1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2015/08/20(木) 21:14:27.57
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1508/20/news104.html
トヨタ自動車は2015年8月20日、高級車ブランドレクサスのフラッグシップSUVである
「レクサスLX」を国内市場に初導入する。レクサスLXは、フロントフェイスのスピンドルグリルを一体デザインにするなどの
外観変更を含めた大幅な改良を発表したばかり(関連記事:「レクサスLX」のスピンドルグリルが一体に、中棒が取れた)。
同年9月14日から国内販売を始めるのはこの大幅改良モデルで、3列シートの7人乗り車両となる。税込み価格は1100万円。月間販売目標台数は50台。
レクサスLXは、1996年にレクサスブランド初のSUVとして北米で発売されて以来、北米や中近東、ロシアを中心に海外で販売されてきた。
国内で販売されているレクサスブランドのSUVは、かつては中型の「レクサスRX」だけだったが、
2014年7月に小型の「レクサスNX」が追加されており、今回のレクサスLXで3車種目となる。
なお、米国では、レクサスRXとレクサスLXの中間に位置する「レクサスGX」も販売されている。
ロア部を大胆に厚くした安定感のあるフロントビュー、伸びやかで厚みのあるダイナミックなアンダーボディを強調するサイドビュー、
そして力強いスタンスと洗練された造形のリヤビューなど、本格SUVとしての力強さとフラッグシップとしてのラグジュアリー感を表現した外観が特徴となる。
また、フロントフェイスのスピンドルグリルは、従来モデルではバンパー部分で上下に分かれるデザインとなっていたが、
国内販売する大幅改良モデルではバンパーで上下に分かれない一体デザインとなった。「プロテクター形状をほうふつとさせるグリル下端部や、
フードから勢いよく突き出すようにグリルフレームと一体となった硬質な面状のグリルインナーバーなど、
スピンドルグリルは力強さと洗練さを兼ね備えており、進化し続けるレクサスを象徴している」(同社)という。
この他、LEDシーケンシャルターンシグナルランプをレクサスブランドで初採用した。ターンシグナルが流れるように点灯するので、
右左折時の注意喚起を高めるとともに先進性の演出も可能だ。
内装は、機能性に配慮しながら、金属、革、本木目と異なる素材のコントラストを際立たせることで、上質感を演出している。水平基調のインストルメントパネルにより、
車両の姿勢状態を容易に把握できるなど、本格SUVとしての基本性能も確保した。
レクサスLXのエンジンは排気量5.7l(リットル)のV型8気筒エンジンだ。トランスミッションは8速ATを組み合わせる。
ギア比可変ステアリングの「VGRS」や、CUSTOMIZEモード搭載のドライブモードセレクト、車高の制御が可能な「4-Wheel AHC」や減衰力の制御が可能な
「AVS」といったサスペンションシステムなどを採用。ステアリング操作のみで極低速走行が可能な「クロールコントロール」と、
トラクションやブレーキを最適制御し四輪駆動性能を高める「マルチテレインセレクト」はオフロード走行時に役立つ。
レクサスLXは、トヨタ自動車の大型SUV「ランドクルーザー」のレクサス版と呼ばれることも多い。
レクサスLXの大幅改良モデルでは、大幅改良を受けたばかりのランドクルーザー(関連記事:「ランドクルーザー」が外観を大幅変更、
「世界初」機能も2つ搭載)と同様の装備を搭載している。
まず運転支援システムは、レクサスLXが「Lexus Safety System+」、ランドクルーザーが「Toyota Safety Sense P」を採用している。
ミリ波レーダーと単眼カメラをセンサーに用いる点や、自動ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする機能は同じで、名称だけが異なる。
車両の前後左右に設置した車載カメラで車両周辺の状態を映像で確認できるようにする「マルチテレインモニター」も
、レクサスLX、ランドクルーザーに共通する装備だ。車両下の状態やタイヤ位置の確認が可能な「アンダーフロアビュー」も利用可能である。
ただし、レクサスLXのカーナビゲーションシステムのディスプレイサイズは12.3インチワイドだが、ランドクルーザーは9インチとなっている。
リヤシートエンターテイメントシステムのディスプレイサイズは共通で、11.6インチである。
レクサスLXには「世界初」(同社)とする機能も搭載されている。空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」において、オートエアコン、ステアリングヒーター、
運転席・助手席・セカンドシートのシートヒーター・シートベンチレーションの各機能を一括して連動・作動させる「クライメイトコンシェルジュスイッチ」である。
トヨタ自動車は2015年8月20日、高級車ブランドレクサスのフラッグシップSUVである
