1: クロイツラス(神奈川県) 2014/02/22 20:29:27 ID:FVbY+eM80

　「退屈なクルマはつくらない」「値引きしない」で営業利益は前期比３倍。世界で走る車のうち、
２％にも満たないマツダ車が輝くためには－－。ただそれだけを考え、モノづくりも売り方も刷新した。
それは、生き残るための大改革だった。

　競合車はない。独自の価値を示す
　「１０％の熱狂的なファンをつくることで、世界シェア２％を取れば生き残れる会社なのです。
いまのマツダは。もちろん、それでいいとは言いませんが……」
　マツダ商品本部主査の猿渡健一郎は話す。猿渡は昨年１１月２１日に発売された新型（３代目）
「アクセラ（マツダ３）」の開発責任者である。
アクセラは世界販売の３割以上を占める主力車種であり、年間５０万台の販売を目指している。
　マツダは２０１３年３月期決算で、５期ぶりに黒字転換。０８年９月のリーマンショック以前の、
いわゆる“５期ぶり（ゴキブリ）”に業績を好転させた大手企業の一つだ。
が、円安といった外的要因だけがマツダを“快走”させているわけではなさそうだ。
スズキの首脳はいまのマツダについて、次のように指摘する。
「（ヒット商品を忘れた頃に放つ）“一発屋”だったマツダが、最近は連続してヒット車を出している。
スカイアクティブというイノベーション（技術革新）に成功したので勢いがある」。
　また、日産自動車の役員は「いまのマツダは近年で最も良好な状態だろう。独自の戦略が奏功している。
フォードから離れたマツダには、同じく好業績の富士重工に対するトヨタのような後ろ盾がないのに」と話す。

「マツダには競合車がありません。自分たちの価値を世界に提供するのです」と猿渡は話す。

世界の中の１０％に向けて「高くとも欲しいと思われる車」（猿渡）をつくり、結果としてシェア２％程度を
獲得していくのがマツダの戦略である。スカイアクティブをはじめとする主に技術により
会社トータルとしての価値を高め、すべての消費者ではなく限定された
１０％の“マツダを好きな人（ファン）”だけを狙っていくのだ。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm


まとめサイト速報＋

3: キングコングラリアット(チベット自治区) 2014/02/22 20:31:12 ID:vQ8MRjZQ0

ザクレロのを卒業してデザインはだいぶ良くなったよね
ホンダとマツダだけは買わないけど


40: キン肉バスター(やわらか銀行) 2014/02/22 21:38:13 ID:/AwIc0WaP

>>3
ザクレロよりゃマシになったけど、相変わらずあの逆五角形の大口には慣れない
あれさえ無けりゃ即決なのに


4: フライングニールキック(群馬県) 2014/02/22 20:32:24 ID:TS4MRQbf0

スキマ商品的なのを狙ってるのね


5: バズソーキック(東日本) 2014/02/22 20:33:00 ID:tb0QWVYN0

マツダとスバルは国内生産維持してるのに頑張ってるよな


6: レッドインク(富山県) 2014/02/22 20:33:58 ID:cWcFvziD0

マツダやスバルで俺のような貧乏人にでも買える車はありますか？


9: パイルドライバー(禿) 2014/02/22 20:39:14 ID:/4Leoo9Ai

>>6
デミオ13Cおすすめ、コミコミ100万で買えるぞ


12: レッドインク(富山県) 2014/02/22 20:42:56 ID:cWcFvziD0

>>9
マジで
早速メーカーのHP見てくる
5月で車検なんよ


14: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区) 2014/02/22 20:45:14 ID:EZW7pzuD0

>>9
デミオそろそろFMCやん


7: ダブルニードロップ(香川県) 2014/02/22 20:36:22 ID:/gDlQJ920

マツダは居住スペースもう少しだけ考えてほしい


8: バズソーキック(山口県) 2014/02/22 20:37:11 ID:xd4DxNSD0

調子に乗ってまた倒産の危機に瀕するのだろうな


10: タイガードライバー(石川県) 2014/02/22 20:39:33 ID:Gs5aCzQK0

デミオ以外全車種FRにすりゃいいのに
アテンザだってあの図体でFFとか拍子抜けする


15: ジャンピングエルボーアタック(WiMAX) 2014/02/22 20:45:26 ID:3xEEo5m10

>>10
欧州車だってFFだらけの時代なんだから


22: ドラゴンスクリュー(神奈川県) 2014/02/22 20:53:49 ID:QP2louS50

>>10
FRってだけで躊躇しちゃう、普通の人は
実際FRは不便

ベンツ、スポーツカー、ワンボックスならFRでも仕方ない


13: フォーク攻撃(内モンゴル自治区) 2014/02/22 20:45:00 ID:EzJphQK3O

マツダどんどん車幅広くなってくな。


17: 膝十字固め(庭) 2014/02/22 20:47:20 ID:gOuhRJRBP

マツダのCMがシンプルで好き


18: 膝十字固め(福井県) 2014/02/22 20:48:27 ID:dG7+sNBm0

あんま魅力的なエンジンがないような気がするマツダ


20: 膝靭帯固め(大阪府) 2014/02/22 20:50:04 ID:RfiWjI600

ロータリー切ったおかげか


23: ビッグブーツ(dion軍) 2014/02/22 20:54:42 ID:GecHbFdj0

＞マツダは２０１３年３月期決算で、５期ぶりに黒字転換。０８年９月のリーマンショック以前の、
＞いわゆる“５期ぶり（ゴキブリ）”に業績を好転させた大手企業の一つだ。

