そのとき少しスピードを出してたみたいで
フットブレーキを踏むとランプが点いちゃうから
サイドブレーキで減速したって言ってたわ おまわりさんヒヤッとしただろうな
サイドブレーキ仕様になってるよ
それが好きで買った
俺も職場でステッキ式のトラック乗ったとき戸惑った。年式違いかレバー式のもあるから余計に。
今でもMT、足踏み式AT、レバー式ATと社用車乗り継ぐことがあるから時々サイドやシフトレバー探して手が彷徨うし、稀に駐車で左足をスカる。幸いペダル高さや車自体の形状が違うからかサイドとクラッチを間違えたことはない。
要は知ってるかってのと慣れだよね。
>>14
それ単に乗る車の差でしかないじゃん?
そこに世代は関係ないよね
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/16(水) 14:06:23.216 ID:XVF2Fxbm0.net
>>18
あるよゆとり
↑ゆとりってマジで馬鹿なんだな。マツダの車見てみろよw
それに反応して自分のクルマ自慢を展開したりと順応性が無いヤツが多過ぎ。
そんなヤツがドヤ顔してるクルマ文化なんてさっさと消えちゃえよ。
お前がこの世から消えるのが一番いいと思うよ
クラッチよりも高い位置にあるんだな
今時MT車に乗る人の方が少ないんだな
滅多にAT車に乗らないから違和感が半端ない
メーカーや車種によって様々で、これって十分事故の原因になると思う
嫁の車借りた時エンジンスタートがわからずキーを持った右手は鍵穴を探してウロウロ
ウィンカーつけたつもりがワイパーが動いてびっくり
もう2度と乗らん
安い車 フットブレーキを踏み込む → フットブレーキを踏み込む。
普通の価格 サイドブレーキを引く → サイドブレーキを下す。
高級車 フットブレーキを踏み込む → リリースレバーを引く。
超ド級の高級車 パーキングスイッチを押す → パーキングスイッチを押す。
パーキングパドルを引き上げる → パーキングパドルを引き上げる。
~番外編~
超大型トラック(トラクターヘッド含む) チャンバーレバーを上げる → チャンバーレバーを下す。
運転性の横(サイド)にあるパーキングブレーキをサイドブレーキって呼ぶもんだと思ってたんだがな
若い連中に何それ?と言われてショックを受けたことがある。
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※