1: 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:44:39.56 ID:D0YSdYw70.net BE:194767121-PLT(12000) ポイント特典

6月に行われたル・マン24時間レースで惨敗を喫した日産のレーシング・プロトタイプ「GT-R LM NISMO」。この結果を受け、
日産はFIA世界耐久選手権(WEC)への復帰参戦を延期すると発表。チームは今後、マシンの改良とテストに注力していくという。

http://jp.autoblog.com/2015/08/10/nissan-gt-r-lm-nismos-le-mans-delay/


2: ジャンピングDDT(四国地方)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:45:44.99 ID:iRhZ/eyL0.net

シート倒すのにイライラしたわ


5: リバースパワースラム(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:49:05.11 ID:gjKwzjw80.net

>>2
ダイアルくるくる回すんだよなぁ
なんであんな仕組みにしたんだろ
夜、スキーに行ってオープンまで仮眠する時、すげー面倒臭かった思い出


9: バーニングハンマー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:56:40.99 ID:Dav+xeC90.net

>>5
ゴルフもあんなんだったからそれが欧州テイストだったんだろうな
アベニールには引き継がれなかったけど


20: スリーパーホールド(香川県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:08:07.27 ID:3wYLoxAl0.net

>>5
あれ見た外車厨が、日本車もやっと追い付いてきたかとしたり顔で言ってたの思い出した


26: リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:12:39.78 ID:Cfa4KQYE0.net

>>5
無段階リクライニングってな
レカロのセミバケもそうなってた


29: ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:16:44.82 ID:ZZtYRTrE0.net

>>5
無段階で任意の角度になるからすごく乗ってて楽だし安全なドラポジに持っていけるじゃん
安全より一瞬の楽をする方を選ぶの?


33: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:34:08.33 ID:171SvFMP0.net

>>29
どっちもつければ最強なんだけどな
仮にグルグルが12段階ぐらいならノーマルタイプが4段飛びにするとか


3: ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:46:39.38 ID:xseNw5KV0.net

硬い足、全く効くがしないブレーキw


7: ファイヤーボールスプラッシュ(アラビア)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:53:41.30 ID:RPltyZZA0.net

でも何だかんだ言ってお前ら大好きなんだろ?


11: フェイスクラッシャー(東日本)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:58:02.61 ID:lVKA0dolO.net

弄ればいい車なんだけどな




12: ジャーマンスープレックス(山梨県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 16:58:03.76 ID:aIsfO7fk0.net

独車つーてもオペルのコピーだけどな。 どーせなら独逸御三家のコピーの方が幸せになれたんじゃないかな。


16: フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:01:59.32 ID:TpodMXBU0.net

ファイブドアのやつカッコよかったな


19: フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:07:22.65 ID:qnjTWME90.net

ステアリングの切れ角が少なく大したホイールベースでないのに小回りが出来ない車


22: テキサスクローバーホールド(熊本県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:09:28.93 ID:nk/R6TzN0.net

登り坂の信号停車で信号変わっていざ発進って時にタイミングベルト切れて「あっ、この瞬間が日産車だね」って呟いた友達がいたわ


23: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:10:06.95 ID:171SvFMP0.net

乗ってたわ
特に不満もなかった
セフィーロの神っぷりには負けるが


32: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:29:27.03 ID:Enmlunuw0.net

>>23
   _ _______
 / /   .ハハ彡⌒ ミ||
.  /     (∀` (・ω・ )|| みなさーん おげんきですかー
/( ̄)    / /   ヘ ||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


35: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:38:50.22 ID:171SvFMP0.net

>>32
懐かしいw


27: リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:14:38.17 ID:Cfa4KQYE0.net

NAのSR20積んでんだっけか
JGTCのカルソニックプリメラは好きだわ
no title


69: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 19:09:58.44 ID:z7eVbdXi0.net

>>27
×JGTC
○JTCC


34: クロスヒールホールド(中部地方)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:35:27.04 ID:ryLRPHGq0.net

トヨタのアベンシス試乗したとき、P10プリメーラ思い出したわ、たしかに。
まあ日本じゃ高速域の安定性より、街中での快適性を求められるからね。


37: バズソーキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:39:51.84 ID:YRgRURBJO.net

ただ足回りを締め上げただけだったな
肝心のボディが足りなくて、よくある自称車好きのライトチューン程度だった




38: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:43:58.67 ID:1MgrwJEC0.net

イギリス製の5ドア UKに乗ってた


39: 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:45:21.95 ID:SwdnMjEM0.net

その一世代前のオースターユーロフォルマ乗ってた


40: ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:47:20.13 ID:Ep6yRBv+0.net

サンタナの国内生産主管がプリメーラの主管だったとか
乗ってて楽しい車だったわ


41: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:54:28.73 ID:d8JBCO9Q0.net

小回り利かないから住宅街で苦痛だった


48: リバースパワースラム(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 18:07:50.40 ID:gjKwzjw80.net

>>41
別に普通だったよ


43: ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:56:22.34 ID:s/QlhuNe0.net

デザインがめっちゃ好き。
未来型って感じ


55: ムーンサルトプレス(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 18:17:24.01 ID:vnA5Qfph0.net

P10は純正の割には足が固くてよかったな
エンジンはトルクもりもり過ぎてマニュアルだと運転しにくかった
上もあんまりまわらないし


65: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 18:40:09.09 ID:CdIVFs5v0.net

GA16載せたP11に乗ってたけど、鼻先が軽いからクルクル回って、楽しくていい車だったよ
パワー無いから、日本で乗ったらどうかは知らないけど


66: 不知火(岡山県)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 18:41:27.96 ID:pSV+wYwF0.net

車好きで色々乗ってた奴が
「嫁の318より遥かに良い。」昔の日産は地味な方が良い車が多かった。
あとロバの3500なんぞ足元にも及ばない広々マキシマとか‥。


18: 河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/08/12(水) 17:05:42.71 ID:7F9q3uzc0.net

1.8の安いの買ったけどオーディオのつまみが取れた以外は特に不満無かったな


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1439365479/