1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:27:36.456 ID:WS6hoT8cd.net
下手くそだから普段運転する車であんまり大きいのに乗れない
まとめサイト速報+
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:28:20.714 ID:nxkl9jl90.net
4t箱車乗れるならなんでも乗れる
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:28:45.420 ID:yExFkrmP0.net
大型トレーラーでバックなんて無理
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:28:59.735 ID:rPUO/XSPp.net
一人で大型車乗る奴に税金かけたい
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:30:11.452 ID:0PZ5TCO/0.net
>>5
人数関係あんのか?
個人でって意味か?
人数関係あんのか?
個人でって意味か?
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:29:29.404 ID:JEqOUpAr0.net
俺VOXY乗ってるよ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:31:00.203 ID:+Qd06pBp0.net
長さもあるが車幅が190とかあると大変だよな
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:32:12.264 ID:gSBpRCe+0.net
お化けロング
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:36:39.823 ID:/WNPQNkS0.net
>>10
これ乗れれば何でもいけそう
これ乗れれば何でもいけそう
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:32:58.945 ID:r5Cv26lWd.net
2tトラックは超簡単
普通の乗用車より運転しやすい
普通の乗用車より運転しやすい
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:34:33.891 ID:WS6hoT8cd.net
たまにアテンザに乗ることがあるけど路地の角で一杯に
寄せたけど曲がりきれなくてケツぶつけるかと思った
幅も広くてもヒヤヒヤするが長さが長いともうダメだね
寄せたけど曲がりきれなくてケツぶつけるかと思った
幅も広くてもヒヤヒヤするが長さが長いともうダメだね
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:35:38.488 ID:FBt/KEOt0.net
>>13
あれで長いとか
チョロQでも乗ってろよ
あれで長いとか
チョロQでも乗ってろよ
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:39:25.190 ID:WS6hoT8cd.net
>>14
下手くそで本当にすまんな
2tトラックとかは同じ路地でもスルスル行くんで
上手いんだろうなぁと思うわ
下手くそで本当にすまんな
2tトラックとかは同じ路地でもスルスル行くんで
上手いんだろうなぁと思うわ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:40:22.533 ID:6LN0IpKud.net
トラックは前がないからな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:40:45.311 ID:0PZ5TCO/0.net
おっきいの乗らないと普段どれだけ左右余らして運転してるか気付けんもんな
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:42:23.896 ID:+Qd06pBp0.net
トランスポーターのA8に憧れたが車体デカすぎて引いたwwwwwww
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:44:18.530 ID:WS6hoT8cd.net
別の時にSクラスが同じ角を通ろうとして
引っかかってたのを見た時は割と可哀想になった
引っかかってたのを見た時は割と可哀想になった
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:45:33.701 ID:hmTmSKOs0.net
いっぺんエアロキング運転してみたいわ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:46:19.460 ID:Lva1yfKQ0.net
一方クラウンは全幅1800mmを死守していた
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:46:32.443 ID:VgXHQnxD0.net
11t乗ってるけど
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:50:44.427 ID:0PZ5TCO/0.net
一時期コンテナ40フィート乗ってたけど狭い工場で転回する以外は大して不便に思わなかったな
国道交差点とかは結構停止線わきまえてくれる一般ドライバー多いし
国道交差点とかは結構停止線わきまえてくれる一般ドライバー多いし
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:53:30.398 ID:RQou0fNhM.net
毎日16tフォーク乗ってるけどすぐ慣れるよ
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:56:18.754 ID:0s1dHyYYK.net
重機運ぶ積載車あれ、幅2.5に収まってんの?
こないだデカい国道で車線はみ出してたけど、ぴったり走ればちょうど収まるのかな
どう見ても車線より幅有りそうだったけど
こないだデカい国道で車線はみ出してたけど、ぴったり走ればちょうど収まるのかな
どう見ても車線より幅有りそうだったけど
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:57:46.342 ID:FBt/KEOt0.net
>>27
車線の幅は全国どこでも同じだと思ってんの?
