1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:43:54.523 ID:V21Kq4EEH.net
どうすんの?
まとめサイト速報+
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:44:38.069 ID:mB9lOUP+0.net
ソリオの出来が良すぎて困る
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:45:02.367 ID:BBUpuBKh0.net
ギャランフォルティスってかっこいいよね
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:45:10.715 ID:SWkllPr80.net
パジェロスポーツは出したけどな
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:45:56.401 ID:yzK57/iP0.net
だって売れないんだもん
ミラージュとか走ってるのほとんど見ないやん
ミラージュとか走ってるのほとんど見ないやん
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:46:42.384 ID:+kStye2L0.net
PHEVの出来がいいからその路線だけでいいよもう
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:46:51.067 ID:Q6o+9RXU0.net
アウト乱打ーPHEVだけの一発屋だな最近
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:48:04.094 ID:+MmW8hD30.net
OEMで日産で売ってる奴が馬鹿売れで嬉しいけど悔しいって心境だろうな
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:48:56.238 ID:V21Kq4EEH.net
三菱自動車のこの車種が次期型出しますって話聞かないんだけど
もしかして、このまま全車種日産とスズキのOEMになるの?
もしかして、このまま全車種日産とスズキのOEMになるの?
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:50:11.078 ID:SWkllPr80.net
>>9
パジェロスポーツのテスト車両がスクープされてたじゃん
パジェロスポーツのテスト車両がスクープされてたじゃん
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:50:07.141 ID:Q6o+9RXU0.net
パジェロは新型出す予定だけどその他は音沙汰なし
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:52:09.046 ID:V21Kq4EEH.net
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:50:54.268 ID:iKzRHj+x0.net
ちょっと前まで富士重工のライバル的ポジションだったのに
どうしてここまで差がついたのか
どうしてここまで差がついたのか
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:53:42.746 ID:V21Kq4EEH.net
>>12
そうか?
それインプとランエボだけの話だろ
MMCとスバルだとそんなこともないとおもうけど
そうか?
それインプとランエボだけの話だろ
MMCとスバルだとそんなこともないとおもうけど
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:53:43.817 ID:Q6o+9RXU0.net
この時代にあえて三菱車を選択する必要もないしな
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:54:56.427 ID:V21Kq4EEH.net
>>15
つまり、かつてはしがらみでしょうがなしに買ってた層が多かったってこと?
つまり、かつてはしがらみでしょうがなしに買ってた層が多かったってこと?
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:56:10.461 ID:Q6o+9RXU0.net
>>17
昔はマニアックな車がたくさんあったんだよ
RVブームの火付け役的なパジェロも合ったしな
昔はマニアックな車がたくさんあったんだよ
RVブームの火付け役的なパジェロも合ったしな
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:58:58.782 ID:V21Kq4EEH.net
>>19
バブル、バブル末期ね
その時代は三菱自動車だけに限らず他メーカーもマニアックな車はあったよ
しかし三菱自動車だけが今の時代の流れに乗れなかったね
バブル、バブル末期ね
その時代は三菱自動車だけに限らず他メーカーもマニアックな車はあったよ
しかし三菱自動車だけが今の時代の流れに乗れなかったね
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:54:51.914 ID:7gkVGvYf0.net
子供の頃は車全然興味無かったけどなぜかFTOには惹かれたなあ
プラモデル作ったくらいだよ
プラモデル作ったくらいだよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:55:59.638 ID:ZdtyMToRa.net
ランエボも生産終わったし三菱は完全終了って感じだな
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/21(金) 23:59:57.292 ID:CoR8iBdu0.net
2014年新車販売台数
1.ekワゴン 3万3644台
2.ekスペース 2万4032台
3.デリカD:5 1万2199台
4.アウトランダーPHEV 1万67台
5.デリカD:2 6781台