“５期ぶり（ゴキブリ）”って表現は流行らんだろ


29: エルボーバット(やわらか銀行) 2014/02/22 21:02:54 ID:MpBrxVUN0

MX-6乗りだった、俺が通りますよ。。


31: アイアンフィンガーフロムヘル(東日本) 2014/02/22 21:03:40 ID:Nujg4fcp0

車種は覚えてないけど、戸田えりかの踊りは鮮明に覚えてる


33: キングコングラリアット(チベット自治区) 2014/02/22 21:12:13 ID:vQ8MRjZQ0

今のデミオ買うんだったら中古でいいだろ
なんで新車狙うんだよアホか


34: ビッグブーツ(東京都) 2014/02/22 21:12:59 ID:6sSEIhO50

マツダって値引きしないんだ
すごいな


35: キン肉バスター(庭) 2014/02/22 21:26:20 ID:RaKEyHnQP

スカイアクティブに同僚が乗ってて運転させて貰った。
わりとマジで次は俺もこれにしようと思った。


37: ジャンピングDDT(禿) 2014/02/22 21:35:02 ID:OvEB/l2t0

>>35
マツダはロータリーばっか注目されるけど昔からレシプロの出来が良い
アホみたいに回る訳でも無いけど反応の仕方がリアル


43: アルゼンチンバックブリーカー(福岡県) 2014/02/22 21:46:28 ID:fFxXTjh/0

>>37
そういえば初代ロードスターの1.6Lなんて、回転フィールは少々ガサツだったけどトルクフルでなかなかいいエンジンだった


36: ストレッチプラム(東日本) 2014/02/22 21:28:49 ID:v23LvAuI0

CX3のディーゼル待ち


39: ダイビングヘッドバット(catv?) 2014/02/22 21:37:03 ID:lMvn48+f0

車は良いんだけど、
マツダ地獄のイメージがあるからなぁ…
俺は頻繁に買い換えるから困るんだよなぁ。


41: リバースネックブリーカー(catv?) 2014/02/22 21:43:40 ID:QOPl1fQv0

マツダにデザインがー、品質がー、なんて求めんなよ
安いから買う　それだけだｗ


42: ダイビングヘッドバット(catv?) 2014/02/22 21:46:14 ID:lMvn48+f0

>>41
乞食御用達ってことか。


46: フェイスクラッシャー(広島県) 2014/02/22 21:59:25 ID:Fv9/sU5Q0

カッコイイとは思うけど、ぶっちゃけ嫁に運転して貰いたいからコンパクトで見切りのいい車を増やして欲しいわ。


47: バズソーキック(公衆) 2014/02/22 22:00:24 ID:Il85S5/t0

あのグリル形状じゃなければ、
どのマツダ車も好きになれる自信がある。と思う・・・


48: ボ ラギノール(東海地方) 2014/02/22 22:01:52 ID:IGHldbou0

今のデミオもかなりいいけど次のデミオは楽しみだな


49: フロントネックロック(WiMAX) 2014/02/22 22:05:05 ID:1/B1d6Kj0

MC前のアテンザ買った時は46万値引きしてくれたよ


50: リバースネックブリーカー(catv?) 2014/02/22 22:05:46 ID:QOPl1fQv0

マツダのレシプロの出来が良い？
バカ言ってんじゃねーよｗ

スロットル開度のチューニングでの誤魔化しじゃねーかｗ


52: 逆落とし(東日本) 2014/02/22 22:12:48 ID:QCWrPxG10

脱・マツダ地獄

今は日産地獄だけどな


53: ストレッチプラム(東日本) 2014/02/22 22:15:16 ID:v23LvAuI0

ホンダが行くべき方向だったな
もう遅いけどさ


55: 膝十字固め(庭) 2014/02/22 23:26:57 ID:x/XCCFicP

アテンザはよかったのに、
なんでアクセラはあんなにダサいの？


56: タイガースープレックス(岐阜県) 2014/02/22 23:29:48 ID:dFdPF2ba0

>>55
ナンバーの位置が悪い


57: ハーフネルソンスープレックス(愛知県) 2014/02/22 23:39:06 ID:bA+02z450

カジュアルなＢＭＷ的ポジションはいいよね


58: ストレッチプラム(福島県) 2014/02/22 23:58:32 ID:CoCRa42S0

ＡＺ－３みたいなコンパクトクーペを登場させて欲しい


59: ナガタロックII(埼玉県) 2014/02/23 00:00:21 ID:CbAhwcMH0

スキマ商品的なものを作って車軽くしてるのか？2010年位からの車板金薄いよね。衝撃吸収の為にやわらかくしているんだってさ。


引用元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393068567/