車線の幅は全国どこでも同じだと思ってんの?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 21:00:29.769 ID:6AS1s8Ma0.net
愛車は日野のレインボーとかいうやつです
ラッピングしてる車両もあるし、なかなかカワイイクルマですよ
ラッピングしてる車両もあるし、なかなかカワイイクルマですよ
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 21:03:34.670 ID:hmTmSKOs0.net
>>29
レインボーRJは最寄りの路線でよくお世話になっています
あれ変速のタイミング難しいのかな
レインボーRJは最寄りの路線でよくお世話になっています
あれ変速のタイミング難しいのかな
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 21:02:31.606 ID:4upCKica0.net
大きい車も運転するけど山道や裏道ではやっぱり小さい方が楽よ
離合の時に目一杯寄せなくても余裕だし
離合の時に目一杯寄せなくても余裕だし
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/21(日) 20:52:10.913 ID:OlBoNtkKd.net
知り合いがリンカーンのナビゲーターってのに乗ってるけどヒヤヒヤするわ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1434886056/
コメント
コメント一覧 (31)
交差点で鼻っ柱出しすぎランクル。
駐車場ナナメ止めVIP カー
下手くそはしょうがない。でも駐車場は下手なりに努力しろ何度でもやり直せ
大型持ってたらミニバンの運転も変わるやろなぁ
なんてタイトルだったかなあ
運転してる奴は慣れてるから良いけど
同じ駐車場に止める方としては迷惑でしかない
道路を走る分のは30mmなんて大したことないけど
駐車場で30mm幅が広い車がいたら邪魔だわ
とりあえず1800mm超えるなって感じ
長さ7mリムジンも、見てるほど難しくない。視線の低さやミラーの小ささが難儀なだけ。
トレーラーもすぐ後ろで折れてくれるからカーブやバックは縦長の10tカーゴよりかは運転しやすい。
ただ、幅広はむずかしい。
4列バスで幅2.4mだったかな。狭めの国道を周りに合わせて60km/hで走るのは恐怖を感じる。
速度制限の看板もクソ邪魔。
狭い道走ってる大型車は尊敬すべきだよ。こんな道入ってんじゃねぇと思うが。
正直経や5ナンバー教にハマるおっちゃんの気持ちもわかる。
不便っていうか面倒くさい時あるし。
無駄にデカい車が減る
すまんな。横幅デカくて。
でも取り回しに困ったことないわ。
そんな狭い道通らないし。
そういうのやると外国がだまってないんだよな(うるさいからアメリカが目立つけど欧州方面も意外と喧しい)
車高低いスポーツかーだと、前の車が軽自動車でも視界せまくなる。
横幅広いと、車止めるのはいいけどドア開けにくいとかある。とくに2ドアスポーツかーだとまじ大変。
運転が難しいというか、不便なんだよな。
天井高いだけだから
案外大丈夫だけどたまに内輪差間違えそうになる
大型ならはみ出してもいいは甘え
なお俺は大型も大特も持ってるんであいつらの言い訳は却下
わざわざ旧道選んで道の真ん中走るトラカスはハゲ
10m隣に新道あんのに「狭いし曲がりくねってるし」もねえもんだ
ボンネットバスとかめちゃくちゃ怖いんじゃないかと思うわ
ウンテンセキが高い車のほうが下手くそには扱いやすい
だから免許なんて返納して家で大人しくしててくれ
全幅1874mmあるみたいだけど全然気にならない
※8みたいな奴がどう思ってるかは知ったこっちゃないけど
軽乗ってた時と比べてより丁寧な運転を強いられるのは確かだな
日本中どこでも困らず乗りたければこれ。
そこまで言うほど大変じゃない。
でも知らない道はしんどいかな。
ナビに合わせるとろくなことない
一番先端に運転席あるからハンドルのタイミング計りやすいし、軸とかがかなり分かりやすい
何より乗用車よりも軒並みパワフルなんだよね。その分急勾配の坂道とか意外とスムーズに行っちゃったりする
…………うん、トラックに慣れすぎると、逆に乗用車に乗りにくくなるけどね?
最近はアコードが売れ出したらしいが、やっぱりバレルシェイプ設計だから全幅でかくて運転しづらい
日産のフーガやスカイライン、シーマも軒並み1800越えてるし
その分室内広いからどっちを取るかって話だけど、ドライバーズカーだからどっちも欲しいってのが本音だよな
いかに狭い道でそれらに助けてもらってるか認識したほうがいいよな
自分たちは運転がうまいからぶつからないと思ってんだろうけど
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※