「レクサスLX」を国内市場に初導入する。レクサスLXは、フロントフェイスのスピンドルグリルを一体デザインにするなどの
外観変更を含めた大幅な改良を発表したばかり(関連記事:「レクサスLX」のスピンドルグリルが一体に、中棒が取れた)。
同年9月14日から国内販売を始めるのはこの大幅改良モデルで、3列シートの7人乗り車両となる。税込み価格は1100万円。月間販売目標台数は50台。
レクサスLXは、1996年にレクサスブランド初のSUVとして北米で発売されて以来、北米や中近東、ロシアを中心に海外で販売されてきた。
国内で販売されているレクサスブランドのSUVは、かつては中型の「レクサスRX」だけだったが、
2014年7月に小型の「レクサスNX」が追加されており、今回のレクサスLXで3車種目となる。
なお、米国では、レクサスRXとレクサスLXの中間に位置する「レクサスGX」も販売されている。
ロア部を大胆に厚くした安定感のあるフロントビュー、伸びやかで厚みのあるダイナミックなアンダーボディを強調するサイドビュー、
そして力強いスタンスと洗練された造形のリヤビューなど、本格SUVとしての力強さとフラッグシップとしてのラグジュアリー感を表現した外観が特徴となる。
また、フロントフェイスのスピンドルグリルは、従来モデルではバンパー部分で上下に分かれるデザインとなっていたが、
国内販売する大幅改良モデルではバンパーで上下に分かれない一体デザインとなった。「プロテクター形状をほうふつとさせるグリル下端部や、
フードから勢いよく突き出すようにグリルフレームと一体となった硬質な面状のグリルインナーバーなど、
スピンドルグリルは力強さと洗練さを兼ね備えており、進化し続けるレクサスを象徴している」(同社)という。
この他、LEDシーケンシャルターンシグナルランプをレクサスブランドで初採用した。ターンシグナルが流れるように点灯するので、
右左折時の注意喚起を高めるとともに先進性の演出も可能だ。
内装は、機能性に配慮しながら、金属、革、本木目と異なる素材のコントラストを際立たせることで、上質感を演出している。水平基調のインストルメントパネルにより、
車両の姿勢状態を容易に把握できるなど、本格SUVとしての基本性能も確保した。
レクサスLXのエンジンは排気量5.7l(リットル)のV型8気筒エンジンだ。トランスミッションは8速ATを組み合わせる。
ギア比可変ステアリングの「VGRS」や、CUSTOMIZEモード搭載のドライブモードセレクト、車高の制御が可能な「4-Wheel AHC」や減衰力の制御が可能な
「AVS」といったサスペンションシステムなどを採用。ステアリング操作のみで極低速走行が可能な「クロールコントロール」と、
トラクションやブレーキを最適制御し四輪駆動性能を高める「マルチテレインセレクト」はオフロード走行時に役立つ。
レクサスLXは、トヨタ自動車の大型SUV「ランドクルーザー」のレクサス版と呼ばれることも多い。
レクサスLXの大幅改良モデルでは、大幅改良を受けたばかりのランドクルーザー(関連記事:「ランドクルーザー」が外観を大幅変更、
「世界初」機能も2つ搭載)と同様の装備を搭載している。
まず運転支援システムは、レクサスLXが「Lexus Safety System+」、ランドクルーザーが「Toyota Safety Sense P」を採用している。
ミリ波レーダーと単眼カメラをセンサーに用いる点や、自動ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする機能は同じで、名称だけが異なる。
車両の前後左右に設置した車載カメラで車両周辺の状態を映像で確認できるようにする「マルチテレインモニター」も
、レクサスLX、ランドクルーザーに共通する装備だ。車両下の状態やタイヤ位置の確認が可能な「アンダーフロアビュー」も利用可能である。
ただし、レクサスLXのカーナビゲーションシステムのディスプレイサイズは12.3インチワイドだが、ランドクルーザーは9インチとなっている。
リヤシートエンターテイメントシステムのディスプレイサイズは共通で、11.6インチである。
レクサスLXには「世界初」(同社)とする機能も搭載されている。空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」において、オートエアコン、ステアリングヒーター、
運転席・助手席・セカンドシートのシートヒーター・シートベンチレーションの各機能を一括して連動・作動させる「クライメイトコンシェルジュスイッチ」である。
まとめサイト速報+
8: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:42:51.38 ID:KVL7fLw4.ne
なんだランクルか
9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:45:39.47 ID:4s3qO1Sy.ne
レクサスブランドで1000万以上の車を各カテゴリーでどんどん出せ。
それがレクサスの役目や。
チビチビいくな! どーんと逝け!!