6.ミラージュ 5591台
7.RVR 2268台
8.パジェロ 2018台
9.アウトランダー 1974台
10.i-MiEV 1021台
11.ギャランフォルティス 878台
12.ランサーエボリューションⅩ 803台
13.ギャランフォルティス
スポーツバック 389台
14.デリカD:3 114台
15.プラウディア 84台
16.ディグニティ 17台
1.ekワゴン 3万3644台
2.ekスペース 2万4032台
3.デリカD:5 1万2199台
4.アウトランダーPHEV 1万67台
5.デリカD:2 6781台
6.ミラージュ 5591台
7.RVR 2268台
8.パジェロ 2018台
9.アウトランダー 1974台
10.i-MiEV 1021台
11.ギャランフォルティス 878台
12.ランサーエボリューションⅩ 803台
13.ギャランフォルティス
スポーツバック 389台
14.デリカD:3 114台
15.プラウディア 84台
16.ディグニティ 17台
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:01:25.226 ID:o2YMeHXrH.net
>>21
うわぁ…マジか
きっついな
完全に終わってるな
うわぁ…マジか
きっついな
完全に終わってるな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:00:59.345 ID:cvtS/UyI0.net
俺のIDにcvtきた
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:03:36.174 ID:o2YMeHXrH.net
やっぱり、デリカD5だけが綱だな
この旧式の車は、いまでもやっぱいいもんな
この旧式の車は、いまでもやっぱいいもんな
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:07:23.794 ID:R+qA7GrO0.net
RVRのPHEVは出るそうだがな
相川社長には頑張ってもらいたい
相川社長には頑張ってもらいたい
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:07:55.635 ID:o2YMeHXrH.net
ekワゴンも確実に次期型はなくて
スズキからのOEMだろうな
スズキからのOEMだろうな
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:10:19.212 ID:KTK66sUs0.net
他社で売れたの後追いすりゃいいのに
わざと売れ筋外してるみたい
わざと売れ筋外してるみたい
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:10:24.452 ID:R+qA7GrO0.net
NMKVで共同じゃないの?
パジェロミニ復活を望む
パジェロミニ復活を望む
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:16:26.192 ID:o2YMeHXrH.net
>>27
後追いしてそれと同等の新型車を出す体力がもはやなし販路も脆弱
そもそも国内市場が冷えあがってるのに
>>28
NMKVというか、三菱グループと日産・日立だね
三菱グループは自動車部門の自社開発をMMCにはもう承認しないだろうね
損失がでるだけだから
後追いしてそれと同等の新型車を出す体力がもはやなし販路も脆弱
そもそも国内市場が冷えあがってるのに
>>28
NMKVというか、三菱グループと日産・日立だね
三菱グループは自動車部門の自社開発をMMCにはもう承認しないだろうね
損失がでるだけだから
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:21:55.417 ID:o2YMeHXrH.net
合弁で作ったekワゴンもハズレ
その合弁会社も解散
そして次のekワゴンはスズキからのOEM確定
その合弁会社も解散
そして次のekワゴンはスズキからのOEM確定
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:24:16.630 ID:aPZCD8Q4E.net
ホイールタイヤ関連勤めてるけど三菱車だけ依頼問い合わせ0でワロタ
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:32:42.572 ID:R+qA7GrO0.net
車自体はいい車作るんだけど、広告とかが下手
もっとアピールすればいいのにな
もっとアピールすればいいのにな
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:38:37.946 ID:o2YMeHXrH.net
>>32
作るんだけど、じゃく作ってたんだけどだね
もう過去形になる
現行型の次期型のいい車を作る力がない
現行のものでもいい車はあるけど、あえて設計の古い
三菱の車を買う理由はないわな
作るんだけど、じゃく作ってたんだけどだね
もう過去形になる
現行型の次期型のいい車を作る力がない
現行のものでもいい車はあるけど、あえて設計の古い
三菱の車を買う理由はないわな
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:34:26.914 ID:aPZCD8Q4E.net
そのうちミツオカと同じぐらいの
知名度になるに700ペリカ
知名度になるに700ペリカ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:35:54.460 ID:czgaPew30.net
NMKV解散とかいい加減ガセネタ撒くの止めろよ
確定情報どこにも無いだろ
確定情報どこにも無いだろ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:42:17.529 ID:o2YMeHXrH.net
>>34
NMKVというか、もっと大きな枠組みになるでしょ
三菱グループは三菱の自動車部門を日産とスズキに委託する形になるし
三菱・日産・日立連合でしょ
MMCは有形無形化するのはほぼ確定でしょ?
