1: 海江田三郎 ★ 2015/08/20(木) 16:49:58.77 ID:???.net

http://autoc-one.jp/news/2311812/
no title


三菱自動車は、4月10日(金)より先行予約の受付を開始していた、高性能4WDセダン
『ランサーエボリュー ションX』の特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』が限定台数1,000台を完売し、本日より納車を開始したと発表した。

納車は、全国の系列販売会社を通じて行い、2016年3月までに順次納車する予定となる。
なお、このモデルをもって『ランサーエボリューション』は生産終了となる。
『ランサーエボリューションX』は、軽量かつ高性能な2.0L MIVEC ターボエンジンを搭載し、
車両運動統合制御システム S-AWCを採用することで、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現した。

今回の特別仕様車 『ランサーエボリューション ファイナルエディション』は、
1992年10月の初代『ランサーエボリューション』誕生から約23年にわたる歴史の最後を飾る特別仕様車。
『ランサーエボリューションX』GSRの5MT車をベースとして、精悍さをいっそう引き立てながらプレミアム感を高めた内外観とした。
さらに、エンジンの改良により最高出力・最大トルクを向上させ、歴代『ランサーエボリューション』
最高の動力性能となる【230kW(313PS)/6,500rpm、429N・m(43.7kgf・m)/3,500rpm】を実現。
中高速域で伸びのある出力特性とするとともに、この動力性能を余すことなく路面に伝える高性能仕様のサスペンション、
ブレーキ、タイヤを採用することにより、誰もが気持ちよく安心して高い次元の走りを楽しめる、シリーズ集大成モデルにふさわしい特別仕様車として仕上げた。


4: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 16:56:59.27 ID:nta+md/x.net

ファンの強い要望により
ふたたび


7: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:01:14.31 ID:VsDIlIPp.net

目玉商品これしかないのに終了してどうすんだ?
三菱の経営陣は池沼なのか?


16: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:06:45.69 ID:1HBdeGjG.net

>>7
アウトランダーのPHEVがかなり評判がいい


11: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:03:58.95 ID:CynQ69iv.net

ランサーって車名が終わるだけだろw


12: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:05:10.39 ID:G6MulK/P.net

ちょっと頭に巻くタオル買ってくる


15: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:06:45.51 ID:0Brjrch0.net

いすゞを彷彿させる


18: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:09:24.92 ID:4siWuvuS.net

三菱はアーマーゲーデボネアという最終兵器が残ってるからな。

これを出してきたら三菱の終焉が近い。


19: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:09:43.51 ID:+JVH9CkD.net

三菱はいいもの作るんだけどね
リコールしないで被害者を金で黙らせるのがな


23: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:19:57.21 ID:PzhSWzub.net

もしWRC復帰したら次のエボが気になる
スーパーWRカー規定?の2000cc空力てんこ盛り車になるらしいが


26: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:27:56.98 ID:ayzZ760a.net

三菱は自己愛が強すぎて ある程度グループで消費できるから ユーザー目線じゃなくても売れていた
三菱で思い出す車は パジェロ スペースギア ディアマンテ ミラージュサイボーグ ランエボ
どれも車としては熟成できず 一部をなくしてなくなった。
ランエボでさえスバルに負けたくない一心でエンジンいじりすぎ 平気で壊れていたような・・
メーカーとしての体質が悪いのよね




27: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:30:31.31 ID:0Brjrch0.net

三菱もヒットを出さないと開発費が出ないんじゃないかな。
海外で局地的に売れても、開発は売れた先用の車種は優先開発するが、売れてない地域まで手が回りにくい。

日本国内で売れないと益々売るものが無くなる。ジリ貧でいすゞのようになる。


28: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:32:13.65 ID:HRJccM13.net

マーケティングは日産に任せなさい


29: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:37:37.87 ID:0Brjrch0.net

四駆の売込みCMをかけてる様は、いすゞが末期にSUVのCMを流してたのと同じだ。

資金が苦しいので、利益率の高い高額車種ばかり売ろうとしてるように見える。


46: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:25:00.64 ID:OsouxUOw.net

>>29
いすゞの末期はSUVしか自社生産してなかった。

その当時の乗用車はOEM


33: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:43:30.69 ID:MEFQELmF.net

そしてランサーエボリューションネオへ


34: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:44:07.06 ID:kYZC0b9V.net

2年後、ファイナルエディションⅡが満を持して登場


36: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 17:49:35.72 ID:ZR6yC/ME.net

デザインは9以前に戻したほうがいいと思います


40: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:10:33.67 ID:ue3/pgks.net

ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ!


41: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:16:24.52 ID:2V1vRrmw.net

ゼロヨン5秒切ったら買う


42: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:19:10.77 ID:p7dAOVKx.net

なんで売れるものを止めて売れないものを次々繰り出すのかわからない。
ミラージュの代わりにトレディア、シグマ、ラムダの代わりにディアマンテ
ミニカや軽トラのほうがよほど台数が売れていたのに止めてしまうくらいなら同業者にすっきり売ればいいのに。


43: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:23:28.66 ID:k5zKZQZD.net

スバルはブランドイメージもうまく変わって
絶好調だけど三菱は落ちたな


47: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:25:12.35 ID:nUlZpgQf.net

完売したのか
とりあえず、めでたいね
三菱は、こう言うスポーツカーをよく売り続けてくれたと拍手を送りたい
23年続いたのは凄いと思うし
また復活する事を期待してるよ
俺は金が無いから買えないが、金があったら間違いなく買ってた

もう少し安い値段でランサーセダンかギャランセダンを出してくれたら新車で買うよ


50: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:33:32.30 ID:KWNTv53J.net

来月くらいにリターンズとして売ってるかも


53: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:46:56.97 ID:fq+zYjO4.net

次はミラージュエボリューションかRVRエボリューションでお願いします。




54: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:49:21.85 ID:ArvzljKw.net

ランエボで
ニュル24耐に出ればいいのに


59: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 18:54:48.49 ID:0Brjrch0.net

シートの座りは好み


65: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 19:27:06.80 ID:BVbYMnlu.net

ミラージュエボまだですか?


71: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 20:49:28.83 ID:J0v4m5x+.net

三菱の4WD技術だけは残して欲しい。スバルかマツダあたりに売ってくれないもんかな。


73: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 21:02:54.16 ID:QmyGcj6Q.net

なんか寂しいねえ
一生買うこともない車だが残してほしかったわ


79: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 22:16:15.28 ID:QclVO+Nt.net

三菱自動車のファイナルエディションかと思って焦った
45年の歴史に幕かと


81: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 22:31:04.42 ID:34oxWgom.net

三菱自「お前らボロクソ言ってるけど、最高益出してるからね俺」

アウトPHEVは欧州で評判いいらしい
もうどうせ国内ではいつまで経ってもリコールの事
ああだこうだ言ってくる奴いるし、その時に販売網もかなり減少したし
そもそも国内需要はどうせ人口減で減るし
もうでもいいやっていうのが本音なんだと思う。

レクサスや外車買ってる層にアウトPHEV買わせるセールス力も無いし


90: 名刺は切らしておりまして 2015/08/21(金) 06:45:35.59 ID:R8EIQXbO.net

>>81
うん、でもリコールについては、ああだこうだ言っておかないと
またやるよ、この会社


82: 名刺は切らしておりまして 2015/08/20(木) 22:38:22.65 ID:bxdq+z46.net

止めなくていいのに
値引きなしで売れるおいしい車種なんだろ


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1440056998/