それがレクサスの役目や。
チビチビいくな! どーんと逝け!!
10: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:46:50.75 ID:U3fu/Fqm.ne
ランクル200の海外で出してる奴日本で発売したらいいのに
あれめっちゃ格好いい
あれめっちゃ格好いい
11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:48:59.84 ID:1wpZ/Xlm.ne
5.71LV8wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
月にでも飛んでいくつもりかww
月にでも飛んでいくつもりかww
13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:52:32.87 ID:dSvg0vWI.ne
5.7リットルエンジンのタンドラって、アメリカでは350万円もしないのにな。
21: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:09:27.08 ID:0i6WMX69.ne
>>13
円安の今でもそんなやすいの?
欲しいわ
円安の今でもそんなやすいの?
欲しいわ
15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:54:55.81 ID:xH/hOI5t.ne
カックカクで威圧感やばいな
目つき悪すぎるのが嫌
目つき悪すぎるのが嫌
16: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:55:39.77 ID:2tK33+Fk.ne
ランクルもどきでなくて、LXとして開発されたモノを買うよ
17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 21:55:53.59 ID:dQexdYZ2.ne
駐車場にとまれないだろ
日本向かほんとに?
日本向かほんとに?
22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:14:20.22 ID:dunvOINl.ne
月販目標50台
すでに年内納車絶望の飢餓商法
すでに年内納車絶望の飢餓商法
23: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:16:34.04 ID:9rmHpY32.ne
リッター6.7キロは頑張ったんじゃないだろうか
とりあえず買うかな
とりあえず買うかな
24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:19:45.49 ID:T/nzbsRA.ne
ま、オレはCX-5で我慢するわ
25: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:25:18.06 ID:ECgBloCk.ne
目つきの悪いランクルにしか見えない。
26: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:29:38.42 ID:Iba8YE6G.ne
車好きだったけど車種がありすぎて5年くらい前から知識でついていけない
街中の車をみてどれが高級車なのかもわからん
街中の車をみてどれが高級車なのかもわからん
31: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:58:31.23 ID:oik5x/q9.ne
実燃費3km/lちょっとかな?
金持ちにはガソリンは水(水道水)みたいなもんだろうけど。
CO2吐きまくりは勘弁して。
金持ちにはガソリンは水(水道水)みたいなもんだろうけど。
CO2吐きまくりは勘弁して。
32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 22:59:52.68 ID:h3GDih0O.ne
2.7トンwwwwwwwwww
34: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 23:15:59.39 ID:txzsGifq.ne
こんなもん日本で売らないでランクルに8速AT積めやボケッ!!
38: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 23:27:43.63 ID:/I4/FEUg.ne
>>36
この良さがわからないとは・・・
仲間がいてよかった!
この良さがわからないとは・・・
仲間がいてよかった!