NMKVというか、もっと大きな枠組みになるでしょ
三菱グループは三菱の自動車部門を日産とスズキに委託する形になるし
三菱・日産・日立連合でしょ
MMCは有形無形化するのはほぼ確定でしょ?
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:46:56.584 ID:wVvwJw0j0.net
アウトランダーPHEVって内装クソショボくない?
あれ結構いい値段するでしょ?
あれ結構いい値段するでしょ?
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 01:11:37.247 ID:aPZCD8Q4E.net
>>37
しょぼいけど前後モーター四輪制御のハイブリッドであの価格はかなり頑張ってると思う
BMとかがやったら800はいくからな 外観もしょぼいのはいただけないが
しょぼいけど前後モーター四輪制御のハイブリッドであの価格はかなり頑張ってると思う
BMとかがやったら800はいくからな 外観もしょぼいのはいただけないが
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:50:42.383 ID:czgaPew30.net
来年に掛けてRVRとパジェロ、それに世界戦略車のパジェロスポーツ(元チャレンジャー)のモデルチェンジはある
その先不透明なのは確かだしSUV以外は壊滅している
だけど日産の意向は国内生産台数の純増であって、それを達成するにはNKMVの工場で造ってる分の一部を日産工場で造る他ない
そのためにEKワゴンとその派生車種は残る
その先不透明なのは確かだしSUV以外は壊滅している
だけど日産の意向は国内生産台数の純増であって、それを達成するにはNKMVの工場で造ってる分の一部を日産工場で造る他ない
そのためにEKワゴンとその派生車種は残る
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 01:05:08.791 ID:o2YMeHXrH.net
>>38
それ100%ないでしょ
MMCの自社製で生き残るのは東南アジア市場戦略車のコンパクトカーで
パジェロとかRVRとか確実に次期型なんてないよ
それ100%ないでしょ
MMCの自社製で生き残るのは東南アジア市場戦略車のコンパクトカーで
パジェロとかRVRとか確実に次期型なんてないよ
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:54:57.607 ID:JYVpc9sL0.net
ランサーエボリューションファイナル毎年売ればいいのに
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 00:56:56.769 ID:aPZCD8Q4E.net
>>39
毎日閉店セールしてるアクセサリー屋みたいやな
毎日閉店セールしてるアクセサリー屋みたいやな
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/22(土) 01:08:45.328 ID:o2YMeHXrH.net
そもそも、もうエンジニアが流出しちゃって自社開発できない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1440168234/
コメント
コメント一覧 (76)
そもそも三菱も日本で売る気がないと思えるくらい努力が見えない
ぶっちゃけ三菱としてはもう殆ど国内市場見てないだろうし、
ロシア当たりでアウトランダーとかもバカ売れなんでしょ?
三菱車のりだけど、運転しやすい良い車だよ。
車としてのレベルは高い。
トヨタのように『出来のいい車』に見せているよりは乗り心地は良い。
売る気がないとか、わざわざ三菱車を選ぶ理由がない。と言うのは否定しないけどね。
今の三菱車も結果的に三菱車になった感じだけど、買ってよかった。見る目があったと思っている。
このまま順調に乗り続けられれば、次も三菱車が第一候補。
グループ社員も買わないレベルなの?
普通倒産だろう
新型シャーシや改良しなければ突破できない他社
あの二回起こした大事件を。
知らないで書き込んでるようなレスやコメントが目立つな。
それまでは今の富士重並みには人気だったんだぞ?