40: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 23:30:15.72 ID:puIU+lIB.ne
買えるもん
余裕で買えるもん(泣
余裕で買えるもん(泣
43: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 23:42:49.06 ID:M5hX6Vao.ne
たけーよ
44: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/20(木) 23:59:12.44 ID:W3iJFlcH.ne
マローダーのほうが強そう
46: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 00:13:32.12 ID:SbWeppGx.ne
国内で1000万↑のSUV買う層は外車に行く。
海外で1000万↑買う層を取りに行くためにあえてレクサス作ったのに、迷走してんな。
都心じゃカーシェアがどんどん伸びてる。
海外で1000万↑買う層を取りに行くためにあえてレクサス作ったのに、迷走してんな。
都心じゃカーシェアがどんどん伸びてる。
53: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:03:16.21 ID:vYOJgi5n.ne
>>46
貧乏くさいカーシェアがどうとか
LXの客層に関係ないじゃん
日本向きの車じゃないんだから、身の回り感覚で迷走とかいわれても
貧乏くさいカーシェアがどうとか
LXの客層に関係ないじゃん
日本向きの車じゃないんだから、身の回り感覚で迷走とかいわれても
55: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:11:02.69 ID:7Ybq7C6Z.ne
>>53
軽自動車も買えない底辺が笑わせてくれる
軽自動車も買えない底辺が笑わせてくれる
47: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 00:42:25.66 ID:UixWGY9m.ne
発展途上国の召使が二人以上いるアラブの王様なんかだとキャッキャしそうなデザインだな
48: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 00:44:49.60 ID:1TETkCK/.ne
たか!!!
49: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 00:55:44.87 ID:s3tE1ksJ.ne
だからこのグリルやめろっつーの
52: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:00:11.25 ID:GGqZxxHg.ne
フォーチュナーを日本でも出してくれればいいのに
54: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:07:15.16 ID:mhf+gBD+.ne
この手のSUVにここまで出せる奴らはレンジローバー買うだろ
ランクルの顔とエンジンを変えただけみたいな代物に+400~500万も出すんじゃ単なる散財だ
ランクルの顔とエンジンを変えただけみたいな代物に+400~500万も出すんじゃ単なる散財だ
56: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:14:20.48 ID:zQ/L7fbU.ne
クルマの買い替えでBMWのX4と秋に出る新型のRX450hとで
迷ってるが、あのスピンドルグリルがダサいからレクサスは
嫌だと嫁が言うんだよな。
個人的にはスピンドルグリルは嫌いじゃないんだが、
クルマに興味ない人からしたらあれはダサいのかな。
迷ってるが、あのスピンドルグリルがダサいからレクサスは
嫌だと嫁が言うんだよな。
個人的にはスピンドルグリルは嫌いじゃないんだが、
クルマに興味ない人からしたらあれはダサいのかな。
60: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:30:34.06 ID:xeFMaENf.ne
>スピンドルグリル
なんだかこういうのが今年の流行なの?
ミリタリーデザインみたいで品が無いんだよなぁ
なんだかこういうのが今年の流行なの?
ミリタリーデザインみたいで品が無いんだよなぁ
61: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:32:50.70 ID:/B++Pgaf.ne
スピンドルっていうか上下一体のグリルが苦手なんだよなぁ。
上唇が無い歯むき出しの人が笑ってるように見えるんだ。
上唇が無い歯むき出しの人が笑ってるように見えるんだ。
63: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:35:37.58 ID:uigf352n.ne
スピンドルグリルは見慣れてない新しい顔だから、見慣れた外車好きのミーハーから嫌われるのだろう。
BMWなんて素で見たら豚面でダセーからな。
BMWなんて素で見たら豚面でダセーからな。
88: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 11:52:57.82 ID:zQ/L7fbU.ne
>>63
BMWのフロントが豚の鼻に見えるって
いろんな意味でヤバイよ君w
目が悪い人かな?
BMWのフロントが豚の鼻に見えるって
いろんな意味でヤバイよ君w
目が悪い人かな?
65: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:37:34.20 ID:xJI3y3lu.ne
センチュリーにコスパでかなうレクサス車は無い。
66: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:38:17.68 ID:XKoYHwnU.ne
俺様のカイエンの足元にも及ばんな
68: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 01:50:12.46 ID:elh9k6iZ.ne
信号待ちで俺の10万のバイクに追い越されるだけだ
73: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 06:04:14.87 ID:COOOl24B.ne
高級車のSUVって、機能的にはどうなんだろ?
別にノウハウがある訳でもなく・・・・コストかけられるからいい車に仕上がってんの?
別にノウハウがある訳でもなく・・・・コストかけられるからいい車に仕上がってんの?