三菱の品質じゃあ日本はキツイ。
リコールで苦しんでいたとき、嫁さんの車にコルトを買おうか考えていて(この時期だから却って品質に神経使ってるから大丈夫だろう。しかも大幅値引きが期待できるかもという目論見)ディーラー行ったけどチラ見されただけで出迎え無し。終始放置だった。
あれ以来三菱が候補に入る事は無くなった。
ま、国内の三菱ディーラーはアカンだろうね。
重工体質が抜けなくて、でかいものが偉いって考えが取れなかった
リコール隠し後も罪に問われなかったトラック部門の上層部は分離後に自動車の方に逃げた
真面目に一般車作ってた人たちはそりゃ面白くなくて、三菱自動車から居なくなって残りは味噌っかすばっか
今も人材が集まらなくて悪循環から抜け出せない
もちろん原因はこれだけじゃないし、こんなに単純じゃないけど、大きな要因の一つよ
三菱系列中堅に勤めてるが、会社の偉いさんはMMCを三菱の面汚しと罵っとったわw
けど東南アジアで黒字出してるしなあ
どうなるのやら
オマエらも眼中ないように、三菱自動車も日本なんて眼中ないからww
メーカーの対応パターンが以下ではいずれシェアを落とすと思う
・ユーザーの使い方に問題があったのでは?
・ユーザーの使い方に問題無かったら通常の劣化では?
・通常の劣化と説明できない場合は稀な故障、偶発的故障です!
で、故障多いんじゃないかと訴えても
決まって「確認したがこの故障は件数も少なくたまたまです。」と説明される。
いわゆる「大名商売」ってやつかと思われるわけです。
まあ、メーカーもある程度壊れてもらわないと買い換えを促す事ができないと思っている
いつものパターンですね
つい15年くらい前はトヨタ、日産、マツダが5チャンネル、ホンダが3チャンネル、三菱が2
チャンネルの販売網を持ってて、日本全体ではいったい何種類の車種が販売されてたんだろうか
しばらくはSUVだけ作るって感じか、奇しくもISUZUがそうだった。
ちなみに中国国内で生産されているいわゆる「民族系」メーカーは、三菱がエンジンくれないと車作れないよ。
そして今、ホンダは未曾有の危機にさらされ、NSXはPHEVを持つ三菱と共同で開発した方が良いのではと思われるレベル
その共同開発したNSXは三菱にOEMされGTOとして花開く(以上妄想)
自業自得しょうがない
RVRあたりから車に比べて圧倒的小規模のバイクの売り上げより少ないレベルでわろえない
個人的に三菱と言えばパジェロってイメージだったから年間2000台とか泣けるわ
三菱はもうアップルみたいにアイデアだけ出して
他所に作ってもらってわが物顔するメーカーに
変わったほうがいい。まさかトヨタの方が
独自開発力で上になると思わんかった。
パジェロ、パジェロエボ、ランエボ7、エアトレック、コルト…どれも普通だった
益子は財務にしか興味ないから嫌い。
外でうまくいってるのはとりあえずおいといて
国内の人気ある車種だけで細々やっていくのでいいんじゃないかな
たまにはランエボを2000台くらい作って売ってね
日産「いらっしゃいませ。何かお探しですか?」
ホンダ「いらっしゃいませ〜」
スバル「いらっしゃいませ」
マツダ「いらっしゃいませ。ん?本日はどうしましたかぁ?」
スズキ「本日はどうなさいましたか〜?」
三菱「……。いらっしゃいませ」
これが、俺が各メーカーのディーラーに行った時の対応。やっぱりトヨタは対応が神でした。
スマートの1Lも三菱だったような。
ミラージュ1.2は中身は悪くないけど、日本ではデザインがあまりにも厳しい。
いくら安いと言っても100万円以上する買い物なわけで、もう少し常識的な感覚を持って欲しい。
スズキが良いよ
ランエボも終わったし、軽自動車とか普通乗用車は三菱でなくても他社が作っている車で良いのが沢山あるから。
と言うか、他に三菱で魅力的な車がない。
2000ccクラスでSWかSUV買おうと思っていろいろ乗り比べて、
内装はチープだが、目に見えない部分に力入れている感じがあって決めた。