74: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 06:12:15.51 ID:MN3icqBg.ne
スレ読んでないけど、お前らの買えない言い訳は聞き飽きたわw
85: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 11:20:58.54 ID:z6JDSzPI.ne
ランクル200は400万円ちょいなのに
3倍近くするのか。
せめてホイルベースを伸ばして
7人きっちり乗れるとかにしろよ。
3倍近くするのか。
せめてホイルベースを伸ばして
7人きっちり乗れるとかにしろよ。
86: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 11:22:31.77 ID:z6JDSzPI.ne
次はアルファード、ヴェルファイアのレクサス版か。
4人乗りで飛行機のファーストクラス並にしろ。
4人乗りで飛行機のファーストクラス並にしろ。
87: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/08/21(金) 11:40:23.49 ID:UH/v9MC8.ne
200ランクルに乗りたいけどブルーカラーが乗ってるのと同じなのはヤダヤダヤダーの声に応えたんですね
引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1440072867/
コメント
コメント一覧 (52)
端正なデザインだから少なくともドアに「UN」は似合わないね。
あれってマークだけ外して着けられるんだよね?
可能だよ
1100万円だよ。レンジローバーやゲレンデヴァーゲンのほうが良くないか?
ここまで高級路線だと山に行くのも泥水も勿体なくて走れないw
セダンだとイマイチだが
売れるしかありえない。
その方向性はアリかもな。リムジンとはまた違う感覚だ。
米8
近所の中古70、買ってやってくれよ。
もうちっとスポーティなデザインを期待してた
公式サイトで見たけどかなり高性能
1100万の価値はあると思うけど買えない
これオフロードの走行性能が凄い
月間50台は余裕でしょ
ランクルより全てが上
1100万でも納得出来る
貧弱一般人には普通の200が限界だわ。
これ買う人はそんなの気にしないんだろが、
将来中古で買った人は、承知して車ビンボーか。
アメリカ向けだろうし、エスカレードやナビゲーターあたりを狙ってんだろ
その二車種と比べても、魅力に乏しいけど
この手の高級SUVユーザーは購入後オフロードなんか一度も走らないのが常識化してるんだそうだ。
都会に住んでる人も田舎暮らしの人も道なき道に分け入って四輪駆動の性能を体感するとか、そんな使い方は皆無。
そういう本来の走りは四駆専門雑誌、テレビやYouTubeで他人が実験的にやってるのを見て、優越感に浸るだけで満足するのが実際のところらしい。
でも万能な四輪駆動だし、車を一台しか所有できないとしたらLSのようなセダンより満足度は高いかも。
都内で見るゲレンデヴァーゲンなんか100%街乗りだね。ああいう無骨な四駆をファッションやオシャレ感覚で乗る小金持ちが一定層いる。
世間が省エネだのハイブリッドだのと騒いでいる中で自分には関係ないという感じで燃費の悪い大排気量の四駆を乗り回す。
まあこういうのは金持ち用やな
レクサスなんて恥ずかしくて買わねーよ
それとエスカレードとかでいいじゃんとか言ってる人は一度実車で確認したほうがいい。
エスカレードなんて3年後の査定は半額以下だぞ。
その程度の価値ってこと。
貧乏臭いな
まあ、これも3年後の査定は半額以下だろ
豚化してるけど一応ランクルだしそれなりには走るよね多分
それだけLEXUS側もブランドとして中古の価格を保っているってこと
ブランドっていうのは周りが作るんではなく、自らが作るもの。
店舗を入りづらくしてるのもブランドバックとかのお店と同じ手法。
エスカレードはキャデラックとしてのブランドが日本にはないから好きものが買って、中古では寝落ち。
砂漠の王者として開発されたランクルと、トラックベースで購入なものを取り付けたエスカレードと一緒にしないほうがいい。
対抗はレンジだけ。
最初の名前はジープでもろパクリ
怒られたんでランドクルーザーって半パクリに変更
高級車持ってんの?
ID付きでアップしてくれよ
芸能人とか多いよね。明石家さんまもゲレンデ。
よう貧乏人
1000万あるならベンツのGクラスに流れるわ
それはそうとしてこのLXは微妙だけど
最近のレクサスのデザインは結構良いと思う
特にNXがカッコいい
酷い値引きとリセールバリューで冷めたわ。
昔は良かったのにな。
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※