特に、曲がる、止まるのフィーリングは素晴らしいと思ったよ。
アクセル操作だけで効くエンブレのフィーリングは欧州車でしか味わえなかった感触。
5ナンバー枠なら死にかけのラッシュ/ビーゴしか競合相手がいないぞ
リコール隠しは、
そもそもリコール(改善対策)に対し消費者が「欠陥車だ!」「ふざけてる!」なんて過剰反応するもんだから、
メーカーが風評を恐れ隠し始めたもの。それも自動車業界全体でね。
それが偶々三菱(それ以前だといすゞ、スズキ、スバルが発覚している)に発覚し、
また三菱の社内危機管理がなってないせいでマスこみが大騒ぎし、
その大騒ぎに恐れをなした国交省も三菱を生贄にした。
( また当事国交省役人の天下りを拒否したのは三菱だけ、との情報もある)
他メーカーだって同じ事を行っているにもかかわらず、ね。
三菱騒ぎの直後に、トヨタ、日産、ホンダ他、各メーカーが急遽リコールを大量発表した事で、
冷静に物事を判断できる人間は、この問題は三菱’だけ’ではない、と思っていた。
しかし日本人の大多数であるオツムの弱い人間はマスコミや国交省に騙され続けた。
( 当事三菱車が炎上すれば即報道、他メーカーがそれより炎上が多いのに報道無し、が良い例)
最近になり三菱以上に醜いリコール‘隠し’が発覚したトヨタだが、
自社危機管理体制が素晴らしい(皮肉)のでマスコミを金(巨顎のCM料)で黙らせ、
国交省も世界第3位・日本経済の牽引役、トヨタの悪事暴露に及び腰、
いまだ大騒ぎには至っていない。
つまりは自動車業界全体の体質なんだよ、「リコール隠し」は。(略)
それに海外での人気は未だにあるし
エボのファイナルedは完売したみたいだし。
リコール隠しなんてどこの車会社もしてたし もっといえば家電をリコールした会社もいくらでもあるのに 三菱だけが叩かれる
三菱車は区素だ性能悪い壊れやすい お前乗ってからいえよ ついでに車の性能はな大雑把にいえば値段に比例してるだけだから
関係無いけどさネトウヨこそ三菱買えよ かつて三菱は零戦造ってたぞ
あとさ改憲して軍隊造りたいんだろ 自衛隊の軍備造ってるの三菱じゃないか
大麻密輸してたのになんのお咎めも、ユーザーに嫌われることのなかったトヨタは ある意味すごいなって思う
値段と小ささでなら対抗できるね
爺さんが三菱製の戦車に乗ってたから
俺もずーっと三菱だよ
まさにそれなんだよなぁ。
ミラージュをしょぼいだとかいう前にリッターカーが100万で買えるんだぞと。
軽自動車より安いぞと。
小型SUVでいえば
マツダやホンダはコンパクトカー(デミオ、フィット)ベースで作ってるが
三菱は中型SUV(アウトランダー)ベースで作ってんだから、
価は同じ帯でも中身のグレードは違うんだぞと。コスパ高すぎだろと。
だけどもしかしたらその割安さが
あっ三菱って性能悪いからちょっと安いんかって思われてるのかもしれない
そんなことないのにな 特にボディに関してはT社やH社と比べ物にならない位しっかり造ってるのに
いい地域ですね
こちらは販社は天狗です どの販売チャンネルも売ってやる感がマンマンです
トヨタ「いらっしゃいませ」
トヨペット「あーど~も いらっしゃいませ」
カローラ「どちらさまですか?」
ネッツ「あぁ?だれ??」
もうカローラやネッツにはいきましぇん
一番丁寧だったのはMAZDAかな
元気がよかったのはSUZUKIだけど、元気すぎてウザいくらい まるで一昔前のガソリンスタンド
所長はキサクな人だ
デリカも次期プラットフォームの帰趨が決まってからでしょスペギだってD:5
出るまで10年以上売ってたんだし・・・
お前は三菱が倒産したら日本がどうなるのかわかってるのか?
何キロ走っても疲れない
落ち着いた乗り心地で近場から長距離まで疲れません
ミラージュターボとか出ないのかなあ。軽いから面白そうなのに。
マスコミのさじ加減ひとつで変わるもんだよなあ、いろいろ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※